Per quanto anti-instintiva una volta fatte le dovute considerazioni ( "i'm the dot"), io personalmente, non vedo grossi problemi nella procedura.
Ci sono migliaia di aeroporti oltre oceano che consentono l'uso di "back course".
Senza andare lontano Treviso , LIPH, ha praticamente tutte le SID su pis...
La ricerca ha trovato 248 risultati
- 23 luglio 2013, 0:35
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: procedure di partenza LOC
- Risposte: 8
- Visite : 6642
- 26 agosto 2012, 15:40
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Atterraggio con vento di coda
- Risposte: 30
- Visite : 11141
Re: Atterraggio con vento di coda
15kts previa autorizzazione riguardo la pista in questione.
- 19 ottobre 2010, 15:25
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Strano 707 finto QANTAS
- Risposte: 49
- Visite : 11825
Re: Strano 707 finto QANTAS
lui esercita i privilegi di un second in command,non è un segreto basta andare sul sito del FAA gli Americani sanno essere moooooolto trasparenti.
- 31 marzo 2010, 0:45
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Winglet e superficie alare
- Risposte: 26
- Visite : 9835
Re: Winglet e superficie alare
Spero che non ti dispiaccia se ti rispondo io...
comunque, si il bordo d'attacco è quello frontale dell'ala, mentre quello posteriore è chiamato bordo d'uscita.
Tornando alle winglet, le ho studiate e so cosa sono, tuttavia, parlando una volta dopo la lezione con un prof (non era di aerodinamica pe...
comunque, si il bordo d'attacco è quello frontale dell'ala, mentre quello posteriore è chiamato bordo d'uscita.
Tornando alle winglet, le ho studiate e so cosa sono, tuttavia, parlando una volta dopo la lezione con un prof (non era di aerodinamica pe...
- 11 marzo 2010, 4:41
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Winglet e superficie alare
- Risposte: 26
- Visite : 9835
Re: Winglet e superficie alare
ho modificato quello scritta sopra, perke ancora una volta ho invertito le parole pensando pero nella giusto senso!!!
spero che nn mi prendiate come un pazzo
si, sotto(ventre) la velocita dell'aria e' inferiore rispetto alla parte dorso!!!!!
di conseguenza la pressione che agisce sul profilo, e' ...
spero che nn mi prendiate come un pazzo
si, sotto(ventre) la velocita dell'aria e' inferiore rispetto alla parte dorso!!!!!
di conseguenza la pressione che agisce sul profilo, e' ...
- 15 luglio 2009, 16:46
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Caspian Airlines
- Risposte: 1
- Visite : 1212
- 7 luglio 2009, 18:45
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: consigli post-diploma
- Risposte: 13
- Visite : 4064
Re: consigli post-diploma
sinceramente non credo che la crisi durerà per sempre, mio modestissimo parere!!
a presto
in merito a questo post,non condivido la scelta di temporeggiare. almeno non in questo modo.
beh andare ad ingegneria non mi sembra "temporeggiare"....se dopo la laurea il mercato sarà a posto potrò darmi...
a presto
in merito a questo post,non condivido la scelta di temporeggiare. almeno non in questo modo.
beh andare ad ingegneria non mi sembra "temporeggiare"....se dopo la laurea il mercato sarà a posto potrò darmi...
- 7 luglio 2009, 12:39
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Il carrelloooo.....!!!
- Risposte: 28
- Visite : 8054
Re: Il carrelloooo.....!!!
Perchè, secondo te guidare un Mirage ed essere dei pirla non sono cose compatibili? Avrai delle belle sorprese...
Io concordo in pieno con chi disse che: "...studiare rende più saggi i saggi e più cretini i cretini...". :mrgreen:
Dato che m'è toccato in sorte di studiare parecchio, io, nella mia c...
Io concordo in pieno con chi disse che: "...studiare rende più saggi i saggi e più cretini i cretini...". :mrgreen:
Dato che m'è toccato in sorte di studiare parecchio, io, nella mia c...
