Potrebbe anche essere che più che ridurre la sezione radar, quella "cosa" sia fatta per ridurre il rumore.
La villa di Bin Laden ad Abbottabad non penso che fosse difesa da potenti sifese missilistiche terra-aria a guida radar o radio: un SA-6, un SA-8, o un SA-13 in giardino con le relative antenne...
La ricerca ha trovato 1537 risultati
- 4 maggio 2011, 9:49
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Elicottero Stealth USA
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- 9 marzo 2011, 20:16
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Veloce che si fredda la cena...:)
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Re: Veloce che si fredda la cena...:)
Penso proprio di si.
Un paracadute dovrebbe fare da guida, tira fuori un secondo paracadute che fa da estrattore, che tira fuori il carico e poi si aprono i paracadute veri. Ci sono tanti video. I russi per i camion e i BMD usano anche retrorazzi che si accendono vicino al suolo (probabilmente con u...
Un paracadute dovrebbe fare da guida, tira fuori un secondo paracadute che fa da estrattore, che tira fuori il carico e poi si aprono i paracadute veri. Ci sono tanti video. I russi per i camion e i BMD usano anche retrorazzi che si accendono vicino al suolo (probabilmente con u...
- 9 marzo 2011, 19:08
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Veloce che si fredda la cena...:)
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Re: Veloce che si fredda la cena...:)
Non mi sembrano "blindati", ma HMMWV (Humwee o Hummer) M998 aviotrasportati.
C'era un video in cui si vede che a seguire i mezzi, si lanciano anche gli uomini. Una compagnia del 3° battaglione, 509° reggimento paracadutisti, 4° brigata, 25° divisione Fanteria.
http://www.liveleak.com/view?i=b07_128...
C'era un video in cui si vede che a seguire i mezzi, si lanciano anche gli uomini. Una compagnia del 3° battaglione, 509° reggimento paracadutisti, 4° brigata, 25° divisione Fanteria.
http://www.liveleak.com/view?i=b07_128...
- 4 marzo 2011, 8:25
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Voi stareste li??
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Re: Voi stareste li??
Quante ore di volo ci vogliono per fare questo?
- 22 febbraio 2011, 23:43
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
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Re: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
Si certo che vado più tranquillo, peccato che per aria per iscritto non te lo danno.
Se non ho abbastanza carburante per scappare, certo che vado tranquillo se ho un ordine scritto: che faccio? Ammazzo un paio di cento persone e mi prendo pure ufficialmente la colpa? Siamo matti?
Almost io non s...
Se non ho abbastanza carburante per scappare, certo che vado tranquillo se ho un ordine scritto: che faccio? Ammazzo un paio di cento persone e mi prendo pure ufficialmente la colpa? Siamo matti?
Almost io non s...
- 22 febbraio 2011, 18:09
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
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- 22 febbraio 2011, 17:03
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
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Re: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
Si, con carenatura anteriore eiettabile. SNEB MATRA 68 mm credo.
E' il modo di dialogare di Geddafi con i suoi manifestanti. Lo scambio di opinioni è importante in democrazia, o non si fanno mai progressi, le opinioni da 68 mm antipersonale in genere sono le più convincenti, specie in salve da tre, ...
E' il modo di dialogare di Geddafi con i suoi manifestanti. Lo scambio di opinioni è importante in democrazia, o non si fanno mai progressi, le opinioni da 68 mm antipersonale in genere sono le più convincenti, specie in salve da tre, ...
- 22 febbraio 2011, 14:31
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
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Re: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
...stati senza dubbio eroi se, dopo non aver eseguito gli ordini, sarebbero rimasti in Libia.
Certo, poi sarebbero morti.
Eroi e pure martiri.
Ma cosi`..boh, apprezzo il gesto pero`, sia chiaro :wink:
Veramente sarebbe: "Sarebbero stati senza dubbio eroi se, dopo non aver eseguito gli ordini, f...
- 22 febbraio 2011, 12:28
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
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Re: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
SKY diceva che sono due colonnelli. MI sono chiesto, ma due colonnelli, non avrebbero potuto impartire ordini diversi invece che scappare?
Ma sono tutti colonnelli in Libia?
Invece hanno impartito gli ordini giusti evidentemente: sul mio aereo caricate tutto il carburante che vi dico io.
Io me ne...
Ma sono tutti colonnelli in Libia?
Invece hanno impartito gli ordini giusti evidentemente: sul mio aereo caricate tutto il carburante che vi dico io.
Io me ne...
- 22 febbraio 2011, 12:24
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Misterioso (?) esamotore
- Risposte: 12
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Re: Misterioso (?) esamotore
Le prime versioni del 323 erano dotate di eliche bipala di legno e a passo fisso Heine.
