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chiedo qui per non aprire un nuovo thread

tra 15gg circa dovro' passare diverse ore a heathrow (arrivo alle 5 del mattino da HKG e riparto alle 3 del pomeriggio per BLQ) cosa posso fare per passarmi il tempo?

secondo voi si riesce a fare una scappata a londra (anche solo per la colazione)? se esc...

a me è capitato solo con LH che non mi chiedessero il documento nemmeno al gate, anzi in alcuni gate è prevista addirittura l'auto-scansione della carta d'imbarco.

Bella mossa, immagino che dall'ATA arrivino utili

Segnalo anche che in vista di Expo2015 a MXP sarà attivata una sezione operativa della Direzione Investigativa Antimafia.

Da un trip report si imparano un sacco di cose...

Grazie per la spiegazione

Ecco ora mi verrebbe da chiedere cos'è il sincotrone, ma mi astengo

Complimenti, bellissime foto veramente

Bellissimo

Grazie per avere condiviso questa esperienza

Tutte bellissime, ma l'ultima è la migliore

peccato per l'aereo che rovina la foto della luna

ah era voluto?

Il forum è pieno di informazioni che ti possono essere utili, inizia a cercare nei vari thread e leggere tutto quello che è stato scritto, vedrai che molti dubbi verranno meno e avrai le idee più chiare. E se poi avrai altre curiosità posta le domande che sicuramente qualcuno ti darà una dritta. :wi...

OK visto che ognuno ha detto ciò che doveva e vista la piega del thread finiamola qui.

Per dare una spiegazione ancora più completa, i blu scuro sono il c.d. team tecnico, ossia persone che per professione, presente o passata, lavorano nell'ambito dell'aviazione e che quindi dovrebbero :roll: :roll: :mrgreen: dare un contributo professionale al forum. Comunque ci sono tanti altri uten...

Ottimo lavoro, complimenti

avvisando al primo banco transiti mi hanno aperto una porta di servizio che mi ha fatto arrivare più velocemente ai controlli di sicurezza evitandomi un lungo giro "commerciale".
è lo stesso addetto che ti ha consigliato di attraversare a piedi l'autostrada per andare dal T1 a Volandia? :mrgreen: ...

consiglio personale: non perdere tempo ad avvisare chissà chi, è perfettamente inutile. Se hanno deciso di aspettarti, ti aspettano, altrimenti no. Il fatto che tu lo chieda, è irrilevante per loro.
Percui, corri, corri e corri più che puoi. Poi se arrivi prima, tanto meglio, hai il tempo per il ca...

Effettivamente dovresti arrivare al terminal 2G e ripartire dal 2E. Il 2G è piuttosto scomodo e richiede per forza l'utilizzo di una delle navette. L'ideale è prendere quella airside (dovrebbe essere la gialla), perchè quella landside impiega più tempo anche perchè c'è più gente. Qui trovi i dettagl...

Bellissimo, complimenti

E' inutile quella terra strega, non ci si può fare niente

Ci devo per forza ritornare!

Bene

TR obbligatorio allora

Aggiungiamo una nuova base al nostro elenco: Brescia Montichiari

Comunicato ANSV:

L’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV) informa di aver aperto un’inchiesta di sicurezza sull’evento occorso intorno alle 21.00 locali di domenica 29 settembre, sull’aeroporto di Roma Fiumicino, all’A320 marche EI-EIB, che, proveniente da Madrid, è atterrato senza carr...

http://www.repubblica.it/economia/finanza/2013/09/26/news/alitalia_e_i_disservizi_quelle_fatture_mai_emesse-67306611/?ref=HREC1-5
Articolo interessante riguardante il problema della mancata emissione delle fatture.

Sono stato toccato anche io da questo problema, ho dei biglietti acquistati a giugn...

