La ricerca ha trovato 838 risultati

da Achille
23 ottobre 2016, 15:11
Forum: Aeroporti
Argomento: Aosta: 2000 pax/anno, due milioni di euro di spese
Risposte: 8
Visite : 2845

Re: Aosta: 2000 pax/anno, due milioni di euro di spese


Valléé, Trentino, SudTirolo... Hanno incentivi fiscali ed agevolazioni impressionanti, potrebbero ben gestirsele.

Purtroppo una delle poche cose che non riusciamo a gestirci in modo illuminato sono le strutture aeroportuali.

Il mito delle agevolazioni e degli incentivi è un po' da sfatare...co...
da Achille
1 ottobre 2016, 22:16
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Star aeroporto Bolzano
Risposte: 4
Visite : 1717

Re: Star aeroporto Bolzano

Sì che ci si atterra per 19! Non ne ho la certezza ma credo solo a vista...
da Achille
28 giugno 2016, 20:22
Forum: Volo a Vela
Argomento: Fuoricampo per I-ALZA
Risposte: 3
Visite : 1678

Re: Fuoricampo per I-ALZA

Porcat..!!!! Si sono beccati una bella botta!!! In caso di feriti credo sia d'obbligo aprire un'inchiesta...
da Achille
10 giugno 2016, 20:21
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Beccheggio durante una virata in aliante
Risposte: 7
Visite : 2862

Re: Beccheggio durante una virata in aliante

Prova a riportare cosa dice il manuale (suppongo) del basico...e poi ne parliamo!

:mrgreen: :mrgreen:
da Achille
24 aprile 2016, 20:37
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Profili Alari Aliante
Risposte: 2
Visite : 1066

Re: Profili Alari Aliante

I NACA proprio no!!

Cerca i Wortman FX qualcosa o quelli dell'Università di Delft DU-qualcosa. Se stai cercando un aliante in particolare basta fare una breve ricerca in internet e il nome del profilo salta fuori.

Puoi fare una ricerca qui:

http://m-selig.ae.illinois.edu/ads/coord_database.html
da Achille
18 ottobre 2015, 15:56
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Manuali di linguaggio aeronautico
Risposte: 10
Visite : 1511

Re: Manuali di linguaggio aeronautico

Traduzione in una nota facoltà romagnola?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


come ti ha detto lampo molti termini sono stati copiati dalla nautica, però la stragrande maggioranza sono copiati dalle altre lingue. Sfortunatamente non conosco nessuno che si sia mai occupato di terminologia in questo ca...
da Achille
2 ottobre 2015, 19:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Solo due minuti...
Risposte: 23
Visite : 3602

Re: Solo due minuti...

E siamo solo agli inizi... col Jobs Act di Matteo la 104 la stanno limando da tutte le parti. Chissà se tra un pò ne rimarrà qualcosa...

... mah si, sui libri di storia si sentirà parlare di lei.

Lo stavo per dire anch'io!
...e avendo un fratello ammalato gli effetti si sentono già.

provate a...
da Achille
2 settembre 2015, 21:03
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: jessica cox la donna senza mani che pilota un velivolo
Risposte: 3
Visite : 985

Re: jessica cox la donna senza mani che pilota un velivolo

è salita sull'ala con dei tacchi da paura! :shock:
da Achille
9 agosto 2015, 21:21
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Final Report incidente AF447 - Commenti Tecnici
Risposte: 356
Visite : 106523

Re: Final Report incidente AF447 - Commenti Tecnici

ok, faccio un'ultima domanda e poi mi taccio ...leggo che esistono svariati strumenti per rilevare massa e velocita' di un fluido ...anemometro a filo caldo, laser doppler, misuratori elettromagnetici, a turbina ...nessuno di questi potrebbe essere impiegato in volo?

Anemometro a filo caldo e las...
da Achille
7 agosto 2015, 19:39
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: PPL o GPL consigli!
Risposte: 17
Visite : 4311

Re: PPL o GPL consigli!

Immagine

Si capisce cosa ti consiglio?!? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

(in aliante spesso è questo che si condivide!!)
da Achille
3 agosto 2015, 20:53
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Final Report incidente AF447 - Commenti Tecnici
Risposte: 356
Visite : 106523

Re: Final Report incidente AF447 - Commenti Tecnici

No, alcuni dicono che Bonin abbia tirato indietro a se' la clothe impedendo al secondo pilota Robert la giusta manovra e la BEA non l'ha chiarito....

...guarda che si chiama cloche , lo dice anche il treccani. Se proprio non riesci a scriverlo in una lingua straniera puoi sempre dire "barra di co...
da Achille
16 luglio 2015, 18:41
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A319 BA rientra in emergenza ad Heathrow
Risposte: 33
Visite : 11387

Re: A319 BA rientra in emergenza ad Heathrow

Spesso non conta nè il livello di istruzione nè la professione. Quello che conta, secondo me, è l'atteggiamento con cui una persona affronta le cose.

