La ricerca ha trovato 22 risultati

da Albo
3 agosto 2016, 9:31
Forum: Walk Around
Argomento: WALK AROUND - Cessna C208 Caravan Amphibian
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Visite : 59637

Re: WALK AROUND - Cessna C208 Caravan Amphibian

Bellissime foto. Grazie mille per averle condivise.

Eh, anche io condivido la passione viscerale per gli aerei ed il volo che hai tu. Ed anche io ho volato parecchio con FSX su questo aereo, e mi sembra che sia proprio uguale (a parte qualche piccolo dettaglio). Chissà se anche le dinamiche sono co...
da Albo
12 maggio 2015, 9:17
Forum: Trip Report
Argomento: Pomeriggio a Manhattan, con qualche nota cinematografica
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Visite : 8156

Re: Pomeriggio a Manhattan, con qualche nota cinematografica

Non sapete invece a me quanto fate invidia! Vivo in Italia, a Padova, e la vita mi ha portato a farmi una famiglia qui. Ma se non avessi questi legami, scapperei immediatamente. :D
da Albo
12 maggio 2015, 9:11
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Risposte: 709
Visite : 275432

Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)

Per leggere il CVR della tratta precedente in transito non hanno spento i motori e inserito il park brake. Un caso veramente fortuito..

:roll:

Veramente fortuito!

Domanda da profano, ma non può essere che delle nuove impostazioni del CVR non cancellino i dati del volo precedente se comunque si...
da Albo
27 aprile 2015, 16:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Volo Milano-Istanbul Problema in atterraggio
Risposte: 64
Visite : 20646

Re: Volo Milano-Istanbul Problema in atterraggio

L'ala potrebbe essere stata danneggiata anche dal fatto che ha toccato terra, non solo dal colpo del main landing gear.

"but rolled right just before touchdown causing the right engine and wing to contact the runway and a hard touch down." [from Avherald]
da Albo
27 aprile 2015, 10:48
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure prevolo
Risposte: 78
Visite : 33746

Re: Procedure prevolo

direi che è tutto abbastanza corretto! le istruzioni per il taxy vengono fornite prima anche per sapere in che verso girare l'aereo durante il pushback!

Mi sembra che non sia sempre così. Dipende molto dall'aeroporto. In genere le procedure a terra per la maggior parte degli aeroporti prevedono d...
da Albo
22 aprile 2015, 15:04
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure prevolo
Risposte: 78
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Re: Procedure prevolo

Cercando di riscrivere quello che so fino ad ora, considerando un pilota che fa il medium/short range di una qualsiasi compagnia.

Il pilota arriva in aeroporto circa 1 ora prima del volo. Si stampa (lui o il collega che volerà con lui) il piano di volo o OFP-Operational Flight Plan, generato tramit...
da Albo
22 aprile 2015, 8:40
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Risposte: 709
Visite : 275432

Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)

http://www.manualedivolo.it/index.php?option=com_content&view=article&id=2059%3Agermanwing-il-tempo-che-non-e-stato-concesso&catid=45%3Acronaca&Itemid=74

Sono perfettamente d'accordo con chi ha scritto l'articolo. Ma purtroppo così è la società moderna, corre più veloce della luce. E poco importa...
da Albo
21 aprile 2015, 16:41
Forum: Trip Report
Argomento: Pomeriggio a Manhattan, con qualche nota cinematografica
Risposte: 16
Visite : 8156

Re: Pomeriggio a Manhattan, con qualche nota cinematografica

Fantastico... mamma mia che voglia di andare New York!!!! :D :D :D
da Albo
21 aprile 2015, 15:48
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure prevolo
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Re: Procedure prevolo

Un breve scorcio della vita del pilota (KLM, breve raggio):

[youtube]7rpK6XXy8g0[/youtube]
da Albo
20 aprile 2015, 14:45
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedure prevolo
Risposte: 78
Visite : 33746

Re: Procedure prevolo

Mi intrometto anche io nel discorso. Leggendo i post precedenti, mi sono perso un po'. Pensavo che il dispatcher fosse colui che, tramite un programma software, preparasse l'OFP in toto (quindi, dati di carico e dati di volo, f/p, dati meteo, NOTAM, SIGMET, etc.). Invece mi sembra di aver capito che...
da Albo
25 luglio 2014, 13:21
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: B772 Malaysia Airlines crash 17-07-14
Risposte: 72
Visite : 44108

Re: R: B772 Malaysia Airlines crash 17-07-14

Ciao, sperando di non violare il regolamento, posto alcuni link interessanti dal sito IHS Jane's (famosa società specializzata in informazioni di natura militare):

Un esperto della IHS Jane's analizzando le foto di alcuni frammenti dell'aereo, afferma che è "quasi certo" che si tratti di danni com...
da Albo
25 luglio 2014, 11:24
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: B772 Malaysia Airlines crash 17-07-14
Risposte: 72
Visite : 44108

Re: B772 Malaysia Airlines crash 17-07-14

Ciao, sperando di non violare il regolamento, posto alcuni link interessanti dal sito IHS Jane's (famosa società specializzata in informazioni di natura militare):

Un esperto della IHS Jane's analizzando le foto di alcuni frammenti dell'aereo, afferma che è "quasi certo" che si tratti di danni comp...
da Albo
25 giugno 2011, 8:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Vita da pilota
Risposte: 118
Visite : 29066

Re: Vita da pilota

Grazie mille, ancora, delle preziosissime informazioni. E scusatemi se ho sparato qualche ca**ata!

