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da I-ALLE
3 dicembre 2014, 16:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Trasformazione da spinta in kg a potenza in Hp
Risposte: 26
Visite : 12884

Re: Trasformazione da spinta in Kg a potenza in Hp

MatteF88 ha scritto:Mai sentito parlare della spinta in Kelvin-grammo ? :mrgreen:
Chiedo venia!
E' un po' che manco...
Se qualcuno mi suggerisce come modificare il titolo lo faccio subito.
Ho provato (molot velocemente) a guardarci ma non ho trovato nulla.
da I-ALLE
13 gennaio 2014, 8:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Air navigation pro per android o ios?
Risposte: 2
Visite : 897

Re: Air navigation pro per android o ios?

Ciao,
entrambi gli OS presentano pro e contro e con le basi harware attuali la fluidità di funzionamento ormai si equivale.
Quindi la scelta rimane sogettiva.
Il mio consiglio è quello di provarli entrambi, magari in possesso di qualche tuo amico, con applicazioni che sfruttino il GPS e vedere come...
da I-ALLE
14 giugno 2013, 18:06
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Fine di un sogno (?)
Risposte: 2
Visite : 1111

Fine di un sogno (?)

Da piccolo, come molti di voi immagino, sognavo di diventare un aviatore.
Nel mio scatolone c'erano disegnati strumenti dalle funzioni ancora da definire e pezzi di giocattoli a fare da barra e manetta.
Passavo tanto tempo in quello scatolone, fino a quando un bel giorno le mie mutate dimensioni mi ...
da I-ALLE
8 aprile 2013, 13:36
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Pilotare "invorniti"
Risposte: 9
Visite : 2009

Re: Pilotare "invorniti"

Grazie a tutti!
Inoltre le dritte su come "autoesaminarsi" sono davero utili.
Per la cornaca il volo successivo (a distanza di una settimana più distensiva) è stato bellissimo.
Grazie ancora e a presto.
da I-ALLE
27 marzo 2013, 10:05
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Pilotare "invorniti"
Risposte: 9
Visite : 2009

Pilotare "invorniti"

Innanzituto ciao!
Premessa: ripresa voli su P92 dopo 1 anno e mezzo di attività mooolto scarsa sia nel volo a motore che in quello a vela.
Tutto meglio del previsto. Ovvio, un po' di ruggine c'era ma tuttno nella norma.
Anche l'istruttore è soddisfatto e tutto va bene, emergenze comprese.
Faccio anc...
da I-ALLE
28 dicembre 2011, 17:03
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Porta la mamma a pranzo. In elicottero.
Risposte: 35
Visite : 6494

Re: Porta la mamma a pranzo. In elicottero.

Per gli elicotteri e gli alianti no, che io sappia.

Ma perchè sono entrambi considerati ultraleggeri?

Ciao!
No, pur esistendo elicotteri ed alianti ULM, tutto ciò che ha le marche è considerato aeromobile.
Tuttavia ci sono regole "speciali" dedicate ad ogni mezzo.
Nel caso degli elicotteri non ...
da I-ALLE
10 agosto 2011, 19:00
Forum: Volo a Vela
Argomento: Incredibile stage di RIETI
Risposte: 7
Visite : 3530

Re: Incredibile stage di RIETI

Innanzi tutto mi scuso per il ritardo nelle risposte... sotto le ferie diventano tutti matti e sembra che il mondo finisca e al lavoro è un inferno!
Bando alle ciance, comincio con le risposte:
Dunque a Rieti ci si può andare anche appena brevettati. Certo è che con un minimo d'esperienza in più ci ...
da I-ALLE
18 luglio 2011, 14:41
Forum: Volo a Vela
Argomento: Incredibile stage di RIETI
Risposte: 7
Visite : 3530

Re: Incredibile stage di RIETI

Dunque, andare a Rieti vuol dire secondo periodo, per un pilota d'aliante secondo periodo vuol dire approfondire tutto ciò che viene dopo il basico, spingendo al massimo sulle proprie capacità, su quelle della macchina e soprattutto sulla conoscenza della meteo circostante.
Lo stage dura una settima...
da I-ALLE
12 luglio 2011, 17:37
Forum: Volo a Vela
Argomento: Incredibile stage di RIETI
Risposte: 7
Visite : 3530