I professionisti che mettono dedizione, passione e amore nel proprio lavoro raramente sono incapaci.
da Achille
8 luglio 2015, 13:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Temperatura e performance
Risposte: 56
Visite : 8076

Re: Caldo e performance

Nel traino alianti cambia più di quello che io mi immaginavo...

Di solito con un traino "normale" (Robin DR400-180 + biposto da 600 kg di MTOM) si sale da 3 a 3,5 m/s...con il caldo e le stesse condizioni di a/m e persone a bordo si saliva al massimo 2 m/s.

Insomma il caldo si vede soprattutto da...
da Achille
6 luglio 2015, 23:39
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Ultimate load
Risposte: 14
Visite : 4831

Re: Ultimate load

Esso è concepito come un carico, certamente elevatissimo, che accade una volta nella vita di una intera flotta.

Non è proprio esatta come affermazione, infatti quando si concepisce un aeromobile si spera sempre che non capiti l'incidente (mortale o meno). Il carico che statisticamente si verifich...
da Achille
6 luglio 2015, 18:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Risposte: 1993
Visite : 389671

Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

sigmet ha scritto: :happy1: :forthosewhothinkyoung:
Se mi fai un po' di posto porto anche le patatine...

Vogliamo la diretta streaming quando ci sarà l'incontro di persona :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
da Achille
4 luglio 2015, 0:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Risposte: 1993
Visite : 389671

Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)


A Oberpfaffenhofen ci vado spesso e gli assetti societari li conosco bene essendo un "distaccato" quindi se non li ho citati perchè qualcuno è ancora EuroFigter/Cassidian in virtù di alcuni contratti con gli Inglesi di maintenance e support ma è fuori luogo discuterne qui in private sono a sua dis...
da Achille
22 giugno 2015, 19:42
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il VDS è proprio... per tutti
Risposte: 7
Visite : 1249

Re: Il VDS è proprio... per tutti

Ma come cavolo si è tolto le cinture?!? e soprattutto quelle sono cinture per volare? :shock:
da Achille
6 giugno 2015, 12:11
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente aliante a Trento 5/6/15
Risposte: 2
Visite : 1497

Incidente aliante a Trento 5/6/15

TRENTO. E' un professionista di Rovereto, 70 anni, Walter Giordani, ingegnere, appassionato di volo a vela, la vittima dell'incidente aereo di ieri sulla Paganella. L'uomo era decollato ieri mattina alle 10 e 30 dall'aeroporto Caproni ma l'allarme è partito solo in serata quando i suoi familiari si...
da Achille
4 giugno 2015, 17:12
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente tra aerei di una pattuglia acrobatica a Tortoreto
Risposte: 224
Visite : 56596

Re: Incidente tra aerei di una pattuglia acrobatica a Tortoreto


la grande intuizione è stata sicuramente di arrivare con la cappottina aperta, se era chiusa considerato che l'aereo dopo il cappottamento si è piegato in avanti e poggiato sul fondo con il tetto.... era spacciato. Avrebbero dovuto ribaltare l'aereo per tirarlo fuori ma non avrebbero fatto in temp...
da Achille
4 giugno 2015, 0:02
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente tra aerei di una pattuglia acrobatica a Tortoreto
Risposte: 224
Visite : 56596

Re: Incidente tra aerei di una pattuglia acrobatica a Tortoreto


Venendo alla questione dello sliding canopy dell' AMEL, non so se l'apertura in volo pre-ditching sia avvenuta per mano del pilota o come conseguenza accidentale dello sblocco

Spero tanto che Luigi, prima o poi, trovi la forza di raccontarcelo!

fatto sta che non è servita a molto in questo cas...
da Achille
3 giugno 2015, 17:06
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente tra aerei di una pattuglia acrobatica a Tortoreto
Risposte: 224
Visite : 56596

Re: Incidente tra aerei di una pattuglia acrobatica a Tortoreto


Ce ne sono anche altre piu' o meno complete ma non mi sembra di aver mai letto cockpit open.


Grazie per tutte le preziose informazioni! Probabilmente c'è stata una confusione terminologica tra "cockpit open" e "canopy unlatched"

Stando a quanto visto in alcune fotografie l'rv7 monta uno slidin...
da Achille
2 giugno 2015, 17:51
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente tra aerei di una pattuglia acrobatica a Tortoreto
Risposte: 224
Visite : 56596

Re: Incidente tra aerei di una pattuglia acrobatica a Tortoreto

ma tutte questi discorsi (non mi riferisco a valerio, ovviamente) cosa c'entrano con l'incidente? siamo o no in area tecnica?


Guardando le foto postate da Sigmet non ho capito una cosa: l'impatto è stato prima ala-ala e poi ala-fusoliera? Quella che si vede nella seconda fotografia è la capottina?
da Achille
26 maggio 2015, 18:21
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: DISASTRO AIRBUS 300 Del 2001. Aeroporto JFK di NEW YORK.
Risposte: 35
Visite : 13328

Re: DISASTRO AIRBUS 300 Del 2001. Aeroporto JFK di NEW YORK.


