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da sigmet
16 ottobre 2020, 15:22
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Inflight COVID-19 transmission
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Re: Inflight COVID-19 transmission


Proprio sulle presentazioni e sugli studi dei costruttori volevo il tuo parere :wink:

Comunque anche a me questi studi hanno suscitato qualche perplessità.

Paolo


Dire che su un aereo sia improbabile contagiarsi o che i filtri HEPA garantiscono una sicurezza del 99,9% e’ una falsità. E’ impos...
da sigmet
10 ottobre 2020, 22:57
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
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Re: Birdstrikes...

Era per sottolineare quello che dicevamo con AS. Nel 75% dei casi di BS non te ne accorgi.
da sigmet
10 ottobre 2020, 22:34
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
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Re: Birdstrikes...

E' una bird ingestion.
da sigmet
10 ottobre 2020, 22:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
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Re: Birdstrikes...

Tanto per fare un esempio questo e' un caso che mi e' capitato personalmente.
Volo UAAA-LBWN : Presunta ingestione in decollo (e' stata rilevata solo all'arrivo) . Durante il turn around notato danneggiamento (dent) paletta fan n°13 a circa 9cm dall'estremità. Motore CFM 56-3 .
Questi i dati del QAR...
da sigmet
10 ottobre 2020, 20:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
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Re: Birdstrikes...

charter ha scritto:
10 ottobre 2020, 19:48

De Pinedo? Giorgio Lucarelli? Caprio? Biroli?
Soli, Luppi &C...
da sigmet
10 ottobre 2020, 19:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
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Re: Birdstrikes...





P.S. Avendo fatto l'Istituto Tecnico Aeronautico "De Pinedo" molti, molti anni fa, ho il brevetto da pilota, quindi potrei anche sapere di cosa stiamo parlando ma, appunto perchè non mi sento pilota nello stretto senso del termine (avendo pilotato esclusivamente Cessna 152 e 172) domando a chi ...
da sigmet
10 ottobre 2020, 11:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
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Re: Birdstrikes...





Perché Sardinian fa il comandante di 737?
Charter, non essendo un pilota, ha solo chiesto come mai i piloti non sono rientrati.
In ogni caso, state tralasciando anche un’altra opzione, e cioè che non se ne siano manco accorti.


Infatti. 3 volte su 4 non si hanno indicazioni anomale.
Oggi dire...
da sigmet
10 ottobre 2020, 0:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Inflight COVID-19 transmission
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Re: Inflight COVID-19 transmission

Beh, fidarsi della IATA o dei costruttori e' come chiedere all'oste se il vino e' buono..
Nello studio Airbus ho trovato almeno due imprecisioni ma oggi esistono diversi studi scientifici al riguardo .
Questo e' uno degli ultimi
https://wwwnc.cdc.gov/eid/article/26/11/20-3254_article

E' comunque ev...
da sigmet
5 ottobre 2020, 3:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sfiorata collisione in volo, Spagna 2018
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Re: Sfiorata collisione in volo, Spagna 2018

sardinian aviator ha scritto:
30 settembre 2020, 12:26

Cosa dicono le norme sulle MEL in merito alla possibile assenza del TCAS? Sono accettabili? Tutti gli aerei devono essere dotati di TCAS? Non c'è niente da dire su questo?
Si puo' volare senza TCAS da MMEL
da sigmet
4 ottobre 2020, 20:04
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sfiorata collisione in volo, Spagna 2018
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Re: Sfiorata collisione in volo, Spagna 2018

sardinian aviator ha scritto:
30 settembre 2020, 12:26
Lampo, i tuoi dubbi sono anche i miei, anzi ne avrei pure altri.
Perché una relazione breve? L'evento non è stato considerato tanto "grave"?
Perche' non e' considerata una mear mid air collision.
da sigmet
2 ottobre 2020, 12:31
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: 28 Set 2020 Cirrus22 Incidente Besançon (Doubs)
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Re: 28 Set 2020 Cirrus22 Incidente Besançon (Doubs)

Dalle foto il motore sembra fermo nonostante ci fosse carburante a bordo ( dall'evidenza del post crash fire).
Non ho capito se abbiano tentato l'estrazione del paracadute.
da sigmet
22 settembre 2020, 21:10
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Cremona
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Re: Incidente a Cremona



Detto ciò io ho sempre ritenuto poco professionale qualsiasi utilizzo dell'aereo che non fosse puramente finalizzato alla missione di lancio (magari non ero abbatanza bravo direbbe qualcuno).