Molto belle

EDIT: giusto per citare alcuni fattori: comodità di orario, credenze popolari ( :mrgreen: ), vicinanza dell'aeroporto di partenza/arrivo rispetto al luogo dove viviamo/dobbiamo andare, l'essere iscritti o meno ad un FFP, necessità di dover imbarcare o meno bagaglio ecc. ecc. . Le variabili sono ta...

Ciao Brandon :D , grazie mille, ma Volare (VLE) non esiste più da un bel po! Come mai viene ancora utilizzata? O mi sbaglio io! :scratch:

Volare non esiste più né come società né come marchio commerciale, ma esiste ancora il COA (Certificato di Operatore Aereo) Volare di proprietà di CAI Second ...

Quando inserisci tutto nel "computer" dell'aereo, lui ti guida attraverso il Flight Director...quando ti rompi di seguire a mano quello che tu gli hai detto di farti fare attacchi l'Autopilota.
E' questo passaggio che non mi è tanto chiaro! :(

Il Flight Director è una sorta di "navigatore" come...

Giusto per precisazione, ma non cambiano i termini della questione, le navi da crociera non passano dal Canal Grande (anche perchè non ci stanno

) ma dal canale della Giudecca.

Esatto, quoto in pieno Paolo.
Tra l'altro nei giorni scorsi ho volato su un MD83 Aeolian Airlines ed ero al 33D (configurazione con la paratia del galley davanti al 33A-B). L'A/V si è messa proprio alla fila 33 durante la dimostrazione cosicché tutti i pax dalla 33 indietro potessero vederla.

La x73 esiste ancora ed è molto comoda. Forse è soppressa in queste settimane centrali di agosto perché è in vigore l'orario festivo ogni giorno e la x73 nei festivi non circola.

Il P2 di lin l'ho usato varie volte ed è molto comodo meno di 5 min ai banchi check in.

molto bella, grazie

A0244/13 - AERODROME CLSD FOR ALL OPS. 07 AUG 08:46 2013 UNTIL 07 AUG 12:00 2013 ESTIMATED.
CREATED: 07 AUG 08:49 2013

Mi pare che la questione si sia risolta. Si trattava di un malinteso. La prossima volta meglio chiarire meglio la propria opinione perchè non tutti sono in grado di entrare nella mente di un altro partendo da quattro parole scritte su un forum :wink: :D e soprattutto lasciamo i giudizi tecnici sul v...

E' stratto effettivamente, si tratta di una consuetudine che solo in rarissimi casi non è stata rispettata: andata AZ e ritorno con la compagnia del Paese visitato.

Sembra che stavolta sia uno dei rarissimi casi. A meno che Reuters/Corriere non abbia "riciclato" le fotografie dell'andata (cosa c...

mermaid ha scritto: (quindi allo slot? )

Allo slot in senso tecnico (CTOT) direi di no perchè non è un fattore fisso, allo slot in senso di diritto di decollo/atterraggio su aeroporti congestionati (LHR e simili) o contingentati (tipo LIN) penso proprio di sì.

Abbiamo scoperto come portare Alitalia in attivo!Bisogna far volare il papa molto più spesso! :mrgreen:
Comunque strano che questa volta sia andata che ritorno siano con AZ.Mi sembra di ricordare che spesso per il ritorno il pontefice viaggiasse con la compagnia del paese visitato!Sbaglio?

E' st...

camicius ha scritto:Se non ricordo male, di solito era un 777, mentre stavolta è il 330 "Giovanni Battista Tiepolo".

ciao
Andrea

Non è la prima volta. Probabilmente usano il 330 da quando è entrato ufficialmente in flotta.

Abbiamo già detto molte volte (basta cercare nei vecchi thread di Alitalia in occasione dei viaggi di Benedetto XVI) che i viaggi papali vengono lautamente pagati dai giornalisti che viaggiano al seguito. Di questo vi è certezza assoluta. Poi probabilmente la Santa Sede pagherà qualcosa di suo per i...

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