La ricerca ha trovato 45 risultati

da Atlantis
13 luglio 2013, 13:35
Forum: Aeroporti
Argomento: Controllo Immigrazione Bergamo
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Re: Controllo Immigrazione Bergamo

Ragazzi, da anni accogliamo i clandestini praticamente a braccia aperte e voi vi preoccupate per un visto scaduto? Andate a leggere cosa hanno dichiarato la kyenge e la boldrini, roba da brividi

Mi permetto di dissentire. I clandestini non vengono accolti "a braccia aperte": la legge Bossi Fini d...
da Atlantis
13 luglio 2013, 7:32
Forum: Aeroporti
Argomento: Controllo Immigrazione Bergamo
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Visite : 7967

Re: Controllo Immigrazione Bergamo

Ragazzi, da anni accogliamo i clandestini praticamente a braccia aperte e voi vi preoccupate per un visto scaduto? Andate a leggere cosa hanno dichiarato la kyenge e la boldrini, roba da brividi
da Atlantis
15 giugno 2013, 8:30
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Airbus A350 XWB
Risposte: 531
Visite : 162533

Re: Airbus A350 XWB

wing flex contenuto rispetto al 787 però
da Atlantis
8 luglio 2012, 11:18
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing Current Market Outlook 2012
Risposte: 6
Visite : 2392

Re: Boeing Current Market Outlook 2012

Mi chiedo solo una cosa, queste previsioni di continua crescita "a oltranza" a lungo termine, tengono conto del peak oil e relative conseguenze di prezzi e disponiblità del greggio? Credo proprio di no
da Atlantis
27 febbraio 2011, 22:51
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Premiere per il 747-8 Intercontinental
Risposte: 140
Visite : 40741

Re: Premiere per il 747-8 Intercontinental

+ 4,1m ?
da Atlantis
14 novembre 2010, 12:46
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: 747-800...
Risposte: 385
Visite : 123239

Re: 747-800...

Si chiama 747-8 ( e non 800) perchè vuole richiamare alcune tecnologie che sono utilizzate anche sul 787-8 come i nuovi motori e gli interni
da Atlantis
12 settembre 2010, 15:07
Forum: Compagnie aeree
Argomento: B 757 Transatlantici
Risposte: 51
Visite : 13913

Re: B 757 Transatlantici

FAS ha scritto:aggiungo che anche la climatizzazione /pressurizzazione (ATA 21) è pessima

come del resto quella del 747
In che senso pessima?
da Atlantis
30 agosto 2010, 23:26
Forum: Aeroporti
Argomento: MUC - Munich Airport
Risposte: 2
Visite : 934

Re: MUC - Munich Airport

Vero, peccato però che nn si possa vedere la zona A/M dall' area pubblica (come a MXP) :(
da Atlantis
18 luglio 2010, 18:04
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia nuovi a330
Risposte: 31
Visite : 10083

Re: Alitalia nuovi a330

questi 330 sono gli HGW?
da Atlantis
9 febbraio 2010, 19:33
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: 747-800...
Risposte: 385
Visite : 123239

Re: 747-800...

anche il 787 era vuoto, eppure..
da Atlantis
9 febbraio 2010, 19:09
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: 747-800...
Risposte: 385
Visite : 123239

Re: 747-800...

deludente il wingflex... secondo i rendering artistici sul sito boeing dovevano piegarsi molto di più e invece si piegano come le vecchie versioni...
da Atlantis
31 gennaio 2010, 15:49
Forum: Aeroporti
Argomento: Nuovi studi per il towing: il Taxibot
Risposte: 17
Visite : 6300

Re: Nuovi studi per il towing: il Taxibot

da Atlantis
18 gennaio 2010, 19:28
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A380 Milano Roma
Risposte: 32
Visite : 8365

Re: A380 Milano Roma

Nessuno risponde?
La mia domanda era semplice... può essere remunerativo adoperare un A380 per una rotta breve?
Mi spiego meglio... ipotizziamo versione charter da 800 posti a 50 euro a pax.... = 40.000 euro di incasso.
Sarebbe conveniente farlo volare o no?

Grassie... :P
no perchè con 800 posti ...
da Atlantis
17 gennaio 2010, 16:40
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Making the Boeing 777
Risposte: 4
Visite : 1243

Re: Making the Boeing 777

Insomma.. Se per per te l'americano è l'Inglese di Oxford.. :| Poi i discorsi tra gli ingegneri, mamma mia..
da Atlantis
17 gennaio 2010, 15:12
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Making the Boeing 777
Risposte: 4
Visite : 1243

Re: Making the Boeing 777

peccato sia in americano :( :(
da Atlantis
17 gennaio 2010, 12:44
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: per fare durare le gomme di più.
Risposte: 99
Visite : 25610

Re: per fare durare le gomme di più.