Buon week end a tutti, a chi riposa e a chi lavora!
da Albo
24 giugno 2011, 16:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Vita da pilota
Risposte: 118
Visite : 29066

Re: Vita da pilota

Grazie infinite delle risposte. Siete fantastici.
Solo che l'appetito vien mangiando, quindi avrei una valanga di domande...

In aeroporto un'ora prima del volo. C'è una saletta che si chiama crewbriefing.

Quindi, in generale, si arriva in sala Crewbriefing un'ora prima dello STD. Ma si va in sal...
da Albo
23 giugno 2011, 10:20
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Vita da pilota
Risposte: 118
Visite : 29066

Re: Vita da pilota

si è già parlato di questo :wink: ! basta usare la funzione cerca e troverai tutto! :mrgreen:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=28&t=19449

C'ho provato... ma non ho trovato nulla, anche perché non sapevo bene cosa cercare. :wink:

P.S.: ho finito ora di leggere il topic che mi hai sugg...
da Albo
23 giugno 2011, 9:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Vita da pilota
Risposte: 118
Visite : 29066

Vita da pilota

Ciao, mi piacerebbe molto conoscere un po' più nel dettaglio la vita di un pilota professionista (non nel senso di molto bravo :D , ma nel senso che lo fa di lavoro), di un pilota di liner. Più precisamente mi piacerebbe sapere come si svolge il loro lavoro, quanto tempo prima arrivano in aeroporto ...
da Albo
10 giugno 2010, 14:38
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Meglio tardi che mai...
Risposte: 21
Visite : 6354

Re: Meglio tardi che mai...

Ehm......qui non si parla di simulato. Potremmo farlo ma poi ci bannerebbero. Slowly non aspetta altro, è un despota. Figurati che banna anche i claciatori che simulano i falli per avere un rigore e non aspetta neanche che si iscrivano al forum. :lol:

Mmmh, non ci avevo pensato... allora mandami ...
da Albo
10 giugno 2010, 14:14
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Meglio tardi che mai...
Risposte: 21
Visite : 6354

Re: Meglio tardi che mai...

Volevo che me lo spiegasse lui per farlo sentire a suo agio. Stai sempre in mezzo :lol:

Grazie per l'opportunità, ma credo sia più semplice se vai a vedere qui http://www.amvi.it/index.php?idx=amvi .

Sono nel gruppo dei falconisti... :wink:

Vabbè, se mi dai lo stesso link di Peretola....Il vol...
da Albo
10 giugno 2010, 13:59
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Meglio tardi che mai...
Risposte: 21
Visite : 6354

Re: Meglio tardi che mai...

Hartmann ha scritto:Volevo che me lo spiegasse lui per farlo sentire a suo agio. Stai sempre in mezzo :lol:
Grazie per l'opportunità, ma credo sia più semplice se vai a vedere qui http://www.amvi.it/index.php?idx=amvi.

Sono nel gruppo dei falconisti... :wink:
da Albo
10 giugno 2010, 13:56
Forum: Flight Operations
Argomento: Quanti piloti per i voli di lunga durata
Risposte: 10
Visite : 5319

Re: Quanti piloti per i voli di lunga durata

Sinceramente non ho capito molto bene. Cerchiamo di ricapitolare...

Voli brevi - 2 piloti (di solito un cpt ed un f/o)
Voli medi (ma spiegatemi quali sono i limiti inferiore e superiore di questi voli) - 3 piloti (indifferenete 1 cpt e 2 f/o oppure 2 cpt e 1 f/o)
Voli lunghi - 4 piloti (di cui alme...
da Albo
9 giugno 2010, 16:57
Forum: Flight Operations
Argomento: Quanti piloti per i voli di lunga durata
Risposte: 10
Visite : 5319

Quanti piloti per i voli di lunga durata

Ciao,
sono al secondo post e già posto una domanda! :D
Vorrei sapere quanti piloti sono necessari per i voli che superano le 6-8 ore di volo? C'è una regola/normativa che stabilisce l'equipaggio minimo per i voli "lunghi"? E come si alternano i piloti?

Grazie
da Albo
9 giugno 2010, 15:39
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Meglio tardi che mai...
Risposte: 21
Visite : 6354

Meglio tardi che mai...

Ciao, mi chiamo Alberto, mi sono iscritto al forum molto tempo fa, ma credo di non essermi mai presentato.
Frequento già molti altri forum (soprattutto riguardanti i simulatori di volo), sono moderatore del forum italiano di Space Shuttle Mission. E sono anche un membro attivo di AMVI. Ho 37 anni e ...