La ricerca ha trovato 307 risultati
- 23 gennaio 2015, 23:27
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Sono Tornato!!!!
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Re: Sono Tornato!!!!
grazie si mi ricordo!
- 23 gennaio 2015, 20:35
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Sono Tornato!!!!
- Risposte: 6
- Visite : 2634
Sono Tornato!!!!
Ciao a tutti ragazzi,
molti di voi "older" users mi conosce e sa chi sono (dato che ero un frequentatore assiduo del forum e ho partecipato anche al pranzo e alla visita alla MXP-TWR).
Delle cause di "servizio" mi hanno impedito di usare frequentemente internet a tal punto che per un po di tempo n...
molti di voi "older" users mi conosce e sa chi sono (dato che ero un frequentatore assiduo del forum e ho partecipato anche al pranzo e alla visita alla MXP-TWR).
Delle cause di "servizio" mi hanno impedito di usare frequentemente internet a tal punto che per un po di tempo n...
- 25 giugno 2011, 18:45
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Questo l'ha fatta grossa ;)
- Risposte: 11
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Re: Questo l'ha fatta grossa ;)
Ma i cellulari non dovrebbero stare spenti anche in cockpit? :mrgreen:
...in uno dei miei pochi voli seduto sul jump seat di una nota low cost italiana, ho fatto caso che il cell. del first officer è rimasto "on" anche dopo il decollo... :roll: e se me ricordo bene, pure quello del comandante.. :o...
...in uno dei miei pochi voli seduto sul jump seat di una nota low cost italiana, ho fatto caso che il cell. del first officer è rimasto "on" anche dopo il decollo... :roll: e se me ricordo bene, pure quello del comandante.. :o...
- 10 giugno 2011, 17:46
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Canadair
- Risposte: 2
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Re: Canadair
se la sono vista brutta! mannaggia!
- 30 maggio 2011, 21:25
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Atterraggio d'emergenza Meridiana Fly ad Ancona
- Risposte: 10
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Re: Atterraggio d'emergenza Meridiana Fly ad Ancona
si però viverle sulla propria pelle è una cosa diversa! poi vabbè la questione dei giornalisti è una questione a parte. Bhe, trovarsi in una situazione senza sapere cosa sta accadendo di preciso farebbe paura a tutti , nessuno escluso, l'assenza di paura è un sintomo di malattia !
edit: no vabbè, p...
edit: no vabbè, p...
- 30 maggio 2011, 20:17
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Atterraggio d'emergenza Meridiana Fly ad Ancona
- Risposte: 10
- Visite : 3627
Re: Atterraggio d'emergenza Meridiana Fly ad Ancona
In aereo ci si spaventa pure se si sente il rumore di una scorreggina! :D è normale che la gente al minimo sobbalzo pensi di morire! Devono ringraziare il cielo che non si è trattato di una decompressione esplosiva.
PS: Vorrei sentire il resoconto di ANSV però ;)
PPS: sembra facile ridere quando r...
PS: Vorrei sentire il resoconto di ANSV però ;)
PPS: sembra facile ridere quando r...
- 29 maggio 2011, 21:57
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LIMB Bresso 29-05-11] Dirigibile Goodyear
- Risposte: 3
- Visite : 1426
Re: [LIMB Bresso 29-05-11] Dirigibile Goodyear
wow... ti hanno fatto andare fino li infondo a fotografare il Malu?? pure di domenica che gli hai promesso a quei poveri cristi???
- 23 maggio 2011, 22:01
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Singapore Airlines A388 9V-SKD Emergency landing at LHR
- Risposte: 4
- Visite : 1688
Re: Singapore Airlines A388 9V-SKD Emergency landing at LHR
curioso, ero andato sull'immagine per vedere lo sqwak, se fosse 7700.. invece 5227
- 9 maggio 2011, 15:41
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: RAI 3 ULISSE 07.05.2011 La conquista del cielo
- Risposte: 54
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Re: RAI 3 ULISSE 07.05.2011 La conquista del cielo
bellissimo quando parla del 320 e dice riguardo ai pedali del timone di direzione! "e qui dei poggiapiedi per riposarsi" ahahah
- 29 aprile 2011, 18:09
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Siena Ampugnano 25/04/2011
- Risposte: 12
- Visite : 3745
Re: Siena Ampugnano 25/04/2011
ci sono stato anche io, molto suggestivo il paesaggio e molto carino l'aeroporto!!!!
