La ricerca ha trovato 533 risultati

da MarcoBCN
7 novembre 2012, 0:12
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Fine turno, go around e rientro a casa
Risposte: 5
Visite : 1290

Re: Fine turno, go around e rientro a casa

E che centra il carburante?? :shock: :shock: :shock:
Qui si parla di limitazioni di orari lavorativi... Flight Duty Period!!
Un equipaggio (piloti ed AV) non può fare più di TOT ore al giorno. Questo TOT di ore dipende da diversi fattori (orario di decollo, numero di tratte, equipaggio in minimum c...
da MarcoBCN
1 novembre 2012, 0:56
Forum: Spotters Area
Argomento: Il nuovo "Drago 84" di Venezia
Risposte: 8
Visite : 1507

Re: Il nuovo "Drago 84" di Venezia

Mmmmmmm ryan a Venezia? dirottato da Treviso?
da MarcoBCN
1 novembre 2012, 0:33
Forum: Flight Operations
Argomento: Normal cruising speed maggiore o minore di Mcrit?
Risposte: 11
Visite : 2619

Re: Normal cruising speed maggiore o minore di Mcrit?

Ci voli sotto se il tuo aereo è SUBSONICO, altrimenti come ben dicevi raggiungendo il Mcrit puoi avere, in alcune zone, una velocità transonica/subsonica.
da MarcoBCN
16 ottobre 2012, 2:21
Forum: Flight Operations
Argomento: A320 in finale a Boscomantico!!!
Risposte: 15
Visite : 4874

Re: A320 in finale a Boscomantico!!!

Perchè nessuno ha considerato un circling per la 22?? :wink:
da MarcoBCN
16 ottobre 2012, 2:17
Forum: Flight Operations
Argomento: ILS CAT III B777
Risposte: 8
Visite : 2756

Re: ILS CAT III B777

Mai visto prima =) sembrerebbe effettivamente uno strumento che indica la loro posizione rispetto alla centerline, dato che quando loro liberano la pista a destra questo strumento inizia girare verso sinistra. Probabilmente sarà legato al localizer, ma preferisco non sbilanciarmi e aspettare la risp...
da MarcoBCN
13 agosto 2012, 0:00
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: B737NG Sim a Thiene
Risposte: 3
Visite : 1007

Re: B737NG Sim a Thiene

500 euri quante ore??????
da MarcoBCN
12 agosto 2012, 23:58
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: ATPL books: OXFORD vs Jeppesen
Risposte: 6
Visite : 1102

Re: ATPL books: OXFORD vs Jeppesen

Uso i libri della jeppesen e mi trovo molto bene. Mi aiuto con qualche cbt oxford ;)
da MarcoBCN
16 maggio 2012, 23:58
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Gestair
Risposte: 149
Visite : 44920

Re: Gestair

UPPPPP!!!!!!!!!

qualcuno mi racconta qualcosa in più?? voi che siete li a Cascais, o che ci siete già stati, come si stà?? è formativo volare in Portogallo?? Allogio??
da MarcoBCN
29 marzo 2012, 12:43
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: numero di quiz ATPL a roma
Risposte: 29
Visite : 5802

Re: numero di quiz ATPL a roma

ci vediamo il 16 a roma =D
da MarcoBCN
29 marzo 2012, 10:24
Forum: Flight Operations
Argomento: Oceanic Clearance
Risposte: 10
Visite : 2899

Re: Oceanic Clearance

Mox!!! Ma... stai a fà er comando??
da MarcoBCN
25 gennaio 2012, 13:57
Forum: Spotters Area
Argomento: 23.1.'12 Linate... dusk shots... again!
Risposte: 20
Visite : 3295

Re: 23.1.'12 Linate... dusk shots... again!

Stupende!
da MarcoBCN
25 gennaio 2012, 13:56
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: [Post PPL] Teoria ATPL vs Hour Building
Risposte: 18
Visite : 3966

Re: [Post PPL] Teoria ATPL vs Hour Building

Ciao, io ho fatto PPL, HB in contemporanea all'atpl ( sono a metà corso) e a breve inizio con la pratica del cpl ir mep. Te lo consiglio, così sei regolarmente col sedere sull'aereo =D
Se fai l'hour building all'estero ti consiglio di non fare tutte le ore lì, tienitene qualcuna per quando inizierai...
da MarcoBCN
5 dicembre 2011, 2:48
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: esercizio PPL
Risposte: 10
Visite : 1328

Re: esercizio PPL

AirGek ha scritto:Io avrei risposto all'istruttore "asco non rompere con ste cagate e portami a fare atterraggi con cosswind..." :roll:
ahahahahahah :D :D :D
ma al PPL chiedono ste cose???????????? mai visto in vita mia..
da MarcoBCN
2 dicembre 2011, 14:22
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure ILS
Risposte: 44
Visite : 10452