Infatti mi riferivo proprio a quegli atteggiamenti che esulano dalle regole e spesso portano ad una...
da sigmet
21 settembre 2020, 23:35
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Cremona
Risposte: 27
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Re: Incidente a Cremona



Solo un commento personale. La fortuna e' cieca, ma la sfiga ci vede benissimo. Che disgrazia e che tristezza.


Non credo alla sfiga ma ad una serie di circostanze che spesso vengono determinate da comportamenti consueti ma rischiosi.
Pur rimanendo nel campo delle ipotesi mi sembra uno di quegl...
da sigmet
20 settembre 2020, 23:01
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Cremona
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Re: Incidente a Cremona


Sta avendo già grande risalto, anche per le modalità dell'evento (da confermare).

https://www.ilmessaggero.it/italia/aereo_paracadusti_cremona_incidente_due_morti_cosa_e_successo_ultime_notizie_news-5474227.html

Una foto pubblicata dal Corriere, se autentica, evidenzierebbe che sarebbe precipita...
da sigmet
17 settembre 2020, 20:14
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: B737 MAX Ethiopian Crashes [Thread Tecnico]
Risposte: 235
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Re: B737 MAX Ethiopian Crashes [Thread Tecnico]

This report concludes the U.S. House Committee on Transportation and Infrastructure’s 18- month long investigation of the design, development, and certification of the 737 MAX aircraft, and related matters. The Committee’s investigation has revealed multiple missed opportunities that could have tur...
da sigmet
7 settembre 2020, 19:40
Forum: Flight Operations
Argomento: Mantenere la velocità fino a X miglia...
Risposte: 3
Visite : 194

Re: Mantenere la velocità fino a X miglia...

In un PAR la distanza e' dal TDZ.
da sigmet
21 agosto 2020, 16:27
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: [Ricerca di studio] Cercasi volontari per prova in volo
Risposte: 11
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Re: [Ricerca di studio] Cercasi volontari per prova in volo

Disponibile anche io e se vuoi posso venire a Firenze . Unica domanda: le lenti sono polarizzate?
da sigmet
17 agosto 2020, 23:28
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Boato in decollo per un A320 Laudamotion
Risposte: 17
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Re: Boato in decollo per un A320 Laudamotion



La capo cabina non ha sentito la chiamata del comandante, a quel punto come minimo doveva chiamare lei e non l’ha fatto. Mancanza di comunicazione.

La capo cabina si è consultata con uno dei suoi sulle condizioni esterne e poi sul da farsi? No. Mancanza di comunicazione.

Se avesse fatto una di...
da sigmet
16 agosto 2020, 19:26
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Boato in decollo per un A320 Laudamotion
Risposte: 17
Visite : 1215

Re: Boato in decollo per un A320 Laudamotion

noone ha scritto:
16 agosto 2020, 14:51
Certo, in CBT :P

Esatto...
da sigmet
16 agosto 2020, 14:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Boato in decollo per un A320 Laudamotion
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Re: Boato in decollo per un A320 Laudamotion

ma dieci minuti di CRM l'avranno mai fatto'? :roll:
da sigmet
16 agosto 2020, 12:54
Forum: Flight Operations
Argomento: effective communication
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effective communication

Pax briefing

da sigmet
13 agosto 2020, 10:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
Risposte: 20
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione






Lampo, detto questo, a quel tempo leggevo anche i post che Tu scrivevi e come la pensavi e, guarda, guarda, sull’AF447 io condividevo con Te moltissime cose, ma non le ho mai scritte per non sollevare un altro ennesimo vespaio ce n’erano già molti.

….Come vedi la fiducia è stata Ben riposta.
...
da sigmet
12 agosto 2020, 3:08
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
Risposte: 56
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Re: quando non c'era il gps.....domanda



La procedura QDR/QDM, invece, era una procedura radio: chiedevi un QDM (la prua da assumere
per dirigersi verso la torre)


Diciamo verso l'antenna (che non era sempre ubicata sulla torre, anzi a volte manco c'era la torre, vedi Ortanova..) :wink:


https://i.postimg.cc/VkdLm7ry/Schermata-202...
da sigmet
11 agosto 2020, 12:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
Risposte: 56
Visite : 1455

Re: quando non c'era il gps.....domanda

alessio777 ha scritto:
10 agosto 2020, 14:03

ora con il gps puo' volare anche un bambino.
Devi avere almeno 16 anni
da sigmet
8 agosto 2020, 1:53
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Pilot Job with Low Hours
Risposte: 9
Visite : 510

