MD80.it

Ciao a Tutti,

Concordo appieno con Alain; questa attitudine di dipendenza gerarchica assoluta in cabina (lack of CRM implementation) ha causato il piu' grosso disastro mai accaduto nell' aviazione civile accaduto a Tenerife il 27/3/1977 in cui lo scontro di due Boeing 747 (KLM 4805 & PAN AM 1736) h...

Ciao a Tutti,

Troppo belli e bellissime anche le foto.

Tanto di cappello ai nonni che andavano in quota ed in guerra con quelle macchine.

Ciao


Oggi ho fatto una gita dalle parti di Bracciano....il risultato è una piccola serie di scatti a delle macchine incredibili, quasi centenarie!

L'Ansald...

Ciao a Tutti,

Errore mio; esiste una variazione della Velocita' di Stallo al variare della posizione del baricentro dal limite anteriore (maggiore) al limite posteriore (minore).

Ciao

3.3.6.2.3 CENTER OF GRAVITY EFFECTS
The CG affects the aerodynamic lift by altering the tail lift component. Cons...

Ciao a Tutti,

1) La velocita' di stallo non e' legata alla posizione del baricentro; il raggiungimento dell'angolo di attacco critico (che provoca il distaccamento dei fletti fluidi dall'estradosso alare) e legato alla posizione del baricentro; se questo e' al di fuori dei limiti posteriori; puo' s...

Ciao a Tutti,

e' possibile a patto che il tipo di aereo non sia piu' in servizio effettivo nel paese di immatricolazione; i piu' recenti sono gli F-104 negli USA, ma si trovano MIG-19, Lightning in UK e Sud Africa, Vampire, T-33, Dolphins, Addestratori Cessna ex Navy, Fouga Magisters, Sabre, Hunter...

Ciao a Tutti,

Si dovrebbe trattare della vesione da bombardamento usata spesso dai Pathfinders per spezzonare gli obbiettivi delle formazioni da bombardamento; sempre di Mosquito si tratta.

Interessante il sistema di costruzione della fusoliera, in due semigusci,costruiti separatemente su dime, a...

Qualche immagine del raduno aerei storici (e non) del settembre scorso nell' aereoporto di Eslov in Svezia dove abbiamo restaurato il mio "533". Non c'e' solo l'Inghilterra o la Francia.

E guardate il sito dell'amico Mikael Carlson: http://www.aerodrome.nu

Ciao

Ciao,

Legno e tela non sono un prerequisito, gli aerei Fokker del primo conflitto mondiale avevano gia' la struttura della fusoliera a traliccio metallico.

Il mio Stearman, concettualmente un progetto del 1930; ha la fusoliera a traliccio metallico ricoperta in tela, la zona dietro al motore e' al...

Ciao,

Se ti interessa a primavera portero' in Italia un Boeing Stearman (PT-17 motorizzazione Continental W-670) originale del 1943 con i colori dell' US Army Air Force, che ho finito di restaurare in Svezia l'autunno scorso.

Essendo di Mantova l'aereo sara' basato a 20 min di macchina dalla citt...