Eh, ho capito che è stata tirata fuori, ma se non c'entra non c'entra.
A pagina 58 del report c'è la simulazione del momento flettente sullo stabilizzatore verticale e anche se ci somigli vagamente non sembrerebbe (minimamente) indicare un fenomeno di risonanza.
A pagina 60 poi si vede l'inviluppo...
da Achille
26 maggio 2015, 15:54
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: DISASTRO AIRBUS 300 Del 2001. Aeroporto JFK di NEW YORK.
Risposte: 35
Visite : 13328

Re: DISASTRO AIRBUS 300 Del 2001. Aeroporto JFK di NEW YORK.


Mi hai letto i pensieri di stamattina....stavo pensando "azz, certo che ne ha avuta di sfiga quel FO a pompare ritmicamente i pedali azzeccando la frequenza di risonanza!"


Se fai una citazione vedi di farla in modo completo, cioè così:

A livello puramente teorico potrebbe bastare anche un sol...
da Achille
26 maggio 2015, 15:01
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: DISASTRO AIRBUS 300 Del 2001. Aeroporto JFK di NEW YORK.
Risposte: 35
Visite : 13328

Re: DISASTRO AIRBUS 300 Del 2001. Aeroporto JFK di NEW YORK.

Sì ok, chiaro, ma ci sono stati altri casi simili coinvolgenti strutture "classiche" non in compositi?

La risposta è sì, però ora non mi ricordo il l'incidente e il tipo di a/m coinvolto (mi pare in AG...ma non ci metto la mano sul fuoco).


Il fenomeno della risonanza è ben conosciuto, ma se ho...
da Achille
22 maggio 2015, 14:24
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ancora una volta...
Risposte: 89
Visite : 13481

Re: Ancora una volta...

Non sono un manico, non sono vecchio e non sono un istruttore. Sono stato però uno studente per quasi due decenni e se c'è una cosa che so fare (magari forse è l'unica), è valutare un insegnante.

Se con i tuoi allievi ti comporti nel modo in cui stai sul forum, sappi che a mio parere non hai le car...
da Achille
20 maggio 2015, 15:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ancora una volta...
Risposte: 89
Visite : 13481

Re: Ancora una volta...

Luigi ma cosa concludi ad aprire queste discussioni?
da Achille
18 maggio 2015, 20:34
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Liceo, borse di studio e scuole di volo
Risposte: 12
Visite : 3362

Re: Liceo, borse di studio e scuole di volo

vai dove ci sono le ragazze

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
da Achille
18 maggio 2015, 10:16
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Liceo, borse di studio e scuole di volo
Risposte: 12
Visite : 3362

Re: Liceo, borse di studio e scuole di volo

Oppure puoi pensare a fare la licenza di volo a vela!

:mrgreen:
da Achille
17 maggio 2015, 11:40
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Gran atterraggio o mancato go around?
Risposte: 16
Visite : 3711

Re: Gran atterraggio o mancato go around?

Ma l'effetto suolo da che fattori è determinato? Peso, superficie alare ecc?
Perché un 737 ne ha di più rispetto ad un 767, per esempio? :)
L'effetto suolo agisce grosso modo come quando vengono introdotte le winglet e cioè aumenta l'allungamento alare "virtuale" (leggi: riduce la resistenza indot...
da Achille
10 maggio 2015, 9:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: incidente Airbus A400M Siviglia
Risposte: 19
Visite : 5501

Re: incidente Airbus A400M Siviglia

c***o!! Solo pochi giorni fa ero proprio là....

Su El País un articolo (che non oso tradurre, scusate) mostra una foto del relitto e una probabile ""rotta"". Si sospetta un emergenza dopo il decollo e un tentativo di ritornare in campo.


http://politica.elpais.com/politica/2015/05/09/actualidad/14...
da Achille
29 aprile 2015, 15:06
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: ICON Aircraft, SPIN resistance / controllable STALL
Risposte: 171
Visite : 34022

Re: ICON Aircraft, SPIN resistance / controllable STALL

Per il resto, la tecnica di ridicolizzare le innovazioni di fior di aziende, quali Garmin o ICON, è, per usare un eufemismo, ottusa.

Leggevo del nuovo Garmin G3X e del sistema che "irrigidisce" i comandi quando ci si avvicina allo stallo (usando i servi dell'autopilota) oppure del "panic button" p...
da Achille
28 aprile 2015, 17:11
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: ICON Aircraft, SPIN resistance / controllable STALL
Risposte: 171
Visite : 34022

Re: ICON Aircraft, SPIN resistance / controllable STALL


Neanche io ce l'ho montato l'AOA, quindi non lo vedo come necessario (anzi, non ho nemmeno l'avvisatore di stallo), ma non lo ritengo determinante come distrazione, anche perché, il punto finale, è che si muore, perché si fanno deliberate scelte azzardate, non è così "facile".

Sì su questo sono ...
da Achille
28 aprile 2015, 13:42
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: ICON Aircraft, SPIN resistance / controllable STALL
Risposte: 171
Visite : 34022

Re: ICON Aircraft, SPIN resistance / controllable STALL

Sì Lampo! Grazie per aver esplicitato il pensiero...
:wink: