si ma perche potrebbero non aprirsi gli spoiler?Maxx ha scritto:Positive landing. In caso di pista bagnata, con un atterraggio "morbido" si potrebbe generare aquaplaning.
La ricerca ha trovato 249 risultati
- 3 agosto 2017, 10:22
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: domanda su rumori di volo
- Risposte: 46
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Re: domanda su rumori di volo
- 3 agosto 2017, 10:00
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: domanda su rumori di volo
- Risposte: 46
- Visite : 23893
Re: domanda su rumori di volo
Riguardo gli atterraggi "delicati", sono tutto meno che sicuri, piacciono ai passeggeri che spesso si mettono ad applaudire, ma possono comportare dei problemi:
in caso di pista bagnata potrebbero non estendersi gli spoiler,
Perché?
c'è il rischio di "affettare" i copertoni,
Che vuol dire? ...
- 27 marzo 2014, 15:37
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Acquisizioni armamenti
- Risposte: 7
- Visite : 2164
Acquisizioni armamenti
Si parla in diversi documenti della commisione difesa di Eurofighter Typhoon e si dice anche che la Francia utilizzerà la versione Raphale dello stesso.....
mi chiedo come siano possibili sviste cosi grossolane
http://www.analisidifesa.it/wp-content/uploads/2014/03/Considerazioni-conclusive-indagi...
mi chiedo come siano possibili sviste cosi grossolane
http://www.analisidifesa.it/wp-content/uploads/2014/03/Considerazioni-conclusive-indagi...
- 18 ottobre 2009, 9:48
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Per i patiti di AIRBUS .....
- Risposte: 19
- Visite : 7830
Re: Per i patiti di AIRBUS .....
Ciccio....giusto per tua informazione e cultura personale...e non parlo di sicurezza, ma....la solidità dei 737 rispetto ai 320 non e' paragonabile...non per niente l'A320 vene spesso chiamato il "plasticone"....
cosa intendi per solidità?
parli di struttura?
o semplicemente delle "plastiche" d...
cosa intendi per solidità?
parli di struttura?
o semplicemente delle "plastiche" d...
- 18 ottobre 2009, 9:39
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Perforazione della bulkhead posteriore
- Risposte: 24
- Visite : 9306
Re: Perforazione della bulkhead posteriore
Proprio a pelo... quando si dice il destino! :shock: :shock:
Quindi effetti pressoché nulli (salvo sostituire la paratia rotta)?
Si, le bulckhead sono relativamente "facili" da riparare, se non sono stati riportati danni alle frame.
Alcune case costruttrici riportano riparazioni negli SRM (stru...
Quindi effetti pressoché nulli (salvo sostituire la paratia rotta)?
Si, le bulckhead sono relativamente "facili" da riparare, se non sono stati riportati danni alle frame.
Alcune case costruttrici riportano riparazioni negli SRM (stru...
- 14 ottobre 2009, 13:33
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Telecamere a bordo
- Risposte: 16
- Visite : 8295
Re: Telecamere a bordo
Non penso di essere nella posizione di poter dare consigli tecnici a chicchessia, tantomeno ai costruttori di aeromobili. La mia era solo un'osservazione critica dettata da un tentativo di ragionamento logico, avanzata da un non addetto ai lavori, dunque con scarsa valenza.
Grazie a tutti.
guarda...
Grazie a tutti.
guarda...
- 14 ottobre 2009, 9:33
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Perforazione della bulkhead posteriore
- Risposte: 24
- Visite : 9306
Perforazione della bulkhead posteriore
Ecco cosa é successo ad un B747-200 F in un volo dedicato al trasporto di materiale per impianti petroliferi.
Durante il decollo (presumibilmente nella fase di rotazione) un tubo ha rotto il suo contenitore di legno ed ha perforato la pressure bulkhead posteriore.
Come si vede dalle foto il tubo ha ...
Durante il decollo (presumibilmente nella fase di rotazione) un tubo ha rotto il suo contenitore di legno ed ha perforato la pressure bulkhead posteriore.
Come si vede dalle foto il tubo ha ...
- 13 ottobre 2009, 13:06
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Telecamere a bordo
- Risposte: 16
- Visite : 8295
Re: Telecamere a bordo
Sulla loro utilitá ti hanno giá risposto in maniera esaustiva; ma prima di mandare consigli ai costruttori considera anche il fatto che non potresti installare delle videocamere normali, ma dovresti avere dell'harware che é testato e certificato per uso aeronautico (oltremodo dispendioso).
