MD80.it

maxpilot4

per tornare OT:il diploma e il minimo indispensabile,in USA se non vado errato è rischiesta la laurea..(secondo me sbagliando)

maxpilot4

hahaha!questa poi!!formano uomini..checche casomai!!
comunque NOI ABBIAMO UN DIPLOMA,SE CI STUFIAMO DI STUDIARE CI ASSUMONO TRANQUILLAMENTE IN QUALSIASI AMBITO MECCANICO-TECNOLOGICO.
voi uscite E NON AVETE NIENTE IN MANO NEMMENO CARTA IGENICA..e con l'universita di adesso non so quale possa essere ...

maxpilot4

bhe inanzitutto parliamone...il liceo forma ma fidatevi che il perito aeronautico è 1000 volte meglio!

E questa affermazione è 1000 volte falsa

Il perito aeronautico ti forma meglio in un ambito ristretto quale l'aviazione, e su questo ci posso pure anche stare, ma in senso assoluto questa frase...

maxpilot4

davymax ha scritto:Nessuno ha voglia di fare un bel servizio per le Iene? Amici siciliani fatevi avanti....

direi anche tg

maxpilot4

non offendiamoci ma sai,quando ho letto FORMANO INDIVIDUI mi vien da ridere!
e per tua curiosità,resistenza indotta e tutti gli elementi annessi non sono da considerare "principi del volo" ma "conseguenze del volo"..quali la DRUG in considerazione.

maxpilot4

bhe inanzitutto parliamone...il liceo forma ma fidatevi che il perito aeronautico è 1000 volte meglio!

E questa affermazione è 1000 volte falsa

Il perito aeronautico ti forma meglio in un ambito ristretto quale l'aviazione, e su questo ci posso pure anche stare, ma in senso assoluto questa frase...

maxpilot4

bhe inanzitutto parliamone...il liceo forma ma fidatevi che il perito aeronautico è 1000 volte meglio!
io sono in 4,ti fanno il sederino e approfondisci ogni minima cosa riguardo il volo!
kiedete a un liceale o anche un pilota il fenomeno della resistenza indotta tramite teorema kutta e youkoski con...

maxpilot4

Mi è giunto all'orecchio il nuovo tipo di "contratto" che offre WindJet per chi è disposto a pagare 60.000€ il TR A320.
In precedenza era:
50.000€ --> TR A320 + line training + 3 mesi di contratto; poi
50.000€ --> TR A320 + line training + 6 mesi di contratto; cambiato poi in
50.000€ --> TR A320 + ...

maxpilot4

Mi è giunto all'orecchio il nuovo tipo di "contratto" che offre WindJet per chi è disposto a pagare 60.000€ il TR A320.
In precedenza era:
50.000€ --> TR A320 + line training + 3 mesi di contratto; poi
50.000€ --> TR A320 + line training + 6 mesi di contratto; cambiato poi in
50.000€ --> TR A320 + ...

maxpilot4

come tuo compagno pilota posso solo augurarti belle cose..ma come conoscente io non sarei tanto felice con la crisi di adesso!

Ti ringrazio per l'augurio e ricambio volentieri. Hai ragione purtroppo questa crisi non sta risparmiando nessun settore, nè tantomeno il settore aereo. Ho imparato che ...

maxpilot4

quando venite alla skymates?

...io arriverò il 20 gennaio...e inizierò il corso di febbraio. Che spettacolo!

Ah, a proposito io sto dando un'occhiata anche per trovarmi un alloggio..per caso sai dirmi se c'è qualcuno che cerca un coinquilino x quelle date? o se c'è qualcuno che è in arrivo come ...

maxpilot4

Il contratto Easy italiano è uno dei migliori che puoi trovare in questo momento in Italia...

