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da Mach
4 maggio 2009, 20:22
Forum: Modellismo
Argomento: Vi presento il "marito" di I-DISA...
Risposte: 11
Visite : 957

Re: Vi presento il "marito" di I-DISA...

Bellissimi tutti e due :D
da Mach
4 maggio 2009, 20:19
Forum: Flight Operations
Argomento: Differenze tempo di volo Lufthansa
Risposte: 8
Visite : 3251

Re: Differenze tempo di volo Lufthansa

Innanzitutto la differenza di Cruise Speed, che vede il 744 prevalere sul 346 per 913 a 907 km/h.
Anche se non è sufficiente a giustificare una così grande differenza di tempo.

La differenza di cruise speed è maggiore, dato che il 744 fila a mach 0,85, contro mach 0,82 dell'A340. In pratica la di...
da Mach
28 marzo 2009, 20:48
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Insonorizzazione cabina
Risposte: 5
Visite : 2692

Re: Insonorizzazione cabina

Non sono espertissimo della materia, ma sono abbastanza sicuro che un dispositivo come quello che dici non sia presente in nessun liner attualmente in uso. L'insonorizzazione è ottenuta con l'utilizzo di opportuni materiali fonoassorbenti, mentre l'insonorizzazione attiva di cui parli sarebbe diffic...
da Mach
6 marzo 2009, 10:36
Forum: Spotters Area
Argomento: Musolandia
Risposte: 10
Visite : 1448

Re: Musolandia

Mi piace molto la livrea di S7 :)
da Mach
6 febbraio 2009, 15:27
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: A che serve la scala graduata?
Risposte: 6
Visite : 1024

Re: A che serve la scala graduata?

Ho capito. Grazie mille :)
da Mach
6 febbraio 2009, 15:16
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: A che serve la scala graduata?
Risposte: 6
Visite : 1024

Re: A che serve la scala graduata?

Vi ringrazio.
Scusate un'altra domanda forse sciocca: e qual è l'utilità di mostrare all'esterno a quanti gradi è trimmato lo stabilizzatore? Il pilota non lo sa già?
da Mach
6 febbraio 2009, 15:04
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: A che serve la scala graduata?
Risposte: 6
Visite : 1024

A che serve la scala graduata?

Salve. Guardando questa foto, mi sono chiesto a che serva la scala graduata:
Immagine

Suppongo per la manutenzione.
da Mach
26 gennaio 2009, 19:38
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: MD80 ad elica!?
Risposte: 11
Visite : 3425

Re: MD80 ad elica!?

Questo MD80 testava un motore rivoluzionario, chiamato UDF (unducted turbofan). In pratica la turbina a gas muoveva un'elica, come n un turboprop, ma questa elica era di forma particolare, con pale a scimitarra rivolte all'indietro che consentivano velocità quasi pari a quelle di un motore convenzio...
da Mach
20 gennaio 2009, 19:27
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: confort aerei
Risposte: 24
Visite : 3924

Re: confort aerei

Comunque io continuo ad essere convinto che un frequent flyer deve assolutamente acquistare un paio di cuffie noise cancelling.
Vero che costano un occhio, ma chi viaggia spesso e su voli lunghi, ne trarrà sicuro giovamento.
da Mach
19 gennaio 2009, 12:43
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo
Risposte: 274
Visite : 67873

Re: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo

Sì, immagino che lo stupore (e magari la paura) siano stati davvero forti.
da Mach
19 gennaio 2009, 12:18
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo
Risposte: 274
Visite : 67873

Re: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo

Anche i passeggeri a bordo hanno parlato di fiamme almeno da uno dei motori.
E la cosa non mi sorprende, in quanto dopo un bird strike si ha sicuramente uno stallo dei motori.
Guarda questo video:

Si vede bene come escano fiamme dal motore dopo il bird stike.
da Mach
18 gennaio 2009, 23:53
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo
Risposte: 274
Visite : 67873

Re: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo

Forse ho sbagliato il calcolo, o meglio quel valore che ho riportato di 7,6 non è in g, ma è la decelerazione in m/s^2.
Pertanto la decelerazione media sarebbe un ben più basso valore di 0,76g.
Scusatemi per l'errore.
da Mach
18 gennaio 2009, 23:41
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo
Risposte: 274
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Re: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo

Con uno spazio fra toccata e arresto di 250 m, passeremmo a una decelerazione media di 7,6 m/s^2, e un picco iniziale (per i primi decimi, quando i motori hanno impattato l'acqua e prima che uno si staccasse) tranquillamente pari al doppio di questo valore.
da Mach
18 gennaio 2009, 23:11
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo
Risposte: 274
Visite : 67873

