La ricerca ha trovato 140 risultati
- 7 maggio 2010, 10:50
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Licenza commerciale... e poi???
- Risposte: 8
- Visite : 2468
Re: Licenza commerciale... e poi???
Che risposta di m....
- 25 aprile 2010, 9:38
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PPL Comunicazioni VFR ----> ATPL VFR Comunications
- Risposte: 5
- Visite : 2140
Re: PPL Comunicazioni VFR ----> ATPL VFR Comunications
Io non l'ho fatto vfr comm....però quando dovevano darmi l'attestato della fine degli esami atpl hanno iniziato a far delle storie. Io mi sono lamentato che cambiano idea ogni 2 minuti e alla fine me l'hanno dato senza dover fare quella materia.
Ma se vuoi un consiglio, se vuoi evitarti 30 minuti di...
Ma se vuoi un consiglio, se vuoi evitarti 30 minuti di...
- 17 aprile 2010, 18:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Eruzione vulcano, dalle 13 tutti voli sospesi a Heatrow
- Risposte: 577
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Re: Eruzione vulcano, dalle 13 tutti voli sospesi a Heatrow
Ma perchè allora viene scritto da enac e anche nella home qua di md80, l'interdizione al volo STRUMENTALE????
- 17 aprile 2010, 17:59
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Eruzione vulcano, dalle 13 tutti voli sospesi a Heatrow
- Risposte: 577
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Re: Eruzione vulcano, dalle 13 tutti voli sospesi a Heatrow
Nessuno mi sa rispondere? Lo spazio aereo è chiuso al solo traffico strumentale o anche al volo a vista?? E' solo un dubbio che ho e vorrei un chiarimento...è importante. Grazie!
- 17 aprile 2010, 13:20
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Eruzione vulcano, dalle 13 tutti voli sospesi a Heatrow
- Risposte: 577
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Re: Eruzione vulcano, dalle 13 tutti voli sospesi a Heatrow
Cosa significa chiuso al traffico strumentale? che in vfr si può andare? però dice che lo spazio aereo è aperto solo a voli di emergenza....voli in ifr? Non capisco..
- 27 marzo 2010, 10:07
- Forum: Walk Around
- Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
- Risposte: 15
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Re: PAC 750XL - T7-PAC
EEE come un'ora sul p92?!?!?!? ma no....con 25/30 euro te la cavi!! Non so se ci sono sconti per i soci, chiediamo! Io lancio domenica...dai vieni su!
I-AINC certo che lo conosco I-CEVE , abbiamo fatto la teoria dell'atpl insieme ed ora lanciamo tutti e due a molinella!
I-AINC certo che lo conosco I-CEVE , abbiamo fatto la teoria dell'atpl insieme ed ora lanciamo tutti e due a molinella!
- 26 marzo 2010, 11:32
- Forum: Walk Around
- Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
- Risposte: 15
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Re: PAC 750XL - T7-PAC
Magari ti conosco anche!?!?!Ma vieni in aeroporto ogni tanto? Dai allora ti aspetto su a fare un giro se non l'hai già fatto!
- 26 marzo 2010, 7:49
- Forum: Walk Around
- Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
- Risposte: 15
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Re: PAC 750XL - T7-PAC
Bhè guarda a me esteticamente piace un bel pò....
I costi di acquisizione sono inferiori a quelli del PC-6....oggi un buon Pilatus usato lo trovi a 900'000 euro mentre uno nuovo a 1'500'000 euro.
Il Pac lo trovi solo nuovo a 1'200'000....
L'unico "problema" se lo si può chiamare così, è che pezzi di...
I costi di acquisizione sono inferiori a quelli del PC-6....oggi un buon Pilatus usato lo trovi a 900'000 euro mentre uno nuovo a 1'500'000 euro.
Il Pac lo trovi solo nuovo a 1'200'000....
L'unico "problema" se lo si può chiamare così, è che pezzi di...
- 25 marzo 2010, 22:53
- Forum: Walk Around
- Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
- Risposte: 15
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Re: PAC 750XL - T7-PAC
Dove lo senti?
- 25 marzo 2010, 18:47
- Forum: Walk Around
- Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
- Risposte: 15
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Re: PAC 750XL - T7-PAC
Bhè se dici che questo aereo è tra i più brutti che tu abbia mai visto....allora non parliamo la stessa lingua nè viviamo sullo stesso pianeta!
- 24 marzo 2010, 20:03
- Forum: Walk Around
- Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
- Risposte: 15
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Re: PAC 750XL - T7-PAC
Domani metto un paio di foto dall'interno.......
la parte più interessante per il pilota....
la parte più interessante per il pilota....
- 24 marzo 2010, 20:01
- Forum: Walk Around
- Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
- Risposte: 15
- Visite : 12206
PAC 750XL - T7-PAC
Ed eccolo qua: il futuro del paracadutismo....
Uno STOL con capienza e prestazioni che fanno invidia a qualunque altro aeroplano per lancio parà single engine...
