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Scusate ma mi pare proprio una bufala... io lavoro nella cosiddetta CAI e vorrei l'indirizzo di dove è scritta questa cosa, di voci se ne sento molte vere o no, c'è gente che ha 9.000 ore di volo a casa in attesa di rientrare e scusate mi sembra strano che prendano qualcuno con 250 ore di volo, inol...

Nessuno consegue l'ATPL full in una scuola o FTO non è possibile, io possiedo l'ATPL JAR completo e prima devi conseguire il CPL con la teoria dell'ATPL (il noto ATPL frozen) che è il requisito necessario per poter fare le abilitazioni per tipo, ossia i passaggi macchina su aerei oltre il SEP e MEP....

Non sono convertibili, in realtà viene riconosciuta in parte l'attività di volo per poter conseguire una licenza analoga secondo JAA, comunque ci sono scuole americane che hanno collegamenti con scuole Europee e che rilasciano sia il titolo FAA che JAA, informati in questo senso se vuoi risparmiare ...

Secondo la normativa Europea in teoria potresti seguire corsi anche all'estero, ma ci vuole comunque un'accorgimento... prima di qualsiasi iscrizione fatti dare i programmi di studi e contatta la Sig.ra Casalini all'ENAC perchè i programmi di studio devono precedentemente essere controllati e approv...

Guarda che la visita medica oltre che all'IML (militare) la puoi fare anche al Ministreo della Salute vedi centro di Genova in Via Cantore

Le strisce sulla giacca sono un simbolo assegnato unicamente e discrezionalmente dalle Compagnie (all'estero per altro 1 e 2 strisce sono gradi solitamente assegnati agli assistenti di volo, infatti i piloti partono tutti da 3 strisce- vedi Germania, USA, GB, ecc.) in Italia invece si parte da una s...

Beh vi parlo da esperienza... ero andato a fare il colloquio in Windjet quando ancora il costo era di 50.000€ e allora mi dissero ce non era un vero colloquio, ma che in realtà era un modo per capire se ero disposto a sottoscrivere il contratto per i 6 mesi e 100 ore di volo garantite da contratto a...