La ricerca ha trovato 127 risultati

da transadriatica
10 novembre 2018, 16:20
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Il De Havilland DH104 Dove in Italia
Risposte: 11
Visite : 4385

Re: Il De Havilland DH104 Dove in Italia

Riprendendo la lista dei Dove immatricolati in Italia, Gigi Gazzea (che fu motorista SNAM) nel suo libro "Gli aerei del cane a sei zampe" (edito da ENI Servizi Aerei nel 2000) scrive che i due DH.104 del gruppo, I-SNAM e I-ANIC, erano entrambi della serie 5.
Allego una foto di I-ANIC, ripreso a Roma...
da transadriatica
2 novembre 2017, 19:31
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Nella pancia del Lancaster
Risposte: 17
Visite : 2701

Re: Nella pancia del Lancaster

Penso così: https://www.youtube.com/watch?v=7On7iuSUaVM Il rumore che si sente in questo bel decollo è la sovrapposizione di due rumori: quello degli scarichi dei motori (quello che si sente da terra) e quello aerodinamico, dovuto soprattutto all'interferenza della turbolenza generata dalle eliche ...
da transadriatica
10 agosto 2016, 1:59
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Ritrovato un Mc202 nel mare della Sicilia
Risposte: 24
Visite : 5444

Re: Ritrovato un Mc202 nel mare della Sicilia

Ricordo la presenza di un idrovolante austriaco della Prima Guerra Mondiale, un biplano con lo "scafo" in legno ed il motore sopra l'ala, doveva essere un ricognitore imbarcato, ripescato nel mare della Puglia. Era un rottame contorto ed ammuffito che si trasformò in un meraviglioso aeroplano. Non ...
da transadriatica
13 giugno 2016, 12:15
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Douglas DC-6 RedBull
Risposte: 11
Visite : 4048

Re: Douglas DC-6 RedBull

Vultur ha scritto:A me non piace la carlinga, ha un profilo da locomotiva.
Come sei schizzinoso :) :)
Michele
da transadriatica
24 gennaio 2016, 0:08
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Tracey Curtis-Taylor vola 21000 km con Stearman del '42
Risposte: 10
Visite : 3452

Re: Tracey Curtis-Taylor vola 21000 km con Stearman del '42

Io non ho mai capito perchè sui biplani con i posti in tandem, quando si è soli ci si siede sempre dietro? Per mantenere l'escursione del baricentro nei limiti di stabilità dell'aereo o, in termini più banali, per un buon centraggio.
Tornando al volo in questione: trovo davvero avvilente che nessun...
da transadriatica
25 novembre 2015, 0:23
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Museo Edimburgo
Risposte: 8
Visite : 1986

Re: Museo Edimburgo

Usa questo sito:
http://www.travelinescotland.com/welcome.do
Nel menù a sinistra della Homepage c'è "Plan your Journey" che ti permette di pianificare tutto il viaggio. Al momento accetta date fino a metà febbraio 2016: ho provato a simulare un viaggio da "Edinburgh Airport" a "National Museum of F...
da transadriatica
8 aprile 2015, 9:48
Forum: Aviazione Storica
Argomento: La nascita di un mito, il Douglas DC-1
Risposte: 27
Visite : 10162

Re: La nascita di un mito, il Douglas DC-1

la sua efficienza ( in gran parte dovuta all'adozione delle eliche a velocità costante, mentre lo standard dell'epoca erano eliche a passo variabile ) Per mia cultura: un'elica a velocità costante in cosa è diversa da un'elica a passo variabile? E lo standard dell'epoca non erano le eliche a passo ...
da transadriatica
13 gennaio 2015, 0:27
Forum: Aviazione Storica
Argomento: 'Doc' tornerà a volare .....
Risposte: 18
Visite : 6984

Re: 'Doc' tornerà a volare .....