Bellissime anche le foto! complimenti!
Bellissime anche le foto! complimenti!
- 9 aprile 2011, 23:19
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: La verità e l'imbroglio...
- Risposte: 22
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Re: La verità e l'imbroglio...
che schifo.....
- 3 aprile 2011, 20:26
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LIMB - Bresso - 2/4/11] Dal Duomo alla Lanterna by air
- Risposte: 6
- Visite : 2037
Re: [LIMB - Bresso - 2/4/11] Dal Duomo alla Lanterna by air
miniche?????
PS: belle foto!!! troppa foschia/caliggine in sta lombardia inquinata!
PS: belle foto!!! troppa foschia/caliggine in sta lombardia inquinata!
- 21 febbraio 2011, 23:37
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
- Risposte: 156
- Visite : 55533
Re: Due piloti libici disertano e atterrano a Malta
io non avrei mai eseguito un ordine del genere, sparare sulla gente che hai giurato di proteggere! 100% coi piloti libici
- 14 febbraio 2011, 23:15
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Briefing Di Sicurezza
- Risposte: 18
- Visite : 6960
Re: Briefing Di Sicurezza
oddio dalla prox volta la metto anche io dopo l'accensione!A320 Pilot ha scritto:infatti va a finire sempre cosi'AirGek ha scritto:Io sono della scuola di pensiero che la cintura va allacciata dopo la messa in moto, si sa mai che s'incastri proprio il giorno che mi va a fuoco all'accensione...
final destination docet
- 3 febbraio 2011, 23:08
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Alitraining
- Risposte: 27
- Visite : 11272
Re: Alitraining
pardonalessio93v ha scritto:Prisucci89 ha scritto:alessio, dato che sei di sesto hai a due passi Bresso (FTO Milano 004 ), perchè non dai uno sguardo alla scuola di volo che vanta una flotta di 27 aeroplani e un'ottima scuola ???
Volevo semplicemente un commento riguardo al video inerente alla scuola...
- 3 febbraio 2011, 22:45
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Problema weight and balance
- Risposte: 113
- Visite : 30123
Re: Problema weight and balance
quando sbaglio lo ammetto come ho fatto daltronde, ovviamente se io non conosco una persona non mi permetterei mai di fare certe affermazioni, io ho imparanto tanto senza dubbio, come spero che anche alcuni di voi abbiano imparato a trattanere le battute fuori luogo
conosci il tizio che ha scritt...
conosci il tizio che ha scritt...
- 3 febbraio 2011, 22:29
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Problema weight and balance
- Risposte: 113
- Visite : 30123
Re: Problema weight and balance
Fare degli errori del genere è grave... Poi vabbè dire che un manuale certificato è così in errore e fatto coi piedi sono affermazioni forti! Poi un'analisi dimensionale chiarisce ogni dubbio e non costa niente farla.
aldilà di certe affermazioni "io non salirei con te in aereo" e cose del genere, ...
aldilà di certe affermazioni "io non salirei con te in aereo" e cose del genere, ...
- 3 febbraio 2011, 19:37
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Alitraining
- Risposte: 27
- Visite : 11272
Re: Alitraining
alessio, dato che sei di sesto hai a due passi Bresso (FTO Milano 004 ), perchè non dai uno sguardo alla scuola di volo che vanta una flotta di 27 aeroplani e un'ottima scuola ???
- 16 gennaio 2011, 19:34
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: a (very) hot engine!!
- Risposte: 7
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Re: a (very) hot engine!!
bellissima foto, dal titolo sembrava un porno sui motori
- 16 gennaio 2011, 19:32
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
- Risposte: 43
- Visite : 16281
Re: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
contando che un albatros L-29 (che è simile) lo puoi comprare partendo da 50.000 € usato.
http://www.aso.com/listings/AircraftListings.aspx?m_id=105&act_id=5&mmg=true , mi sembra una enormità 2.000€ per 20 minuti su l-39!( e il suo prezzo da fabbrica è 300.000€ )
Purtroppo non c'è solamente il...
http://www.aso.com/listings/AircraftListings.aspx?m_id=105&act_id=5&mmg=true , mi sembra una enormità 2.000€ per 20 minuti su l-39!( e il suo prezzo da fabbrica è 300.000€ )
Purtroppo non c'è solamente il...