- 7 luglio 2009, 11:40
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: consigli post-diploma
- Risposte: 13
- Visite : 4064
Re: consigli post-diploma
in merito a questo post,non condivido la scelta di temporeggiare. almeno non in questo modo.G3nd4rM3 ha scritto:sinceramente non credo che la crisi durerà per sempre, mio modestissimo parere!!
a presto
- 6 luglio 2009, 22:44
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: consigli post-diploma
- Risposte: 13
- Visite : 4064
Re: consigli post-diploma
G3nd4rM3 ha scritto:just a rumors...
appunto...
- 6 luglio 2009, 20:20
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: consigli post-diploma
- Risposte: 13
- Visite : 4064
Re: consigli post-diploma
non voglio polemizzare,ma dove lo avete letto che la crisi svanirà tra "almeno 2 anni"?
- 6 luglio 2009, 20:17
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Arrivo di Obama
- Risposte: 48
- Visite : 8679
Re: Arrivo di Obama
hmm...strano
vabè...
vabè...
- 6 luglio 2009, 18:11
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Arrivo di Obama
- Risposte: 48
- Visite : 8679
Re: Arrivo di Obama
ma su LIRU,non c'è già un notam?
- 14 giugno 2009, 18:00
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Dubbio
- Risposte: 21
- Visite : 4054
Re: Dubbio
Quindi manco se pago la mia parte he? Praticamente ciò che non posso fare è pubblicizzare l'offerta mentre potrei tranquillamente fermare un gruppetto di tre persone per strada e proporgli un giretto turistico... Vabbè va, meno male che tra amici e parenti un bel pò di "clienti" li ho :wink:
si p...
si p...
- 14 giugno 2009, 17:55
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Dubbio
- Risposte: 21
- Visite : 4054
Re: Dubbio
ovviamente era implicita "l'illegalità" della cosa.flyingbrandon ha scritto:Esatto!tartan ha scritto:Secondo me tu non puoi portare nessuno a pagamento né lo può fare l'aeroclub utilizzando un pilota non abilitato.
Quello che si fa normalmente, e cioè la suddivisione delle spese, è una cosa privatissima.
- 14 giugno 2009, 15:56
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Da urlo...
- Risposte: 27
- Visite : 9463
Re: Da urlo...
yahoo!
- 14 giugno 2009, 15:38
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Dubbio
- Risposte: 21
- Visite : 4054
Re: Dubbio
Ok, e se dico che ci sono aeroclub che mettono volantini del genere per poi far portare ai loro soci PPLati le persone in aria mi dite che stanno facendo qualcosa di illegale?
no questa è la soluzione.
deve essere l'aec. ad organizzare il tutto. tu devi essere solo il pilota che porta i paganti(p...
no questa è la soluzione.
deve essere l'aec. ad organizzare il tutto. tu devi essere solo il pilota che porta i paganti(p...
- 14 giugno 2009, 11:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Dubbio
- Risposte: 21
- Visite : 4054
Re: Dubbio
Ho il PPL, devo farmi le ore per iniziare il CPL, posso mettere in giro volantini dove propongo giri turistici specificando che il costo è unicamente mirato a sostenere il noleggio del velivolo o no? Io penso di si, sto chiedendo i soldi per noleggiare l'aereo, non per noleggiare l'aereo e poi paga...
- 13 giugno 2009, 12:03
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: ore di volo,PPL
- Risposte: 89
- Visite : 29205
Re: ore di volo,PPL
i miei sono deColli molto veloci...I-SCDX ha scritto:L'errore l'ha commesso jimmi3500 non tuMarcoBCN ha scritto:Errore di battitura, sorry.. comunque è sempre bene che il numero dei decolli sia uguale a quello degli atterraggi
Comunque,tu con il PPL come sei messo?già finito tutto o in progress?
- 9 giugno 2009, 16:22
- Forum: Spotters Area
- Argomento: FCO 6 e 7 Giugno ..qualche foto :)
- Risposte: 21
- Visite : 6458
Re: FCO 6 e 7 Giugno ..qualche foto :)
ma quanto mi piace il traffico di FCO!!!!!
- 9 giugno 2009, 15:23
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Reverse su A380
- Risposte: 25
- Visite : 14954
Re: Reverse su A380
appurato il motivo per il quale il 380 ha il reverse solo su due motori,chiedo, perchè invece il 747 non ha di questi problemi?JT8D ha scritto:No, li ha su tutti.Boeing 737-800 ha scritto:ma anche il BOEING 747 ha i reverse solo sui motori interni?
Paolo
- 9 giugno 2009, 15:19
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: ore di volo,PPL
- Risposte: 89
- Visite : 29205
Re: ore di volo,PPL
Ciao ragazzi,
Volevo chiedervi un'informazione....Per quanto riguarda il ppl...quali sono le restrizione in termini di mantenimento/scadenza e queste restrizioni sono più o meno uguali per tutti i tipi. Per intenderci FAA/JAA hanno tutte le stesse peculiarità!?
Pensando di prendere il PPL dove mi...
Volevo chiedervi un'informazione....Per quanto riguarda il ppl...quali sono le restrizione in termini di mantenimento/scadenza e queste restrizioni sono più o meno uguali per tutti i tipi. Per intenderci FAA/JAA hanno tutte le stesse peculiarità!?
Pensando di prendere il PPL dove mi...
- 9 giugno 2009, 14:49
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: ore di volo,PPL
- Risposte: 89
- Visite : 29205
Re: ore di volo,PPL
Ciao ragazzi,
Volevo chiedervi un'informazione....Per quanto riguarda il ppl...quali sono le restrizione in termini di mantenimento/scadenza e queste restrizioni sono più o meno uguali per tutti i tipi. Per intenderci FAA/JAA hanno tutte le stesse peculiarità!?
Pensando di prendere il PPL dove mi...
Volevo chiedervi un'informazione....Per quanto riguarda il ppl...quali sono le restrizione in termini di mantenimento/scadenza e queste restrizioni sono più o meno uguali per tutti i tipi. Per intenderci FAA/JAA hanno tutte le stesse peculiarità!?
Pensando di prendere il PPL dove mi...
- 7 giugno 2009, 12:42
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Visita medica all'estero
- Risposte: 16
- Visite : 5253
Re: Visita medica all'estero
penso che se paghi entrambi i certificati nessuno potrà dirti di no,solo che a rigor di logica non mi sembra una mossa sensata...
- 7 giugno 2009, 12:37
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Visita medica all'estero
- Risposte: 16
- Visite : 5253
Re: Visita medica all'estero
Forse non mi sono spiegato bene, la prima classe la dovrò fare prima o poi, dico così perchè in base a come si evolveranno certe cose il CPL non lo inizierò prima di qualche anno. Quindi invece di farmi la prima classe da rinnovare ogni anno, mi rinnovo la seconda classe fuori cosi mi vale 5 anni. ...
- 7 giugno 2009, 12:29
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Visita medica all'estero
- Risposte: 16
- Visite : 5253
Re: Visita medica all'estero
Forse non mi sono spiegato bene, la prima classe la dovrò fare prima o poi, dico così perchè in base a come si evolveranno certe cose il CPL non lo inizierò prima di qualche anno. Quindi invece di farmi la prima classe da rinnovare ogni anno, mi rinnovo la seconda classe fuori cosi mi vale 5 anni. ...
- 7 giugno 2009, 12:00
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Visita medica all'estero
- Risposte: 16
- Visite : 5253
Re: Visita medica all'estero
Intanto in questi 11 anni peferisco farla 2 volte anzichè 5, sai magari spendo i soldi della visita in qualche ora di volo, è più divertente.
dovresti valutare quelle che sono le necessità e le possibilità soprattutto; se hai intenzione di andare avanti con le licenze,a questo punto ti converrebb...
dovresti valutare quelle che sono le necessità e le possibilità soprattutto; se hai intenzione di andare avanti con le licenze,a questo punto ti converrebb...
