Seeee...e quando mai!? Questi sono numeri da USAF.Lampo 13 ha scritto:... tra i 100 ed i 200 orologi l'anno?
...
La ricerca ha trovato 229 risultati
- 18 giugno 2018, 14:08
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Orologio esclusivo piloti militari
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Re: Orologio esclusivo piloti militari
- 27 luglio 2015, 10:46
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
Mamma mia che campanilisti esagerati!!!Lampo 13 ha scritto:Io spero solo che abbiano risolto i problemi del G222.
I colleghi mi raccontavano che costava molto più del C130,
portava la metà del carico ad 1/4 della distanza e che faceva
ghiaccio anche d'estate con Cavok!
Immagino che esagerassero, ma...
- 22 dicembre 2014, 9:32
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
beh, no...cioè, direi che "il ritorno" sarà quando verrà impiegato di nuovo, no?richelieu ha scritto:Il ritorno dello Jedi .....
..... qualsiasi riferimento a George Lucas è puramente casuale .....
- 3 novembre 2014, 15:27
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
Vai, ONE MORE!richelieu ha scritto:Slovacchia ..... il primo sarà operativo nel 2016 .....
"Slovakia to operate C-27J Spartans from 2016" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... 16-405540/
- 21 ottobre 2014, 19:34
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Marche, collisione in volo tra Tornado
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Re: Marche, collisione in volo tra Tornado
Per me, fin quando non parla l'AM di questo fatto non si sa niente (di ufficiale). Qui parla la Procura militare, che non è poco, ma quando c'è di mezzo il termine "procura" il nesso con i termini "fuga di notizie" è spesso molto reale e spesso significa "voglia di protagonismo". Se l'AM non render...
- 5 ottobre 2014, 14:44
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- Argomento: G91Y
- Risposte: 17
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Re: G91Y
Quoto...!spiridione ha scritto:Non c'è niente da fare. Il G91 era troppo bello.
- 20 agosto 2014, 15:11
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
Che tristezza…Mi sanguina il cuore a vederli così'…richelieu ha scritto:'Jane's' ci informa della miserevole fine che stanno facendo i G.222 (C-27A) consegnati a suo tempo alle Forze Aeree Afghane .....
- 10 agosto 2014, 14:15
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Manovre evasive .....
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Re: Manovre evasive .....
EsageratoMatteF88 ha scritto:Ecco perché dicevi che le performance sono inferiori a quelle pubblicizzate
non fino a quel punto
- 8 agosto 2014, 16:15
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Manovre evasive .....
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Re: Manovre evasive .....
Un cargo specie se carico non sfugge a un caccia. Da davanti o in coda non ha possibilità. Per un attacco dal settore posteriore la torretta di coda forse qualcosa poteva, ma è solo un esercizio teorico. Con un carico nella stiva inoltre non penso che si possa rallentare più di tanto .
Infatti si ...
Infatti si ...
- 6 agosto 2014, 19:32
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- Argomento: Pale elicottero illuminate
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Re: Pale elicottero illuminate
Quindi non esiste nessun sistema luminoso montato sulle pale? Quello che dite può essere o elettricità statica, o dovuto a condizioni meteorologiche ?
Riscrivo, nel caso tu avessi d'impeto saltato qualche post: NH90 (ha la possibilità di produrre questo tipo di illuminazione che tu stai menzionan...
Riscrivo, nel caso tu avessi d'impeto saltato qualche post: NH90 (ha la possibilità di produrre questo tipo di illuminazione che tu stai menzionan...
- 5 agosto 2014, 22:11
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- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
Scusami, Innox, se salto di palo in frasca ..... sai qualcosa del C-130J incidentato in Afghanistan?
Grazie .....
Si, molto.
Però ..... non puoi parlarne ..... :-#
Ti ringrazio comunque ..... :wink:
.
Almeno non su un forum :)
comunque le indagini sono tuttora in corso... ovviamente.
- 5 agosto 2014, 22:08
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Pale elicottero illuminate
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Re: Pale elicottero illuminate
NH-90...per esempiosimonedonnini80 ha scritto:Ho appena visto un elicottero ( ore22 notte) con l estremità delle pale illuminate, che girando formano un cerchio verde, non l ho mai visto, qualcuno sa qualcosa?
- 5 agosto 2014, 16:23
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- Argomento: Manovre evasive .....
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Re: Manovre evasive .....
