La ricerca ha trovato 78 risultati
- 5 marzo 2013, 16:38
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Italia condannata a risarcire vittime Ustica: "fu missile"
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Re: Italia condannata a risarcire vittime Ustica: "fu missile"
Buongiorno a tutti, ognitanto, con dispiacere di alcuni miei detrattori, ritorno a postare nel Forum, nella speranza che il mio contributo possa aiutare a, non dico a chiarire, ma almeno ad allontanare le ipotesi più fantasiose che, ad arte o non, sono state proposte su questa tragedia e mi riferisc...
- 21 ottobre 2011, 22:02
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Si, l'osservazione di JR è corretta e in qualche modo va considerata attentamente nell'analisi dei plot radar...
Una frammentazione dell'aereo comunque ci fù, in macro pezzi e in frammenti minori, bisogna vedere quali di questi componenti, nella loro "fluttuazione" furono in grado di generare eco d...
Una frammentazione dell'aereo comunque ci fù, in macro pezzi e in frammenti minori, bisogna vedere quali di questi componenti, nella loro "fluttuazione" furono in grado di generare eco d...
- 19 ottobre 2011, 12:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Sempre rimanendo nell'ipotesi dello scenario esterno, al di là dei "credo" personali, non c'è incongruenza con le conclusioni della Perizia Santini e ancor meno con quella successiva e molto più recente del Professor Pent dell'Università di Torino.
Come abbiamo visto, il Marconi era al limite della...
Come abbiamo visto, il Marconi era al limite della...
- 6 ottobre 2011, 18:51
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Aspettando le impressioni di altri lettori, nel frattempo, per i quesiti posti da Aldus, dopo attenta ricerca, avrei trovato questi dati che vorrei sottoporre al parere di tutti per vedere se l'opinione che ne risulti sia condivisibile dalla logica; riporto testualmente:
I PLOT DISCRETI E "DOPO"
(...
I PLOT DISCRETI E "DOPO"
(...
- 2 ottobre 2011, 20:17
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Aldus: Nel tratto tra il secondo e terzo plot la rilevazione del radar indicana che il caccia stesse volando ad una velocità media di 880 km/h.
Giusto, media e sul piano orizzontale, ma, siccome il Marconi era una Radar Bidimensionale, se l'Aeromobile/i stava anche cambiando quota e/o manovrando,...
Giusto, media e sul piano orizzontale, ma, siccome il Marconi era una Radar Bidimensionale, se l'Aeromobile/i stava anche cambiando quota e/o manovrando,...
- 2 ottobre 2011, 9:30
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Aldus: Sta in piedi invece se lo interpretiamo come scenario di ipotetica collisione in volo.
In questo caso sembra essere più coerente, sembra non presentare anomalie o stranezze.
Sempre con criterio di "Wath if", ammettiamo che la disamina di Aldus sia corretta, ed in effetti NON è incompatibil...
In questo caso sembra essere più coerente, sembra non presentare anomalie o stranezze.
Sempre con criterio di "Wath if", ammettiamo che la disamina di Aldus sia corretta, ed in effetti NON è incompatibil...
- 1 ottobre 2011, 14:21
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Per aiutare i lettori ad una più facile interpretazione dei grafici radar (e penso che lo gradisca anche Fox)
Certo. Ottimo lavoro... :wink:
Tanto buono che Aldus raggiunge le stesse conclusioni dei Periti Radar...
Ora, SENZA voler affermare che questo schema rappresenti gli Eventi accaduti, ma...
Certo. Ottimo lavoro... :wink:
Tanto buono che Aldus raggiunge le stesse conclusioni dei Periti Radar...
Ora, SENZA voler affermare che questo schema rappresenti gli Eventi accaduti, ma...
- 1 ottobre 2011, 2:54
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Si certo, la facevo breve perchè pensavo che questa estrazione del radar Marconi fosse stranota a tutti.
E' sostanzialmente la situazione dei plottaggi relativa al punto di caduta tra le 20.59 e le 21.02.
Oltre ai famosi punti -17 e -12, molto esterni, il radar Marconi rileva una serie di plot in ...
E' sostanzialmente la situazione dei plottaggi relativa al punto di caduta tra le 20.59 e le 21.02.
Oltre ai famosi punti -17 e -12, molto esterni, il radar Marconi rileva una serie di plot in ...
- 30 settembre 2011, 22:59
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Colgo l'invito dell'Amministratore per approfondire
Come richiesto ecco i plot che non dovrebbero esserci...
Niente risposte fiume grazie,
Saluti Fox2
Come richiesto ecco i plot che non dovrebbero esserci...
