La ricerca ha trovato 5 risultati

da dennyv
23 luglio 2012, 11:27
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cade EC 145 elisoccorso 118 a Bergamo
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Visite : 5738

Re: Cade EC 145 elisoccorso 118 a Bergamo

Aggiornamento dove appunto si fa cenno anche al problema dei cavi non segnalati.

http://ecodibergamo.it/stories/Cronaca/ ... licottero/

Daniele
da dennyv
22 luglio 2012, 13:27
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cade EC 145 elisoccorso 118 a Bergamo
Risposte: 19
Visite : 5738

Re: Cade EC 145 elisoccorso 118 a Bergamo

Ecco l'articolo de L'Eco di Bergamo con gallery fotografica:

http://ecodibergamo.it/stories/Cronaca/ ... _in_salvo/
massimo67 ha scritto:L'aeromobile (immatricolato nel settembre 2012)
Settembre 2011 ovviamente :wink: il c/n è 9438.

Daniele
da dennyv
24 aprile 2010, 11:52
Forum: Walk Around
Argomento: Cockpit misterioso... almeno per me
Risposte: 17
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Re: Cockpit misterioso... almeno per me


No...ora devi assolutamente dirmi come hai fatto... :roll: :D

Beh ho un debole per il fratello minore Goose, poi ci sono alcuni dettagli che mi hanno fatto andare per esclusione:
Strumentazione e volantino sono da anni '50
Il volantino è da Grumman
Dalle manette di passo e miscela si evince c...
da dennyv
17 aprile 2010, 15:06
Forum: Walk Around
Argomento: Cockpit misterioso... almeno per me
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Re: Cockpit misterioso... almeno per me

E' il cockpit di un Grumman Albatros:
Immagine
Immagine

Daniele
da dennyv
1 settembre 2008, 16:29
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Mancata separazione tra B747 e B737
Risposte: 25
Visite : 3464

Re: Mancata separazione tra B747 e B737

A me sembra però assurdo che un pilota esegua l'istruzione del tcas senza avvertire il controllore di quello che sta facendo. "Geneve Radar, We have tcas allarm, another aircraft at 5 miles, starting a descend to XXXFL to avoid DHLXXX"
Soprattutto, se erano tanto vicini, come mai non erano sulla st...