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da stefflier
9 marzo 2014, 11:03
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Voli di linea con aerei non pressurizzati
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Re: Voli di linea con aerei non pressurizzati

Torno alla domanda iniziale di Stefflier circa la navigazione aerea degli anni 50. Ho ritrovato un vecchio manuale edito dallo SMA nel 1947 :shock: intitolato "Addestramento al volo con l'allenatore strumentale". Da quel che capisco le uniche radioassistenze esistenti erano i radiofari e i VDF. Con...
da stefflier
17 febbraio 2014, 9:10
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Voli di linea con aerei non pressurizzati
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Re: Voli di linea con aerei non pressurizzati

Vultur ha scritto: Il DC-6 su Wikipedia comunque lo danno per pressurizzato.
Infatti, io mi riferivo a DC-3 e DC-4 che non lo erano.
da stefflier
13 febbraio 2014, 8:52
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Voli di linea con aerei non pressurizzati
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Re: Voli di linea con aerei non pressurizzati

Grazie per le risposte.
Forse negli anni 50 la separazione tra IFR e VFR non era così netta come oggi. Alcuni aerei della più antica Ala Littoria avevano per certo l'impianto d'ossigeno (marchio G.Q. "Grande Quota" in fusoliera) per valicare le alpi a 5000, come testimonia questo bel racconto:

http...
da stefflier
7 febbraio 2014, 13:55
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Voli di linea con aerei non pressurizzati
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Voli di linea con aerei non pressurizzati

Ciao a tutti,
sto cercando di ricostruire come venivano fatti i voli di linea una volta, da un punto di vista della navigazione e dalle regole del volo.
Negli anni 50 le nostre compagnie avevano aerei non pressurizzati come il DC-3 e DC-4. Non mi risulta (ma potrei sbagliarmi) che fossero equipaggia...
da stefflier
13 giugno 2012, 9:47
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Sud Aviation Caravelle
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Re: Sud Aviation Caravelle

A Porto Recanati, N43° 26' 12.53", E13° 39' 16.04" dovrebbe esserci ancora I-GISE (ex Altair)

http://www.aviazionemarche.org/loreto_air_park.php

Ciao
da stefflier
5 giugno 2012, 0:39
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Aero Trasporti Italiani
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Visite : 80913

Re: Aero Trasporti Italiani

Sono riuscito a recuperare un vecchio orario voli ATI del 1972. Qualcuno forse non saprà che in quel periodo ATI noleggiò due Caravelle della SAM, in attesa della consegna di due DC-9 ritardatari. Le tratte servite dai due SAM, con una piccola scritta "ATI", erano: Pisa-Alghero-Cagliari-Palermo, Pis...
da stefflier
2 giugno 2012, 23:39
Forum: Flight Operations
Argomento: Passaggio in manuale
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Re: Passaggio in manuale

Grazie per le risposte!
flyingbrandon ha scritto: In altre compagnie NON è previsto che tu vada a mano...a parte il decollo e l'atterraggio ma appena possibile si inserisce l'AP.
Speriamo non si sentano sminuiti :) Gli eventuali guasti dell'AP li proveranno ogni tanto al simulatore spero!
da stefflier
2 giugno 2012, 0:30
Forum: Flight Operations
Argomento: Passaggio in manuale
Risposte: 22
Visite : 5024

Passaggio in manuale

Ho una curiosità, spero che la domanda non sia già stata fatta:
Gran parte del volo di linea è fatta con l'autopilota inserito, spesso in modalità VNAV LNAV. Immagino che l'automatismo piloti in maniera dolce e precisa più di quanto un bravo pilota riesca a fare. Vi chiedo se ci sono momenti in cui...
da stefflier
6 marzo 2012, 0:12
Forum: Flight Operations
Argomento: Erroretti
Risposte: 38
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Re: Erroretti

Grazie per le riposte interessanti

A tartan chiedo: chissà un tempo, quando i liner avevano meno automatismi... per quanto ne so, ad esempio il Cravelle non aveva l'auto-capture della quota e neanche un avvisatore... a qualche equipaggio sarà capitato di "bucare" una quota o tardare una virata ad u...
da stefflier
5 marzo 2012, 14:45
Forum: Flight Operations
Argomento: Erroretti
Risposte: 38
Visite : 7844

Erroretti

Con che frequenza capitano quegli errori di pilotaggio non troppo gravi da pregiudicare la sicurezza del volo, ma sufficienti a farti fare brutta figura con il collega o con il controllo del traffico aereo?
Una volta un comandante mi raccontò di quando il copilota spense accidentalmente la piattafor...
da stefflier
10 agosto 2011, 14:16
Forum: Flight Operations
Argomento: Autopilota 747 classic
Risposte: 3
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Re: Autopilota 747 classic

