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Candido

si i concetti quelli mi restano , sono le cose nel dettaglio che vado dimenticando , piuttosto che ne pensate del metodo che sto usando ora ? leggere e fare mappe concettuali e riassunti nel caso , io personalmente mi trovo , il problema che mi rallenta di molto visto i tempi stretti(18 mesi) , se...

Candido

Come qualcuno ricorda, anche se ormai è ovvio non piloterò mai un aereo vero, per un motivo non ben chiaro nemmeno a me sono innamorato dell'ICON A5, forse perché mi ricorda vagamente il Catalina.... ma tant'è, quindi presto attenzione a quello che gli succede e se non vado errato ogni problema oc...

Candido

Rispondo qui sinteticamente un po’ a tutti:

L’accelerazione si applica a tutti gli oggetti fisici in movimento.
La matematica non è un opinione
Anche guidare a 130 in un autostrada molto trafficata sottopone l’organismo a stress, quello che permette a (quasi) tutti di guidare appunto in sicurezza e...

Candido

noone ha scritto: ↑
27 aprile 2020, 11:56
Sono contento che tu abbia condiviso questa infallibile conclusione attraverso l'uso perfetto di logica e matematica.
Mi manca solo la finalità di tutto ciò..

Far crollare i miti.

Non esistono semidei.

Candido

Per Pilotare un MB339 in mezzo alle valli appenniniche per esempio sono richiesti gli stessi riflessi di un automobilista che va a 130 in un autostrada leggermente trafficata.

Chi lo ha detto? Ci sono studi, in merito?

La matematica. Basta fare due calcoli.
Velocità media jet 900 km h
...

Candido

La maggior parte delle persone si fa abbagliare dalla velocità elevata in realtà occorre tenere in considerazione quella relativa agli ostacoli e la distanza da essi.

Per Pilotare un MB339 in mezzo alle valli appenniniche per esempio sono richiesti gli stessi riflessi di un automobilista che va a 1...

Candido

Grazie per le risposte. Attualmente sto studiando sui libri della Cambridge e ogni giorno vedo almeno 1h e 30 fra serie e film in inglese. Studio con le flashcards per ampliare il vocabolario.

Mercoledì inizierò il PPL però in italiano. Speriamo bene

Ti suggerisco di guardare i video di “ProPilo...

Candido

ho un amico che ha iniziato alla tua età, ora ha 33 anni ed è prossimo al corso comando in Ryanair.

Lui fece tutte le licenze in Italia (modulare), ma ha preferito fare l'MCC in Inghilterra, se non sbaglio alla Oxford, perché sembrerebbe che alcune compagnie europee abbiano un occhio di riguardo pe...

Candido

Salve ragazzi, per caso c’è qualcuno di Bolzano o firenze, o relativamente vicino a queste due località? Ho fatto il renewal de mio PPL ma ancora non mi sento sicuro a volare da solo e vorrei trovare qualcuno che mi scarrozzi un po’ in giro e che possa seguire nella pianificazione e che mi rispiegh...

Candido

Salve a tutti!

Come da titolo ho molta confusione su quale dei due conseguire.

Premetto che voglio volare solo per passione e non intendo conseguire licenze e abilitazioni per diventare pilota professionista.

Inizialmente la mia idea era quella di conseguire il VDS, poiché mi consente di volar...

Candido

Dico la mia opinione, anzi faccio una domanda da umile pilota privato che vola solo in VFR, a volte su specchi d'acqua di grosse dimensioni e sul mare:

È possibile che il pilota non si sia reso conto dell'orizzonte marino perché magari poco visibile, considerato che quel giorno il cielo era partico...

Candido

Se vuoi fermarti al PPL consiglio Aeroclub

Se vuoi conseguire l' ATPL integrato consiglio AVIOMAR.

Candido

sardinian aviator ha scritto:200 ore da zero?
E il corso macchina? E la teoria? E la navigazione? Boh?

la teoria quella dell'atpl, la nav tutta simulata nelle 200 ore, corso macchina quella 50ina di ore in dual.

Candido

Buongiorno,
una domanda un po' inusuale chiedo scusa se è stata già postata una simile in passato:

Una persona sarebbe in grado di pilotare in sicurezza un liner dopo essersi addestrata solo ed esclusivamente sui simulatori di volo professionali (per intenderci quelli che si trovano a Fiumicino). ...

Candido

Guarda che (mediamente) l'ATPL integrato si riesce a conseguire in un paio di anni, quindi se cominci adesso al termine avresti 25/26 anni e non 30. Riguardo le possibilità dei trentenni di essere assunti posso riportarti l'esperienza di due amici (all'epoca 32enni) che sono stati assunti da RyanAir...

Candido

Come ti è stato già consigliato intanto prendi la licenza di pilota privato poi decidi cosa vuoi fare. Anche la licenza di volo a vela può essere un buon inizio per capire se il volo è autentica passione oppure uno sfizio. Molti partono entusiasti e poi si rendono conto che il volo non è indispensab...

Candido

Se si vola a motore solo per hobby, dopo un po non ci rompe a volare sempre nei dintorni?
Non vi è mai capitato che dopo un po per noia non sapete dove andare?

Si, capita a coloro che hanno preso la licenza ma dopo un pò di tempo si sono accorti che il volo non era tutta questa gran passione. È c...

Candido

A mio parere il volo a vela dovrebbe essere un'attività propedeutica al volo a motore per due ragioni molto semplici: forma mentis indirizzata al volo coordinato ed un approccio psicologico migliore delle piantate motore.