Salario conglobato annuale (Annual Combined Basic Pay)

Direct Entry Pilots
Captain €110,505
Senior First Officer €64,598
First Officer (frozen ATPL) €52,891
Please note that all pilots receive 90% of th...

maxpilot4

Ryanair ti impiega invece come contractor, quindi tutte le questioni fiscali e previdenziali sono a carico tuo.
Sono circa 80 euro per ora block to block, quando finisci il LT e hai 500 ore on type (prima fai la fame quasi).
Ciao

Dirk, quando finisci il line training hai circa 200/190 ore on typ...

maxpilot4

Io parlo di normativa, non mi mettete in bocca cose che non ho detto.
Che sia consigliata non c'è dubbio, ma secondo me la scuola che non ti richiede il diploma la si trova, e senza grossi problemi.
Matematica? Ma dai, basta quella delle medie, se l'hai fatta come si deve. Chiaro che alcune cose de...

maxpilot4

alberto86 ha scritto:roster 5/4, quei 4 giorni off li passi dove ti pare. Sei libero e basta. Quado sei sandby devi essere entro 1hr dalla base

capito.

maxpilot4

con piacere!
Ho frequentato l'Aeroclub di Bari dall'ottobre 2004 al dicembre 2005 per il conseguimento del PPL, dopodichè ad aprile 2006 sono andato in provincia di Varese dove mi sono iscritto ad un corso Atpl integrato nell FTO ''Air Vergiate''. Tuttavia dopo neanche due settimane la scuola ha av...

maxpilot4

mi ha battuto!!XD
ormai le donne ci stanno superando!

maxpilot4

Sul fatto della attesa snervante è impossibile dire che non sia vero...

Io mi sto facendo le ore piccole sparandomi qualcosa come 4 esami a sessione :roll: senza contare ore extra di lavoro per mettere da parte qualcosa.

Fortunatamente la passione eil desiderio sono un ottimo motore

stai parlan...

maxpilot4

ricordiamoci pero che chi sogna la professione o meglio(stile di vita XD) del pilota non vede l'ora (come me) di finire la scuola e fare i suoi brevetti.
se adesso aggiungiamo l'universita ai 5 anni delle superiori che attualmente esistono solo in Italia perche ne resto dell'Europa sono 4 con un ann...

maxpilot4

salve a tutti mi chiamo emanuele e vivo a palermo. Ho 16 anni e vorrei prendere i brevetti.I miei sono favorevoli per la " oxford aviation academy" (anche se io avrei preferito andare negli states) comunque desidererei sapere tutto cio ch'è opportuno per, in futuro,essere ammessi in questa scuola.,...

maxpilot4

Anch'io non concordo con il tuo sfogo, e parlando a titolo personale ovviamente, la situazione non è mai stata delle migliori o fra le più rosee qui in Italia!
Quando hai iniziato PV la situazione, dal punto di vista che tu stai sollevando, è sempre stata la medesima!

A me hanno sempre insegnato u...

maxpilot4

qualcuno sa perche la pro flight throttle quadrant nel fsx quando si abbassa del tutto il motore cambia la vista??
pur avendo tolto tutti gli assi di comando tranne quello della manetta lo fa lo stesso,nel fs2004 invece no.

maxpilot4

altrimenti ci sono tante scuole tipo la Cobiar che offrono:
Full time modular jar frozen atpl bournemouth a 40 000£ + VAT(tasse??)
Full time modular jar frozen atpl requena a 50 500 NO VAT

vicino a type rating mettono POA...cioe??

Cabair, non cobiar...
comunque le selezioni non sono assolutament...

maxpilot4

esco un momento dal topic ma volevo chiederti:se decidessi di andare a fare hour building in America e progetto che la staro 2-3 settimane devo fare qualcosa di particolare riguardo documenti..ect??!

maxpilot4

porca....100 h PIC per portare su un aliante??ovviamente sono escluse le 45 h che faccio durante la scuola no?

maxpilot4

altrimenti ci sono tante scuole tipo la Cobiar che offrono:
Full time modular jar frozen atpl bournemouth a 40 000£ + VAT(tasse??)
Full time modular jar frozen atpl requena a 50 500 NO VAT

vicino a type rating mettono POA...cioe??