Il 323 non era molto amato: caricava di meno e pesava di più dell'aliante. In compenso volava da solo e non doveva essere trainato da uno, due, o addirittura tre altri aerei. Entrambi infine andavano a fondo com...
Il 323 non era molto amato: caricava di meno e pesava di più dell'aliante. In compenso volava da solo e non doveva essere trainato da uno, due, o addirittura tre altri aerei. Entrambi infine andavano a fondo com...
- 22 febbraio 2011, 10:13
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
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Re: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
Pensa se adesso come ricompensa li rimpatriano, all'uso di Malta.
Il Colonnello vorrà riabbracciarli tutti e due.
Il Colonnello vorrà riabbracciarli tutti e due.
- 22 febbraio 2011, 10:11
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
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Re: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
E che problema c'è? Se uno è un eroe, è un eroe.
E poi anche qui dipende. Io è possibile che sarei stato così attaccato alla mia poltrona eiettabile da preferire di massacrare cento folle pur di continuare a volare sul mio Mirage.
Anche chi uccide centinaia di persone, ma salva sua moglie è suo fi...
E poi anche qui dipende. Io è possibile che sarei stato così attaccato alla mia poltrona eiettabile da preferire di massacrare cento folle pur di continuare a volare sul mio Mirage.
Anche chi uccide centinaia di persone, ma salva sua moglie è suo fi...
- 22 febbraio 2011, 9:43
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
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Re: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
io non avrei mai eseguito un ordine del genere, sparare sulla gente che hai giurato di proteggere! 100% coi piloti libici
Be dipende da dove abitano tua moglie e tuo figlio.
Posso supporre che i due eroi fossero gli unici due scapoloni della formazione?
Questo denota una certa fretta nella "se...
Be dipende da dove abitano tua moglie e tuo figlio.
Posso supporre che i due eroi fossero gli unici due scapoloni della formazione?
Questo denota una certa fretta nella "se...
- 17 febbraio 2011, 11:29
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: L'unica cosa più spettacolare di un motore radiale...
- Risposte: 22
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Re: L'unica cosa più spettacolare di un motore radiale...
Prima della turbina usavano cilindri e pistoni.
L'H-34 da quello che so è una pietra miliare per l'US-Navy e i Marines.
In realtà è la copia americana del Whirlwind della Westland britannica.
Fu sostiruito dal Westland Wessex che era simile, ma aveva la turbina invece del motore stellare (che era lo...
L'H-34 da quello che so è una pietra miliare per l'US-Navy e i Marines.
In realtà è la copia americana del Whirlwind della Westland britannica.
Fu sostiruito dal Westland Wessex che era simile, ma aveva la turbina invece del motore stellare (che era lo...
- 16 febbraio 2011, 15:40
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Eurofighter in versione navale offerti all'India
- Risposte: 24
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Re: Eurofighter in versione navale offerti all'India
87Nemesis87 ha scritto:
che bella che è l'aquila silenziosa!!!
...l'idea dei serbatoi integrati è davvero bella...!!
Mah, bella...
Hanno una significativa resistenza aerodinamica. Se fossero integrali starebbero dentro una pancia che non c'è.
Più che integrali sono "conformi". Una volta svu...
che bella che è l'aquila silenziosa!!!
...l'idea dei serbatoi integrati è davvero bella...!!
Mah, bella...
Hanno una significativa resistenza aerodinamica. Se fossero integrali starebbero dentro una pancia che non c'è.
Più che integrali sono "conformi". Una volta svu...
- 9 febbraio 2011, 13:29
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Troppo carico???
- Risposte: 38
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Re: Troppo carico???
Il peso non è l'unica cosa:
Densità dell'aria (pressione, temperatura)
Umidità atmosferica
Vento
Tipo e condizioni della pista
Funzionamento del motore
Densità dell'aria (pressione, temperatura)
Umidità atmosferica
Vento
Tipo e condizioni della pista
Funzionamento del motore
- 8 febbraio 2011, 19:22
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Troppo carico???
- Risposte: 38
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Re: Troppo carico???
Siamo ombra e polvere.
- 8 febbraio 2011, 19:17
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Troppo carico???
- Risposte: 38
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Re: Troppo carico???
Beh se c'è un bambino che sta male e l'unica è portarlo in un ospedale, io ci provo.
- 8 febbraio 2011, 17:54
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Troppo carico???
- Risposte: 38
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Re: Troppo carico???
Ma nello spazio per i bagagli non è possibile installare una bilancia "di serie"? Non credo pesi molto...
Penso proprio di si.
E poi consideriamo la natura del volo.
C'e' un bambino in pericolo di vita, una madre che ti strilla addosso in preda al panico e tu sei l'unica soluzione a breve termi...
Penso proprio di si.