- 13 ottobre 2009, 8:35
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Tipi di trasduttori Aereo
- Risposte: 3
- Visite : 2453
- 13 ottobre 2009, 8:29
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Tipi di trasduttori Aereo
- Risposte: 3
- Visite : 2453
Re: Tipi di trasduttori Aereo
buon divertiemnto
http://pdf.directindustry.com/pdf/kulit ... 82-_5.html
http://pdf.directindustry.com/pdf/kulit ... 98682.html
se hai qualche domanda procedi pure
http://pdf.directindustry.com/pdf/kulit ... 82-_5.html
http://pdf.directindustry.com/pdf/kulit ... 98682.html
se hai qualche domanda procedi pure
- 12 ottobre 2009, 14:01
- Forum: Annunci
- Argomento: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente
- Risposte: 13
- Visite : 9744
Re: Nuovo approfondimento di Md80.it: analisi di un incidente
grazie
molto apprezzato!
molto apprezzato!
- 9 ottobre 2009, 15:27
- Forum: Flight Operations
- Argomento: thrust ref
- Risposte: 8
- Visite : 2292
Re: thrust ref
tipo questo?
23:16:31 CAM-2 Ready sir zero two zero check ok
23:16:33 CAM-1 Left wing into aileron, left aileron into wind. Huh OK Cabin reported eh
23:16:37 CAM-3 Yah cabin is ready.
23:16:37 CAM-1 Ok thanks
23:16:37 CAM-2 Yup thanks
23:16:43 CAM-3 Ok - thrust ref toga toga
23:16:43 CAM-2 Thr...
23:16:31 CAM-2 Ready sir zero two zero check ok
23:16:33 CAM-1 Left wing into aileron, left aileron into wind. Huh OK Cabin reported eh
23:16:37 CAM-3 Yah cabin is ready.
23:16:37 CAM-1 Ok thanks
23:16:37 CAM-2 Yup thanks
23:16:43 CAM-3 Ok - thrust ref toga toga
23:16:43 CAM-2 Thr...
- 9 ottobre 2009, 12:54
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Controllo radar con sistema metrico
- Risposte: 17
- Visite : 6052
Re: Controllo radar con sistema metrico
davymax ha scritto:Ammazza che problemone....Pershing ha scritto:Beh in europa c'e il problema analogo della transition altitude.davymax ha scritto:La voglia di scassare gli zebedei ai piloti del resto del mondoTony88 ha scritto: cioè cosa porta una nazione a decidere quale u.d.m usare?
FYI
see attached file
- 9 ottobre 2009, 10:08
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Grave inconveniente ad un A319 Windjet
- Risposte: 27
- Visite : 9044
Re: Grave inconveniente ad un A319 Windjet
queste foto mi hanno sconvolto... pazzesco
Perché? A mio parere dimostrano, innanzitutto, la sicurezza dei moderni aerei di linea.
ciao!
Pure io sono d'accordo, queste foto sono pazzesche, ma ci rendono l'idea del livello di sicurezza che questi aerei hanno raggiunto, purtroppo a volte capita ...
Perché? A mio parere dimostrano, innanzitutto, la sicurezza dei moderni aerei di linea.
ciao!
Pure io sono d'accordo, queste foto sono pazzesche, ma ci rendono l'idea del livello di sicurezza che questi aerei hanno raggiunto, purtroppo a volte capita ...
- 9 ottobre 2009, 9:28
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Controllo radar con sistema metrico
- Risposte: 17
- Visite : 6052
Re: Controllo radar con sistema metrico
Beh in europa c'e il problema analogo della transition altitude.davymax ha scritto:La voglia di scassare gli zebedei ai piloti del resto del mondoTony88 ha scritto: cioè cosa porta una nazione a decidere quale u.d.m usare?
- 9 ottobre 2009, 9:20
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Grave inconveniente ad un A319 Windjet
- Risposte: 27
- Visite : 9044
Re: Grave inconveniente ad un A319 Windjet
Si, ed anche i danni alle superfici alari. I finestrini invece, almeno da queste foto, sembrano intatti.
E' quello che non capisco.
Anche se in effetti mi aspetto che i parabrezza siano piuttosto robusti.
