MD80.it

Credo di far parte di quei 45 milioni di italiani...

Non credo che nessuno di noi (a parte qualche mattacchione) si auguri il fallimento di Alitalia nè il licenziamento di anche un solo dipendente, ma tutti si sono stufati di ripianare bilanci in perdita ed obbligare gli aeroporti a vari trucchetti...

Se si deve rispetto ai dipendenti Alitalia, credo lo si debba pure ai funzionari dell'UE addetti al settore concorrenza, che sono unanimemente riconosciuti i migliori al mondo e negli anni hanno saputo castigare anche multinazionali considerate intoccabili, specie sotto la guida di Monti. Il fatto c...

Sento tirare fuori spesso parole come "qualcuno evidentemente crede in Alitalia", perfetto.

A questo punto mi vengono una serie di domande:

- quanto sia giusto mantenere a spese pubbliche un'azienda (in realtà tutta la galassia) in perdita e altre invece farle fallire
- quanto effettivamente cred...

... e intanto anche oggi noi contribuenti italioti abbiamo regalato - a fondo perduto - un milione di Euro all'Alitalia ...

Niente in confronto al miliardo di euro dato all'editoria o alla stessa cifra pagata per mantenere Montecitorio o ancora il Quirninale che costa 3.5 volte Buckingam Palace.....

...chi si lamenta del prezzo di vendita ad AF, si vada a vedere il prezzo che proponeva AP...

Sarebbe stato molto bello per i consumatori se fossero riusciti a far nascere due compagnie basate su due diverse alleanze e hub, Air One con LH "hubbata" a MXP e AZ con AF-KLM a FCO.

Domanda per un ignorante completo:
Ho visto che, sostanzialmente, negli aviogetti di linea ci sono 4 possibilità nel posizionamento dei motori.

1- in fusoliera in coda (come nell'md80 e nel md11)
2- attaccate sotto le ali (la maggior parte... tutti gli airbus ad es.)
3- tra le ali e la fusoliera (m...

Certo, occhi e capelli sono importanti, ma ci vuole anche sostanza!

Sarebbe auspicabile un integrazione, ma ricordiamoci che ora come ora le FS sono sciolte, per cui esiste Trenitalia (ma non solo) che gestisce i treni, un'altra società che gestisce la rete e molte altre (Centostazioni per le piccole stazioni, Grandi Stazioni per le 10-15 principali...).

Certo che...

Credo che si abbia tutto il diritto di criticare e di commentare le numerose uscite su Alitalia del premier "in pectore", sia perchè sono state più numerose in questi ultimi 40 giorni che negli ultimi 15 anni, sia perchè su altri topic ci mettiamo a discutere pure sul menu servito a bordo oppure sul...

Adoro Report, ma è opportuno aggiungere per amor di patria alcune cose.
Proviamo a dire due cosette che Report non ha riportato:
1- è vero che i trasporti pubblici in Italia sono carenti, ma in Spagna (al di fuori della linea Sevilla-Madrid-Barcelona) non è che i treni funzionino sempre e ovunque al...

per la cronaca http://www.exploraitalia.it/Voli-e-Tariffe.pdf nuovo piano voli charter da ALL

Credo che finchè non cambierà la Costituzione Italiana e la Carta dei Diritti dell'UE si possa criticare un provvedimento governativo...
Sono pienamente daccordo.
Però qui la critica rasenta spesso l'attacco gratuito, inconsistente, partigiano, non informato.
Ci si stanca un po' a continuare a con...

Se volessimo andare a mettere i puntini sulle i, il prestito lo sta concedendo il governo uscente e non sarebbe minimamente tenuto a farlo. Rispetto le decisioni dei miei governanti e dei risultati elettorali (poche persone credo abbiano tanto rispetto quanto me delle istituzioni) ma questo non vuol...

In questo topic sinceramente ne sento di tutti i colori... Dagli attacchi alla UE, che trovo ingiustificati: ci sono regole, che valgono per tutti, altrimenti Agusta mai avrebbe comprato Westland o Enel Endesa. Si chiama Mercato Comune Europeo, si poteva decidere di starne fuori e invece si è dentro...

No, sono contrario a concedere prestiti in assenza di compratore certo, un po' perchè quei soldi servivano nel 2008 per alcune ricerche strategiche altrettanto importanti di Alitalia, un po' perchè sarebbero una presa in giro dei regolamenti UE, un po' perchè è ingiusto tutelare così tanto un'aziend...

Concordo anche io con il WSJ, dal punto di vista tecnico è un aiuto di stato illegale in quanto fuori mercato. L'unica cosa la procedura è di infRAzione, non infLazione...

Concordo abbastanza. Ho il massimo rispetto per i lavoratori Alitalia che non sono in una posizione felice, ma la "nostra" compagnia di bandiera sta per ricevere 50 € a testa da ogni italiano... Mi farebbe piacere che ogni lavoratore e ogni azienda avesse altrettanta tutela, aiuti e preoccupazioni, ...

Ho preso questo weekend A/R FCO-NAP, dato che era l'unica soluzione con coincidenza che mi portava a GOA in tempi decenti...

Scusate, una sola cosa riguardo la Piaggio: da un po' sento parlare di chiusura della Piaggio di Finale e trasferimento ad Albenga presso l'aeroporto, per cui credo non avrebbe più senso lo stabilimento a Sestri.

Anch'io sono un appassionato di aeronautica... e di consigli comunali sanremesi. Cercherò di non cadere in politica, anche se le posizioni pro Albenga o pro Nizza sono generalmente targate.

Al contrario di molti altri, credo che Albenga, ora come ora, possa avere un flusso turistico sulla Riviera m...

Bè, non mi pare di essere stato offensivo...
Il mio discorso lo riferisco a Parma come a qualsiasi altro aeroporto minore che non riesce a sviluppare traffico sufficiente per stare in piedi e si appoggia pesantemente a Pantalone per avere un equilibrio economico. Siamo in un periodo di vacche magre ...

Parma vuole avere un aeroporto?
Benissimo. Se li paghino loro (parmigiani ed emiliani). Hanno una rosa di aeroporti molto ampia entro le due ore di macchina e non ha senso che lo stato paghi per far avere una comodità a poche persone che hanno comunque molte alternative.

Mi chiamo Alessandro e sono un semplice appassionato di aeronautica di Sanremo (IM).

Ok, ma qualcosa di più? tipo un A-320 o un 737?

A non troppa distanza ci sono pure Pisa e Nizza

Qualcuno di voi sa quali aerei possono atterrare ad Albenga? O meglio, immagino l'elenco sia lunghissimo... Ok, fino alla classe ATR nessun problema... Aerei più grandi?

D'accordo con pippo su tutto, tranne che l'aeroporto "grosso" a noi vicino è più NCE di GOA

La compagnia è ulteriormente cambiata. Credo sia ceca.

Un cliente che non può imbarcarsi, anche se ha in tasca un biglietto regolare, ha ragione ad essere incarognito con qualsiasi compagnia che gli faccia un ciocco simile. Per le persone normali, l'aereo è una cosa che si prende solo quando c'è assoluto bisogno di andare lontano o veloce da qualche par...

Ciao! Sono nuovo di qui, e nonostante questo mi permetto di "Sparare" la mia...

Il problema dello "sfruttamento" di RyanAir, anche se vero, non riguarda solo il settore aereo, purtroppo. E' l'epoca in cui viviamo. E comunque diciamo che nel passato i dipendenti Alitalia hanno un po' sfruttato forse...