Re: Pilot Job with Low Hours

Ti faccio i miei migliori auguri ma essendo rimasto a terra anche io qualche anno fa mi permetto di darti qualche consiglio.
Non perdere tempo a mandare curriculum alle compagnie (ti troverai davanti persone con migliaia di ore alle spalle , rated su tutto, TRI TRE DOV, astronauti etc.., le compagni...
da sigmet
5 agosto 2020, 13:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: "No abnormal parameters"
Risposte: 48
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Re: "No abnormal parameters"

sardinian aviator ha scritto:
5 agosto 2020, 9:04

@ sigmet
a proposito di golden rules se ti vai a leggere la parte AGA di qualche aeroporto italiano del nord est ci trovi ancora l'uso del radar meteo "a titolo sperimentale".

Andrebbe tolto.Se mi dici dove lo segnalero' all'ENAV.
da sigmet
4 agosto 2020, 22:25
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: "No abnormal parameters"
Risposte: 48
Visite : 3674

Re: "No abnormal parameters"


Durante i briefings al parcheggio sarebbe inutile elencare le varie minacce se non si hanno strategie di mitigazione da applicare a riguardo.




Golden rules

Pilots should not rely on onboard weather radar, landing lights, airplane markings, time of day, or visibility to prevent bird strikes.
F...
da sigmet
2 agosto 2020, 15:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Nuovo aereo di Stato
Risposte: 552
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Re: Nuovo aereo di Stato


[

Ho ipotizzo che Ethiad non fosse disponibile a versare tutta la quantità di soldi necessaria,
che il Governo fosse disponibile a versare la differenza ma sarebbe passato per aiuto di Stato
e quindi il leasing iper costoso sia stato un modo di far versare ufficialmente i soldi ad Ethiad
per poi ...
da sigmet
2 agosto 2020, 12:31
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Nuovo aereo di Stato
Risposte: 552
Visite : 124247

Re: Nuovo aereo di Stato

Lampo 13 ha scritto:
18 novembre 2019, 23:09


Io continuo a pensare che era un accordo per rigirare soldi ad Etihad senza essere accusati di aiuti di Stato...
Ma se i soldi andavano ad Ethiad che aiuti di "stato" erano? :roll:
da sigmet
18 luglio 2020, 23:56
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: L'accademia delle meraviglie
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Re: L'accademia delle meraviglie

Secondo i proponenti il progetto doveva autofinanziarsi con investimenti fino ad 80 milioni di Euro. L'anomalia e' che la subconcessione , come dice l'articolo, sarebbe stata avallata pare solo sulla parola e senza verificare le dovute garanzie (la Mondovolo di Sacchetti aveva ben 10000 "diecimila" ...
da sigmet
18 luglio 2020, 20:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: L'accademia delle meraviglie
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Re: L'accademia delle meraviglie


Hai ben capito, si, antipatico per antipatico che sia (e lo è, è palese) perché l'olandese Rutte non ne vuole sapere di erogare a pioggia una barcata di miliardi all'Italia per aiutarla ad uscire dalla crisi da lockdown?





Valerio perdonami ma come si collegano Rutte e l'accademia di volo di ...
da sigmet
17 luglio 2020, 23:02
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: L'accademia delle meraviglie
Risposte: 7
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L'accademia delle meraviglie

Prima roboanti promesse di investimenti milionari poi qualcuno sente puzza di bruciato... tipo una concessione QUARANTENNALE :shock: di ENAC ( tanto per fare un esempio Aeroporti di Roma arriva a 35..) ad una società misconosciuta.. :roll:

ttps://www.umbria24.it/economia/accademia-di-volo-a-perugi...
da sigmet
16 luglio 2020, 23:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: "No abnormal parameters"
Risposte: 48
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Re: "No abnormal parameters"

sardinian aviator ha scritto:
16 luglio 2020, 17:43
Quanti altri dati rilevanti per la sicurezza restano nascosti nelle segrete stanze dei vettori?
E quanti negli uffici dell'ENAC?
:roll:
da sigmet
11 luglio 2020, 18:25
Forum: Compagnie aeree
Argomento: info su tipi di compagnie aeree per libro che sto scrivendo
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Re: info su tipi di compagnie aeree per libro che sto scrivendo


Ciao a tutti,
mi sono appena iscritto per chiedere il vostro aiuto, sto scrivendo un libro in cui, ad un certo punto, il protagonista fonda una sua compagnia aerea.

Siccome il protagonista e i suoi soci hanno una disponibilità economica molto limitata per un'impresa del genere (diciamo 15-20 mil...