E poi consideriamo la natura del volo.
C'e' un bambino in pericolo di vita, una madre che ti strilla addosso in preda al panico e tu sei l'unica soluzione a breve termi...
- 8 febbraio 2011, 17:11
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Troppo carico???
- Risposte: 38
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Re: Troppo carico???
Tu voleresti senza sapere quanto pesi e dove sta il tuo baricentro??
No.
Se proprio l'ultima bilancia si è scassata o l'hai barattata per un goccio di carburante, nel dubbio che fai??
Non volo.
Non vale: diciamo che tu DEVI volare comunque, che fai?
Una cosa che non sai quanto pesa la im...
No.
Se proprio l'ultima bilancia si è scassata o l'hai barattata per un goccio di carburante, nel dubbio che fai??
Non volo.
Non vale: diciamo che tu DEVI volare comunque, che fai?
Una cosa che non sai quanto pesa la im...
- 8 febbraio 2011, 15:50
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Troppo carico???
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Re: Troppo carico???
Tu voleresti senza sapere quanto pesi e dove sta il tuo baricentro?
Se proprio l'ultima bilancia si è scassata o l'hai barattata per un goccio di carburante, nel dubbio che fai? Una cosa che non sai quanto pesa la imbarchi lo stesso anche sapendo che sei vicino al tuo peso massimo?
Se proprio l'ultima bilancia si è scassata o l'hai barattata per un goccio di carburante, nel dubbio che fai? Una cosa che non sai quanto pesa la imbarchi lo stesso anche sapendo che sei vicino al tuo peso massimo?
- 8 febbraio 2011, 13:20
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Troppo carico???
- Risposte: 38
- Visite : 10241
Re: Troppo carico???
Dovevano essere disperati il giusto, oppure deficienti del tutto come capita più spesso in molti ambienti latini...
Da quel che ho visto, ha staccato le ruote, ma non ha preso quota: finito l'effetto suolo non ce l'ha fatta proprio più a stare in aria?
"A occhio" ????? Uahauahauahauiahauauhauahaha...
Da quel che ho visto, ha staccato le ruote, ma non ha preso quota: finito l'effetto suolo non ce l'ha fatta proprio più a stare in aria?
"A occhio" ????? Uahauahauahauiahauauhauahaha...
- 8 febbraio 2011, 9:38
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: E poi ci lamentiamo del beluga....
- Risposte: 10
- Visite : 2651
Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
T.I.F.S. : Total In Flight Simulator.
Cornell Aeronautical Laboratory. Di Buffalo, New York. Air Force Flight Dynamics Laboratory (AFFDL).
Quella cosa serviva per addestrare i piloti degli E-3 e del KC-135.
Le due derive aggiuntive sull'ala saranno servite ad aumentare la stabilità direzionale e ...
Cornell Aeronautical Laboratory. Di Buffalo, New York. Air Force Flight Dynamics Laboratory (AFFDL).
Quella cosa serviva per addestrare i piloti degli E-3 e del KC-135.
Le due derive aggiuntive sull'ala saranno servite ad aumentare la stabilità direzionale e ...
- 7 febbraio 2011, 18:05
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: La RAF manda in pensione gli Harrier
- Risposte: 21
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Re: La RAF manda in pensione gli Harrier
Mai piangere per gli inglesi!!
Mi hai convinto. Anche se, mio malgrado, devo ammettere che fanno begli aerei
Fanno begli aerei ????? Ma se l'ultimo esteticamente decente che hanno fatto è stato lo Spitfire...
Comunque, per me il pensionamento dell'Harrier indica che la Royal Navy non sa più c...
- 6 febbraio 2011, 22:46
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: La RAF manda in pensione gli Harrier
- Risposte: 21
- Visite : 10204
Re: La RAF manda in pensione gli Harrier
Io però non ci ho capito niente. Sicuri che i britannici sono rimasti senza Harriers?
Il n° 4 Squadron della Riserva della RAF a Wittering non ha ancora i Gr-9?
Il n° 4 Squadron della Riserva della RAF a Wittering non ha ancora i Gr-9?
- 6 febbraio 2011, 17:18
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Segnaletica sulla pista?
- Risposte: 13
- Visite : 4768
Re: Segnaletica sulla pista?
E' possibile che quei tre rettangoli bianchi (che in realtà mi sembrano scacchi bianchi e neri) siano i "landing aiming points", cioè i punti di mira visuali per l'atterraggio situati a 1.000 ft dalla soglia pista? (Ma a scacchi ancora non li avevo visti).
- 5 febbraio 2011, 7:45
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Che numero!!!
- Risposte: 9
- Visite : 2374
Re: Che numero!!!
Su-33: aereo da PAURA!
