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da noone
11 ottobre 2019, 12:08
Forum: Flight Operations
Argomento: IRS Perfomance check: cosa significa ?
Risposte: 5
Visite : 187

Re: IRS Perfomance check: cosa significa ?

Ciao!
Nella compagnia per cui volo controlliamo solo che il drift, nel MCDU sia meno di 5nm e la velocità residua sul sia meno di 5kt (devo dire che non ho mai visto valori così alti).. Magari la compagnia del video ha aeroplani più vecchi (tipo senza GPS)
È solo una possibilità ma, per controllare...
da noone
25 settembre 2019, 12:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricordatevi la patente quando volate
Risposte: 56
Visite : 1312

Re: Ricordatevi la patente quando volate

Ciao,
Non ha base Alicante, ma magari a diversi voli da altre basi che vanno li, quindi possono mandare uno stand by a incrociare l'aereo.
Oppure è abbastanza vicino da mandare uno stand by in taxi da una base.
Ciaoo
da noone
19 settembre 2019, 7:35
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scalette Boeing 737
Risposte: 35
Visite : 1013

Re: Scalette Boeing 737

Ciao!
Come scriveva Willy 73 credo che il vantaggio per ryan non dal risparmio del noleggio, ma dalla indipendenza dai servizi di terra. Le scalette richiedono tempo per essere installatee rimosse, poasono mancare (specialmente in aetoporti piccoli) e possono rompersi facendoti perdere un sacco di t...
da noone
6 agosto 2019, 19:12
Forum: Compagnie aeree
Argomento: easyJet
Risposte: 609
Visite : 168124

Re: easyJet

La notizia è spazzatura, e spero che la compagnia chieda i danni per una foto volutamente tendenziosa (sarebbe bello se la gente si prendesse finalmente la responsabilità di ciò che scrive su internet).
Il fatto che il posto le fosse stato assegnato sarà probabilmente causato da un check in effettua...
da noone
6 agosto 2019, 12:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Aereo per supporto paracadutisti perde portellone in volo
Risposte: 1
Visite : 250

Re: Aereo per supporto paracadutisti perde portellone in volo

Ciao
Dovrebbe trattarsi di un Tecnoavia SM 92T Turbo Finist.
Sembrerebbe che staccandosi la porta abbia danneggiato i piani dicoda.
Non è la prima volta che un aereo da paracadutismo perde la porta, per esempio era successo allo skyvan di Molinella.
da noone
6 luglio 2019, 21:58
Forum: Flight Operations
Argomento: Utilizzo GPU / APU ?
Risposte: 12
Visite : 882

Re: Utilizzo GPU / APU ?

Ciao a tutti. Vedendo le temperature di questi giorni, vorrei chiedervi una curiosità. Leggo sempre che nella voce “TAXI” nel piano di volo è incluso anche l’APU. Quanto tempo considera per l’uso? Con le temperature di questi giorni penso che l’APU rimanga acceso tutto il turnaround, imbarcate un e...
da noone
6 luglio 2019, 21:20
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: scelta dei motori
Risposte: 10
Visite : 652

Re: scelta dei motori

brigidino ha scritto:Non avevo considerato la scontistica, grazie
Ciao!
Oltre alla scontistica consodera anvhe la disponibilità, magari ti piacerebbe comprare una versione, ma se non trovi disponibilità sul usato (o anche sul nuovo) ti tocca adattarti
da noone
6 luglio 2019, 21:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: led lampeggiante su gamba sedile
Risposte: 19
Visite : 1245

Re: led lampeggiante su gamba sedile

Ciao!
Per caso non era la presa usb per ricaricare il cellulare?
L'ho vista fatta così, col led, su alcuni aerei... E su alcune auto, e questo mi ricorda quando hobprovato la Ritmo abarth...
da noone
27 giugno 2019, 8:07
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Non idoneo conseguimento prima classe, consigli ?
Risposte: 20
Visite : 1032

Re: Non idoneo conseguimento prima classe, consigli ?

