La ricerca ha trovato 55 risultati

da CityHunter
20 ottobre 2009, 13:50
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Risposte: 601
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Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES

Ciao a tutti, sarò alla skymates da inizio novembre a fine dicembre, per fare il ppl, e avrei bisogno di un alloggio per questi 2 mesi, qualcuno ha una camera libera?
Contattatemi, anche in pm.
Grazie
da CityHunter
27 giugno 2009, 21:37
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Risposte: 601
Visite : 131544

Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES

Io sarò a Dallas il 23 luglio, in realtà arrivo il 22 notte, vado a dormire e il 23 visito la scuola, poi riparto il 24.
A Dallas faccio scalo solo per visitare la scuola, poi continuo per il mio giro negli States.

Chi ci trovo del forum?
Bye!
da CityHunter
12 maggio 2009, 15:11
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: ragazzi cosa faccio??
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Re: ragazzi cosa faccio??

Sono due cose diverse.
L'atpl Jaa sono 14 esami, lo dai quando vuoi (anche con ZERO ore di volo), lo fai e te lo sei tolto da mezzo.
L'atp Faa sinceramente non lo conosco molto, so però che è fattibile da quando hai 1500 ore di volo, quindi non appena uscito dalla scuola di volo.
I corsi Faa costan...
da CityHunter
12 maggio 2009, 13:29
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: ragazzi cosa faccio??
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Re: ragazzi cosa faccio??

Io ve lo ri-ripeto, non per esperienza diretta, ma so di persone che hanno convertito le licenze Faa in Jaa in meno di una settimana in grecia, a 5500 euro.
Le ore per convertire lo strumentale sono 15 e non 50, di cui 10 possono essere fatte in simulatore e 5 devono essere volate.
La conversione no...
da CityHunter
12 maggio 2009, 11:52
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: ragazzi cosa faccio??
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Re: ragazzi cosa faccio??

a) Ho optato per un ATPL JAA, mi confermate che è più sensato rispetto a quello FAA?
DIpende, dipende, certe scuole fanno poca differenza di prezzo, e allora conviene fare il Jaa, altre differiscono tanto, e allora conviene Faa. Conta che la conversione costa 6mila euro e si fa in una settimana in g...
da CityHunter
10 maggio 2009, 16:09
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Teoria Atpl
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Re: Teoria Atpl

Ok.
Ma per poter sostenere i 14 esami a Roma, quale distance learning posso utilizzare?
Ogni consiglio è prezioso, grazie.
da CityHunter
10 maggio 2009, 3:10
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Teoria Atpl
Risposte: 3
Visite : 1006

Teoria Atpl

Ciao a tutti, nel giro di pochi mesi comincerò la trafila dei corsi modulari e per non sprecare tempo, ho pensato di cominciare a studiare la teoria dell'atpl per poter intanto dare gli esami.
Siccome (ora o dopo) farò comunque un distance learning, mi potete consigliare un buon sito dove andare (ho...
da CityHunter
7 maggio 2009, 9:32
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Ma se io facessi così?
Risposte: 61
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Re: Ma se io facessi così?

Tutti i corsi Faa li fai con 40mila dollari, che al cambio fanno 30mila euro.
Ci devi aggiungere le spese vive (volo da e per, soggiorno, cibo), 6mila euro di conversione Faa Jaa, 4 mila euro di Mcc e Joc.
Stai sotto ai 50mila euro tutto compreso.
da CityHunter
7 maggio 2009, 1:58
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Ma se io facessi così?
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Re: Ma se io facessi così?

Io ero un forte sostenitore dell'integrato fino a poco tempo fà.
Ora non più, sono cambiate molte cose nel mercato del lavoro dei piloti civili quindi bisogna adattarsi di conseguenza.
Io al primo posto metto un integrato se e solo SE si riesce a entrare in qualche cadet program (Ethiad, Netjets, Fl...
da CityHunter
4 maggio 2009, 23:57
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Ma se io facessi così?
Risposte: 61
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Re: Ma se io facessi così?