Incredibile stage di RIETI

Ciao a tutti!
Sono di fresco rientro dallo stage di secondo periodo a Rieti... CHE ESPERIENZA ragazzi!!! :mrgreen:
Per chi non ci fosse già stato lo consiglio vivamente!
INCREDIBILE, ogni volta che ci ripenso non mi sembra neanche vero da gran che era bello!
da I-ALLE
22 aprile 2011, 14:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: ROMA -Aereo da turismo atterra in emergenza ...su un «prato»
Risposte: 42
Visite : 7511

Re: ROMA -Aereo da turismo atterra in emergenza ...su un «prato»

Però, da quel che so, nel caso degli aeromobili a motore il CN scade automaticamente effettuando un atterraggio fuoricampo.
In AG in questo senso fanno eccezione solo gli alianti, a patto che non subiscano danni strutturali.
Se è cambiato qualcosa mi raccomando aggiornatemiiiiiiiii!!!
da I-ALLE
24 marzo 2011, 14:09
Forum: Volo a Vela
Argomento: Aliante.Quando trovo la termica come mi comporto?
Risposte: 28
Visite : 10850

Re: Aliante.Quando trovo la termica come mi comporto?

termica deve essere "mangiata viva". Bisogna avere quindi un rapporto piuttosto intenso con la termica, sfruttandola il più possibile, sia in durata sia in intensità. Le sveltine portano a poco.

Con questa entri ufficialmente nel novero dei miei riferimenti! :wink:
Qualcuno è a Rieti quest'anno?...
da I-ALLE
23 marzo 2011, 15:30
Forum: Volo a Vela
Argomento: Aliante.Quando trovo la termica come mi comporto?
Risposte: 28
Visite : 10850

Re: Aliante.Quando trovo la termica come mi comporto?

Dunque, hai eseguito la virata dalla parte giusta (l'ala che si alza ti indica che sotto di essa c'è qualcosa che la spinge), centri la termica (sei in pieno core) e cominci a salire.
Quanto? Dipende... dall'intensità della termica!
Ci sono termiche da 1-2 m/s :( e quelle da 5-6 :mrgreen: .
Quando s...
da I-ALLE
21 marzo 2011, 17:58
Forum: Volo a Vela
Argomento: Aliante.Quando trovo la termica come mi comporto?
Risposte: 28
Visite : 10850

Re: Aliante.Quando trovo la termica come mi comporto?

Portati un sacchetto però!
Le prime volte stare in termica, specialmente se è stretta, potrebbe non far salire solo la quota, ma anche il pranzo! :lol:
da I-ALLE
20 settembre 2010, 8:34
Forum: Volo a Vela
Argomento: Jet Sailplane
Risposte: 4
Visite : 2314

Re: Jet Sailplane

Ciao!
Attualmente in produzione c'è il modello 304S-J della casa HPH. Bello, aggressivo, con un cockpit strumentatissimo e, soprattutto, dalla buona efficienza. Questa macchina propone la motorizzazione a turbina (40 Kg di spinta) però purtroppo solo per il sostantamento e non per il decollo autonom...
da I-ALLE
8 settembre 2010, 18:01
Forum: Volo a Vela
Argomento: Incidente a Shoreham 22-8-2010
Risposte: 9
Visite : 3351

Re: Incidente a Shoreham 22-8-2010

Peeeeeeeeeeeròooooooooo!!!
Grande fortuna certo, ma chiedo, anche abitacoli più sicuri?
da I-ALLE
31 agosto 2010, 8:22
Forum: Volo a Vela
Argomento: Ancora fresco d'esame!
Risposte: 30
Visite : 15510

Re: Ancora fresco d'esame!

Grazie per la dritta!
Bhè ora ne so molto di più...
Vorrà dire che aprirò un aerolavaggio, se è l'unico modo di unire passione e mestiere :mrgreen:
A tutti gli utenti di MD80 sconto del 20%, aha ahahha!!!
da I-ALLE
30 agosto 2010, 10:24
Forum: Volo a Vela
Argomento: Ancora fresco d'esame!
Risposte: 30
Visite : 15510

Re: Ancora fresco d'esame!