Ciao!
Mi spiace molto per quello che ti è successo, non sei l'unico a cadere nella trappola del IML, che sconsiglierei al mio peggior nemico.
Escludendo l'opzione di andare all'estero senza dichiarare nulla, quello che mi sento di consigliarti è di metterti in contatto con un AME straniero (per esem...
da noone
22 maggio 2019, 9:24
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Passeggero sbaglia aereo
Risposte: 62
Visite : 2208

Re: Passeggero sbaglia aereo

Ciao!
Io lavoro per una compagnia inglese e le csrte di imbarco si controllano solo sui voli dal nord africa.
Gli inglesi non mi sembrano che ci vadano leggeri con la security ma probabilmente ritengono che chiunque sia dul tarmac e possa accedere ad un aereo sia stato controllato e quindi non peric...
da noone
7 febbraio 2019, 23:58
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: GoAir A320 wrong engine shut down
Risposte: 5
Visite : 746

Re: GoAir A320 wrong engine shut down

Durante il mio TR sul 320 qualcuno mi fece notare che VIB N1 e N2 non si riferivano al numero del motore... mi sembro' una precisazione superflua...
da noone
22 gennaio 2019, 23:30
Forum: Flight Operations
Argomento: LTS OTS ops
Risposte: 8
Visite : 1393

Re: LTS OTS ops

Risk Assesment?
comunque noi siamo autorizzati a fare LTS e OTS, se posso aiutare...
da noone
28 novembre 2018, 13:50
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Lion Air B737MAX-8 Jakarta 29.10.18 (thread tecnico)
Risposte: 209
Visite : 23859

Re: Lion Air B737MAX-8 Jakarta 29.10.18 (thread tecnico)


Le tracce dei due AoA sono perfettamente uguali e congruenti , pur essendo numericamente diverse tra loro di almeno 20 gradi.



E dei due quale e' quello piu' attendibile?

Ciao!
Se mi ricordo bene l'analisi di questo incidente AB compara gli AoA a una certa velocià durante la corsa di decollo ...
da noone
20 luglio 2018, 9:12
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Scommettiamo che vi faccio tornare voglia di LEGO?
Risposte: 11
Visite : 1618

Re: Scommettiamo che vi faccio tornare voglia di LEGO?

Bellissimo, l'ho comprato e costruito anche io qualche mese fa, il mio primo lego dopo 15 anni, una libidine..
da noone
20 luglio 2018, 9:10
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: R22 crash
Risposte: 13
Visite : 1744

Re: R22 crash

Per quale motivo?

Perche' e' un "ultraleggero". OK :roll: , però alcuni incidenti recenti di Robinson R22, anche senza vittime, sono riportati su ASN, non capisco perchè questo no.... :scratch:
Ecco alcuni esempi:
https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=199923
https://aviation-safety.ne...
da noone
20 marzo 2018, 9:12
Forum: Flight Operations
Argomento: Calcolo errato delle performance e scelte operative
Risposte: 36
Visite : 5379

Re: Calcolo errato delle performance e scelte operative

Un tempo, in AZ c'erano tabelle per il DC9 che fornivano il tempo di accelerazione ai 100 nodi. Furono tolte per le troppe interruzioni di decollo ingiustificate. Comunque allora non c'era ancora l'uso della spinta ridotta e neanche le performance su piste contaminate e siccome il tempo deriva dal ...
da noone
17 marzo 2018, 12:17
Forum: Flight Operations
Argomento: Calcolo errato delle performance e scelte operative
Risposte: 36
Visite : 5379

Re: Calcolo errato delle performance e scelte operative

Ciao!
Una soluzione non potrebbe essere un check a tempo? Quando selezioni la spinta di decollo fai partire il timer (cosa che di solito fai comunque per i limiti che ben sappiamo) se ai 100 nodi o 80 il tempo è troppo lungo vai di TOGA....