Eccolo!
da stefflier
7 agosto 2011, 22:33
Forum: Flight Operations
Argomento: Autopilota 747 classic
Risposte: 3
Visite : 1548

Re: Autopilota 747 classic

Dovrei avere una descrizione dettagliata sul manuale di volo, te la cerco
Ciao
da stefflier
9 maggio 2010, 10:34
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Non più cronaca
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Visite : 3270

Re: Non più cronaca

Grazie Tartan,

un post molto interessante! Anch'io aspetto qualcos'altro sul DC-9 :)
da stefflier
17 aprile 2010, 16:18
Forum: Walk Around
Argomento: Cockpit misterioso... almeno per me
Risposte: 17
Visite : 12835

Re: Cockpit misterioso... almeno per me

Grande Daniele, grazie!

E' presente anche a Vigna di Valle
da stefflier
16 aprile 2010, 11:27
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Sud Aviation Caravelle
Risposte: 207
Visite : 103156

Re: Sud Aviation Caravelle

Da elettronico di professione e appassionato di aviazione, ho una certa curiosità per i sistemi automatici di volo. L'autopilota del Caravelle era abbastanza avanzato per quei tempi. Certo, non faceva tutto come quelli montati nei liners moderni e soprattutto non era a prova di stupido: le varie fun...
da stefflier
8 aprile 2010, 7:46
Forum: Flight Operations
Argomento: Costant Speed Propeller
Risposte: 11
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Re: Costant Speed Propeller

salve a tutti,in un motore dotato di elica a giri costanti, con la manetta blu regoliamo i giri e con la manetta del gas regoliamo la MAP, IN VOLO cambiando la posizione della manetta del gas varia la MAP , ma i giri rimangono costanti ....ma perchè invece al suolo questo non avviene ??, al suolo c...
da stefflier
7 aprile 2010, 9:52
Forum: Walk Around
Argomento: Cockpit misterioso... almeno per me
Risposte: 17
Visite : 12835

Cockpit misterioso... almeno per me

Qualcuno sa a quale aereo appartiene questo strano pannello strumenti? E' la copertina del manuale "Il pilota moderno" del 1973. Di sicuro è un bimotore.
Ciao
Stefano
da stefflier
6 aprile 2010, 19:49
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Cinegiornali Luce e aviazione
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Re: Cinegiornali Luce e aviazione

Ho trovato qualcosa di interessante anch'io ma non riesco a postarlo, come avete fatto voi?
Il filmato dell'inaugurazione del volo Milano - Alghero lo trovai tempo fà su You Tube.
Grazie fatemi sapere come fate :wink: :D

Quando ti si apre il pop-up con il video (formato mediaplayer high), devi co...
da stefflier
5 aprile 2010, 23:04
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Cose incredibili ..... a Milano .....
Risposte: 12
Visite : 5599

Re: Cose incredibili ..... a Milano .....

Interessante! Si vedono alcune figure, come "la bomba", che poi saranno un classico della PAN. Belli anche gli alianti Canguro. Quando ero bambino ce n'era uno a Boscomantico.
grazie!
da stefflier
3 aprile 2010, 10:52
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Cinegiornali Luce e aviazione
Risposte: 14
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Cinegiornali Luce e aviazione

Forse non tutti sanno che l'archivio dell'Istituto Luce mette a disposizione gratis online molti cinegiornali d'epoca. Purtroppo la qualità non è entusiasmante, speriamo in futuro migliori, come è avvenuto per youtube. L'indirizzo è:
http://www.archivioluce.com/archivio/

Ho selezionato alcuni video...
da stefflier
1 aprile 2010, 18:35
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Aero Trasporti Italiani
Risposte: 181
Visite : 80913

Re: Aero Trasporti Italiani

Grazie!

Segnalo questa pubblicità d'epoca... il ragazzino potrebbe essere mio coetaneo :wink:

http://cgi.ebay.it/Pubblicita-ATI-LINEA ... 2eabc10d2d

P.S. peccato non si leggano le tratte
da stefflier
29 marzo 2010, 21:58
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Aero Trasporti Italiani
Risposte: 181
Visite : 80913

Re: Aero Trasporti Italiani

Aeroporto di Brindisi:
Nel '74, con l'introduzione del DC 9/30, l'Ati inaugura il servizio Brindisi–Bari–Genova–Milano Linate.


Ma davvero "l'aero-bus" faceva 2 "fermate" per andare da Brindisi a Milano? Dovevano essere estremamente efficienti per minimizzare gli inevitabili tempi morti. Quanto t...
da stefflier
26 marzo 2010, 13:01
Forum: Walk Around
Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
Risposte: 15
Visite : 7201

Re: PAC 750XL - T7-PAC

Magari ti conosco anche!?!?!Ma vieni in aeroporto ogni tanto? Dai allora ti aspetto su a fare un giro se non l'hai già fatto!