PT6A-34 da 750 cv, 17 paracadutisti, salita fino a 4300 metri e discesa in poco meno di 20'...
Uno STOL con capienza e prestazioni che fanno invidia a qualunque altro aeroplano per lancio parà single engine...
PT6A-34 da 750 cv, 17 paracadutisti, salita fino a 4300 metri e discesa in poco meno di 20'...
- 19 marzo 2010, 15:29
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Volare dopo la licenza e rientrare nei costi
- Risposte: 26
- Visite : 7756
Re: Volare dopo la licenza e rientrare nei costi
220 € il P66 è una follia! Io nelle ore di riempimento lo pagavo 135!!! Stai attento a non farti fregare!
- 11 marzo 2010, 9:11
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Finestrini apribili sui piccoli aerei da turismo
- Risposte: 14
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Re: Finestrini apribili sui piccoli aerei da turismo
Io viravo aprendo le portiere!!!!!
Oltre alla velocità devi considerare anche l'aria che sposta l'elica che non è indifferente.
Oltre alla velocità devi considerare anche l'aria che sposta l'elica che non è indifferente.
- 10 marzo 2010, 10:38
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: corso atpl senza diploma
- Risposte: 58
- Visite : 19107
Re: corso atpl senza diploma
Non è un requisito quindi puoi farlo tranquillamente il corso..
- 7 marzo 2010, 15:25
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Bambino dirige il traffico a JFK
- Risposte: 134
- Visite : 27295
Re: Bambino dirige il traffico a JFK
Sardinian aviator sei un vigile urbano per caso? No perchè mi sembra di identificarti bene in uno di loro.
"lei ha passato il limite di 2 km/h"..."dai per 2 km/h mi vuole fare la multa???"...."Si e non si discute!"
La comprensione non sanno neanche cosa sia, l'analisi del fatto, come accade ecc... n...
"lei ha passato il limite di 2 km/h"..."dai per 2 km/h mi vuole fare la multa???"...."Si e non si discute!"
La comprensione non sanno neanche cosa sia, l'analisi del fatto, come accade ecc... n...
- 4 marzo 2010, 16:52
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Bambino dirige il traffico a JFK
- Risposte: 134
- Visite : 27295
Re: Bambino dirige il traffico a JFK
Io sono d'accordo al 100% con Tony88..
- 4 marzo 2010, 16:40
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: il comandante Sully Sullenberger va in pensione
- Risposte: 15
- Visite : 5879
Re: il comandante Sully Sullenberger va in pensione
Se avesse chiuso le out flow valvle probabilmente ora sarebbe riutilizzabile.....
- 4 marzo 2010, 11:03
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Che picchiata...
- Risposte: 11
- Visite : 3054
Re: Che picchiata...
Quando sei in Beta mode non sei ancora in reverse...teoricamente il beta mode è quando l'elica è perfettamente piatta come un disco...però si può regolare in modo che sia leggermente, ma proprio un pelo, in reverse..
Credo che nel PC-6 il beta mode entri quando porti le manette in idle....ma non son...
Credo che nel PC-6 il beta mode entri quando porti le manette in idle....ma non son...
- 2 marzo 2010, 16:38
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Gli ULM regolamentati da EASA
- Risposte: 21
- Visite : 5742
Re: Gli ULM regolamentati da EASA
è ovvio che la categoria non dipende dalla quota, ma se si mettessero alla stessa quota degli AG è come se diventassero come loro.Perchè potrebbero volare liberi senza parlare con nessuno, senza dire niente e alla stessa quota, mentre AG si devono sbattere con tutte quelle com????. Si, è vero che fu...
- 2 marzo 2010, 10:36
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Gli ULM regolamentati da EASA
- Risposte: 21
- Visite : 5742
Re: Gli ULM regolamentati da EASA
Se la alzassero dopo non sarebbero più ulm, volerebbero alla stessa quota di AG in vfr...dovrebbero parlare alla radio, avere un transponder almeno...ci sarebbero mille problemi....
Poi che quasi nessuno voli lo stesso a 500 piedi ma quasi tutti vicino ai 1000 allora è un altro discorso...io ne ho g...
Poi che quasi nessuno voli lo stesso a 500 piedi ma quasi tutti vicino ai 1000 allora è un altro discorso...io ne ho g...
- 2 marzo 2010, 10:13
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Che picchiata...
- Risposte: 11
- Visite : 3054
Re: Che picchiata...
Non c'è una regola in Italia per la quale l'aereo deve atterrare prima o dopo i paracadutisti...in teoria i parà hanno un loro luogo di atterraggio che non interessa il finale o la pista quindi non ci sono problemi...(nella maggior parte dei casi)...
In non tutti i turboprop è possibile mettere l'el...
In non tutti i turboprop è possibile mettere l'el...
- 27 febbraio 2010, 12:10
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: scuola non FTO
- Risposte: 1
- Visite : 1189
Re: scuola non FTO
nessuna differenza per i corsi ppl....la scuola non FTO si chiama OR(organizzazione registrata) e può fare solo ppl. La FTO invece può fare ovviamente anche il commerciale.