In effetti non si capisce perchè non abbiano ancora applicato i motori elettrici ai carrelli, secondo il mio parere il risparmio di cherosene, rispetto al fare taxi con i turbofan accesi, sarebbe non trascurabile..
da Atlantis
17 gennaio 2010, 12:36
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A 380
Risposte: 53
Visite : 12576

Re: A 380

E' certificato fino a 853 Passeggeri (certo, con limitazioni MTOW)

I tuoi grafici parlano di 550 passeggeri, dove peraltro, mi pare, abbia un'autonomia non così grande come mi aspettavo (ergo, per fare le tratte intercontinentali tipo 12/14 ore di viaggio deve calare col peso)... semprechè non ho ...
da Atlantis
16 gennaio 2010, 23:05
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A 380
Risposte: 53
Visite : 12576

Re: A 380

1stAirbus ha scritto:Con soli 7 Kg di bagaglio per persona?
Hai guardato i grafici da me postati?
da Atlantis
16 gennaio 2010, 19:10
Forum: Aeroporti
Argomento: Guarda come ti scompiglio FCO
Risposte: 33
Visite : 7268

Re: Guarda come ti scompiglio FCO

Nel 2044 l'era del trasporto aereo come la conosciamo attualmente sarà già bello che finita.. :roll:
da Atlantis
11 gennaio 2010, 0:55
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: per fare durare le gomme di più.
Risposte: 99
Visite : 25610

Re: per fare durare le gomme di più.

E invece i motori elettrici sono in fase di studio per le fasi di taxi.

http://www.wheeltug.gi/overview.shtml

http://www.shephard.co.uk/news/2940/whe ... -aviation/
da Atlantis
9 gennaio 2010, 22:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cosa ti piacerebbe pilotare almeno una volta?
Risposte: 36
Visite : 9633

Re: Cosa ti piacerebbe pilotare almeno una volta?

Boeing 777-200LR, tratta Singapore-New York :lol:
da Atlantis
9 gennaio 2010, 0:25
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A 380
Risposte: 53
Visite : 12576

Re: A 380

Del resto ho sentito parlare della Boeing che parrebbe (condizionale d'obbligo) intenzionata ad aumentare la lunghezza del suo 747, è una notizia giornalistica, ma pur sempre se ne è detto...
Immagine

:D
da Atlantis
9 gennaio 2010, 0:19
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A 380
Risposte: 53
Visite : 12576

Re: A 380

Stando al grafico che ho postato, al carico massimo di 85t ( che corrisponderre addirittura a teorici 906 pax di 75 kg+ 20 kg di bagaglio), hai comunque un autonomia di circa 6600 nm=12200 km, più che sufficiente per un Londra-Singapore
da Atlantis
7 gennaio 2010, 15:26
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A 380
Risposte: 53
Visite : 12576

Re: A 380

e questo è dei 747 (compreso il 748)

http://www.boeing.com/commercial/startu ... ayload.pdf
da Atlantis
5 gennaio 2010, 14:18
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A 380
Risposte: 53
Visite : 12576

Re: A 380

Immagine
da Atlantis
2 gennaio 2010, 15:25
Forum: Spotters Area
Argomento: [MXP/LIMC Milano Malpensa] 27/12/09
Risposte: 15
Visite : 2257

Re: [MXP/LIMC Milano Malpensa] 27/12/09

ma da che punto si spotta a MXP? :lol:
da Atlantis
1 gennaio 2010, 22:56
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: B767 B 777
Risposte: 23
Visite : 4321

Re: B767 B 777

http://www.boeing.com/commercial/787family/787-8prod.html

Range:
7,650 to 8,200 nautical miles (14,200 to 15,200 kilometers)

767-200ER

http://www.boeing.com/commercial/767family/pf/pf_200prod.html

6,385 nmi (12,195 km)

777-200ER

http://www.boeing.com/commercial/777family/pf/pf_200product.html
...
da Atlantis
1 gennaio 2010, 22:41
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: B767 B 777
Risposte: 23
Visite : 4321

Re: B767 B 777

87Nemesis87 ha scritto: al massimo potrebbe arrivare a sostituire i 767 ( in alcune compagnie) , ma il 787 non avrà una autonomia chilometrica pari al 777 :wink:
Dal sito boeing risulta che il 788 è secondo solo al 777LR, ed è simile al 777-300ER e -200ER, mentre batte, e non di poco, il -200 e -300
da Atlantis
16 dicembre 2009, 21:40
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 787 Dreamliner First Flight
Risposte: 217
Visite : 46545

Re: Boeing 787 Dreamliner First Flight

Le ali sembrano fatte di gomma da quando flettono :shock:




guardate al minuto 3:34 come tornano in posizione appena tocca terra :shock:
da Atlantis
8 dicembre 2009, 20:57
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: regalo per natale
Risposte: 10
Visite : 2503

Re: regalo per natale

c'è pure il finestrino dei passeggeri elettrocromico :shock:
da Atlantis
23 novembre 2009, 20:33
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: 747-800...
Risposte: 385
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Re: 747-800...

http://www.newairplane.com/multimedia/gallery747/#/

guardate i video, possibile che in volo saranno piegate così tanto?
da Atlantis
21 novembre 2009, 14:48
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: 747-800...
Risposte: 385
Visite : 123239

Re: 747-800...

sono gli stessi motori del 787

Nemesis, grazie :mrgreen:

non proprio, Fan diameter of 111 in (2.8 m) for the 787-8 and 105 in (2.7 m) for the 747-8.

A 66,500 lbf (296 kN) thrust version (GEnx-2B67) will be used on the 747-8. Unlike the initial version, for the 787, this version has a traditio...
da Atlantis
21 novembre 2009, 11:41
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: 747-800...
Risposte: 385
Visite : 123239

Re: 747-800...

Ashaman ha scritto:
Atlantis ha scritto:spettacolari anche i nuovi motori
Che hanno di visivamente più spettacolare dai motori delle versioni precedenti? La frangetta? :|
Si, e i fan hanno anche un diametro notevole