Al limite, mi permetto di consigliare l'esposizione di una bandierina bianca in segno di resa :mrgreen: :mrgreen:
NEVER NEVER give up! (Uno slow mover e' difficile da "prendere", senza l'uso di un missile. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
(..) molto più pratica che mettersi a fare manovre evasiv...
NEVER NEVER give up! (Uno slow mover e' difficile da "prendere", senza l'uso di un missile. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
(..) molto più pratica che mettersi a fare manovre evasiv...
- 30 luglio 2014, 10:56
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
Si, molto.richelieu ha scritto: Scusami, Innox, se salto di palo in frasca ..... sai qualcosa del C-130J incidentato in Afghanistan?
Grazie .....
- 28 luglio 2014, 19:47
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
MatteF88 ha scritto:Si vede che alenia gli ha passato dei dati un po' "gonfiati" per fare bella figura
Alcuni decisamente si. Ma è virale, da anni, la cosa
- 25 luglio 2014, 15:50
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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- Visite : 216674
Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
Quante bugie in queste performances!
(sarà, ma il mio non è così performante)
(sarà, ma il mio non è così performante)
- 6 giugno 2014, 21:14
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: AMX ITALIANI distruggono ripetitore
- Risposte: 7
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Re: AMX ITALIANI distruggono ripetitore
seeeee...FAS ha scritto:sembra sia stato un errore in realtá é stato il risultato di un serbatoio jettisonato
Ma guarda te, caduto proprio sul repeater talebano...
Quando ti dice bene...dice bene!
- 8 gennaio 2014, 11:03
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
Metto le mani avanti! E magari anche i piedi.richelieu ha scritto:E che ..... sei già sul piede di partenza?innox ha scritto:Eh beh, la CG ha delle basi molto più interessanti...per fare l'Exchange Pilot!
(ma ormai c'ho un' eta'…)
- 7 gennaio 2014, 23:40
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
- Risposte: 395
- Visite : 216674
Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)
Eh beh, la CG ha delle basi molto più interessanti...per fare l'Exchange Pilot!richelieu ha scritto:Alla Guardia Costiera i 14 rimanenti C-27J ex-ANG .....
"US Coast Guard to acquire USAF's remaining C-27J Spartans" .....
"Coast Guard to Take Control of Last USAF C-27Js" .....
.....
- 6 gennaio 2014, 11:51
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: open careers in Safi afghanistan airways
- Risposte: 25
- Visite : 10379
Re: open careers in Safi afghanistan airways
Pensi che sia molto diverso?AirGek ha scritto:Però vuoi mettere fare il briefing così?
.
- 10 novembre 2013, 9:03
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: C 295
- Risposte: 22
- Visite : 7754
Re: C 295
Si, come il sistema MAFFSAchille ha scritto:Come lo caricano? con gli idranti del piazzale?
Non è anfibio, no?
- 7 novembre 2013, 18:27
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: C 295
- Risposte: 22
- Visite : 7754
Re: C 295
ELTAR ha scritto: Non è nemmeno paragonabile al C27J Spartan!!
- 11 settembre 2013, 22:29
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Qual'è l'aereo militare più bello della storia?
- Risposte: 56
- Visite : 26144
Re: Qual'è l'aereo militare più bello della storia?
C-27J Spartan
- 16 agosto 2013, 15:09
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [EGVA Fairford 20-22/7] Royal International Air Tattoo [2/3]
- Risposte: 7
- Visite : 6179
Re: [EGVA Fairford 20-22/7] Royal International Air Tattoo [2/3]
IL RIAT è veramente spettacolare in ogni sua forma: partecipanti, organizzazione, handling, comms, parties...
Il "Meteor" in queste foto pare finto! Bellissime foto!!!
Il "Meteor" in queste foto pare finto! Bellissime foto!!!
- 3 maggio 2013, 22:24
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
- Risposte: 144
- Visite : 67735
Re: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
Se vai in quei posti- Afghanistan- ti rendi conto della realtà in cui sei immerso, volente o dolente. Un conto è lavorare qui e un conto è là, ...
Mi rifiuto di pensare che il velivolo in questione sia stato caricato da personale di provenienza "locale"...Anzi!
A Bagram tutto fa capo alla "Supre...
- 1 maggio 2013, 13:47
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
- Risposte: 144
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Re: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
sempre a lui.
Non lo so se in campo militare è così, però nel volo civile il com.te ha la responsabilità, ma se dovesse anche controllare che il carico è correttamente fissato non si decollerebbe mai.
