MD80.it

Grazie mille x la spiegazione Cyberx !!!!
Questo era quello che immaginavo e il sospetto si è tramutato in realtà quando ti trovi davanti il tecnico della casa costruttrice della black box che ti dice che loro non erano assolutamente a conoscenza della problematica ma poi ti propone lo stesso e iden...

A mio modestissimo parere,il problema sta nel fatto che tali tempistiche di avaria ,sono ottenute con sistemi installati sui Test Rig quindi privi di tutte quelle "anomalie" tipiche di un velivolo(elicotteri nel mio caso) come per esempio le VIBBBBRRRRAZZZZZIIIOOOONNNNIIII.


no viene con la clear...

Ripeto, non so come funzioni il circuit breaker, in generale i fusibili non sono manipolabili.
Tanto è vero che in campo automotive si trovano o nel cofano motore o in posti poco accessibili della plancia.

un circuit breaker è per definizione "un interruttore magnetotermico differenziale reinseri...

Ripeto, non so come funzioni il circuit breaker, in generale i fusibili non sono manipolabili.
Tanto è vero che in campo automotive si trovano o nel cofano motore o in posti poco accessibili della plancia.

un circuit breaker è per definizione "un interruttore magnetotermico differenziale reinseri...

ahhhhhhhhhh ingegneriiii
Da addetto ai lavori (sono specialista elettroavionico)ho trovato la spiegazione veramente esaustiva,peccato però poco si sposi con la pratica.Queste considerazioni (maledetto MTBF) generano per esempio,installazioni di apparati in "meandri"difficilmente accessibili (tanto v...

Appunto,quest'anno nemmeno l'ombra di concorso aucp quindi....

I parametri registrati dal sistema EAS (Emergency Avionic System) dell'EH101 vengono memorizzati nella DIU la quale rimane all'interno dell'aeromobile e nella BAU che viene sganciata automaticamente in caso di crash.I parametri sono più o meno gli stessi,ed avendo avuto modo di scaricarli diverse vo...

grazie sei stato molto chiaro... sicuramente se il mio obbiettivo è volare penso che l'unica strada si a l'accademia, in marina rischierei di intraprendere una strada e dopo tanti "kilometri" di fatica accorgermi che è sbarrata :? ... poi però non si può tornare indietro :roll:

grazie mille!

es...

Probabilmente ti avrà consigliato la carriera da Ufficiale di Marina per poi fare il concorso interno da pilota.Al concorso interno possono partecipare solo gli Ufficiali del Corpo dello Stato Maggiore sia dei Ruoli Normali(quelli che si fanno 4 anni in Accademia) che quelli di Complemento;certo la ...

Ciao a tutti visto che ormai ho 18 anni e sto concludendo il liceo volevo chiedere che cosa devo fare da ora in avanti per diventare uno specialista dell' aviazione militare... perchè non credo di avere le idee molto chiare riguardo a ciò...
ciao MisterJD,io dei ruoli specialisti dell'AM non so di...

riquardo il saluto militare,il regolamento prevede che si saluti con la mano alla fronte solamente se si indossa la divisa (non importa se ordinaria o da lavoro) e rigorosamente solo se di ha il berretto in testa.Questo comporta che all'interno di una struttura, dove usualmente il berretto non si p...

riquardo il saluto militare,il regolamento prevede che si saluti con la mano alla fronte solamente se si indossa la divisa (non importa se ordinaria o da lavoro) e rigorosamente solo se di ha il berretto in testa.Questo comporta che all'interno di una struttura, dove usualmente il berretto non si p...

riquardo il saluto militare,il regolamento prevede che si saluti con la mano alla fronte solamente se si indossa la divisa (non importa se ordinaria o da lavoro) e rigorosamente solo se di ha il berretto in testa.Questo comporta che all'interno di una struttura, dove usualmente il berretto non si po...

ciao a tutti