Re: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo

Complimenti per la ricostruzione, ma... che dire del Concorde parcheggiato sulla chiatta proprio in corrispondenza del punto in cui i traghetti hanno imbarcato i passeggeri dell'Airbus? :)

Comunque, è bello per una volta fare tutte queste considerazioni senza che ci siano tragedie immani a fare d...
da Mach
18 gennaio 2009, 12:43
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo
Risposte: 274
Visite : 67873

Re: A320 US Airways ammara nell'Hudson dopo il decollo

Cioè significa che hanno fatto tutto quanto SENZA potenza nei motori perchè erano spenti? Alla faccia della manovrina! Non deve essere cosa da poco portare giù un Airbus trasformato in un aliante.
Le ali galleggiano perchè svuotate del carburante, o perchè il carburante (Cherosene?) è più leggero d...
da Mach
18 gennaio 2009, 10:19
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: confort aerei
Risposte: 24
Visite : 3924

Re: confort aerei

Quoto Aldus.
Il mo primo volo l'ho fatto proprio con un MD80 AZ, ero seduto abbastanza avanti (ma non nelle primissime file) e sembrava davvero di volare quasi senza motori.
Inoltre (anche se ovviamente dipende da 1000 fattori) il volo fu stabilissimo, sembrava di essere sospesi al cielo.

P.S.: ho ...
da Mach
16 gennaio 2009, 23:34
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: confort aerei
Risposte: 24
Visite : 3924

Re: confort aerei

...ed ero seduto questa volta proprio sull'ala, e l'aereo mi sembrava parecchio rumoroso; infine, al ritorno IST-FCO, ero seduto in corrispondenza dell'uscita di emergenza, e l'aereo era abbastanza silenzioso.

Non per dire, ma su un 737 sedersi sull'ala o sedersi dove c'è l'uscita di emergenza è ...
da Mach
16 gennaio 2009, 12:58
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: confort aerei
Risposte: 24
Visite : 3924

Re: confort aerei

Secondo me il confort acustico è molto influenzato dal posto dove si è seduti.
La scorsa estate sono stato in Turchia, e ho volato per 4 volte sempre con 737-800 della Turkish. Nel volo FCO-IST ero seduto al posto 5F, e l'aereo mi è sembrato tutto sommato silenzioso; poi da IST a Kayseri, ero al pos...
da Mach
14 gennaio 2009, 22:28
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Viaggio con SkyEurope
Risposte: 29
Visite : 1601

Re: Viaggio con SkyEurope

Fai attenzione, la compagnia naviga in cattive acque, è ormai finanziariamente al collasso, tanto è vero che su un altro forum internazionale dicono che il lessor si è ripreso un paio di aerei.
Valuta attentamente prima di prenotare con loro.
da Mach
10 gennaio 2009, 21:18
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing KC-767A Italy - Air Force
Risposte: 62
Visite : 19178

Re: Boeing KC-767A Italy - Air Force


il 330 tanker è migliore del 767

su quali basi sei arrivato a questa conclusione?
se entrambi hanno partecipato alla gara per l'USAF vuol dire che sono entrambi al top.

Sulla base del fatto che l'Airbus ha vinto a mani basse la gara indetta dagli USA per ben 179 aerei, non uno o due, e la cos...
da Mach
10 gennaio 2009, 14:54
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing KC-767A Italy - Air Force
Risposte: 62
Visite : 19178

Re: Boeing KC-767A Italy - Air Force

Una precisazione. La gara fra KC-767 e KC-45 in USA, vinta dall'Airbus, è stata poi annullata per le proteste della Boeing. Pertanto si riparte da capo.
Comunque condivido: il 330 tanker è migliore del 767 (così come l'A330 è migliore del 767, grazie alla sua maggiore moderità progettuale) .
da Mach
9 gennaio 2009, 22:19
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Boeing 747 - 400 NZ2...
Risposte: 22
Visite : 5978

Re: Boeing 747 - 400 NZ2...

eh sì...era per scherzare... :lol: :lol:

comunque fa una certa impressione vedere scritti quei numeri...e sopratutto vedere che sua maestà...è sempre sua maestà...

http://img99.imageshack.us/img99/8663/albasuatlantico7470001kg2.jpg [smilie=hot over you.gif]
E lo sai: the Queen is the Queen, il...
da Mach
29 dicembre 2008, 10:55
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Atterraggio Airbus A380
Risposte: 28
Visite : 4214

