MD80.it

Fretless

https://www.ilcorrieredellacitta.com/ultime-notizie/roma-paura-a-ciampino-aereo-atterra-su-un-fianco.html

Per fortuna nessun ferito, quando ho letto che era atterrato su “un fianco” ho temuto il peggio, ma non era esattamente così…
Elogio ai soccorsi per aver fatto… nulla (e comunque è il loro lavo...

Fretless

Questo é un particolare tecnico non trascurabile...

Fretless

Da prendere con le molle... omicidio-suicidio?

http://www.ilmessaggero.it/primopiano/e ... 71239.html

Articolo originale del NY Magazine:
http://nymag.com/daily/intelligencer/20 ... lator.html

Fretless

Ma le motivazioni dei "cartellini" sono pubbliche o riservate?

Mi riferisco al "warning" dato a Lampo.

Fretless

http://www.repubblica.it/esteri/2016/05 ... 140109289/

Proveniente da Parigi e diretto al Cairo
Brutta storia considerando la rotta e i precedenti... Speriamo bene

Fretless

E nel frattempo cosa succede agli aeromobili potenzialmente a rischio? Restano a terra??

Fretless

Può anche starci che le cifre siano gonfiate, ma la questione non è solo di sostanza.
Ad eccezione del presidente degli Stati Uniti, vi risulta che altri governi abbiano mezzi aerei di tale caratura? Perché mettere uno o piú 319 "in naftalina" e spendere soldi importanti per questo scopo?
La domanda...

Fretless

http://www.ilfattoquotidiano.it/2016/02/28/air-force-renzi-costa-40mila-euro-al-giorno-contratto-secretato-ma-le-cifre-sono-in-un-report/2503723/

L'aereo inciderà nel 2016 per 15 milioni di Euro sul capitolato di spesa dei "trasporti di stato", portando la spesa da 2,5-3 milioni a quasi 18.
Alla fa...

Fretless

Le tue obiezioni sono in parte legittime:

E che cambia saperlo in tempo reale o dopo 30 giorni al fine della prevenzione? E se dalla cabina ti stanno raccontando balle? Perché così facendo un terrorista non dovrebbe nemmeno preoccuparsi di passare la porta blindata per comunicare a terra...

pot...

Fretless

Fretless ha scritto:1) Trovo inaccettabile che in cabina non esista la minima possibilità anche solo di comunicare con il mondo esterno. Un conto è controllare l’aeromobile, altra faccenda è poter dire a un controllore di volo che qualcuno si è barricato nel cockpit e non risponde al comandante ch...

Fretless

Salve a tutti,

la vicenda è molto triste ed è comprensibile che ci si affanni a cercare spiegazioni e rimedi per un gesto che è inspiegabile e, purtroppo, irrimediabile.

Non nego che i primissimi giorni anche io affermavo che era sbagliatissimo proteggere totalmente il cockpit da minacce che, alla...

Fretless

Mi viene spontaneo pensare a MH370...
Se anche lì le cose fossero andate più o meno così?

Fretless

Dunque, vero é che tutto é accaduto in una manciata di minuti, però nel mondo in cui viviamo oggi dal punto di vista del rischio di attacchi terroristici, il fatto che questo aereo abbia lasciato la sua quota di crociera comandata senza fornire (a quanto risulta finora) comunicazione alcuna, perché ...

Fretless

Oggi arriva la notizia che gli Australiani abbiano osservato tramite satellite due pezzi, che possono essere ricondotto al volo MH370.

Ipotizziamo che sia vero.

Significa che l'aereo ha fatto una traiettoria che non è relativamente parlando lontana dalla base di Diego Garcia, considerando l'ultim...

Fretless

E ora tutti a cercare da un'altra parte...
http://www.reuters.com/article/2014/03/14/us-malaysia-airlines-radar-exclusive-idUSBREA2D0DG20140314
In realtà non hanno la minima idea di dove sia finito. Qualcuno potrebbe dire Oceano Atlantico e via subito a cercare anche lì... :(

Invece, io suppong...

Fretless

Perdonate la domanda banale, ma come diavolo hanno fatto ad appurare la circostanza?
Forse che il comandante uscendo dalla cabina di pilotaggio ha esclamato "Adesso mi vado a fare una bella trombata!" ed è stato impietosamente captato dal VDR???
Ovviamente detto in francese...

Ciao!

Fretless

Recuperata la prima salma. Almeno una famiglia, per ora, potrà forse dare degna sepoltura a un suo caro :-(

http://www.tgcom.mediaset.it/mondo/articoli/1008483/disastro-sul-volo-rio-parigi-trovato-il-primo-cadavere-dei-passeggeri.shtml

Il fatto che sarebbe ancora agganciato con le cinture di sicur...

Fretless

Grazie a Zapotec per l'interessante thread che ha linkato, a quanto pare l'esigenza esiste e le soluzioni, benché non semplici, anche.

Riguardo agli altri commenti, é ovvio che non si puó optare per sistemi costruiti con materiali e tecnologie non certificati, ma é anche vero che i costi di certi c...