- 22 febbraio 2010, 13:26
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Strana sensazione!
- Risposte: 16
- Visite : 3368
Re: Strana sensazione!
Perchè non hai mai provato a mettere in idle e con full flap un PC6 o un PAC... ....quelli si che sembrano elicotteri!!!!!!!
- 22 febbraio 2010, 10:53
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Strana sensazione!
- Risposte: 16
- Visite : 3368
Re: Strana sensazione!
Il calo di potenza si usa sia come procedura antirumore sia come risparmio di carburante.
- 14 febbraio 2010, 17:32
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente a Cascais (LPCS)
- Risposte: 10
- Visite : 3981
Re: Incidente a Cascais (LPCS)
Si grazie l'ho visto!
Bhè credo ovviamente trasportassero qualcosa di non molto legale. Io sono convinto che anche gli altri 2 paracadutisti fossero d'accordo col dirottatore(che poi non è un dirottatore perchè era proprio li che dovevano andare)
Quello che non capisco è perchè gli abbiano puntato ...
Bhè credo ovviamente trasportassero qualcosa di non molto legale. Io sono convinto che anche gli altri 2 paracadutisti fossero d'accordo col dirottatore(che poi non è un dirottatore perchè era proprio li che dovevano andare)
Quello che non capisco è perchè gli abbiano puntato ...
- 14 febbraio 2010, 16:26
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente a Cascais (LPCS)
- Risposte: 10
- Visite : 3981
Re: Incidente a Cascais (LPCS)
No l'aeroplano è di un centro tedesco ma d'inverno vola ad Evora. Il pilota lo conosco ed è rimasto incolume.
- 14 febbraio 2010, 13:12
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente a Cascais (LPCS)
- Risposte: 10
- Visite : 3981
Re: Incidente a Cascais (LPCS)
L'aeroplano è del 2008, il 138° costruito dalla PAC. Sono senza parole ci ho volato sopra meno di un mese fa.
- 27 gennaio 2010, 13:49
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Nuovo esame Atpl
- Risposte: 16
- Visite : 8050
Re: Nuovo esame Atpl
Sono le solite voci di corridoio. E...credimi...sarebbe un bel problema se fosse così veramente..
- 8 gennaio 2010, 16:54
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: IN BASE A COSA SCELGO UNA SCUOLA?
- Risposte: 57
- Visite : 13839
Re: IN BASE A COSA SCELGO UNA SCUOLA?
A Lugo il 150 mi sembra 90 euro all'ora.
Comunque trovi 172 anche sotto i 200 euro ad ora
Comunque trovi 172 anche sotto i 200 euro ad ora
- 8 gennaio 2010, 13:17
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cosa ti piacerebbe pilotare almeno una volta?
- Risposte: 36
- Visite : 13525
Re: Cosa ti piacerebbe pilotare almeno una volta?
SR 71 BlackBird
- 6 gennaio 2010, 22:01
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Domanda sulle cuffie aeronautiche
- Risposte: 13
- Visite : 4396
Re: Domanda sulle cuffie aeronautiche
Uno strumento per misurare distanze, prue, tempi sulle cartine aeronautiche
- 6 gennaio 2010, 12:49
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: IN BASE A COSA SCELGO UNA SCUOLA?
- Risposte: 57
- Visite : 13839
Re: IN BASE A COSA SCELGO UNA SCUOLA?
Buttarsi su un type rating da privato adesso non è proprio una delle mosse migliori....secondo me...
- 6 gennaio 2010, 12:09
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: IN BASE A COSA SCELGO UNA SCUOLA?
- Risposte: 57
- Visite : 13839
Re: IN BASE A COSA SCELGO UNA SCUOLA?
Ma io non voglio sparare a zero su di te, ma figurati....però consigliare di non iniziare adesso secondo me è sbagliato, tutto qui.
Guarda se l'ho trovata io la bazza per me, e molto più vicina del Bangladesh, per quale motivo non la dovresti trovare anche tu? Che hai molte più ore di me e sei disp...
Guarda se l'ho trovata io la bazza per me, e molto più vicina del Bangladesh, per quale motivo non la dovresti trovare anche tu? Che hai molte più ore di me e sei disp...
- 6 gennaio 2010, 11:57
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Domanda sulle cuffie aeronautiche
- Risposte: 13
- Visite : 4396
Re: Domanda sulle cuffie aeronautiche
Le cuffie Active Noise Reduction (ANR), hanno un dispositivo elettronico che funziona a pile che ti riduce drasticamente il rumore.
Puoi decidere se tenerlo acceso o spento, come ti pare.
Sono fatte soprattutto per gente che sta molto tempo su aeroplani durante la giornata e in particolare per i tur...
Puoi decidere se tenerlo acceso o spento, come ti pare.
Sono fatte soprattutto per gente che sta molto tempo su aeroplani durante la giornata e in particolare per i tur...