MD80.it

towerman

Grazie a Richelieu per avercelo segnalato, ho letto l'articolo di AW&ST e sono rimasto impressionato, due cose mi hanno colpito:
la gestione dell'energia che veniva condotta da terra con i primi computers e che consentiva di capire dove l'X-15 poteva atterrare sulla base di velocità e quota.
il fatt...

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Scusate, preciso meglio.. Il c-46,era della Sam

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Su l'archivio storico dell 'unita' ho trovato un articolo del 19 agosto 1964 che descrive il cappottamento di un c-46 alitalia diretto a ciampino, non essendo riuscito a reperire altre info qualcuno del forum lo ricorda/conosce ?

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ecco un brano di cinegiornale dell'epoca che tratta dell'incidente:

http://euscreen.eu/play.jsp?id=EUS_B6FC ... 26E8F4D5A2

towerman

Aho io sto ancora a lirf .. chi sei ? Quello che sente i pooh ?

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towerman

[Nel nostro paese in caso di feriti e decessi, ogni incidente viene considerato un crimine ed è per questo che intervengono per prime le forze dell'ordine con relativi magistrati eccecc.

π●te² M@chine [/quote]
infatti con questi sistemi la nostra magistratura assicura sempre i responsabili alla g...

towerman

l'incidente descritto ricorda molto quello dell 'md80 dell'alaska airlines al largo di lax negli anni 90 credo, li l'equipaggio si trovo' in effetti in volo rovescio e la causa fu proprio la vite dell'attuatore dello stabilizzatore

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towerman

Vorrei aggiungere solo qualche osservazione alla discussione di per se animata..

La pratica di eliminare in fretta i loghi di compagnia dai relitti è diffusa in tutto il mondo e in auge da sempre: basta fare un giro su airliners.net per verifcare quanto sostengo. forse solo l'airbus del fiume hudso...

towerman

secondo me e' di legno e si vede...

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towerman

secondo me era bellissimo. forse troppo sofisticato per essere valido come airliner..

towerman

confermo che radiomisure di enav e' stata in grado di fare il flight check...

towerman

sull'Aspetto del radiomisure mi dovrei documentare... immagino pero' che radiomisure sia eqipaggiato in tal senso se non altro perche' gli aeromobili sono nuovi...

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towerman

Per info nel nuovo ciclo airac è prevista per Fiumicino la Rnav (gnss) 34R che sarà operativa dal 10 gennaio 2013 . la procedura è LPV . grazie per l'amico che mi ha chiarito l'aspetto del canale Egnos (mi chiedevo dove diavolo il pilota inserisse la frequenza sui sistemi di bordo , sospettando che ...

towerman

aggungerei dopo lo stacco:
positive climb
400 feet
flaps up..

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towerman

si ti confermo che l'antenna di serie non e' un gran che' essendo una antenna che si adatta a diverse bande e non lavora bene su nessuna.
aggiungo che le vhf aeronautiche sono del tipo "line of sight" quindi piu' sei alto e meno ostacoli hai davanti tsnto maggiore e' la portata..

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towerman

Icom ic-r6. 200 euro ma li vale tutti!
Su ebay lo trovi qualcosa in meno, assicurati di prenderlo con caricabatterie e batterie comprese.
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Questa e' la discutibile ma efficace comunicazione di ryan air...il loro nome sui giornali e sui media GRATIS! Ricordate quando volevano mettere i pax in piedi ? O quando intrndevano togliere uno dei piloti ?

towerman

Cessna forever...

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Secondo me non e' detto che le compagnie di certi paesi siano automaticamente povere...

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towerman

Ho letto tutto e mi sono anche commosso. Quelli della mia generazione a 6 anni non avevano dubbi : " da grande voglio fare l 'astronauta" . a 12 anni volevamo fare i piloti da caccia, a 16 anni i piloti di linea e a 24 anni come me si sono adattati a fare altro. Pero' quel sogno di bambino e' sempre...

towerman

Lunedì prossimo a LIRF (FCO) un altro volo del dreamliner, guardate sul sito di ethiopian..

towerman

Buongiorno
Da quando è stata istituita ANSV è possibile scaricare le relazioni d'inchiesta sugli incidenti occorsi sul territorio nazionale.
Tuttavia mi chiedo perchè le relazioni sugli incidenti del passato stilate da commissioni nominate dal ministero non sono disponibili da nessuna parte?
Negli S...

towerman

Lo ho visto oggi in foto fatta da un collega e secondo me è. Bellissimo. E la livrea dona anche alla linea dell'airbus, a lirf ne ho visti diversi : lufthansa, air france, iberia, sono tutti a 320.... Ma quello nostro è. Il più. Bello.

towerman

singolare che negli anni 50 l'usaf facesse esperimenti attingendo dai documenti e dalle esperienze dei tedeschi . addirittura il primo aereo con ali a geometria variabile il bell x-5 era la copia esatta di quello tedesco (Messerschmitt P-1101) studiato durante la guerra.
Peri motori invece i primiss...

towerman

mi spiace che non si sia potuto sistemarne uno al museo, ho trovato questa immagine dell'air force one..

towerman

Buongiorno
mi chiedevo che destino hanno avuto i tanker dell'ami recentemente dismessi...
demoliti? parcheggiati? al museo di vigna di valle (magari!)..
auguri a tutti..

towerman

Wikipediaha dedicato una pagina all'incidente:
http://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Trans ... rlines_800

ho letto il libro del cpt. Lowell , le prime pagine sono dedicate all'incidente, tuttavia non emerge nulla di nuovo.

towerman

si vede che la crisi è presente... Boeing dovrebbe pensare ad un nuovo liner per il corto raggio ma evidentemente non ha le risorse per svilupparlo.. il 737 con la fusoliera vicino al terreno è molto limitato per i nuovi motori...

towerman

Complimenti alla lungimiranza dei nostri politici che hanno da sempre deciso di non partecipare al consorzio europeo Airbus che è diventato di fatto il primo costruttore aeronautico del mondo...
continuiamo a costruire i pezzetti del 787.....

towerman

può succedere ... l'intervento giusto è proprio quello , stop immediately al decollo e go around all'avvicinamento, dare solo il go around all'avvicinamento significa mandarlo a volare in formazione con il decollo, non è proprio salutare...

towerman

ho trovato questo documento che descrive nel dettaglio l'incidente, lo schiacciasassi era a 150 piedi dalla pista cioè circa 50 mt quindi a meno della metà della distanza dovuta (oggi è 150mt allora forse era 90mt) ciò confermerebbe la mia tesi che se non ci fosse stato nulla a lato della pista l'in...

towerman

Ho fatto ulteriori ricerche e mi sono imbattuto in questa rivista dei piloti twa in pensione:

http://www.tarpa.com/fdo-bcy/2009.11.TARPA_TOPICS_on_line.pdf

c'è un articolo che tratta dell'incidente, è abbastanza interessante specie perchè se ne è tratta una lezione importante sulla sicurezza di ca...

towerman

in effetti questi aerei dovrebbero limitarsi a semplici passaggi e non semi-acrobazie in formazione, non dico relegarli in musei ma neanche rischiare di perderli...

towerman

si riferiscono entrambi i giornali allo stesso incidente del 1964....

towerman

Questo incidente è secondo me significativo perchè dimostra che anche un aborto di decollo effettuato prima della v1 può sfociare in un incidente mortale, la cosa che però sospetto è che lo schiacciasassi che il 707 urtò uscendo di pista ( e che fù la causa del successivo incendio) fosse dentro la s...

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