Non puoi restaurarli tutti. Comunque anche da noi c'è chi li restaura, anche se non li fa volare. Hai mai sentito parlare di Piana delle Orme? E di GAVS ne hai mai sentito parlare? ( http://www.gavs.it/ ). Il restauro volante del Macchi 326 è stato fatto dal socio GAVS Renzo Catellani (che già avev...
da transadriatica
26 settembre 2014, 22:46
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Il 7 rosso torna a volare
Risposte: 9
Visite : 2306

Re: Il 7 rosso torna a volare

mi incuriosisce l'aspetto motoristico , sopratutto di come abbiano adatato il V12 alle benzine moderne Secondo Wikipedia il DB601 usava benzina a N.O.87, il DB 605 a N.O. 90 (ricordavo 93): l' avgas corrente è a 100-130, quindi soddisfa pienamente la richiesta ottanica del motore (una qualità ottan...
da transadriatica
14 maggio 2014, 8:52
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Misterioso I-LINA? (Titolo accattivante)
Risposte: 43
Visite : 11242

Re: Misterioso I-LINA? (Titolo accattivante)

L'unico museo che vedo quasi adatto al tuo cimelio è Volandia, che però è molto legato alla storia della aziende aeronautiche lombarde e non mi sembra stia (ancora) curando il settore del volo commerciale.
Michele
da transadriatica
23 febbraio 2014, 23:47
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Ala Italiana
Risposte: 9
Visite : 2971

Re: Ala Italiana

sempre d’avanzo nel suo ultimo libro scrive che l ali volava anche di notte e con il mal tempo, potendo utilizzare aerei di fabbricazione tedesca junkers (adesso non ricordo il modello). In verità gli Junkers 52 li usò l'Ala Littoria non la ALI (che introdusse in Italia il DC.2, sia pure in un solo...
da transadriatica
19 giugno 2013, 23:10
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Cimiteri Per Aerei
Risposte: 51
Visite : 62063

Re: Cimiteri Per Aerei

MatteF88 ha scritto:Quello con la coda a strisce potrebbe essere un F-84....??
Penso anch'io che sia un F.84 anzi un F.84G.
Michele
da transadriatica
18 marzo 2013, 14:16
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Misterioso I-LINA? (Titolo accattivante)
Risposte: 43
Visite : 11242

Re: Misterioso I-LINA? (Titolo accattivante)

sardinian aviator ha scritto:Confermo: LYNR non appartiene né a LAI né ad Alitalia
e a nessun aereo immatricolato in Italia: è una registrazione mai usata dal RAN.
Michele
da transadriatica
18 marzo 2013, 0:02
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Misterioso I-LINA? (Titolo accattivante)
Risposte: 43
Visite : 11242

Re: Misterioso I-LINA? (Titolo accattivante)

cosi diverrebbe i-lynr sardinian hai eventuali notizie in merito all esistena di una eventuale registrazione in tal senso? LYNR non risulta essere mai stata assegnata.
Qui: http://www.gavs.it/rci.php trovi il registro civile italiano. Non ha nessuna pretesa di completezza, ma ce ne sono un bel po'...
da transadriatica
15 marzo 2013, 23:07
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Mitchell Cotts, P.A.B. & S.I.A. (1947)
Risposte: 9
Visite : 3876

Re: Mitchell Cotts, P.A.B. & S.I.A. (1947)

Ciao alitaliano: per caso le tue iniziali sono FR?
In ogni caso benvenuto.
Michele
da transadriatica
15 marzo 2013, 22:27
Forum: Aviazione Storica
Argomento: LAI
Risposte: 114
Visite : 45765

Re: LAI

Ciao e en trovato :D , solo un appunto, la SISA mi risulta sia nata nel 1926, il 1° aprile, la prima comagnia aerea sorta nel nostro paese :wink: Nel 1947 fu una "rinascita", dal momento che la prima SISA fu obbligatoriamente sciolta confluendo nell'Ala Littoria. Nel 1947 i Cosulich ci riprovarono,...
da transadriatica
25 gennaio 2013, 22:23
Forum: Aviazione Storica
Argomento: convair Cv990 video tribute
Risposte: 18
Visite : 5435