Credo che intenda l'esame del commerciale (Cpl) più lo strumentale (Ir) e l'Atpl teorico.
da CityHunter
13 dicembre 2008, 16:02
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Nuovo contratto piloti WindJet
Risposte: 224
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Re: Nuovo contratto piloti WindJet

Ovviamente prenderebbero quello disposto a pagarsi (pagarGLI) 60mila €...
Penso eh...
da CityHunter
6 dicembre 2008, 18:24
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Eagle Jet International
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Re: Eagle Jet International

Grazie e complimenti per aver scritto la tua storia "dettagliata".
Sarebbe interessante sentire anche quella di Nibbio86...
:D
da CityHunter
6 dicembre 2008, 17:45
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Eagle Jet International
Risposte: 56
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Re: Eagle Jet International

Alberto ti andrebbe anche a te di raccontare la tua storia, scuole frequentate, ore di volo, dove lavori... insomma è sempre bello ascoltare le esperienze altrui.
Ps... amo il bush flying ;)
da CityHunter
6 dicembre 2008, 11:37
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Eagle Jet International
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Re: Eagle Jet International

Dai ragazzi cerchiamo di non litigare, alla fine noi wannabes siamo qui per cercare di capire da chi sta piu avanti di noi quale strada percorrere, senza bisogno di scaldarsi.
Quello che dice Nibbio86 mi fa molto piacere, e in fondo è un po il senso del post: se uno vuole, lavoro si trova anche senz...
da CityHunter
5 dicembre 2008, 14:59
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Eagle Jet International
Risposte: 56
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Re: Eagle Jet International

Alberto86, ti posso chiedere per quale compagnia voli, con quante ore sei stato assunto e che scuola hai frequentato?
Se vuoi risp anche in privato, è solo curiosità personale.
da CityHunter
5 dicembre 2008, 0:50
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Eagle Jet International
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Re: Eagle Jet International

Per forum internazionali ti riferisci a PPrune?
Bè li in sostanza si dice che la Eagle Jet ti piazza generalmente in compagnie asiatiche o marocchine per poi farti fare li le 500 ore.
E con 500 ore di 737 non credo che te ne stai a casa o a raccogliere i pomodori... poi io non so, anche io come molt...
da CityHunter
4 dicembre 2008, 21:19
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Eagle Jet International
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Re: Eagle Jet International

Quindi riassumendo, piu o meno tutti concordano sul pagarsi il TR ma quasi nessuno concorda sulle 500 ore offerte dalla eagle jet international, perchè è ingiusto pagare per lavorare (che lavoro sarebbe d'altronde)?
Però, io mi chiedo, se un TR in europa costa dai 30 ai 50mila euro, e la suddetta co...
da CityHunter
7 novembre 2008, 14:42
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Eagle Jet International
Risposte: 56
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Re: Eagle Jet International

Ma non è che le 500 ore le fai.... "da passeggero" ???
:shock:
da CityHunter
28 ottobre 2008, 10:56
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Flight Training Europe Jerez VS Oxford Aviation Academy
Risposte: 6
Visite : 4013

Re: Flight Training Europe Jerez VS Oxford Aviation Academy

Ciao Federiko e grazie, sei stato d'aiuto.
Ma volevo chiederti, a te o a chi altro lo sapesse, cos'è il programma netjet?
Cioè una specie di preaccordo per il quale finito alla OAA vai da loro per un minimo di mesi?
E come ci si rientra in questo programma? Candidandosi e basta?
Grazie
da CityHunter
27 ottobre 2008, 14:22
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Flight Training Europe Jerez VS Oxford Aviation Academy
Risposte: 6
Visite : 4013

Re: Flight Training Europe Jerez VS Oxford Aviation Academy

Mi chiedo una cosa:
in che modo il nome di una scuola influisce sulla professione futura, pur avendo meno ore di volo?
Esempio pratico (e attinente al topic): Fto Jerez a 102.000 € con 190 ore di volo, o doppio brevetto Faa Jaa con 290 ore alla skymates a 50.000 €?
Cioè con i 40.000 euro di differen...
da CityHunter
3 agosto 2008, 19:53
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Musei Aeronautici a Londra
Risposte: 3
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Re: Musei Aeronautici a Londra

Mi sembra che il museo della scienza e della tecnologia abbia una buona metà dedicata all'aviazione.
da CityHunter
1 agosto 2008, 12:56
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Assegnazione velivoli AM
Risposte: 16
Visite : 2208

Re: Assegnazione velivoli AM

La mia era una battuta, lo so benissimo che il 339 è un jet, dicevo soltanto per sottolineare il paradosso di un ragazzo che ci si brevetta sopra e non ottiene la qualifica jet!
da CityHunter
1 agosto 2008, 0:07
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Assegnazione velivoli AM
Risposte: 16
Visite : 2208

Re: Assegnazione velivoli AM

Cioè uno passa dal 339, magari si brevetta pure, e potrebbe non prendere l'abilitazione jet (largamente spendibile anche successivamente nel mercato del lavoro)?
E il 339 cos'è scusate? Un aereo a elica non mi sembra...
da CityHunter
29 luglio 2008, 0:45
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Informazioni
Risposte: 5
Visite : 1407

