MD80.it

bluesky77

Bravo,veramente i miei complimenti!! ho da poco comprato il 100/400 L Canon,spero di allenarmi un pò per Pratica di Mare..Chiaro,non pretendo di competere con voi tre o 4 "spotters pro" però ce la metterò tutta

bluesky77

Ciao a tutti,

riprendo i vari post sulla famosa Licenza di Manutentore Aeronautico per dare alcune notizie sul corso che verrà effettuato in quel di Pescara:
8 mesi di Corso Ground in inglese (+ corso di inglese tecnico)
4 mesi di stage

check di fine anno con relativa domanda all'EASA del rilasci...

bluesky77

FAS ha scritto:Dimenticavo di ringraziare per il loro supporto professionale:
....
Blusky77
....

Grazie

Grazie a te Marcello,per le molte infomazioni che ci hai dato,è stato davvero un piacere.Spero di rileggerti presto

bluesky77

avevo la reflex a casa,prova a immaginare quando l'ho visto dare full reverse su pista bagnata..

è un mezzo davvero elegante.

bluesky77

Decolla ?

Premetto: Non mi assumo responsabilità!!!!!
:mrgreen:

Abbiamo una pista fatta come un tapis roulant che si muove in senso opposto alla direzione di decollo di un velivolo,
l'aereo decolla oppure no?

8)

Insomma,alla fine diciamo che:

1) se l'aereo mantiene una velocità IAS pari ...

bluesky77

Mi resta il dubbio se segnerà valori negativi, se segnerà zero o se segnerà il modulo

Dipende da come hanno scritto il software :)

Scherzo, ritengo abbia ragione Gozer . Viene misurata per differenze di distanze DME, quindi poco importa se il DME è di fronte (le distanze si accorciano) o dietro ...

bluesky77

Ecco, a quello ci arrivavo anch'io, sennò sarei stato su un forum di torpedoni ;)
Facciamo così, cambio la domanda, come viene rilevata la GS? Mi hai già risposto, con i DME, quindi al suolo o no non cambia nulla, l'indicazione non sarà influenzata dal tappeto (in quanto non è basata su radar o si...

bluesky77

eheheh

Guarda, ne ero proprio convintissimissimissimo fino a che non ho scoperto che l'indicazione, miracolosamente, c'è anche in volo

Si vede che non vengono frenate le ruote in volo ? :)
Intendevo dire che indipendentemente da come viene misurata non centra niente con la velocità a cui giran...

bluesky77

Comunque secondo me non si alza. D'accordo che se faccio "correre"un aeromobile su un tappeto,la sua velocità relativa rispetto al suolo sarà la velocità di scorrimento del tappeto,ipotizzando ovviamente l'aereo immobile. Arriva anhe a 300 nodi,però nel momento in cui avrai la necessità di tirare la...

bluesky77

GS = Ground Speed ? Non vorrei dire castronerie (probabile), ma la GS è una elaborazione che deriva da misure DME differenziali. Dato che con il DME misuri l'ipotenusa del triangolo, mentre la GS è uno dei cateti (l'altro è l'altezza). Se sei a terra, la GS coincide con la velocità dell'aereo rispe...

bluesky77

e pensa se nel bel mezzo della prova,il tapirulàn si blocca. Però se per caso fossimo ad una velocità appena superiore alla VR decolliammo,vero? (cioè,decollate,perchè io sull'aereo non ci salgo di sicuro,tantopiù con le dita di otaku infilate negli scarichi).
Ci pensa air surfer a mettersi ai coman...

bluesky77

Se mi riassumi brevemente magari facciamo prima...solo qst mi serve sapere:
1) Le società mandano a seguire i corsi LMA per esempio a Napoli o bisogna fare domanda di assunzione in un secondo momento con LMA già acquisita a proprie spese?
2)Meglio scuole italiane o estere?
3)C'è più richiesta tecni...

bluesky77

In italia si vede che non si da' importanza a questo aspetto,evidentemente.

In caso contrario avremmo penuria di Piloti!!!
Quella di tecnici c'è già!!!
:mrgreen:

Capisco.Tra le altre cose ho saputo che in Italia in una nota ed "importante' compagnia c'e' un Cpt travestito.
Fosse stato qui,non ...

bluesky77

L'unico rammarico è che erano tutte giornate orribili (è sempre così: o piove o non hai dietro la macchina)
va beh..

bluesky77

[quote="aviation"]Quì stiamo chiacchierando amabilmente senza però concludere nulla.
Da ste parti capita spesso

bluesky77

Grazie dell'articolo.
Sarà un piacere verificare su IL2.
:mrgreen:

Aridaje!!!!
:mrgreen:
Vabbè mi espongo!!!
Mettete l'ermetto e imbarca poco carburante che co tutto er piombo che tre regalo vai fori col TOW
:wink:

Eh dai,me l'hai servita co sto articolo. Prometto che attiverò le scie di c...

bluesky77

Grazie dell'articolo.
Sarà un piacere verificare su IL2.

bluesky77

MikeAlphaX-ray ha scritto:scusate una cosa quello con la livrea Iberia (credo) che roba è un fokker senza motore?

