La ricerca ha trovato 22 risultati

da Tacan
5 agosto 2007, 13:03
Forum: Aviazione Militare
Argomento: concorsi ammissione AM
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Visite : 4683

ha un che del motto di SQ...."Tira e Tasi"...
da Tacan
5 agosto 2007, 13:01
Forum: Aviazione Militare
Argomento: 4a Prova di selezione valutativa - IBIS V
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Proprio vero..anche se ad essere sinceri la A in accademia ce l'hanno data ma dopo poco tempo ci hanno proibito di indossarla...comunque la conservo gelosamente!ormai è una rarità, anche se un'altra chicca è il grado da SERGENTE PILOTA!
da Tacan
5 agosto 2007, 2:03
Forum: Aviazione Militare
Argomento: concorsi ammissione AM
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questo lo ignoro..e devo dire che in effetti un pò di discriminazione al contrario c'è (almeno per le prime donne ad essere entrate..ora pare che le cose si stiano assestando)
credo che sia dovuto più al fatto che le donne in FFAA sono ancora una novità quindi sono molto sotto i riflettori, sia dei ...
da Tacan
5 agosto 2007, 1:59
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Dopo le scuole... I reparti
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infatti e anche se noi in AM non abbiamo le macchine di cui parli il senso resta quello.
con l'AB 212 si fa SAR e C/SAR e l'NH500 è "l'arma totale" a bassa quota ci si diverte di più che col 339
l'HH3F non lo conosco dal punto di vista del pilotaggio ma chi ci ha volato ne parla davvero bene anche s...
da Tacan
5 agosto 2007, 1:54
Forum: Aviazione Militare
Argomento: 4a Prova di selezione valutativa - IBIS V
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Gli ASCARI sono i piloti di complemento dell'AM, ma è un "soprannome" anche se deriva dagli Ascari veri e propri dell'epoca Fascista.
per il ricorso non so aiutarti, ma dovrebbe essere tutto scritto nel bando!!
da Tacan
4 agosto 2007, 17:41
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Dopo le scuole... I reparti
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Quello che si DEVE superare è il fatto che un elicotteraro valga meno di Tornadista o simili

Capisco, ma diciamo che per uno strano motivo riesco a pensare all'elicottero come a qualcosa che non vola bensì galleggia e cade in maniera controllata per spostarsi, prima o poi riuscirò a superare ques...
da Tacan
4 agosto 2007, 17:00
Forum: Aviazione Militare
Argomento: concorsi ammissione AM
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per il cocorso AUPC, quando l'ho fatto io, era se non sbaglio erano 23 o 24anni per i maschietti e 26 per le donne.
per l'accademia non varia di molto..ma ripeto, basta scaricare un vecchio bando dal sito dell'AM
da Tacan
4 agosto 2007, 16:57
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Curiosità: entrare in A.M. a 31 anni. Possibile?
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Re: Curiosità: entrare in A.M. a 31 anni. Possibile?

Presumo che senza aver fatto l'accademia, volare in A.M. sia impossibile giusto? o esistono strade alternative?

ciao e grazie
Roberto


come pilota non si può, ma per chi può essere interessato a volare lo stesso magari come load master o come aerosoccorritore oppure come operatore di bordo ci so...
da Tacan
4 agosto 2007, 16:48
Forum: Aviazione Militare
Argomento: concorsi ammissione AM
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Non ricordo di preciso l'età limite, ad ogni modo su ogni bando c'è scritto tutto, basta prenderne uno vecchio e darci una occhiata.
poi una volta entrati la certezza di diventare pilota non la avrete fino al momento della consegna delle aquile di pil militare e comunque per l'aeroplano su cui si vi...
da Tacan
4 agosto 2007, 15:25
Forum: Aviazione Militare
Argomento: 4a Prova di selezione valutativa - IBIS V
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se fai i corsi regolari, come saprai, ci sono degli esami da dare ogni anno..come fossi in una università e non ricordo a quante materie devi risult non idoneo per dover essere cacciato o ripetere l'anno, senza poi contare il volo.
se invece sei Ascaro, parlando sempredi esami teorici, davi dare le...
da Tacan
4 agosto 2007, 13:48
Forum: Aviazione Militare
Argomento: 4a Prova di selezione valutativa - IBIS V
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come al solito Duck dice il vero..
io dalla mia esperienza posso dirvi che un paricò è stato cacciato a circa 100 missioni di 339 a Lecce il che vuol dire essere mandati a casa a poco più di un mese dalla fine!!
c'è da dire che per chi è "regolare" un posto lo trovano come "ruolo armi" in genere per...
da Tacan
4 agosto 2007, 2:09
Forum: Aviazione Militare
Argomento: A.U.P.C. o corsi normali?
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:big6:
da Tacan
3 agosto 2007, 22:23
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Curiosità: entrare in A.M. a 31 anni. Possibile?
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senza di noi chi tenterà di far capire qualcosa ai regolari!!?? :D
da Tacan
3 agosto 2007, 22:16
Forum: Aviazione Militare
Argomento: A.U.P.C. o corsi normali?
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Ciao, sono Marco Zanoni di Treviso
Ti ricordi?
da Tacan
3 agosto 2007, 18:03
Forum: Aviazione Militare
Argomento: A.U.P.C. o corsi normali?
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Tank...sei tu vero?
da Tacan
3 agosto 2007, 17:59
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Curiosità: entrare in A.M. a 31 anni. Possibile?
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Eh si..è un peccato! l'ultimo, il 122 era uscito se nn erro per una trentina di posti poi si sono ritrovati in 6 o 8!! x ora nn ne stanno uscendo ma speriamo k la tradizione continui..
Come farà l'AM senza gli ASCARI!!!?
da Tacan
3 agosto 2007, 17:54
Forum: Aviazione Militare
Argomento: MB 339 PAN
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correzione, per il pan non so quanto imbarchino nei subalari, 660 è il valore per i "bidoni" pieni di carburante. in ogni modo così pochi KG non fanno la diff..
Ciao
da Tacan
3 agosto 2007, 17:48
Forum: Aviazione Militare
Argomento: MB 339 PAN
Risposte: 8
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per la precisione sono 780litri nel principale in fusoliera più 660litri nei subalari. il flussometro ad idle è di circa 4KG/min..direi k nn influisce per nulla.
da Tacan
3 agosto 2007, 16:35
Forum: Aviazione Militare
Argomento: A.U.P.C. o corsi normali?
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Ciao Duck...direi che sono ASCARO 121%!!!e la "foto" k hai messo mi ricorda qualcosa...in particolare 1casco...
da Tacan
2 agosto 2007, 23:35
Forum: Aviazione Militare
Argomento: A.U.P.C. o corsi normali?
Risposte: 35
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Danny_Seaflame_Walker ha scritto:entro normale^^
ASCARO è BELLO!!!
da Tacan
2 agosto 2007, 21:54
Forum: Aviazione Militare
Argomento: cercasi F-104
Risposte: 36
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a Grazza ci sono tutti i 104 dismessi dall'AM...k tristezza
da Tacan
2 agosto 2007, 21:46
Forum: Aviazione Militare
Argomento: A.U.P.C. o corsi normali?
Risposte: 35
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un pò di lavoro d'ufficio, si studia e si cerca di tenersi sempre "freschi"