Il radome, alcune superfici di controllo ed anche alcune cover aerodinamiche sono cost...
E' quello che non capisco.
Anche se in effetti mi aspetto che i parabrezza siano piuttosto robusti.
Il radome, alcune superfici di controllo ed anche alcune cover aerodinamiche sono cost...
- 8 ottobre 2009, 17:02
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Mezzi aerei in azione per l'emergenza nel Messinese
- Risposte: 9
- Visite : 3764
Re: Mezzi aerei in azione per l'emergenza nel Messinese
Volevo contattarti in MP, ma non è possibile a quanto sembra...
Non mi chiamo nessuno.
Complimenti vivissimi per le fonti citate. Non sapevo che il Ministero della Difesa elargisse dati sull'indice di gradimento delle FFAA.
Quella del portiere è letteralmente da sbellicarsi dalle risa!
Il secondo ...
Non mi chiamo nessuno.
Complimenti vivissimi per le fonti citate. Non sapevo che il Ministero della Difesa elargisse dati sull'indice di gradimento delle FFAA.
Quella del portiere è letteralmente da sbellicarsi dalle risa!
Il secondo ...
- 8 ottobre 2009, 15:42
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Come da prassi
- Risposte: 43
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Re: Come da prassi
Maestrale ha scritto:Grazie.Pershing ha scritto:un regalo di benvenuto
Ne ho visto uno al museo della scienza e della tecnica di Monaco.
Era assieme al Komet. (Me-163)
quello che ti ho postato é aeronavigabile....
- 8 ottobre 2009, 15:32
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Controllo radar con sistema metrico
- Risposte: 17
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Re: Controllo radar con sistema metrico
Kazakhstan, Turkmenistan, Kyrgykzstan......(attenzione potrebbero non essere scritti in maniera corretta)Tony88 ha scritto:tipo?
- 8 ottobre 2009, 15:30
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Controllo radar con sistema metrico
- Risposte: 17
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Re: Controllo radar con sistema metrico
anche la Mongolia e probabilmente Corea del Nord
in Cina esclusi Honk Kong, Taiwan e Macau
in Cina esclusi Honk Kong, Taiwan e Macau
- 8 ottobre 2009, 12:00
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Mezzi aerei in azione per l'emergenza nel Messinese
- Risposte: 9
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Re: Mezzi aerei in azione per l'emergenza nel Messinese
purtroppo nessuno capisce l'importanza del vostro lavoro
Nessuno tranne Pershing ovviamente... Ci tenevo a sottolinearlo!
mi puoi chiarire il concetto?
Volentieri! Semplicemente hai affermato che NESSUNO capisce l'importanza di quel tipo di lavoro... Ergo dunque, che in base ad una ricerca s...
Nessuno tranne Pershing ovviamente... Ci tenevo a sottolinearlo!
mi puoi chiarire il concetto?
Volentieri! Semplicemente hai affermato che NESSUNO capisce l'importanza di quel tipo di lavoro... Ergo dunque, che in base ad una ricerca s...
- 8 ottobre 2009, 11:38
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Come da prassi
- Risposte: 43
- Visite : 13976
Re: Come da prassi
un regalo di benvenuto
- 8 ottobre 2009, 9:28
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Orrori sito LH
- Risposte: 21
- Visite : 7236
Re: Orrori sito LH
questo é un errore di LH Italia
sul sito tedesco, dove viene proposta la stessa offerta, non ci sono errori....
Perchè? C'è da meravigliarsi?
Trovami un Italiano che conosce un minimo di geografia. Città del Messico è dentro nel nome, San Paolo è troppo famosa, appena fuori dal seminato con Car...
sul sito tedesco, dove viene proposta la stessa offerta, non ci sono errori....
Perchè? C'è da meravigliarsi?
Trovami un Italiano che conosce un minimo di geografia. Città del Messico è dentro nel nome, San Paolo è troppo famosa, appena fuori dal seminato con Car...
- 8 ottobre 2009, 8:18
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Orrori sito LH
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- Visite : 7236
Re: Orrori sito LH
questo é un errore di LH Italia
sul sito tedesco, dove viene proposta la stessa offerta, non ci sono errori....
sul sito tedesco, dove viene proposta la stessa offerta, non ci sono errori....