- 16 gennaio 2011, 1:30
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Consumi JT8D
- Risposte: 10
- Visite : 3161
Re: Consumi JT8D
A Linate circa 1,2€ al litro (0,9€ al Kg ) 3 settimane fa. Avevo accompagnato un amico a rifornire. Presumo sia aumentato il prezzoalbert ha scritto:Questa la so : una settimana fa il prezzo indicativo di mercato era $842,5/tm (tm= 1000 kg)AirGek ha scritto: P.S: visto che ci sono, quanto viene al litro il JETA1?
ciao!
- 15 gennaio 2011, 23:40
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
- Risposte: 43
- Visite : 16281
Re: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
contando che un albatros L-29 (che è simile) lo puoi comprare partendo da 50.000 € usato.
http://www.aso.com/listings/AircraftLis ... 5&mmg=true , mi sembra una enormità 2.000€ per 20 minuti su l-39!( e il suo prezzo da fabbrica è 300.000€ )
http://www.aso.com/listings/AircraftLis ... 5&mmg=true , mi sembra una enormità 2.000€ per 20 minuti su l-39!( e il suo prezzo da fabbrica è 300.000€ )
- 13 gennaio 2011, 12:18
- Forum: Accademia Aeronautica & Concorsi
- Argomento: Concorso AUPC MM 2011
- Risposte: 125
- Visite : 66781
Re: Concorso AUPC MM 2011
non penso ti fanno più di tanto, ti cacciano e penso ti negano la possibilità di fare altri concorsi nell'arma azzurra...sono mie supposizioni però...
se vieni mandato via (dispensato? si dice così?) da una pubblica amministrazione o pubblico impiego per cose del genere non puoi fare più concorsi...
se vieni mandato via (dispensato? si dice così?) da una pubblica amministrazione o pubblico impiego per cose del genere non puoi fare più concorsi...
- 12 gennaio 2011, 23:29
- Forum: Accademia Aeronautica & Concorsi
- Argomento: Concorso AUPC MM 2011
- Risposte: 125
- Visite : 66781
Re: Concorso AUPC MM 2011
E, se eseguito perfettamente, a quanto ne sai tu, è visibile, cioè sono in grado di rilevarlo?
Qua mi sa che mi deo prenotare urgentemente una visita dall'oculista, e alla svelta...
eseguito perfettamente oltre i sei mesi, dovrebbe essere visibile solo moooooooooooooooooooolto ingrandito!!!!!
L...
Qua mi sa che mi deo prenotare urgentemente una visita dall'oculista, e alla svelta...
eseguito perfettamente oltre i sei mesi, dovrebbe essere visibile solo moooooooooooooooooooolto ingrandito!!!!!
L...
- 3 gennaio 2011, 13:29
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: La materia ATPL più difficile?
- Risposte: 20
- Visite : 7465
Re: La materia ATPL più difficile?
AirGek ha scritto:No ma qua nessuno si è arrabbiato eh... ci mancherebbe.
- 3 gennaio 2011, 12:57
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: La materia ATPL più difficile?
- Risposte: 20
- Visite : 7465
Re: La materia ATPL più difficile?
si ci voleva la "h" , poi è una espressione tipica sarda italianizzata! , non arrabbiarti, hai sbagliato Gek!
infatti deriva da "tennisi ganna de sturiai....." "tennisi = hai"
infatti deriva da "tennisi ganna de sturiai....." "tennisi = hai"
- 29 dicembre 2010, 12:42
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Come diventare un pilota di linea?
- Risposte: 36
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Re: Come diventare un pilota di linea?
Boh, che io sappia i piloti militari dopo devono fare l'ATPL (Almeno la teoria) come tutti, poi non so come funzioni con le ore di volo!
per andare in linea civile si, mi stava raccontando un amico che c'era un pilota di EFA di AM a dare esami ATPL coi bigliettini :mrgreen: :mrgreen: diciamo che ...
per andare in linea civile si, mi stava raccontando un amico che c'era un pilota di EFA di AM a dare esami ATPL coi bigliettini :mrgreen: :mrgreen: diciamo che ...
- 29 dicembre 2010, 12:33
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Come diventare un pilota di linea?
- Risposte: 36
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Re: Come diventare un pilota di linea?
Dopo che hai il BPM dai diversi esami teorici puoi ottenere un CPL-IR civile in AM.