Il "robo" è un Md 87.
E studia.

bluesky77

Molto carine. Una curiosità: che è accaduto e dove l'hai fotografato l'80 Iberia ?

Paolo

A Olbia,è un 87 e fa parte di altri MD su cui sta lavorando Meridiana (non so che ne faccia,volevo chiederne uno a Km zero per girarci nei weekends..) ,ecco alcune foto,anche se venute un pò peggio...

http...

bluesky77

Enjoy!

http://i239.photobucket.com/albums/ff98/bluesky7777/IMG_4218.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff98/bluesky7777/IMG_4312.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff98/bluesky7777/IMG_4319.jpg

http://i239.photobucket.com/albums/ff98/bluesky7777/IMG_4335.jpg

http://i239.photobu...

bluesky77

JT8D ha scritto:Francè grazie per le belle foto. Veramente belle le ultime fusoliere, ha ragione FAS, si impone un check molto molto APPROFONDITO

Piccola domanda: dove hai fotografato il G91 ?

Paolo

Mi sa che l'ha fotografato in quel museo che c'è dalle parti di Arona..

bluesky77

sognodivolare ha scritto:grazie mille vedo cosa riesco a fare eventualmente mi diverto con il visual

probabilmente qualche scenario autoinstallante ti ha modificato le impostazioni AFCAD. disinstallando tutti gli scenari add on,migliora?

bluesky77

Ashaman help!!!!!
non riesco più a installare gli aerei!!!
li scarico
li unzippo
li copio nella cartella aircraft di fs9
non li trovo qundo avvio fs :|

che mi dici? :mrgreen:

Graaaaaaaaaaaaaaazie :mrgreen:

Sacrilegio!!!!
Amante degli aerei russi ( non riesco manco a scriverlo)
vola simulator...

bluesky77

Giulio88 ha scritto:Molto bello!
Ma è l'apron dell'AG a ciampino vero?

Si,passavo di lì per caso.

bluesky77

Per gli amanti del genere "vintage",l'ho fatto stamane,marche N59AJ..Sinceramente pensavo un pò più di rumore,ma ci si accontenta,è sempre meglio il buon vecchio Spey rispetto alle "falegnamerie" consuete di casa CFM.. :mrgreen:

http://s239.photobucket.com/albums/ff98/bluesky7777/?action=view&cur...

bluesky77

complimenti!! anche io ho in mente di imparare un pò di panning,però bisogna aspettare il maltempo o la sera..

bluesky77

omissis che si entri in in circolo vizioso in cui vada avanti non chi merita e volgarmente si fa il ''mazzo'' (scusate il termine) ma che vada avanti chi ha qualche calcio nel c**o...tutto qua...mi sa che bisognerebbe scappare dall'Italia se tutti la pensassero come me omissis

Nel campo della m...

bluesky77

L'unica possibilità per poter proseguire in questo campo lavorativo sembra essere quella del manutentore aeronautico, anche se devo essere sincero sarebbe un 'accontentarsi', perchè l'idea non mi entusiasma molto...

Allora evita. In campo aeronautico ci sono tante altre cose, non fare il manuten...

bluesky77

Eretiko ha scritto:Spry Deflector!!

What else?

Non conosco parafanghi installati!!

What's Spry?
Magari Spray!

bluesky77

max70 ha scritto:Deve essere il vano del paracadute frenante.

dicasi parafreno.

bluesky77

Ciao a tutti, devo organizzare un viaggio a Berlino, secondo voi è meglio atterrare a tegel, con airberlin o atterrare a schoenefeld con easyjet? grazie a tutti..

Io sono andato a shoenfeld con Easy e mi son trovato bene (partivo da Ciampino). A me veniva comodo perchè dovevo poi portarmi a Ludwi...

bluesky77

airbusfamilydriver ha scritto:se non sbaglio airone a ciampino ha la base tecnica
credo proprio che abbiano trasferito un aereo a ciampino per fare manutenzione

Confermo.

bluesky77

Mi sapresti dire gentilmente se quelle conchigliette sopra le ruote del Pilatus servono a migliorare l'atterraggio sul fango e/o neve.

Se ho capito bene,ti riferisci ai parafanghi..quelli servono solo per schizzi,eccetera,non aumentano la resa in atterraggio. Se posti una foto è meglio.

bluesky77

Il cambio pneumatici inverno /estate non avviene,nè sui liners nè sugli aerei militari. Giusto osservare che a temperature fredde abbiamo perdite di aderenza (nel tuo caso è l'aderenza in curva,o in frenata) però questo degrado si nota nei pneumatici per uso automobilistico,in campo aeronautico non ...

bluesky77

Non mi dire che hai fotografato le fotografie?!?

Comunque grazie..

MD80.it

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