Niente risposte fiume grazie,
Saluti Fox2
- 30 settembre 2011, 15:43
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Fox, mi chiedo seriamente a che gioco stai giocando. Ti è stato ribadito più volte in passato che il codice 73 è "non assegnato".
Ma è fantastico!
A me è stato ribadito?
E con quale competenza?
Ma ribadiscilo a chi lo ha affermato, eventualmente...
Come se lo avessi affermato io e non il "NATO ...
Ma è fantastico!
A me è stato ribadito?
E con quale competenza?
Ma ribadiscilo a chi lo ha affermato, eventualmente...
Come se lo avessi affermato io e non il "NATO ...
- 30 settembre 2011, 14:14
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Diverse testimonianze, inoltre, avevano descritto l'area del Punto Condor, come soggetta a improvvisa comparsa di traffico militare statunitense.
Più specificamente, durante la giornata del 27 giugno 1980 era segnata nei registri, dalle 10.30 alle 15.00, l'esercitazione aerea USA "Patricia", ed era...
Più specificamente, durante la giornata del 27 giugno 1980 era segnata nei registri, dalle 10.30 alle 15.00, l'esercitazione aerea USA "Patricia", ed era...
- 30 settembre 2011, 14:00
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
La linea dicotomica che tracci tu comunque è logicamente impeccabile; ma in definitiva ad esempio sul Morane-Saulnier MS.760 Paris di Mattei le tracce sui rottami, quando si son decisi davvero a cercarle (1997), si son ben trovate, come rammenterai.
E rammenterai che l'indagine dell'AMI e della Pr...
- 30 settembre 2011, 2:09
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Aldus,
l'AIr MAlta era 100 chilometri indietro all'I-TIGI, lo si vedrà in seguito dai piani di volo.
Carico in effetti dichiarò di aver pensato che fosse l'Air MAlta, ma in quel momento il Malta era al di fuori della sua consolle ed ancora seguito da Ciampino.
Dunque cosa vide Carico, che faceva...
l'AIr MAlta era 100 chilometri indietro all'I-TIGI, lo si vedrà in seguito dai piani di volo.
Carico in effetti dichiarò di aver pensato che fosse l'Air MAlta, ma in quel momento il Malta era al di fuori della sua consolle ed ancora seguito da Ciampino.
Dunque cosa vide Carico, che faceva...
- 29 settembre 2011, 21:48
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Per quanto riguarda le altre 40 ed oltre imputazioni:
Il 31.08.1999 il Giudice Istruttore Rosario Priore depositava l’Ordinanza/Sentenza,
emessa secondo le disposizioni del previgente Codice di Procedura Penale...
Archiviava, il Giudice, il reato di “strage” poiché “ignoti erano gli autori
materia...
Il 31.08.1999 il Giudice Istruttore Rosario Priore depositava l’Ordinanza/Sentenza,
emessa secondo le disposizioni del previgente Codice di Procedura Penale...
Archiviava, il Giudice, il reato di “strage” poiché “ignoti erano gli autori
materia...
- 29 settembre 2011, 21:26
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Paolo 61 - Questo non lo dico io, ma lo dicono le sentenze di 2 tribunali (primo grado e appello) delle Repubblica Italiana.
No caro, non è così semplice, fino al 2004 la stessa Corte d'Assise, a cui ti riferisci, disse questo:
... Redatta scheda per il casellario N. 266/90 R.G.N.R. N. 1/99 V. ...
No caro, non è così semplice, fino al 2004 la stessa Corte d'Assise, a cui ti riferisci, disse questo:
... Redatta scheda per il casellario N. 266/90 R.G.N.R. N. 1/99 V. ...
- 29 settembre 2011, 16:15
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Valerio, re della logica, ammettimi un solo giorno al tuo cospetto, per ragionare con te...
Fox2
Fox2
- 29 settembre 2011, 15:00
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
occhio che sei al limite della diffamazione, perché per quei presunti reati sono stati celebrati dei processi, e gli imputati sono stati assolti con sentenza passata in giudicato.
Facciamo chiarezza anche su questo "Mito" dell'innocenza generale degli appartenenti all'Aeronautica.
I tre generali...
Facciamo chiarezza anche su questo "Mito" dell'innocenza generale degli appartenenti all'Aeronautica.
I tre generali...
- 29 settembre 2011, 14:37
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
"(Procedimento Civile n° 10354-12865/2007),Pag.5 ...le numerose perizie... concordano sostanzialmente su un punto cruciale: l'aereo non è precipitato per alcun naturale spontaneo cedimento strutturale, bensì per una causa esterna, presumibilmente l'impatto di un missile..."
Fox, ti spiace fare l...
- 29 settembre 2011, 11:31
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Io ho detto solo che probabilisticamente un liner che scompare alle ore 21.00 ha dalla sua in modo netto la probabilità (presumo sai cosa significa dire la parola "probabilità") che tale evento sia più attribuibile ad un timer che non a un missile.