Re: Informazioni

Bè l'aviazione non si esaurisce in quella militare, c'è la civile, gli elicotteri, il volo ultraleggero, gli alianti, il volo libero (delta e para).
Se la tua passione è vera, fidati una strada la troverai, l'importante è volare.
da CityHunter
29 luglio 2008, 0:30
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Informazioni
Risposte: 5
Visite : 1407

Re: Informazioni

Bè puoi sempre fare le scuole per recuperare gli anni, cosi almeno ti rimetti in pari.
Comunque il limite per entrare come accademista è 22 anni, mentre come pilota di complemento (se e quando uscirà) è 23 anni.
da CityHunter
27 luglio 2008, 2:08
Forum: Aviazione Militare
Argomento: aupc AM
Risposte: 10
Visite : 3723

Re: aupc AM

23 anni max
tanta tanta gente
pochi pochi posti
da CityHunter
24 luglio 2008, 23:03
Forum: Aviazione Militare
Argomento: aupc AM
Risposte: 10
Visite : 3723

Re: aupc AM

forse intendeva buffi = debiti e/o pochi soldi
da CityHunter
22 luglio 2008, 20:46
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Concorsi a 24 anni ?
Risposte: 7
Visite : 1618

Re: Concorsi a 24 anni ?

Credo di aver capito che il vero titolo del topic dovrebbe essere: "concorsi PER VOLARE a 24 anni?"
Ebbene, nelle forze armate (Marina, Aeronautica, Esercito) no, sei fuori tempo massimo.
Nelle altre forze dell'ordine (Carabinieri, Polizia, Finanza, VigilFuoco, Forestale) puoi, per il semplice fatto...
da CityHunter
30 giugno 2008, 22:00
Forum: Aviazione Militare
Argomento: raccomandazione
Risposte: 45
Visite : 6529

Re: raccomandazione

meglio giocare e perdere che non giocare per niente
da CityHunter
30 giugno 2008, 12:31
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Esercito ed Aeronautica
Risposte: 6
Visite : 1559

Re: Esercito ed Aeronautica

Quest'anno c'è stato il primo corso pienamente interforze che si è brevettato a lecce (quindi sul 339), dove c'erano oltre agli Am, anche gli MM (compagni di Draklor) e un ragazzo dell'EI (il primo appunto che passa da lecce).

Non so quali sono i criteri interni per far tutto ciò.
da CityHunter
29 giugno 2008, 17:59
Forum: Aviazione Militare
Argomento: raccomandazione
Risposte: 45
Visite : 6529

Re: raccomandazione

Sicuramente ha ragione Innox, ti possono anche raccomandare (e forse e sottolineo forse, questo varrà per molti altri impieghi, militari e non) ma per fare il pilota la raccomandazione puo valere fino all'esame di volo, poi serve solo la capacità.
da CityHunter
14 giugno 2008, 12:55
Forum: Aviazione Militare
Argomento: elicotterista dei carabinieri
Risposte: 13
Visite : 9076

Re: elicotterista dei carabinieri

Non sono sicuro ma credo che chiunque (a prescindere dal grado) possa fare il concorso interno per pilota di elicottero, o aereo, qualora esca, l'importante è avere un minimo di (mi sembra) 4 anni di servizio e non superare un certo limite d'età che credo sia 28 - 30 anni.
Vado a ricordi quindi aspe...
da CityHunter
11 maggio 2008, 23:02
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Winging italiani Advanced Multi Engine T-44
Risposte: 12
Visite : 1731

Re: Winging italiani Advanced Multi Engine T-44

Te li ho fatti anche sul tuo blog ma te li rifaccio volentieri pure qua...
COMPLIMENTI Riccardo...
da CityHunter
14 aprile 2008, 15:42
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Cheli...un marziano.
Risposte: 28
Visite : 4858

Re: Cheli...un marziano.

Credo che (per usare un termine aeronautico) Cheli abbia il Type rating sullo shuttle, poi non so se lo ha realmente pilotato.
Nella sua missionei infatti (la STS 75) c'era già il comandante (pilota) e il pilota vero e proprio.
Forse lo hanno abilitato per avere qualcuno pronto a pilotarlo "in caso"...
da CityHunter
8 aprile 2008, 19:18
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Accademisti su md80
Risposte: 17
Visite : 3888

Re: Accademisti su md80

Dai Innox, dicci qualcosa di più su di te!
Ala fissa Sm o Cp?
Quindi atlantique, Av 8b, P 180, Atr o P 166?
:D

Qui siamo tutti curiosi