Re: Procedure ILS

Grazie mille a tutti. :D
Ricordo di un comandante che mi disse "vedi, noi vediamo il segnale all'ils già da adesso, ma questo è assolutamente un segnale falso".
Eravamo intorno alle 30nm, se non ricordo male.
Attenzione, non per forza è "falso", ma lo ritieni attendibile solo entro le quote/dista...
da MarcoBCN
2 dicembre 2011, 1:55
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Dimostrare totale ore PIC
Risposte: 49
Visite : 7858

Re: Dimostrare totale ore PIC

Entrambi i piloti devono avere PPL FAA, rating per l'aeroplano in questione e visita medica current. L'abilitazione strumentale non serve purche' si mantenga VMC, che e' poi l'unico momento in cui serve stare sotto il visore.
Se stai in IMC staresti su un piano di volo IFR con la separazione garant...
da MarcoBCN
2 dicembre 2011, 1:38
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure ILS
Risposte: 44
Visite : 10452

Re: Procedure ILS

Aggiungo, se può interessare, che il glide deve avere una copertura, sul piano orizzontale, di 10NM + o - 8° dalla centerline, e sul piano verticale da 0.45 a 1.75 x °, dove x sono i gradi di inclinazione del Glide.( dato che a Napoli il Glide della 24 è di 3.33°, deve garantire una copertura tra 1,...
da MarcoBCN
2 dicembre 2011, 1:18
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure ILS
Risposte: 44
Visite : 10452

Re: Procedure ILS

Eppure la domanda e' semplice: come mai se il loc non e' attendibile dopo le 18 nm, a Napoli addirittura ci fanno una procedura, PUBBLICANDO (e quindi parandosi il c**o, come dici tu) che la procedura inizia alle 19 miglia?
Credo tu sia un pilota esperto, me la potresti dare tu una spiegazione?
Pu...
da MarcoBCN
2 dicembre 2011, 1:09
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure ILS
Risposte: 44
Visite : 10452

Re: Procedure ILS

Ciao ciccio, provo a farti un po' di chiarezza io..


1) No, ma il segnale deve ritenersi efficace (e cioè ricevibile ed attendibile) entro quelle distanze/gradi.
2) Corretto =)
3) Dato perche il post riguarda le procedure ils in generale, e Napoli era solo un esempio, alexion ha riportato i valori...
da MarcoBCN
2 dicembre 2011, 0:14
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Dimostrare totale ore PIC
Risposte: 49
Visite : 7858

Re: Dimostrare totale ore PIC

Si, si puo' fare solo con uno che e' proficient nel volo strumentale ovvio, ma anche semplicemente per 4 ore di crociera con un solo avvicinamento alla destinazione, purche' l'altro non guardi mai fuori e rimanga sotto i "foggles" fino alle minime. O fino a quando vuole lui, ma da quando guarda fuo...
da MarcoBCN
2 dicembre 2011, 0:00
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure ILS
Risposte: 44
Visite : 10452

Re: Procedure ILS

Il LOC ha una copertura di 25NM + o - 10° dalla centerline , mentre 17NM + o - 35° , in caso di STEEP approach la copertura viene ridotta a 18NM + o - 10°, 10NM + o - 35°.

Questo secondo la normativa JAA .
Alexion tranuillo, io ho capito, probabilmente oltre a "rubargli" il lavoro gli hanno anche ...
da MarcoBCN
6 novembre 2011, 20:56
Forum: Trip Report
Argomento: New Zealand, going upside down; Ottobre 2011
Risposte: 25
Visite : 7590

Re: New Zealand, going upside down; Ottobre 2011

Bellissimo report, che immagini e che paesaggi....grazie!
da MarcoBCN
5 novembre 2011, 19:14
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Ma come fanno a fermare il jumbolino?
Risposte: 61
Visite : 17636

Re: Ma come fanno a fermare il jumbolino?


( ps , lo sapevi che nei voli di trasferimento vola con 3 motori per risparmiare carburante ? )

No. Poteva fare i ferry flight anche con 3 motori ma per motivi "manutentivi". Pero' spesso, in Sabena e Azzurra, per esempio potevano essere fatti solo da TRI (Istruttori).
Ciao!
Non sapevo fossero...
da MarcoBCN
5 novembre 2011, 13:15
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Ma come fanno a fermare il jumbolino?
Risposte: 61
Visite : 17636

Re: Ma come fanno a fermare il jumbolino?


( ps , lo sapevi che nei voli di trasferimento vola con 3 motori per risparmiare carburante ? )

No. Poteva fare i ferry flight anche con 3 motori ma per motivi "manutentivi". Pero' spesso, in Sabena e Azzurra, per esempio potevano essere fatti solo da TRI (Istruttori).
Ciao!
Non sapevo fossero...
da MarcoBCN
4 novembre 2011, 14:35
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Madrid: aereo della Spanair esce di pista e si incendia.
Risposte: 890
Visite : 191487

Re: Madrid: aereo della Spanair esce di pista e si incendia.