Questo perchè 15 sec di differenza di un timer (2...
- 28 settembre 2011, 19:19
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Continuando a precisare:
Non erano le 21.00 precise, erano le 20.59.45 (o le 18.59.45 zulu) dunque nessun Jackpot vinto da nessuno.
Anzi 81 persone hanno pescato la biglia nera...
Potevano essere le 21.00.45 o le 21.01.45, cosa sarebbe cambiato? Che cabala dobbiamo osservare in questi numeri?
U...
Non erano le 21.00 precise, erano le 20.59.45 (o le 18.59.45 zulu) dunque nessun Jackpot vinto da nessuno.
Anzi 81 persone hanno pescato la biglia nera...
Potevano essere le 21.00.45 o le 21.01.45, cosa sarebbe cambiato? Che cabala dobbiamo osservare in questi numeri?
U...
- 28 settembre 2011, 17:21
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- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Facendo i complimenti a Valerio Ricciardi per la sua sorprendete lucidissima logica e il suo stile inappuntabile, nonché piacevole, volevo aggiungere alcuni dati da sottoporre alla sua arguta disamina:
Prima una precisazione: visto che abbiamo la fortuna di avere una Sentenza, almeno riportiamola g...
Prima una precisazione: visto che abbiamo la fortuna di avere una Sentenza, almeno riportiamola g...
- 27 settembre 2011, 11:28
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Le mie repliche ormai sarebbero solo ripetitive...
Le risposte che chiedi sono già state date in questo forum:
Forum: Ancora Ustica
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=5&t=13131&st=0&sk=t&sd=a&hilit=Ustica+Fox2&start=315
Riporto un intervento per tua comodità (il resto p.f. leggilo da solo.....
Le risposte che chiedi sono già state date in questo forum:
Forum: Ancora Ustica
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=5&t=13131&st=0&sk=t&sd=a&hilit=Ustica+Fox2&start=315
Riporto un intervento per tua comodità (il resto p.f. leggilo da solo.....
- 26 settembre 2011, 20:14
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Premetto che non voglio reiniziare una discussione sulle ipotesi.
Adesso c'è una sentenza che dice sostanzialmente che il nostro DC-9 finì in mezzo ad un'azione di guerra e lascia aperte due ipotesi di incidente: missile o collisione, e non sarò certo io a voler sopravanzare il lavoro dei giudici....
Adesso c'è una sentenza che dice sostanzialmente che il nostro DC-9 finì in mezzo ad un'azione di guerra e lascia aperte due ipotesi di incidente: missile o collisione, e non sarò certo io a voler sopravanzare il lavoro dei giudici....
- 26 settembre 2011, 16:51
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
A beneficio degli ultimi lettori, riporto l'ipotesi di scenario su cui stavamo discutendo nel 2007, prima che la discussione fosse chiusa...
Ribadendo che non era una nostra invenzione ma trattavasi dell'estrema sintesi dell'Istruttoria originale di Priore, alla base di tutti i procedimenti successi...
Ribadendo che non era una nostra invenzione ma trattavasi dell'estrema sintesi dell'Istruttoria originale di Priore, alla base di tutti i procedimenti successi...
- 23 settembre 2011, 16:42
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
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Re: Per non dimenticare.... I-TIGI
Rileggiti il vecchio topic dove c'era l'utente FOX2 che descriveva accuratamente e tecnicamente come era avvenuto l'abbattimento dell'I-Tigi, e che noi di MD80 (tutti noi, e non solo io) abbiamo accuratamente analizzato.
Aldus
Buon Giorno a tutti i Lettori del Forum da Fox2. :wink:
Premessa. V...
Aldus
Buon Giorno a tutti i Lettori del Forum da Fox2. :wink:
Premessa. V...
- 1 novembre 2007, 3:18
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
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- 1 novembre 2007, 2:59
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
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- 1 novembre 2007, 2:17
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
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Mi sembra ormai chiaro e dimostrato, (eventualmente vai a chiedere agli esperti del NATO Programming Center) perchè io sono stufo di dirlo, che è stata squoccata un' Emergenza Generale ed, indirettamente, Old Crew ci ha fornito anche dei particolari.
Evidentemente si usava il 73 e non l'attuale 770...
Evidentemente si usava il 73 e non l'attuale 770...
- 1 novembre 2007, 0:20
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
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- 31 ottobre 2007, 23:38
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
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- 31 ottobre 2007, 23:19
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
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- 31 ottobre 2007, 23:02
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
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- 31 ottobre 2007, 22:47
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
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- 31 ottobre 2007, 22:37
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
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- 31 ottobre 2007, 19:50
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