Ps
A parte che con degli aerei che sanno se la flare è lun...
da noone
10 marzo 2018, 10:12
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Antonov AN-148 precipitato in Russia (Thread Tecnico)
Risposte: 35
Visite : 5789

Re: Antonov AN-148 precipitato in Russia (Thread Tecnico)

3 casi ? :roll:
http://avherald.com/h?article=4b572e7b&opt=0
http://avherald.com/h?article=4b572ccf&opt=0
http://avherald.com/h?article=4b5728f2&opt=0

Ciao!
Potrebbe essere sbagliato ma parrebbe che la neve e il ghiaccio accumolatisi durante la notte sulla fusoliera e radome si siano sciolti sca...
da noone
13 dicembre 2017, 1:43
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Grounding per la Darwin
Risposte: 5
Visite : 1058

Re: Grounding per la Darwin

Ciao!
Purtoppo la Darwin a chiuso.
Il fondo 4k ha fatto una nuova vittima.
:cry:


https://www.ticinonews.ch/ticino/430291 ... bancarotta
da noone
10 dicembre 2017, 7:11
Forum: Compagnie aeree
Argomento: ryanair
Risposte: 2937
Visite : 491942

Re: ryanair

Ciao!
Sul fatto Chen la gente si faccia una opinione negativa, purtroppo non succederà a mio avviso perché la gente ormai guarda solo il prezzo.
Se tutti quelli che si lamentano di ryan smettessero di prendere ryan e prendessero una non -low-cost l'aviazione commerciale sarebbe un posto migliore.
A ...
da noone
4 dicembre 2017, 21:45
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: C'è una strada per essere sicuri di ottenere un posto?
Risposte: 63
Visite : 5778

Re: C'è una strada per essere sicuri di ottenere un posto?

Ciao!
Certezza no, ma sicuramente le scuole più di costose hanno degli agganci o dei cadetship con le compagnie che danno maggiori possibilità.
da noone
1 dicembre 2017, 11:17
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente e danni alle eliche
Risposte: 10
Visite : 2321

Re: Incidente e danni alle eliche

Ciao!
Grazie mille per la risposta!
Quello che sto cercando di capire è se l'aereo era ancora in beta quando ha picchiato corto rispetto la pista.
Se l'approccio è stato volato in beta e l'elica ne è uscita mi aspetterei che l'aereo arrivi in pista, perchè sta volando con un angolo maggiore rispetto...
da noone
1 dicembre 2017, 11:01
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Come ti prendo l'aereo al volo
Risposte: 7
Visite : 1176

Re: Come ti prendo l'aereo al volo

Ciao!
Per scendere con quel angolo il PC6 sta probabilmente volando in beta, cioè l'elica ha un passo non traente e giara come un mulino, frenando l'aereo.
Per questo mi aspetterei che la tuta alare si ritovi in una zona di aria turbolenta e questo spiega,insieme ai flap, l'approccio dal basso.
Che ...
da noone
30 novembre 2017, 14:35
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente e danni alle eliche
Risposte: 10
Visite : 2321

Incidente e danni alle eliche

Ciao a tutti!
L'ultimo anno e mezzo è stato un periodo buio per i PC, oltre la cancellazione del programma ci sono stati diversi incidenti co la perdita di macchine e vite.

