La ricerca ha trovato 5488 risultati

da sigmet
2 dicembre 2019, 23:25
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Rinnovo visita prima classe.
Risposte: 4
Visite : 168

Re: Rinnovo visita prima classe.

Per esattezza io venerdi scorso ho pagato 47,39 euro ma dipende dagli esami previsti.
da sigmet
2 dicembre 2019, 10:52
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Air Astana
Risposte: 1
Visite : 72

Air Astana

da sigmet
1 dicembre 2019, 21:47
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Aereo Flydubai si schianta a Rostov (Thread Generico)
Risposte: 225
Visite : 48870

Re: Aereo Flydubai si schianta a Rostov (Thread Generico)


I media generalisti oggi si ricordano di questo incidente, nel quale in modo ultimativo l'HF risulta inequivocabilmente fondamentale.

https://www.corriere.it/cronache/19_dicembre_01/boeing-737-caduto-russia-si-poteva-salvare-6-secondi-dall-impatto-392621fe-13bd-11ea-9c5a-44102a550c1c.shtml

" A ...
da sigmet
30 novembre 2019, 10:26
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
Risposte: 74
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI

Il regolamento basico ora e' cambiato (1139) ma sostanzialmente ai fini del nostro discorso non cambia niente.
da sigmet
26 novembre 2019, 22:11
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
Risposte: 74
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI

Ayrton ha scritto:
26 novembre 2019, 15:24

Il PAPI
a che serve? :mrgreen:
A capire che quando vedi 5 luci sei vecchio e ti servono gli occhiali... :roll:
da sigmet
26 novembre 2019, 21:51
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI



Sigmet, quando parli della "legge dei piloti (965)" alludi al Regolamento UE 965/2012? Ma in quel testo il PAPI non è nominato neppure una volta.
Piuttosto dando un'occhiata su pprune noto che i dubbi sul PAPI inop sono piuttosto diffusi:
https://www.pprune.org/tech-log/600449-papi-u-s-consequenc...
da sigmet
26 novembre 2019, 0:12
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI

AirGek ha scritto:
25 novembre 2019, 22:46


No non c’è, e pure le cartine di avvicinamento ne indicano l’assenza.

Strano,sono fuorilegge,
però ve fanno lo sconto...! :mrgreen:
da sigmet
25 novembre 2019, 22:09
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI


Ma con la strumentazione che hanno a bordo i jet di oggi i PAPI sono veramente considerati così indispensabili? In Francia voliamo regolarmente su almeno un aeroporto che per una pista il PAPI propio non è installato...


Allora li' c'e' un problema. La Francia adotta la 139/2014. Forse e' spento...
da sigmet
25 novembre 2019, 19:57
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI





Provate a togliere dalla testa di un giudice (ma anche di un uomo comune) che se è obbligatorio che un PAPI ci sia, quando non c'è si opera lo stesso? Provateci, poi mi direte. In tribunale questa è la logica, altro che notam.



Il giudice dovrebbe stabilire se la legge e' stata osservata o n...
da sigmet
24 novembre 2019, 21:35
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
Risposte: 74
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI



da noi OM. A dice che su un aeroporto senza procedure strumentali devi avere 8km di visibilità e ceiling non inferiore alla MSA più alta :shock:


Allora si, ma solo perchè fai il camionista,, :lol: :lol:
In realtà la 965 (CAT) lo esclude a priori a meno che sia ammesso dalla locale CAA e venga...
da sigmet
24 novembre 2019, 20:29
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI

Per quanto riguarda il PAPI la 965 non lo ritiene un un requisite per un avvicinamento strumentale.
da sigmet
24 novembre 2019, 14:36
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
Risposte: 74
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Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI

Ayrton ha scritto:
24 novembre 2019, 8:23

beh si può partire verso un aeroporto sprovvisto di qualsiasi procedura strumentale, a patto di avere determinate condizioni meteo

Beh, se voli in Papuasia forse c'hai ragione... :)
(ovviamente parlo di CAT)
da sigmet
24 novembre 2019, 3:12
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia - Società Aerea Italiana
Risposte: 3539
Visite : 518277

Re: Alitalia - Società Aerea Italiana

L'altra cosa dimostrata e' che dopo aver licenziato nel 2008 quasi 10.000 persone non era il costo del lavoro il problema più' grande...
da sigmet
24 novembre 2019, 0:25
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
Risposte: 74
Visite : 7030

Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI

camicius ha scritto:
9 luglio 2013, 10:52
flyingbrandon ha scritto: Si può atterrare ed è perfettamente utilizzabile una pista senza PAPI e senza ILS.
Ciao
Andrea
Purchè vi sia una altra procedura strumentale utilizzabile.Altrimenti non si puo' partire.
da sigmet
24 novembre 2019, 0:20
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI
Risposte: 74
Visite : 7030

Re: Atterraggio IFR senza ILS e PAPI

Altro aeroporto Italiano:PRECISION APPROACH PATH INDICATOR (PAPI) ON TEST, DO NOT USE FALSE INDICATION POSSIBLE. PRESENCE OF MEN AND EQPT IN PROXIMITY OF APPARATUS REF AIP AD 2 LIPU 1-4 AND 2-1

PAPI U/S , Aeroporto aperto.
da sigmet
19 novembre 2019, 12:41
Forum: Flight Operations
Argomento: SRAP
Risposte: 2
Visite : 168

Re: SRAP

In un momento in cui le rwy excursion sono in aumento mi sembra proprio l'idea giusta... :roll:
da sigmet
16 novembre 2019, 20:17
Forum: Flight Operations
Argomento: TCAS
Risposte: 10
Visite : 407

Re: TCAS

sardinian aviator ha scritto:
16 novembre 2019, 18:12
Mellato lo capisco, da MEL, ma AFI Region cherobbè? Finora sapevo Allied Forces Italy che sulle targhe della auto NATO significa che non pagano il bollo :mrgreen:
Africa (Regione ICAO)
da sigmet
9 novembre 2019, 23:06
Forum: Raduni di MD80.it, Air Show, Mostre, Musei, Iniziative
Argomento: Milano Linate Air Show 2019
Risposte: 89
Visite : 2939

Re: Milano Linate Air Show 2019

Maxx ha scritto:
22 ottobre 2019, 10:40

Sappiamo bene che ci vogliono molte qualità per entrare nella PAN: anche capacità di relazione e perchè no una bella presenza, oltre alle ovvie doti professionali.
Ho volato diverse volte con alcuni di loro. Debbo dire che tranne uno sono tutte persone piacevoli anche al di fuori del cockpit.
da sigmet
8 novembre 2019, 15:20
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Air Guilin sospende pilota per foto pax seduta in cockpit
Risposte: 23
Visite : 795

Re: Air Guilin sospende pilota per foto pax seduta in cockpit

Nel caso di un pilota europeo, l'accesso al cockpit non e' stabilito da una regola come dice Lampo ma da una legge (EU 965).
Chi non la osserva quindi contravviene a una disposizione di legge con tutte le conseguenze che ne derivano.
da sigmet
5 novembre 2019, 23:33
Forum: Flight Operations
Argomento: TCAS
Risposte: 10
Visite : 407

TCAS

Nella master MEL di alcuni aeroplani ho visto che si può andare via anche senza TCAS purche' le operating procedures lo permettano.
Ma quali "operating procedures"? (costruttore, operatore, ATM?)
da sigmet
3 novembre 2019, 20:25
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente Cessna a Tolfa
Risposte: 1
Visite : 401

Re: Incidente Cessna a Tolfa


Ieri, primo novembre, un Reims-Cessna F150L, marche di registrazione I-FFSQ, è precipitato nei pressi nei pressi dell’aviosuperficie Monti della Tolfa.

https://aviation-safety.net/wikibase/230348

ANSV naturalmente ha aperto l'inchiesta:

http://www.ansv.it/It/Detail_relazioni.asp?ID=2193

Le pri...
da sigmet
31 ottobre 2019, 14:55
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: PBN
Risposte: 6
Visite : 406

Re: PBN


Ciao!
Io volo sul A320 e noi voliamo RNP1 ma non voliamo procedure LVP perchè non abbiamo il ricevitore EGNOS, a differenza del ATR che vola la mia ragazza.
Nel suo caso le procedure LVP sono parte del menuale, del training e delle autorizzazioni, oltre he del equipaggiamento, quindi se non si han...
da sigmet
24 ottobre 2019, 15:00
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: PBN
Risposte: 6
Visite : 406