In campo militare il LM (che e' equipaggio di volo) ha delega da parte del CE per la verifica d...
Non lo so se in campo militare è così, però nel volo civile il com.te ha la responsabilità, ma se dovesse anche controllare che il carico è correttamente fissato non si decollerebbe mai.
In campo militare il LM (che e' equipaggio di volo) ha delega da parte del CE per la verifica d...
- 1 maggio 2013, 8:06
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
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Re: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
Chiaramente non avevo visto il video. Un eventuale rotazione accentuata comunque potrebbe avere determinato un LF tale da poter causare uno spostamento del carico tanto piu' se era materiale rotabile (magari non frenato..)...
Un carico ruotato NON PUO' essere solo frenato e non vincolato. Per un...
- 30 aprile 2013, 22:15
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
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Re: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
Testimoni parlano di un decollo ad alto angolo di rampa ma questa e' una tecnica evasiva comunemente utilizzata in aree ad alto rischio di fuoco da terra. ...
Dalle immagini del video pare un po' troppo definirla "evasiva". E' bene evitare le minacce di small-arms o peggio, ma anche evitare di met...
Dalle immagini del video pare un po' troppo definirla "evasiva". E' bene evitare le minacce di small-arms o peggio, ma anche evitare di met...
- 30 aprile 2013, 20:33
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
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Re: B-747 della National Air Cargo cade subito dopo il decollo
Anche con il baricentro correttamente registrato, se il carico si sposta improvvisamente indietro durante la salita iniziale subito dopo il decollo, specialmente in un aereo all cargo con carico sicuramente pesante a bordo, non credo che ci possa essere scampo. In quanto ai riporti del crew, non cr...
- 27 aprile 2013, 21:49
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Riposo obbligatorio dopo aver volato
- Risposte: 13
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Re: Riposo obbligatorio dopo aver volato
Mi pare proprio che non sia possibile...in rete.vulcano1971 ha scritto:Quindi non c'è possibilità di reperire tali informazioni in rete?
Se per un motivo valido, prova a fare richiesta allo Stato Maggiore Aeronautica.
- 27 aprile 2013, 21:30
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Riposo obbligatorio dopo aver volato
- Risposte: 13
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Re: Riposo obbligatorio dopo aver volato
Le Direttive dell'Aeronautica militare sono ad Uso Esclusivo d'Ufficio.
Nel caso e' una Direttiva emanata dallo Stato Maggiore dell'Aeronautica
Nel caso e' una Direttiva emanata dallo Stato Maggiore dell'Aeronautica
- 26 aprile 2013, 12:27
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Riposo obbligatorio dopo aver volato
- Risposte: 13
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Re: Riposo obbligatorio dopo aver volato
Nel 71 mi pare un po' troppo indietro. Di sicuro lo era nel '95, e la direttiva e' stata poi diverse volte aggiornata.vulcano1971 ha scritto:La ringrazio. Che lei sappia da che anno è così?
Nel 1971 era già così?
- 25 aprile 2013, 22:39
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Riposo obbligatorio dopo aver volato
- Risposte: 13
- Visite : 5648
Re: Riposo obbligatorio dopo aver volato
Grazie della risposta, mi è molto utile.
Che lei sappia la stessa regola vale anche per l'Aeronautica Militare?
La direttiva per il servizio di volo degli equipaggi dell'Aeronautica Militare stabilisce che tra due periodi di impiego in attivita' di volo vengano osservate 12 ore di interruzione de...
Che lei sappia la stessa regola vale anche per l'Aeronautica Militare?
La direttiva per il servizio di volo degli equipaggi dell'Aeronautica Militare stabilisce che tra due periodi di impiego in attivita' di volo vengano osservate 12 ore di interruzione de...
- 12 aprile 2013, 19:02
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Le cuffie: piccola curiosità spicciola
- Risposte: 23
- Visite : 7411
Re: Le cuffie: piccola curiosità spicciola
Ci sono purtroppo aeroplani che... se non indossi le cuffie (meglio se ANR) non hai possibilita' di comunicare via radio e difficolta' a parlare in cockpit.
- 19 marzo 2013, 23:11
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Il prototipo Vickers 663
- Risposte: 5
- Visite : 2481
Re: Il prototipo Vickers 663
Sono fiumi...
fiumi di carburante...?
fiumi di carburante...?