maxpilot4

mah no..almeno saro stato io fortuna ma...all'aeroporto di ronchi dei legionari..dove sto facendo io il PPL presso l'Elifriulia costa 8030 euro compreso di libri ect..molto professionali..nessun ritardo di voli o cose del genere.
se vai in America calcola le 138 ore che ti tocca fare per passare al ...

maxpilot4

ok ma le 150 ore posso farle anche in america..
comunque tra waypoint programme,JOC,MCC e JAR FCL SKILLS TEST E JAR ATPL MODULAR GROUND TRAINING si va spende circa 44000$ cioe 60 000 euro..senza vito e alloggio.
gia piu ragionevole.

maxpilot4

asp all:
PPL piu 150 h e corso ATPL teorico fatto da loro piu i 27000£ del corso?

maxpilot4

un 'altra domanda:
visto che sto facendo il PPL se vado alla oaa faro sicuramente il corso modular:
ricevuto il brochure con price list 2008 leggo:

WAYPOINT PILOT PROGRAMME-GOODYEAR E OXFORD 27000£
WAYPOINT PILOT PROGRAMME-ALL OXFORD POA£ ???
MCC COURSE 2995£
JET OPERATION COURSE 2195£
COMBINED MCC...

maxpilot4

volevo sapere gli orari dell'open day annuale se possibile..e disponibile sul sito??
ovviamente accettano il ppl fatto in italia no??

maxpilot4

ovvimente calcolo carburante e tutto!!!
comunque ecco un'altra domadna..io non trovo fs9.cfg...ho provato con cerca tutti i file e cartelle ma nulla..sai dove?

maxpilot4

ma se l'md 82 mi stalla a 150 nodi??io atterro a 160 nodi circa..calcola la Vr e 140 nodi...
ho scaricato l'aereo da meridiana virtual..un aereo perfetto sul serio..

maxpilot4

ovvero:
md82..
mi trovo in avvicinamento a fontanarosa a 23 miglia..
attiva nav1 sulla frequenza della pista e selettore nav.
dopodiche attivo appr mantendo alt attivo perche non scenda..visto che solo lo attivo per allinearsi orizzontalmente sulla pista.
mi trovo che l'aereo va a 20 gradi per mante...

maxpilot4

quindi...
21 anni per il pratico(impossibile)...pero per fare il corso e dare esami TEORICI 19 anni it's ok o minimo 21??

MD80.it

La ricerca ha trovato 165 risultati

Re: IL DIPLOMA SERVE?

Re: IL DIPLOMA SERVE?

Re: IL DIPLOMA SERVE?

Re: Nuovo contratto piloti WindJet

Re: IL DIPLOMA SERVE?

Re: IL DIPLOMA SERVE?

Re: IL DIPLOMA SERVE?

Re: Nuovo contratto piloti WindJet

Re: Nuovo contratto piloti WindJet

Re: partenze per skymates

Re: partenze per skymates

Re: EASY JET -RYAN ..differenze,trattamenti,ecc..!

Re: EASY JET -RYAN ..differenze,trattamenti,ecc..!

Re: ma la spagna?

Re: Eagle Jet International

Re: Eagle Jet International

Re: Giovani pilota crescono...

Re: Brevetto ATPL E Limiti Di Età

Re: Brevetto ATPL E Limiti Di Età

Re: Oxford Aviation Academy

Re: Dove andremo a finire...

Re: Simulatori di volo

Re: Oxford Aviation Academy

Re: Scuole USA documenti per visti ??? questa chi la sa ?

Re: Abilitazione traino Alianti

Re: Oxford Aviation Academy

Re: Oxford Aviation Academy

Re: Oxford Aviation Academy

Re: Oxford Aviation Academy

Re: Oxford Aviation Academy

Re: Oxford Aviation Academy

Re: simulatori di volo

Re: simulatori di volo

Re: simulatori di volo

Re: Air columbia..