Re: PBN

Okay , grazie!
da sigmet
22 ottobre 2019, 20:33
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: PBN
Risposte: 6
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Re: PBN

Grazie Gek,
altre due domande: sul AFM avete scritto che potete effettuare avvicinamenti PBN?
in aeroporti come Nizza atterrate regolarmente con RNP 1 ?
da sigmet
21 ottobre 2019, 19:52
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: PBN
Risposte: 6
Visite : 406

PBN

Domanda all'aria su una questione che non e' molto chiara (neanche ad ENAC):
se un aereo e' compliant RNP1 (WAAS , 2GPS, ads b, etc etc) puo' effettuare avvicinamenti LPV?
Grazie a chi saprà rispondermi..
da sigmet
18 ottobre 2019, 19:42
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: intanto un saluto a tutti !
Risposte: 8
Visite : 567

Re: intanto un saluto a tutti !

I-ATB80 ha scritto:
25 settembre 2019, 23:47
mi chiamo Mario e sono un ex volatile ATI, tra poco compio 72 anni una trentina li ho trascorsi nella famiglia Bassotti. Spero di incontrare altri colleghi nel forum ...(y).
Eccone uno...
Ciao! :brilsmurf:
da sigmet
17 ottobre 2019, 23:54
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Atterraggio a Peretola, piloti aiuto
Risposte: 22
Visite : 1065

Re: Atterraggio a Peretola, piloti aiuto

air.surfer ha scritto:
3 ottobre 2019, 16:03


Io avrei scritto all’ENAC raccontando l’accaduto.
Immagine
da sigmet
17 ottobre 2019, 23:43
Forum: Raduni di MD80.it, Air Show, Mostre, Musei, Iniziative
Argomento: Milano Linate Air Show 2019
Risposte: 89
Visite : 2939

Re: Milano Linate Air Show 2019

Stanno passando al 345 HET
da sigmet
17 ottobre 2019, 23:26
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: indagini ad alta quota su focus TV
Risposte: 40
Visite : 1262

Re: indagini ad alta quota su focus TV


No Lampo, no! Ci fossi stato tu al posto del mio amico direi le stesse cose! Io non giudico e non voglio giudicare sulle convinzioni dell'epoca sui giudizi dei com.ti di allora e di quelli di adesso! Non me ne frega niente di niente dei giudizi sulle persone. Io dico solo che nel caso in esame si ...
da sigmet
10 ottobre 2019, 12:24
Forum: Flight Operations
Argomento: atterrare su un aereoporto nuovo
Risposte: 9
Visite : 467

Re: atterrare su un aereoporto nuovo


Salve a tutti ho il ppl con circa 70 ore all’attivo, avrei una domanda come vi comportate quando dovete atterrare su un aereoporto nuovo? Intendo prima di partire in volo quali solo le informazioni che si vanno a ricercare per primo? Quali sono i punti da tenere presente (tipo ostacoli ,regole di...
da sigmet
6 ottobre 2019, 21:37
Forum: Flight Operations
Argomento: Criterio assegnazione posti al check-in ?
Risposte: 11
Visite : 607

Re: Criterio assegnazione posti al check-in ?

Una cosa che sto notando quando volo da passeggero e' che sulle emergenze trovi molto spesso vecchine ottuagenarie,lottatori di sumo, cinesi analfabeti etc etc.
Ma non esistono più' i PSP ??
da sigmet
30 settembre 2019, 20:22
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Brisbane Low Pass
Risposte: 2
Visite : 344

Re: Brisbane Low Pass

:wav: :up: =D>
da sigmet
26 settembre 2019, 10:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricordatevi la patente quando volate
Risposte: 56
Visite : 1580

Re: Ricordatevi la patente quando volate



Di tutte le persone che conoscevo, ce ne fosse una che candidamente avesse ammesso di partire di riposo con i suoi ex colleghi in cigs.


Be, almeno in 250 si fiondarono a coprire l'operativo scoperto il che vuol dire 1 su 4. Fulgido esempio di solidarietà e di altruismo degna dei peggiori Khum...
da sigmet
23 settembre 2019, 20:39
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente orio al serio
Risposte: 3
Visite : 470

incidente orio al serio