Se sei il nuovo pilota dei parà si, ti ho visto, ma non ci conosciamo perché sono iscritto all'AeC Bologna da meno di un anno. OK per il voletto, mi costa quasi come un'or...
da stefflier
26 marzo 2010, 8:51
Forum: Walk Around
Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
Risposte: 15
Visite : 7201

Re: PAC 750XL - T7-PAC

jack374 ha scritto:Dove lo senti?
All'aviosup. di Molinella. Per un "gran bel casino" intendevo che è musica per le mie orecchie :)
da stefflier
25 marzo 2010, 23:16
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Aerei in mostra
Risposte: 3
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Aerei in mostra

Se vi capita di passare in Romagna e vi piacciono gli aerei... qui ci sono cose interessanti.

Un po' di aeroplani d'epoca sulle note di un Hammond, che fa molto vintage. :)



ciao
da stefflier
25 marzo 2010, 22:09
Forum: Walk Around
Argomento: PAC 750XL - T7-PAC
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Re: PAC 750XL - T7-PAC

Fa anche un gran bel casino in decollo ed in salita :)
da stefflier
17 marzo 2010, 0:47
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Alitalia video d'antan (cinema e non)
Risposte: 20
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Re: Alitalia video d'antan (cinema e non)

Belli!

Nelle scene finali di "Operazione San Gennaro" si vede un DC-6B LAI

Stefano
da stefflier
17 marzo 2010, 0:03
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Gli aerei più vecchi su cui avete viaggiato
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Visite : 79254

Re: Gli aerei più vecchi su cui avete viaggiato

Da pilota, due alianti anni 60: Scheleicher ASK13 e M.100S (vedi foto)
http://web.tiscali.it/sincroglider/M%20100%20foto.htm

Da passeggero il mio battesimo dell'aria fu con un SIAI S.205 dall'aeroporto di Boscomantico, mentre il mio primo volo di linea fu con un DC-9-32 Alitalia
da stefflier
16 marzo 2010, 14:02
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Sud Aviation Caravelle
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Re: Sud Aviation Caravelle

http://www.worldairroutes.com/GabonExpress.html

Questa fu l'ultima compagnia ad usare il Caravelle. Ne hanno fatto un DVD. Purtroppo nel 2004 cessò le operazioni a causa di un grave incidente, non con il Caravelle, ma con un HS748.

Stefano
da stefflier
15 marzo 2010, 14:03
Forum: Flight Operations
Argomento: Manetta, volantino, rateo, velocità
Risposte: 34
Visite : 8828

Re: Manetta, volantino, rateo, velocità


Gli aerei volano tutti alla stessa maniera.
Gli istruttori a volte non parlano alla stessa maniera.

Per la prima affermazione in linea di principio sono abbastanza d'accordo, per la seconda posso dire per esperienza che sono pienamente con te :) . I principi fisici per cui un aero vola sono senz...
da stefflier
15 marzo 2010, 10:41
Forum: Flight Operations
Argomento: Manetta, volantino, rateo, velocità
Risposte: 34
Visite : 8828

Re: Manetta, volantino, rateo, velocità

Grazie per la risposta.
Altra caratteristica dei liners che vedo molto diversa dagli aerei leggeri è la grande inerzia sull'asse di bank a bassa velocità. Da come muovete il volantino, sembra che in certi casi non abbiate molto margine di manovra :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=qWe25XrFOzg...
da stefflier
15 marzo 2010, 0:54
Forum: Flight Operations
Argomento: Manetta, volantino, rateo, velocità
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Manetta, volantino, rateo, velocità

Gli istruttori AG e VDS insegnano che: "la manetta comanda primariamente la quota o il rateo di salita/discesa ed il volantino comanda primariamente la velocità". Se questo è vero su un velivolo leggero, non è detto che lo sia su un aereo veloce e pesante come un liner. In effetti se con un p92 mi t...
da stefflier
10 marzo 2010, 11:41
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Sud Aviation Caravelle
Risposte: 207
Visite : 103156

Re: Sud Aviation Caravelle

i-daxi ha scritto: A me invece é capitato un paio di volte di vedere questo, quando d'estate vado in vacanza a Siena (ovviamente mi riferisco a quello a colori).

vado in vacanza a Siena.
Mi sa che questo relitto sia stato rimosso. :( Ci passai un anno fa.

Stefano
da stefflier
8 marzo 2010, 9:30
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: 8 marzo aviatorio
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Re: 8 marzo aviatorio

coach ha scritto:ma non avevi aperto un post identico 3 minuti prima? :mrgreen:
Scusate, non so perché ne sono usciti due.