Ripeto, una gran bastardata e mi sembra ci sia la voglia di togliersi il problema di dosso...
Pienamente d'accordo, ma che tristezza............
Finalmente è stata resa disponibile la versione in Inglese del Final report relativo a questo incidente. Scaricabile da qui:

http://www.fomento.gob.es/...
da MarcoBCN
4 novembre 2011, 14:27
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: 767 LOT - Emergency landing without Landing Gear
Risposte: 113
Visite : 27239

Re: 767 LOT - Emergency landing without Landing Gear

L'effetto dei flap (al bordo d'uscita) è proprio quello di aumentare la portanza prodotta per un certo angolo d'attacco, con l'effetto di generare più resistenza, è vero. Ma il risultato è quello di avere un assetto meno cabrato, se si tiene costante la portanza "desiderata". :)

e l'effetto degli...
da MarcoBCN
4 novembre 2011, 14:11
Forum: Spotters Area
Argomento: [LIMC/MXP, Milano Malpensa]31.10.2011 Il "mio" 748F + altre
Risposte: 19
Visite : 3283

Re: [LIMC/MXP, Milano Malpensa]31.10.2011 Il "mio" 748F + altre

bellissime, complimenti!! mi piacciono soprattutto le ultime 3 ;)
da MarcoBCN
3 novembre 2011, 15:11
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Un po' di tensione...
Risposte: 18
Visite : 1882

Re: Un po' di tensione...


Anche in macchina, guidando, si ha la vita dei passeggeri (e anche degli altri utenti della strada) in mano, non per questo si procede come in aviazione, è inutile negarlo!


invece per me e' proprio come in aviazione.....infatti puntualmente aspetto che il passeggero urli ROTATE ROTATE... :mrgre...
da MarcoBCN
3 novembre 2011, 15:07
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Italia - Brasile con air italy
Risposte: 14
Visite : 3070

Re: Italia - Brasile con air italy

Ma voi dite che questo genere di viaggi fatti con questi aerei sono ugualmente sicuri rispetto ad un airbus 340 o un Boeing 777 ? Scusate la domanda forse sciocca, ma dico forse il 737 non è un aereo a lunga percorrenza? Grazie a tutti!
Sono ugualmente sicuri, altrimenti non volerebbero ;) il 737 ...
da MarcoBCN
2 novembre 2011, 19:43
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Italia - Brasile con air italy
Risposte: 14
Visite : 3070

Re: Italia - Brasile con air italy

Attualmente alcuni 767 airitaly sono impegnati in voli per pellegrini in arabia saudita, probabilmente hanno "subcharterizzato" il volo a Neos che lo effettua con i 737. Altra possibilità, il 737 in questione è sempre airitaly. Dato che, come dicevo prima, i 767 sono a Jedda, hanno certificato dei 7...
da MarcoBCN
2 novembre 2011, 19:39
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Un po' di tensione...
Risposte: 18
Visite : 1882

Re: Un po' di tensione...

Tuttavia è rimasta un po' di apprensione...
Vi chiedo se è questione di abituarsi a condizioni non comuni, se questa leggera tensione svanirà dopo qualche volo...ecc.
Quali sono le vostre esperienze in merito?

Grazie in anticipo a chi vorrà rispondere!
Massimo

un po' di tensione ti permette ...
da MarcoBCN
26 ottobre 2011, 22:29
Forum: Spotters Area
Argomento: Visto che autunno...vado per la Vigna...
Risposte: 10
Visite : 1063

Re: Visto che autunno...vado per la Vigna...

bellissime
da MarcoBCN
26 ottobre 2011, 22:28
Forum: Spotters Area
Argomento: [MXP - 10/10/11] Un saluto particolare...
Risposte: 15
Visite : 2899

Re: [MXP - 10/10/11] Un saluto particolare...

SuperMau ha scritto:Scusa Soch non l'ho capita.....particolare perche' mostra la bandiera, o perche' salutam perche' e' SU-GAY, perche' sbandiera SETI I..... :oops: :?:
buauhauhahuuha :lol: :lol: :lol: :lol:
da MarcoBCN
26 ottobre 2011, 22:24
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Che ne pensate di Egypt Air?
Risposte: 10
Visite : 2566

Re: Che ne pensate di Egypt Air?

Ho fatto un volo con loro l'anno scorso, da malpensa al cairo..tutto liscio come l'olio!! non male la cena, aereo nuovo in perfette condizioni!!
da MarcoBCN
24 ottobre 2011, 1:35
Forum: Spotters Area
Argomento: [LIME-BGY] 22/10/11...
Risposte: 14
Visite : 1102

Re: [LIME-BGY] 22/10/11...

ciccioxx92 ha scritto:Su tutte, il russo.
La versione "tarocca" del 757 winglettato =D