Siamo tutti bravi e (s)coordinati quando abbiamo davanti un'elica che gira......

Candido

Consiglio?
Nei prossimi 3 anni dovrai finire il percorso ATPL e conoscere l'inglese (almeno) ad un livello ICAO 4.

Dopo i 30 anni diventa tutto più difficile, eventuali assunzioni comprese.

Candido

Non siamo d'accordo su una cosa, se fossero "tra di noi" secondo me si farebbero riconoscere e, se le leggi della vita sono universali, ci avrebbero già distrutti come gli europei hanno fatto con i nativi americani del nord e del sud... e poi, per essere tra di noi, dovrebbero essere uguali a noi....

Candido

Ragazzi, cercare una spiegazione tecnica ad una affermazione inconsistente non fa che dargli valore.
Gli UFO, nel senso di dischi volanti o simili, non possono esistere, punto. E per questioni di logica elementare.
Qualsiasi cosa che si muove necessita di energia, sulla Terra come su Alpha Centauri...

Candido

Aosta per ragioni meteorologiche ed orografiche.

A Torino troppa nebbia, quindi minime VFR non sempre garantite.

Candido

Candido ti posso assicurare che mia madre non è spaventata dal costo che dovrebbe affrontare, quello è un problema secondario per lei!! Penso che neanche se avesse un milione di euro mi aiuterebbe economicamente...questo perchè il problema alla base è un altro: lei non vuole che io intraprenda un...

Candido

Condivido in pieno ciò che ha scritto I-NOEL.

I genitori, nel bene e nel male, saranno una presenza costante nella vita di una persona.

Purtroppo, vuoi per cultura, vuoi per ragioni economiche, vuoi per la mancanza di lavoro, i ragazzi italiani sono tra gli ultimi in Europa a lasciare la casa dei...

Candido

Quando ho scritto 100.000 Euro per conseguire le licenze ho compreso anche le spese necessarie per i corsi MCC e Type Rating, oltre che per vitto, alloggio, spese di trasporto, tasse aeroportuali e tasse ENAC per esami.
Mi riferivo essenzialmente all'Italia, forse in Polonia ed in Spagna si riesce ...

Candido

Io penso che la madre di Sara98 non sia spaventata dal fatto che le compagnie preferirebbero assumere piloti uomini ma dal costo che lei dovrà sostenere per finanziare il percorso addestrativo della figlia (come darle torto?).
Preferirebbe spendere 10.000 Euro per far laureare la figlia in ingegneri...

Candido

Io sono maresciallo di una Forza Armata. Quello che dici è giusto, però il vitto ce l'hai gratuito solo durante il corso di formazione (2 o 3 anni e paga di 700/800 euro al mese)... Poi spesso capita che vai a reparto e non hanno posto letto e ti devi prendere un locale in affitto... E il vitto t...

Candido

Sara ma raccontaci un po' come ti è venuta questa passione per il volo.
Hai mai letto un articolo tecnico riguardante le problematiche inerenti il volo?
Sei abbonata a qualche rivista del settore tipo Volare oppure Aviazione Sportiva?
Navighi spesso in siti specializzati come es. AECI, ENAC, FIVU...

Candido

C'è anche un altro modo per diventare economicamente indipendenti: vincere un concorso pubblico nelle forze armate. Non mi riferisco all'accademia aeronautica ma a concorsi per ruoli da sottufficiali come ad esempio quelli per maresciallo. Sono concorsi meno selettivi dell'Accademia (di solito consi...

Candido

Buon pomeriggio a tutti :D

Sara ti servono 100.000 Euro quindi:
a) ti fai finanziare subito dai tuoi genitori;
b) ti trovi un lavoro ben remunerato (assistente di volo, CTA Enav, ecc..)

Per quanto riguarda trovare un lavoro ben retribuito, intendi subito dopo il diploma??

Ovviamente si, se ...

Candido

Sara ti servono 100.000 Euro quindi:

a) ti fai finanziare subito dai tuoi genitori;
b) ti trovi un lavoro ben remunerato (assistente di volo, CTA Enav, ecc..)

PS: studia bene l'inglese.

Ciao.

Candido

Sara, in tutte le regioni italiane c'è una scuola di volo, non necessariamente aeroclub o FTO (flight training organization), è sufficiente anche una associazione di volo da diporto sportivo dove decollano gli aerei ultraleggeri, praticamente sono ovunque visto che per molti il volo da diporto è l'u...

Candido

Puoi usare anche la tastiera per giocare.
Consigliavo il joystick perché più facile e naturale da usare.

https://www.youtube.com/watch?v=uxnJVCKUNdc

Puoi provare anche il simulatore di volo che trovi installato su Google Earth, molto utile per il volo a vista.

https://www.google.it/intl/it/earth...

Candido

I simulatori di volo più conosciuti sono Flight Simulator X e XPlane10.
Entrambi necessitano di un computer abbastanza performante sia come processore che come scheda grafica.
Su internet puoi trovare le versioni gratuite demo, basta andare sui siti delle aziende che li producono.
Andrebbe bene anc...

Candido

Neanche io voglio tornare sull'argomento posso solo dire che con il primo istruttore dopo 12 ore di volo non riuscivo nemmeno a fare la flare (e tante altre cose mi venivano male, tra cui stalli e volo lento), quando ho cambiato istruttore dopo 4 ore ho fatto il solista (dopo check con un altro istr...

MD80.it

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