- 7 giugno 2009, 10:56
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Visita medica all'estero
- Risposte: 16
- Visite : 5253
Re: Visita medica all'estero
Intanto in questi 11 anni peferisco farla 2 volte anzichè 5, sai magari spendo i soldi della visita in qualche ora di volo, è più divertente.
dovresti valutare quelle che sono le necessità e le possibilità soprattutto; se hai intenzione di andare avanti con le licenze,a questo punto ti converrebb...
dovresti valutare quelle che sono le necessità e le possibilità soprattutto; se hai intenzione di andare avanti con le licenze,a questo punto ti converrebb...
- 6 giugno 2009, 21:07
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Antonov a Ciampino
- Risposte: 9
- Visite : 3937
Re: Antonov a Ciampino
ecco cosa era allora!! abituato ai ryanair e easyjet che mi passano in testa , prima di pranzo gran rumore mi affaccio e vedo il bestione , stessa cosa poco prima delle tre e dico chissà se su md80 sanno qualcosa :wink: ; solo un appunto rispetto al modellino entrambi avevano piani di coda T-tail
...
...
- 6 giugno 2009, 13:14
- Forum: Spotters Area
- Argomento: LIMJ - 04/06/09 - Prove PAN a Genova, just taxi and takeoff
- Risposte: 13
- Visite : 3765
Re: LIMJ - 04/06/09 - Prove PAN a Genova, just taxi and takeoff
e se dicessi di essere più attratto dal 215, che dalle frecce? :oops:
cosa ? :shock:
tradisci il Macchi del tuo avatar http://www.md80.it/bbforum/images/smilies/eusa_snooty.gif http://www.md80.it/bbforum/images/smilies/eusa_naughty.gif
:mrgreen:
ecco la risposta che mi aspettavo!!!
lasciat...
cosa ? :shock:
tradisci il Macchi del tuo avatar http://www.md80.it/bbforum/images/smilies/eusa_snooty.gif http://www.md80.it/bbforum/images/smilies/eusa_naughty.gif
:mrgreen:
ecco la risposta che mi aspettavo!!!
lasciat...
- 6 giugno 2009, 0:36
- Forum: Spotters Area
- Argomento: LIMJ - 04/06/09 - Prove PAN a Genova, just taxi and takeoff
- Risposte: 13
- Visite : 3765
Re: LIMJ - 04/06/09 - Prove PAN a Genova, just taxi and takeoff
e se dicessi di essere più attratto dal 215, che dalle frecce?
- 5 giugno 2009, 13:06
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Heavy random a Malpensa
- Risposte: 15
- Visite : 5232
Re: Heavy random a Malpensa
semplicemente grandiose! complimenti a te....e al 747..
- 3 giugno 2009, 23:59
- Forum: Volo a Vela
- Argomento: che bello.....
- Risposte: 13
- Visite : 5332
Re: che bello.....
il silenzio del volo in aliante è qualcosa di magnifico...da provare ...spero...
tutti con il silenzio.....ma quando incominci a tirare è tutto un sibilo :lol: :mrgreen:
mai come un motore, ma comunque in arco giallo l' aria fa un bel casino
http://www.youtube.com/watch?v=X22d127bZ2Y&feature=re...
tutti con il silenzio.....ma quando incominci a tirare è tutto un sibilo :lol: :mrgreen:
mai come un motore, ma comunque in arco giallo l' aria fa un bel casino
http://www.youtube.com/watch?v=X22d127bZ2Y&feature=re...
- 3 giugno 2009, 18:11
- Forum: Volo a Vela
- Argomento: che bello.....
- Risposte: 13
- Visite : 5332
Re: che bello.....
il silenzio del volo in aliante è qualcosa di magnifico...da provare ...spero...
- 3 giugno 2009, 17:52
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: LE OPPORTUNITA' DI LAVORO
- Risposte: 8
- Visite : 3616
Re: LE OPPOTUNITA' DI LAVORO
pagandoti molto molto poco durante quell'anno...e restituendoti i soldi del type.AirGek ha scritto: mentre Windjet ti fa pagare un botto il type e dopo 1 anno ti da un calcio nel sedere sicuro come la morte...