- 26 gennaio 2011, 12:51
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Ingegnere aggiunge il puzzo alla cacca volante(notizia vera)
- Risposte: 7
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Re: Ingegnere aggiunge il puzzo alla cacca volante(notizia vera)
Ma almeno era dura o lenta? No perchè morire ammazzati dallo str**zo vagante di uno stitico è veramente troppo...
- 25 gennaio 2011, 23:42
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Ammazza quanto fumo!
- Risposte: 32
- Visite : 10129
Re: Ammazza quanto fumo!
Anche a me mi sa di motori freddi.
Comunque anche i motori ancora nuovi possono "fumare" parecchio. Il motivo mi sfugge, avevo letto qua in giro che i motori nuovi hanno una specie di grasso protettivo che alla prima avviata evapora.
Comunque anche i motori ancora nuovi possono "fumare" parecchio. Il motivo mi sfugge, avevo letto qua in giro che i motori nuovi hanno una specie di grasso protettivo che alla prima avviata evapora.
- 18 gennaio 2011, 18:01
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Nave LHD-6 USS Bonhomme Richard
- Risposte: 17
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Re: Nave LHD-6 USS Bonhomme Richard
Sono mercenari.
Ci sono società che addestrano e forniscono mercenari di ogni tipo, tra cui anche i piloti e gli aerei.
Non so chi copre i danni, ma al massimo un mercenario che io sappia si farà un'assicurazione sulla vita se ha famiglia o qualcuno cui destinare il denaro in caso di una sua brusca ...
Ci sono società che addestrano e forniscono mercenari di ogni tipo, tra cui anche i piloti e gli aerei.
Non so chi copre i danni, ma al massimo un mercenario che io sappia si farà un'assicurazione sulla vita se ha famiglia o qualcuno cui destinare il denaro in caso di una sua brusca ...
- 18 gennaio 2011, 14:41
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: LE ALI DELLA LIBERTA'
- Risposte: 0
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LE ALI DELLA LIBERTA'
Bisogna farsi mettere in galera per avere la possibilità di costruirsi l'aereo.
Uno può farsi incarcerare volontario senza commettere crimini, o devo spaccare un bancomat così vado sul sicuro?
http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/fotogallery/campania/2011/01/aereocarcere/velivolo-costruzione...
Uno può farsi incarcerare volontario senza commettere crimini, o devo spaccare un bancomat così vado sul sicuro?
http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/fotogallery/campania/2011/01/aereocarcere/velivolo-costruzione...
- 18 gennaio 2011, 14:07
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Nave LHD-6 USS Bonhomme Richard
- Risposte: 17
- Visite : 7521
Re: Nave LHD-6 USS Bonhomme Richard
Perchè?
Si vede che è più pratico ed economico. Quei Dolphin hanno un motore più potente perchè li usano anche negli air races, quindi ce l'hanno per motivi loro, mica ha pagato il governo. Forse usare gli Hawk costa di più, anzi senza forse: usare l'Hawk COSTA di più, mentre invece con un vecchio j...
Si vede che è più pratico ed economico. Quei Dolphin hanno un motore più potente perchè li usano anche negli air races, quindi ce l'hanno per motivi loro, mica ha pagato il governo. Forse usare gli Hawk costa di più, anzi senza forse: usare l'Hawk COSTA di più, mentre invece con un vecchio j...
- 18 gennaio 2011, 13:53
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Vought F4U Corsair
- Risposte: 14
- Visite : 5106
Re: Vought F4U Corsair
"Datemi un eroe e vi dimostro che è un barbone...".richelieu ha scritto:avete letto il libro?
io l'ho divorato da ragazzino, in edizione longanesi supereconomica.
- 17 gennaio 2011, 20:54
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Vought F4U Corsair
- Risposte: 14
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Re: Vought F4U Corsair
Se dovessi montare su un aereo di 66 anni fà, io sceglierei lo Spit lì accanto (mi pare un Mk-VIII).
Chi sono questi qua con sti aerei?
Chi sono questi qua con sti aerei?
- 17 gennaio 2011, 15:49
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Nave LHD-6 USS Bonhomme Richard
- Risposte: 17
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Re: Nave LHD-6 USS Bonhomme Richard
Li avrebbero usati per simulare i missili cruise in attacchi antinave. Gli L-29 sono stati rimotorizzati con il JT-12.
http://www.informationdissemination.net/2010/06/about-those-fixed-wing-aircraft-on.html
Hanno sostituito il vecchio Motorlet-701 del Dolphin con il JT-12 che dà circa 1.000 libbre...
http://www.informationdissemination.net/2010/06/about-those-fixed-wing-aircraft-on.html
Hanno sostituito il vecchio Motorlet-701 del Dolphin con il JT-12 che dà circa 1.000 libbre...