Re: Atterraggio Airbus A380

Se leggi alcuni trip report pubblicati su airliners, la maggior parte delle volte i passeggeri riferiscono di atterraggi soft.
Poi in un trip report uno dei passeggeri ha raccontato dell'atterraggio del 380 della SQ fatto con l'autoland e si è detto stupito dalla delicatezza assoluta della toccata, ...
da Mach
27 dicembre 2008, 19:35
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Olympic
Risposte: 9
Visite : 1216

Re: Olympic

Anch'io a Dubai ci sarei andato con Emirates.
Comunque le compagnie europee sono tutte sicure.
da Mach
27 dicembre 2008, 19:33
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Rumors: Emirates A380 per la Roma-Dubai
Risposte: 81
Visite : 18583

Re: Rumors: Emirates A380 per la Roma-Dubai

Freddy LIRF ha scritto:mi hai preceduto di 30 sec nell'aprire questa discussione :lol:
:D :lol:
Sarebbe un gran bel colpo per l'Italia e per Roma: dopotutto l'unica altra destinazione Europea per l'A380 è Londra.
Mi chiedo solo come faranno a riempirlo. C'è davvero tanta gente che va da Roma a Dubai?
da Mach
27 dicembre 2008, 18:36
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Rumors: Emirates A380 per la Roma-Dubai
Risposte: 81
Visite : 18583

Rumors: Emirates A380 per la Roma-Dubai

Cito da airliners.net
Just seen on flyertalk, seems like EK will go to upgrade its Dubai-Rome daily route from 773 to 388 eff from Dec 1st, 2009. Rome would be the 2nd 380's destination in Europe after London (with EK metal) and probably their shortest scheduled flight (just 5h30m) with the 'giant'...
da Mach
29 novembre 2008, 16:53
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Airbus A380 e suoi sviluppi
Risposte: 3
Visite : 1428

Re: Airbus A380 e suoi sviluppi

In futuro sono previste sia la versione cargo (A380F), che era già inizialmente in programma, ma poi è stata rimandata per dare la priorità alla versione passeggeri, che una versione passeggeri allungata, l'A380-900. Al momento sembra probabile che l'allungamento sarà di circa 6 metri (si dovrebbe a...
da Mach
18 novembre 2008, 17:40
Forum: Spotters Area
Argomento: qualche foto da malpensa 16-11-2008
Risposte: 10
Visite : 1151

Re: qualche foto da malpensa 16-11-2008

Molto belle, soprattutto i 330 e il 764 Delta.
da Mach
16 novembre 2008, 19:35
Forum: Spotters Area
Argomento: A.380 EMIRATES sopra Torino!
Risposte: 44
Visite : 10233

Re: A.380 EMIRATES sopra Torino!

Complimenti per le foto.

Comunque visto dal basso in pianta l'A380 è davvero un gran bell'aereo. Bello poi il nome della compagnia disegnato sotto.
da Mach
8 novembre 2008, 17:20
Forum: Spotters Area
Argomento: [BGY/LIME, agosto 2008] Orio al Serio by night
Risposte: 16
Visite : 1545

Re: [BGY/LIME, agosto 2008] Orio al Serio by night

Foto assolutamente spettacolari, con primi piani fantastici. E poi l'atmosfera notturna le rende ancora più belle.
Bravissimo :D
da Mach
6 novembre 2008, 18:27
Forum: Spotters Area
Argomento: BLQ/LIPE 05.11.08 (16 foto).
Risposte: 4
Visite : 725

Re: BLQ/LIPE 05.11.08 (16 foto).

Belle foto
da Mach
28 ottobre 2008, 14:58
Forum: Spotters Area
Argomento: [LIME-BGY] 30.08.2008 - Dopo tanto tempo.....
Risposte: 12
Visite : 895

Re: [LIME-BGY] 30.08.2008 - Dopo tanto tempo.....

Bellissime, complimenti.
P.S.: forse è la luce, ma quasi tutti gli aerei sembrano puliti e luccicanti. Davvero bello :D
da Mach
27 ottobre 2008, 17:25
Forum: Trip Report
Argomento: [TR]: Monaco di Baviera, 23-26 Ottobre 2008 - 56k warning
Risposte: 10
Visite : 2344

Re: [TR]: Monaco di Baviera, 23-26 Ottobre 2008 - 56k warning

Bel trip, anche se senza aerei.
P.S.: la BMW vicino a cui piangi non è la M3 Cabrio, ma la Serie 1 Cabrio :wink: :D
da Mach
26 ottobre 2008, 17:51
Forum: Paura di Volare
Argomento: oggi ho volato per la prima volta...
Risposte: 7
Visite : 2470

Re: oggi ho volato per la prima volta...

Circa 135 nodi, cioè intorno ai 250 km/h.