PS: le regole per i brevetti civile le fa ENAC che segue delle indicazioni dall'ICAO e dall'EASA , in concomitanza con la Difesa per quanto riguarda le regole nazionali, ma che siano piloti (A) di MM o AM penso sia ...
PS: le regole per i brevetti civile le fa ENAC che segue delle indicazioni dall'ICAO e dall'EASA , in concomitanza con la Difesa per quanto riguarda le regole nazionali, ma che siano piloti (A) di MM o AM penso sia ...
- 29 dicembre 2010, 12:27
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Come diventare un pilota di linea?
- Risposte: 36
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Re: Come diventare un pilota di linea?
Grazie a tutti per le vostre risposte, allora sono rimasto un pò indietro, quando si poteva trsformare le licenze militari in civili, ...
Perche', non si puo' piu' fare? :roll:
No!!!
I brevetti militari non sono riconosciuti in ambito civile!
invece si... me lo ha detto uno della PAN con cui h...
Perche', non si puo' piu' fare? :roll:
No!!!
I brevetti militari non sono riconosciuti in ambito civile!
invece si... me lo ha detto uno della PAN con cui h...
- 29 dicembre 2010, 11:58
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Come diventare un pilota di linea?
- Risposte: 36
- Visite : 11396
Re: Come diventare un pilota di linea?
Grazie a tutti per le vostre risposte, allora sono rimasto un pò indietro, quando si poteva trsformare le licenze militari in civili, ...
Perche', non si puo' piu' fare? :roll:
No!!!
I brevetti militari non sono riconosciuti in ambito civile!
invece si... me lo ha detto uno della PAN con cui h...
Perche', non si puo' piu' fare? :roll:
No!!!
I brevetti militari non sono riconosciuti in ambito civile!
invece si... me lo ha detto uno della PAN con cui h...
- 29 dicembre 2010, 11:50
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Significato parola "committa"
- Risposte: 26
- Visite : 14475
Re: Significato parola "committa"
[smilie=to funny.gif]
linguaggio più veloce e comprensibile per ottimizzare la cooperazione,
se fossero stati sardi avrebbero parlato in sardo, interfono posso parlare pure a suon di scoregge col gregario! (ovviamente il mio commento è esasperato) :mrgreen: :mrgreen:
committa su tesinanta, cu...
linguaggio più veloce e comprensibile per ottimizzare la cooperazione,
se fossero stati sardi avrebbero parlato in sardo, interfono posso parlare pure a suon di scoregge col gregario! (ovviamente il mio commento è esasperato) :mrgreen: :mrgreen:
committa su tesinanta, cu...
- 29 dicembre 2010, 11:46
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Significato parola "committa"
- Risposte: 26
- Visite : 14475
Re: Significato parola "committa"
linguaggio più veloce e comprensibile per ottimizzare la cooperazione,
se fossero stati sardi avrebbero parlato in sardo, interfono posso parlare pure a suon di scoregge col gregario! (ovviamente il mio commento è esasperato)
se fossero stati sardi avrebbero parlato in sardo, interfono posso parlare pure a suon di scoregge col gregario! (ovviamente il mio commento è esasperato)
- 7 dicembre 2010, 17:04
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Fuel Weight
- Risposte: 47
- Visite : 18639
Re: Fuel Weight
tornando seri, secondo me pesa più 1 km/h di Piombo !
- 7 dicembre 2010, 17:02
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Fuel Weight
- Risposte: 47
- Visite : 18639
Re: Fuel Weight
Dopo aver letto tutto il topic.............
................mi sto rotolando a terra dalle risate
................mi sto rotolando a terra dalle risate
- 22 novembre 2010, 14:10
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: DUE (!) B767 Delta rientrano in emergenza per guasto motore
- Risposte: 17
- Visite : 5524
Re: DUE (!) B767 Delta rientrano in emergenza per guasto motore
Secondo Tele-Minkiolini ore 13.30 il volo Delta per Mosca ha avuto un problema anomalo :mrgreen:
il motore bruciava combustibile :shock: :shock: una novità per loro.
Ma tutto il carburante che imbarcano..a cosa servirebbe secondo loro .. a fargli fare un giro turistico ?
ahah! :mrgreen: :mrgreen...
il motore bruciava combustibile :shock: :shock: una novità per loro.
Ma tutto il carburante che imbarcano..a cosa servirebbe secondo loro .. a fargli fare un giro turistico ?
ahah! :mrgreen: :mrgreen...