Re: convair Cv990 video tribute

Non lo trovo... :(

Eccolo, indicato dalla freccia. Accanto c'è un DC.3 Swissair. Al coperto ci sono Lockheed Orion e Fokker F.VIIa.

http://img.photobucket.com/albums/v617/marcadabollo/VHSCoronado_zps64ae8006.jpg

Il Museo è di fronte alla città:

http://img.photobucket.com/albums/v617/marcada...
da transadriatica
25 gennaio 2013, 17:15
Forum: Aviazione Storica
Argomento: convair Cv990 video tribute
Risposte: 18
Visite : 5435

Re: convair Cv990 video tribute

al museo della scienza e della tecnica in Svizzera a Lucerna, dove c'era un esemplare in esposizione C'era dal 1975 ed è ancora lì (lo si vede benissimo con Google maps). Al museo ce l'hanno portato quasi intero su una chiatta, dopo un atterraggio da brivido sull'aeroporto militare di Alpnach (pist...
da transadriatica
16 dicembre 2012, 23:19
Forum: Aviazione Storica
Argomento: LAI
Risposte: 114
Visite : 45765

Re: LAI

valentibus ha scritto: Nel 1998 ho chiesto al pittore Renzo Renzulli.
Sicuro che sia Renzo e non Danilo?
Michele
da transadriatica
5 dicembre 2012, 13:20
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Il " nonno " del 747
Risposte: 5
Visite : 1938

Re: Il " nonno " del 747

E' un ATL.98 Carvair. La conversione veniva fatta dalla Aviation Traders Ltd. di Freddie Laker (che poi fondò l'omonima compagnia aera indipendente). Un esemplare, immatricolato G-ASKG, fu noleggiato dalla Alisud per un'estate degli anni '60 (forse riesco a ritrovare l'anno esatto) e venne usato per...
da transadriatica
8 novembre 2012, 0:35
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Incidente di Shannon 1960
Risposte: 13
Visite : 6186

Re: Incidente di Shannon 1960

Giuliana, le ho inviato un messaggio privato.
Michele
da transadriatica
24 agosto 2012, 22:30
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Trasporti Aerei Mediterranei: chi la conosce?
Risposte: 39
Visite : 19580

Re: Trasporti Aerei Mediterranei: chi la conosce?

Tornando alla TAM: qui http://www.gavs.it/rci.php se cercate la matricola VALH, trovate una foto del Consul. E sempre nel registro civile italiano del sito GAVS, forse c'è un altro aereo della flotta TAM: I-VALE, uno Stinson L.1. Chi mi ha dato le foto, fatte all'Urbe nel 1958/9, dietro aveva annota...
da transadriatica
4 luglio 2012, 19:01
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Sud Aviation Caravelle
Risposte: 207
Visite : 108507

Re: Sud Aviation Caravelle

Avete potuto verificare cosa ne hanno fatto del troncone di ala che è stato segato: conservato o buttato via?
Michele
da transadriatica
11 febbraio 2012, 15:03
Forum: Aviazione Storica
Argomento: L'ultimo Caravelle
Risposte: 21
Visite : 8660

Re: L'ultimo Caravelle

MACCHI416 ha scritto:C' un bellissimo documentario su gli HS748 ed Andover della Air Gabon
Dove?
Michele
da transadriatica
28 gennaio 2012, 8:48
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Ro37Bis " rinato "
Risposte: 6
Visite : 1593

Re: Ro37Bis " rinato "

Ammetto comunque che mi interessa di più il RO43 (derivato dal 37bis) in servizio sulle corazzate della Regia Marina e da poco esposto a Vigna. In verità il Ro.43 a VIgna c'era dall'inaugurazione del Museo: ora mancava da un po' perchè è stato sottoposto ad un accurato restauro, durato qualche anno...
da transadriatica
9 gennaio 2012, 18:43
Forum: Aviazione Storica
Argomento: film o filmati aerei alitalia anni 60/70
Risposte: 104
Visite : 48232