Bene!
Sono contento di aver apssato un po' di entusiasmo a tutti voi...
Ormai brevettato da tempo sto facendo esperienza e devo dire che crea dipendenza.
Non bevo, non fumo, non faccio le ore piccole e faccio attività fisica, MA ho questo viziaccio del volo... :mrgreen:
Ora il mio scopo nella vita ...
da I-ALLE
25 giugno 2010, 12:15
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Devo stare in campana....
Risposte: 13
Visite : 2612

Re: Devo stare in campana....

:shock:
che meraviiiiiiiiiiiiiiigliaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Mbhè in fondo in chi guarda il cielo e brama di solcarlo, lo spirito del fanciullo è ancora, seppur coscienziosamente, molto forte :mrgreen:
da I-ALLE
23 giugno 2010, 8:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Devo stare in campana....
Risposte: 13
Visite : 2612

Re: Devo stare in campana....

Grande Gundam!
Ma pilotare un Arx7 ARBALEST non ha prezzo... sto giusto facendo l'abilitazione :mrgreen:
da I-ALLE
17 giugno 2010, 13:36
Forum: Volo a Vela
Argomento: Missione dei 100 km
Risposte: 4
Visite : 2813

Re: Missione dei 100 km

La fonte è il mio istruttore (ora neo esaminatore) ma ha parlato si serie possibilità, non di certezza.
In effetti sarebbe un ulteriore freno per chi pensasse di conseguire un brevetto di volo a vela, in Paese poi dove gli aliantisti si contano col contagocce...
Però d'altro canto darebbe la possib...
da I-ALLE
16 giugno 2010, 14:15
Forum: Volo a Vela
Argomento: Missione dei 100 km
Risposte: 4
Visite : 2813

Missione dei 100 km

Ciao!
Ho sentito dire, correggetemi se sbaglio, che ora per andare all'esame pratico GL sarà presto necessario completare una missione che preveda un percorso di 100 km.
Sarò egoista, dal momento che ho già dato l'esame da un po', ma ritengo sia necessario per una formazione più completa del futuro ...
da I-ALLE
11 giugno 2010, 13:39
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli
Risposte: 53
Visite : 10771

Re: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli


In definitiva, i temporali è meglio goderseli dalla finestra di casa propria, magari in femminil compagnia... :mrgreen:

In quel caso il CB si sviluppa altrove :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

(qua siamo al limite...)

Ahh ahahahahaha!!!! Grandeeeeeeeeee :lol:
Mbhè, ovunque si sviluppi è buona n...
da I-ALLE
11 giugno 2010, 13:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli
Risposte: 53
Visite : 10771

Re: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli

Indispensabile precisazione, Air Gek!
Grazie, mi hai evitato fraintendimenti :wink:
In definitiva, i temporali è meglio goderseli dalla finestra di casa propria, magari in femminil compagnia... :mrgreen:
da I-ALLE
11 giugno 2010, 11:45
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli
Risposte: 53
Visite : 10771

Re: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli

scusate su google ho visto un po' di foto di CB...ma alcuni sono bianchi, anche quelli sono pericolosi? e spesso quando ho volato mi è capitato, come penso la maggior parte di Voi, di entrare in belle nuvolozze. O per esempio, atterrare in qualche aeroporto con un tempo schifoso e appena sceso dall...
da I-ALLE
11 giugno 2010, 9:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Trasformazione da spinta in kg a potenza in Hp
Risposte: 26
Visite : 12884

Re: Trasformazione da spinta in Kg a potenza in Hp

Grazie!
Sono conscio della particolarità della domanda, ma avevo un problema pratico da risolvere in testa ovvero: un aliante con MTOW di 780 kg a decollo autonomo come il DG 1001M (http://www.dg-flugzeugbau.de/dg1000m-e.html) dotato di un motore da 68 HP, di che turbina avrebbe bisogno per avere le...
da I-ALLE
10 giugno 2010, 13:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Trasformazione da spinta in kg a potenza in Hp
Risposte: 26
Visite : 12884