LE cause sono state diverse (cedimenti, piantate, errori di pilotaggio, soprattutto in atterraggio) ma l'ultimo in ordine cron...
da noone
30 novembre 2017, 11:51
Forum: Flight Operations
Argomento: Auto-throttle and auto-thrust
Risposte: 56
Visite : 8041

Re: Auto-throttle and auto-thrust

Ciao!
Da ex pilota TP passato al A320, io sicuramente preferirei un feedback sulla manetta.
Quello che mi chiedevo è per quale motivo la spinta non viene riportata direttamente nel PFD, magari sottoforma di barra che si riempe a fianco della speed, soprattutto nelle macchine piu moderne con schermi ...
da noone
30 novembre 2017, 11:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Airbus parla di aerei con un solo Pilota. Cosa ne pensate?
Risposte: 32
Visite : 4348

Re: Airbus parla apertamente di aerei senza pilota. Cosa ne pens

Ciao!
Il fatto che il secondo pilota non sia a bordo non significa che non ci sia.
Puoi fare un aereo con un Comandante a bordo e un secondo pilota remoto che lo affianca nei momenti di alto work load, come decolli atterraggi preparazione del aereo o emergenze.
in ogni caso per essere da solo il mas...
da noone
5 settembre 2017, 0:27
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Pontinia (LT): cade Cessna 182 con 5 persone a bordo.
Risposte: 5
Visite : 1522

Re: Pontinia (LT): cade Cessna 182 con 5 persone a bordo.

Ciao, sul 182 ci stanno 4 paracadutisti più il pilota. Credo che sulla versione diesel ce ne stiano anche 5...
da noone
7 luglio 2017, 10:36
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente elicottero
Risposte: 14
Visite : 1906

Re: Incidente elicottero

Ciao!
Beh uno sbuffo di va'ore dovrebbe essere troppo breve per perdere irrimediabilmente il controllo...
comunque se vedo bene un orizzonte artificiale c'è nel cockpit...
Non saprei dire se si tratti di una perdita di controllo da disorientamento spaziale (molto probabile) o un CFIT..
comunque IMC ...
da noone
18 maggio 2017, 9:53
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Da bruciare la licenza...
Risposte: 43
Visite : 7594

Re: Da bruciare la licenza...

air.surfer ha scritto:Perchè? Per lo STBY?
In quello che sembra day VMC? :scratch:
da noone
2 gennaio 2017, 19:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Unrule pilot (Indonesia, del tutto ubriaco)
Risposte: 51
Visite : 7604

Re: Unrule pilot (Indonesia, del tutto ubriaco)

Ciao!
Non so se è solo una cosa italiana o magari una cosa dell'altro secolo, ma all'estero non ho visto questa distinzione.
Il comandante è puramente una qualifica aziendale, si ottiene seguendo un addestramento interno, quindi se il panzone stinca il comando lo hai tu.
La Captain in cap non esist...
da noone
9 maggio 2016, 5:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Equazione sul block notes, scienziato preso per terrorista
Risposte: 27
Visite : 5997

Re: Equazione sul block notes, scienziato preso per terrorista

Ma sopratutto il livello di razzismo a cui si arriva a considerare automaticamente sospetto un uomo arabo che scrive appunti.... Che ignoranza...
da noone
9 maggio 2016, 5:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Carrelli che non si aprono
Risposte: 19
Visite : 4510

Re: Carrelli che non si aprono

sigmet ha scritto: Per curiosità’ vi fu un caso in cui un fulmine saldo’ letteralmente il portellone del nose gear di un bimotore turboelica...
Quell ache so può definire una bella giornata di lavoro :lol:
da noone
3 maggio 2016, 11:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Carrelli che non si aprono
Risposte: 19
Visite : 4510

Re: Carrelli che non si aprono

Ciao !
Se non ricordo male ma potrei sbagliarmi sul C525 (o sul EMB500?!), per il design del carrello, non bastava la forza di gravità (il NW apriva controvento) quindi per assicurare il bloccaggio dopo lo sgancio degli uplocks si sparava una carica di azoto nell'impianto idraulico. Al type ti consi...
da noone
30 aprile 2016, 15:32
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Catania - Fokker 50 - Atterraggio senza NLG
Risposte: 5
Visite : 1852

Re: Catania - Fokker 50 - Atterraggio senza NLG

Ah ok, quelle erano le notizie che arrivavano!