Fretless

Salve a tutti,

mi chiedo come mai nell'era moderna, visto anche il costo ridotto dei dispositivi di memoria e di altri dispositivi elettronici e non (accelerometri, trasmettitori, ecc.) non si opti per aumentare il numero di questi dispositivi a bordo, in maniera tale da renderli abbastanza sicuri ...

Fretless

"Karachi, 28 nov. (Adnkronos) - Un aereo cargo e' precipitato subito dopo il decollo su un'area residenziale della citta' portuale pachistana di Karachi, provocando la morte delle otto persone che erano a bordo, tutte di nazionalita' russa. Altre quattro persone sono morte a terra, ma si teme che i...

Fretless

Televideo parla di un C-130!

Fretless

Io sono strasicuro soltanto di una cosa, cioè che in 29 anni, considerando l'evoluzione delle tecnologie e il fatto che il relitto (i rottami...) dell'aereo siano stati quasi completamente recuperati, non mi sembra credibile che nessuno sappia con certezza cos'è accaduto, e la reticenza che circonda...

Fretless

Se c'è un superstite (e speriamo che rimanga tale) è lecito credere che l'aereo sia arrivato più o meno intatto all'impatto con l'acqua... forse hanno tentato un ammaraggio?

Altra perla del GR di poco fà': "Sempre più consistente l'ipotesi che l'aereo sia precipitato a causa del maltempo!"

Quindi,...

Fretless

Ho fatto un bel pò di pulizia nel thread. Ricordo che il thread per le ipotesi non è questo, ma l'altro in generiche. Stupisce che molti utenti, anche navigati, ancora non l'abbiano capito. Non è serio basarsi su foto di spoiler e altri reperti per dare giudizi, si possono fare solo ipotesi (comunq...

Fretless

Sono solo io che continuo a credere che una possibile ipotesi del disastro sia stato il cedimento strutturale causato da nonsocosa che ha fatto staccare la deriva dell'aereo, la quale, contenendo le antenne per le comunicazioni HF, spiegherebbe il motivo per cui i piloti non abbiano potuto lanciare ...

Fretless

Quindi, nell'ipotesi di un cedimento strutturale che avesse visto la deriva ed il timone staccarsi dal resto dell'aereo, ne sarebbero risultate interdette le comunicazioni radio in HF, che, come già scritto da qualcuno in questo thread, sarebbero le più efficaci ed immediate per un mayday in una tra...

Fretless

Quoto una notizia particolarmente interessante riportata in un thread di un forum straniero:

"I guess it's plausible that the stabilizer detached when the plane hit the water. I would like to point out though that the radio antenna is located in the vertical stabilizer , so the crew would have been...

Fretless

La paura ha permesso a molti piloti di portare a casa le penne, non sopravvalutando le capacita umane e tecniche nei confronti della natura, che ci permette di usare i suoi cieli. E' la lotta decennale da parte di pionieri e collaudatori contro la paura, che consente a noi oggi di avere meraviglios...

Fretless

Onestamente, non comprendo il senso delle Sue parole. Si spieghi meglio se le è possibile, grazie.

Corrado

Fretless

Fretless ha scritto:Ma dire che i giornalisti sono tutti lì a scrivere panzane, è un'eresia, forse anche di più dell'articolo in oggetto.

Mi può indicare dove quello che lei afferma è stato scritto?

Signor Direttore in questo articolo scritto da Romagnoli oltre che ad essere insignificantissi...

Fretless

Sinceramente, non lo so come fanno queste rilevazioni, sicuramente ci sono delle tolleranze mostruose, ma non credo sia questo il nocciolo della questione, siamo già ampiamente OT.

Però non mi piacciono i toni aggressivi da qualsiasi parte arrivino.
Riguardo i giornalisti, fanno un lavoro importan...

Fretless

Rilevamento dati dichiarati dai rispettivi editori effettuato da Ads da maggio 2005 ad aprile 2006:

Corriere della Sera 681.854
La Repubblica 630.080
La Gazzetta dello Sport 371.261
La Stampa 317.092
Corriere dello Sport-Stadio 240.647
Il Giornale 214.052
Libero 126.549
Tuttosport 113.873
Avvenire...

Fretless

Re: A330-200 Air France scomparso - Thread generico

Messaggiodi MD80MD11FOREVER il 7 giugno 2009, 14:33
OK ragazzi ho scritto ora una email al giornale la REPUBBLICA qui posto la mia risposta a quel'articolo

Caro direttore de la Repubblica,
Spero che prenda dei provvedimenti contro questo Signo...

Fretless

Salve a tutti, un paio di considerazioni:

1) comprendo bene la prudenza e la riservatezza degli organi d'inchiesta, di Airbus e di AF... con oltre 450 unità di macchine A330 ordinati e da consegnare la situazione è abbastanza delicata... naturalmente l'aeromobile è sicurissimo, ma sappiamo bene che...

Fretless

Che brutta notizia :-(

Riporto da Airliners.net

"According France 2, at 3.30 AM (French time), the pilot was in conversation with their company and was reporting hard turbulance and the conversation was cut off"

Quindi una forte turbolenza prima dell'interruzione del contatto radio...

Un pensie...

MD80.it

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Re: A330-200 Air France scomparso - Thread generico

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Re: Aereo Air France scomparso dai radar