Re: Trasformazione da spinta in Kg a potenza in Hp

Grazie per la dritta!
kg con la minuscola...
:wink:
da I-ALLE
10 giugno 2010, 13:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Trasformazione da spinta in kg a potenza in Hp
Risposte: 26
Visite : 12884

Re: Trasformazione da spinta in Kg a potenza in Hp

Grazie mille!!!
Lo sospettavo, ma devo risolvere il mio "problemino"...
Può una turbinetta da 100 Kg di spinta sostituire un motore a scoppio da 68 Hp con più o meno le stesse performances? (consumi a parte...)
da I-ALLE
10 giugno 2010, 12:28
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Trasformazione da spinta in kg a potenza in Hp
Risposte: 26
Visite : 12884

Trasformazione da spinta in kg a potenza in Hp

Ciao a tutti!
Qualcuno sa il modo per calcolare a quanti Hp corrispondoe la spinta espressa in Kg di una turbina?
da I-ALLE
17 maggio 2010, 18:56
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Addio Stelio
Risposte: 7
Visite : 1677

Re: Addio Stelio

Addio Stelio :(
da I-ALLE
11 maggio 2010, 8:24
Forum: Flight Operations
Argomento: Manetta, volantino, rateo, velocità
Risposte: 34
Visite : 9111

Re: Manetta, volantino, rateo, velocità


E se i diruttori hanno un'avaria? Una bella scivolata dritta e passa la paura!


Mmmmh... a me la paura non passerebbe.

La scivolata fatta con monoposto moderni non dà sensazioni proprio bellissime....

Il DG-300 per esempio butta marcatamente giù il muso e stare a comandi incrociati con pure la...
da I-ALLE
7 maggio 2010, 17:39
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Licenza commerciale... e poi???
Risposte: 8
Visite : 1228

Re: Licenza commerciale... e poi???

"un ragazzo di 30 anni" :?: :o :shock:

A che età si diventa "uomo"?

Ottima riflessione!
Tuttavia penso che non ci sia età per potersi vantare di tale fregio.
Ci sono ragazzi molto più UOMINI di molte persone che ragazzi lo sono già stati da tempo...
Una cosa non esclude l'altra.
Ma se vogliamo...
da I-ALLE
7 maggio 2010, 16:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Licenza commerciale... e poi???
Risposte: 8
Visite : 1228

Re: Licenza commerciale... e poi???

Grazie a tutti per le risposte!
E' una decisione importante e sentire più opinioni è un valore aggiunto.
Vario positivo!
da I-ALLE
6 maggio 2010, 15:47
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Licenza commerciale... e poi???
Risposte: 8
Visite : 1228

Licenza commerciale... e poi???

Ciao a tutti!
Pongo a tutti i membri del forum il seguente quesito:
in percentuale quante probabilità ha un ragazzo di 30 anni e dotato di tanta passione (e licenza GPL) di trovare un impiego nel lavoro aereo qualsiasi esso sia? Dal traino degli striscioni pubblicitari al servizio di monitoraggio pa...
da I-ALLE
6 maggio 2010, 13:33
Forum: Flight Operations
Argomento: Manetta, volantino, rateo, velocità
Risposte: 34
Visite : 9111

Re: Manetta, volantino, rateo, velocità

Esatto! :wink:
O meglio non continui a scendere repentinamente.
Anche se la SENZAZIONE quando si chiudono i diruttori e proprio quella di salire. Questo la dice lunga sul loro effetto, alla completa estrazione "dimezzano" di fatto l'ala distruggendo la portanza proprio nel punto più efficiente del ...
da I-ALLE
5 maggio 2010, 18:04
Forum: Flight Operations
Argomento: Manetta, volantino, rateo, velocità
Risposte: 34
Visite : 9111

Re: Manetta, volantino, rateo, velocità

Se può essere utile e chiarificatore, in finale con l'aliante, l'assetto fa la velocità e i dituttori (che per l'occasione fanno da "manetta") fanno il rateo di discesa.
Quindi barra ferma sulla velocità da tenersi e regolazione del sentiero con i diruttori.
Saluti,
-Alessandro->