Re: film o filmati aerei alitalia anni 60/70

Hai ragione: sembra proprio un SM.95
Michele
da transadriatica
9 gennaio 2012, 15:18
Forum: Aviazione Storica
Argomento: film o filmati aerei alitalia anni 60/70
Risposte: 104
Visite : 48232

Re: film o filmati aerei alitalia anni 60/70

Il Convair LAi in rullaggio passa davanti ad un quadrimotore con carrello a ruotino di coda: chi lo identifica?
Michele
da transadriatica
6 dicembre 2011, 0:23
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Incidenti, storie italiane
Risposte: 14
Visite : 5369

Re: Incidenti, storie italiane

mi riferisco alla autorevole fonte "Almanacco delle linee aeree italiane 1947-2007" di N. Pedde Libretto prezioso, anche se mi rimane oscuro il motivo per cui ha "dimenticato" Elipadana ed Elivie: se la prima è stata un fatto piuttosto episodico, la seconda è stata una realtà che è andata avanti qu...
da transadriatica
4 dicembre 2011, 16:11
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Incidenti, storie italiane
Risposte: 14
Visite : 5369

Re: Incidenti, storie italiane

sardinian aviator ha scritto: Mah, allora forse questo spiega perchè la compagnia non risulti nell'elenco dei vettori italiani.
Questo elenco è in rete? Se si, ci fornisci il link?
Grazie
Michele
da transadriatica
13 novembre 2011, 23:47
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Milano - Forlanini 1953
Risposte: 29
Visite : 6541

Re: Milano - Forlanini 1953

Ti ringrazio per il tentativo. Il Norseman dovrebbe essere uno dei due usati dalla AIAX, immatricolati I-AIAK e I-AIAX; più difficile provare a decifrare le matricole di G.46 e S.7, visto che ce ne sono stati a decine (molte!).
Michele
da transadriatica
13 novembre 2011, 20:30
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Milano - Forlanini 1953
Risposte: 29
Visite : 6541

Re: Milano - Forlanini 1953

Peccato che le foto di Linate non brillino per qualità fotografica, perchè come qualità documentaria ne hanno da vendere! Bellissimo il primo aereo, quello col motore radiale, che mi sembra tanto un UC.64: cerca di leggere quello che si vede della registrazione sotto l'ala. Ed altrettanto cerca di f...
da transadriatica
10 novembre 2011, 1:16
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Milano - Forlanini 1953
Risposte: 29
Visite : 6541

Re: Milano - Forlanini 1953

Il Bristol 170 della SATT era immatricolato I-SATC:

Immagine

era usato dalla FIAT per il trasporto di ricambi urgenti
Michele

PS: e siamo finiti decisamente OT
da transadriatica
6 novembre 2011, 22:20
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Milano - Forlanini 1953
Risposte: 29
Visite : 6541

Re: Milano - Forlanini 1953

Si, ma questo AFZ mi ronza nella testa...
Aspetta che Alessandro veda i tuoi post e sicuramente avremo tutti i dettagli degli aerei SAIDE.
Michele
da transadriatica
5 novembre 2011, 12:37
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Milano - Forlanini 1953
Risposte: 29
Visite : 6541

Re: Milano - Forlanini 1953

I bimotori sono due diversi: il primo è uno SM.102 dell'Aeronautica Militare. Il secondo a me sembra un Cessna UC.78 Bobcat. Sul registro italiano ce n'è stato almeno uno, immatricolato I-CABU e che aveva avuto il certificato di navigabilità il 1/7/1949, quindi compatibile con la data della foto. Su...
da transadriatica
21 settembre 2011, 21:40
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Cartoline postali d'epoca degli aeroporti italiani
Risposte: 254
Visite : 102682

Re: Cartoline postali d'epoca degli aeroporti italiani

La penultima foto non ha didascalia ma la merita senz'altro, visto che si tratta di un aeroporto poco sconosciuto (e penso ormai del tutto scomparso): è l'aeroporto della Scuola di Volo Cerrina, noto anche come aeroporto di Orbassano.
Qui http://www.3confini.it/Foto%20Piossasco%201/Foto%20Bruino%204...