- 8 ottobre 2009, 8:14
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Mezzi aerei in azione per l'emergenza nel Messinese
- Risposte: 9
- Visite : 3764
Re: Mezzi aerei in azione per l'emergenza nel Messinese
mi puoi chiarire il concetto?ELTAR ha scritto:Nessuno tranne Pershing ovviamente... Ci tenevo a sottolinearlo!Pershing ha scritto:purtroppo nessuno capisce l'importanza del vostro lavoro
- 8 ottobre 2009, 8:09
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Airbus game
- Risposte: 99
- Visite : 21280
Re: Airbus game
zittozitto ha scritto:per non parlare del 330 !!!
capisci a me.
imparerai ad apprezzarlo ancora di piu del SA
- 8 ottobre 2009, 8:06
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Eurofighter scorta un Airbus
- Risposte: 17
- Visite : 5575
Re: Eurofighter scorta un Airbus
magnifico!
- 7 ottobre 2009, 14:46
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Airbus game
- Risposte: 99
- Visite : 21280
Re: Airbus game
(c) For the purposes of this section, critical phases of flight includes all ground operations involving taxi, takeoff and landing, and all other flight operations conducted below 10,000 feet, except cruise flight .
Ma questo é vero solo se almeno uno dei due o tre piloti (LR) rimane concent...
- 7 ottobre 2009, 14:40
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Sterile Flight Deck
- Risposte: 16
- Visite : 6481
Sterile Flight Deck
Vorrei puntare l'attenzione su un argomento di grande interesse:
Sterile Flight Deck
Questo particolare argomento é di fondamentale importanza per la sicurezza del volo ed é correlato al fattore umano.
Il concetto di Flight Deck "STERILE" raccoglie tutte le componenti fondamentali per la sicurezza...
Sterile Flight Deck
Questo particolare argomento é di fondamentale importanza per la sicurezza del volo ed é correlato al fattore umano.
Il concetto di Flight Deck "STERILE" raccoglie tutte le componenti fondamentali per la sicurezza...
- 7 ottobre 2009, 12:43
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Airbus game
- Risposte: 99
- Visite : 21280
Re: Airbus game
FAR 121.542 e 135.100
- 7 ottobre 2009, 6:45
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Aeroporti & regole della strada
- Risposte: 14
- Visite : 6452
Re: Aeroporti & regole della strada
non so in Italia, ma disseminati in tutta Europa ve ne sono molteplici, e ricorda che la patente é concepita anche per le strade europee....
- 6 ottobre 2009, 11:16
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Airbus game
- Risposte: 99
- Visite : 21280
Re: Airbus game
NON puoi mettere insieme immagine e sicurezza....
mettiti nei panni del cliente, .......pensa alla soddisfazione del cliente, e pensa che non tutti quelli che prendono l'aereo sono esperti di aeronautica.
La sicurezza é una componente della immagine, una compagnia aerea ha una buona immagine se...
mettiti nei panni del cliente, .......pensa alla soddisfazione del cliente, e pensa che non tutti quelli che prendono l'aereo sono esperti di aeronautica.
La sicurezza é una componente della immagine, una compagnia aerea ha una buona immagine se...
- 6 ottobre 2009, 8:09
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Protesta dei piloti Europei contro i carichi di lavoro
- Risposte: 11
- Visite : 3296
Re: Protesta dei piloti Europei contro i carichi di lavoro
Purtroppo si è asistito ad un aumento notevole dei carichi di lavoro, permessi da norme che hanno come scopo unicamente il profitto, a scapito della sicurezza. La fatica operazionale è un elemento pericolosissimo !!
Ritengo doveroso e importante discuterne sul nostro forum, data l'estrema importan...
Ritengo doveroso e importante discuterne sul nostro forum, data l'estrema importan...
- 6 ottobre 2009, 8:07
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Airbus game
- Risposte: 99
- Visite : 21280
Re: Airbus game
Allora....prima di tutto hai unito un discorso di immagine , di cui poi possiamo anche approfondire, con un discorso di sicurezza, efficienza e professionalita'. La foto e' una sorta di "backstage"...non penso che il F/O l'abbia messa sul badge aziendale e tanto meno che abbia fatto lo sbarco in ...
- 6 ottobre 2009, 7:00
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Mezzi aerei in azione per l'emergenza nel Messinese
- Risposte: 9
- Visite : 3764
Re: Mezzi aerei in azione per l'emergenza nel Messinese
purtroppo nessuno capisce l'importanza del vostro lavoro