La ricerca ha trovato 23 risultati

da Bryan91
24 ottobre 2010, 16:25
Forum: Trip Report
Argomento: VCE REG VCE Fokker 100
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Visite : 1962

VCE REG VCE Fokker 100

Ciao a tutti,

ecco il riassunto di una giornata dedicata all'aircraft familiarization!!

da Bryan91
14 settembre 2010, 20:21
Forum: Spotters Area
Argomento: Demo Eurofighter
Risposte: 15
Visite : 3380

Re: Demo Eurofighter

Molto belle...
Mah... :shock: c'è un tornado in mezzo se non sbaglio... :lol:
da Bryan91
26 agosto 2010, 10:23
Forum: Spotters Area
Argomento: Venezia - Tessera
Risposte: 6
Visite : 1189

Re: Venezia - Tessera

MiloR ha scritto:tra l'altro gli eagles li hanno spostati, per un pò la pista in uso è la 4l!
eh si!!! adesso sono in testata 22R!!
da Bryan91
26 agosto 2010, 2:24
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Eagles airlines
Risposte: 24
Visite : 5967

Re: Eagles airlines

é I-GIOA!!!! è stato registrato nuovamente con queste marche...
da Bryan91
21 agosto 2010, 17:13
Forum: Spotters Area
Argomento: Venezia - Tessera 17-08-10
Risposte: 3
Visite : 852

Re: Venezia - Tessera 17-08-10

MarcoLIN72 ha scritto: Chissà se torneranno a volare :roll:
mi dispiace ma sono da buttare, infatti la nuova Eagles ha preso i Fokker da Air France
da Bryan91
19 agosto 2010, 18:53
Forum: Spotters Area
Argomento: [VCE - 17/08/2010] con qualche chicca
Risposte: 15
Visite : 1513

Re: [VCE - 17/08/2010] con qualche chicca

Toeloop ha scritto: Il Sentry è possibile che sia stato alle Aeronavali per qualche piccolo intervento?
Certo,
è molto spesso dalle nostre parti... ricordo che abbiamo vicino la base di Aviano...
da Bryan91
18 agosto 2010, 12:35
Forum: Spotters Area
Argomento: [VCE - 17/08/2010] con qualche chicca
Risposte: 15
Visite : 1513

Re: [VCE - 17/08/2010] con qualche chicca

Anche se la qualità della mia macchina è scadente posto qualche chicca di VCE anch'io!!

http://i754.photobucket.com/albums/xx186/BryanJet/100_8531.jpg
http://i754.photobucket.com/albums/xx186/BryanJet/100_8540.jpg
http://i754.photobucket.com/albums/xx186/BryanJet/100_8547.jpg
http://i754.pho...
da Bryan91
8 luglio 2010, 10:31
Forum: Spotters Area
Argomento: Spotter x A380 a MXP
Risposte: 19
Visite : 4265

Re: Spotter x A380 a MXP

Typhoon ha scritto:Ecco!!!! questa è una buonissima notizia!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dato che è probabile che il 29 sia per altri lidi... :|
questo è un volo di training per i piloti, come faceva AF che da Parigi andava a Londra!!
da Bryan91
7 luglio 2010, 19:17
Forum: Spotters Area
Argomento: Spotter x A380 a MXP
Risposte: 19
Visite : 4265

Re: Spotter x A380 a MXP

backpacker ha scritto:A che ore?
Immagine
da Bryan91
6 luglio 2010, 19:44
Forum: Spotters Area
Argomento: Spotter x A380 a MXP
Risposte: 19
Visite : 4265

Re: Spotter x A380 a MXP

per quanto riguarda il 380 il 14 luglio arriva a MXP quel della DLH da francoforte... penso che lo sapevate già...
da Bryan91
28 giugno 2010, 18:22
Forum: Spotters Area
Argomento: [VCE-LIPZ] scatti da Venezia
Risposte: 13
Visite : 1252

Re: [VCE-LIPZ] scatti da Venezia

@ bryan91: no, gli alpieagles sono ancora tutti là a rompere le scatole a noi spotters... sempre parcheggiati al solito posto, sulla terz'ultima foto ne vedi mezzo... x le altre foto mi son spostato un po più avanti in via bazzera in modo che nell'inquadratura non si vedono... ma nelle foto che non...
da Bryan91
27 giugno 2010, 20:48
Forum: Spotters Area
Argomento: [VCE-LIPZ] scatti da Venezia
Risposte: 13
Visite : 1252

Re: [VCE-LIPZ] scatti da Venezia

Ma le hai fatte oggi??? perchè dalle foto non vedo i F100 della alpieagles quindi deduco che li hanno tolti... o sbaglio?!?! :?:
da Bryan91
4 maggio 2010, 21:24
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Max. Endurance & Range - JET
Risposte: 31
Visite : 7461

Re: Max. Endurance & Range - JET

Il coefficienete di resistenza è minimo quando l'ala non crea portanza quindi o sei fermo al parcheggio o sei in discesa con un angolo di rampa di 90° o in salita con il medesimo angolo... quindi dato che la resistenza è in funzione della velocità non capisco la tua domanda e per cosa sta quel indic...
da Bryan91
30 aprile 2010, 18:05
Forum: Spotters Area
Argomento: [Venezia - LIPZ - VCE] 29/04/2010..tante foto..
Risposte: 15
Visite : 2392

Re: [Venezia - LIPZ - VCE] 29/04/2010..tante foto..

Molto belle le foto!!!! Avevo anch'io intenzione di fare un salto in bazzera ieri....
da Bryan91
29 aprile 2010, 14:51
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Wd - Potenza Disponibile
Risposte: 44
Visite : 11878

Re: Wd - Potenza Disponibile

Allora logicamente c'è la limitazione dovuta alla forza centrifuga e alle grandi masse in rotazione. Forse per fare un discorso più corretto e semplice da spiegare dobbiamo mantenere dei parametri costanti.
Con quota e velocità costante al diminuire della temperatura l'N1% max diminuisce come giusta...
da Bryan91
28 aprile 2010, 17:47
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Max. Endurance & Range - JET
Risposte: 31
Visite : 7461

Re: Max. Endurance & Range - JET

zittozitto ha scritto:
Bryan91 ha scritto:
zittozitto ha scritto: no no
con il no la prossima volta motiva che così ci capiamo.

Saluti.
io non devo capire te ... ma questa è un'area tecnica .
E allora da bravo tecnico motiva la tua risposta in modo più esauriente possibile esponendo i fatti come sono.
da Bryan91
28 aprile 2010, 17:46
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Wd - Potenza Disponibile
Risposte: 44
Visite : 11878

Re: Wd - Potenza Disponibile


ah si ? e se invece la TAS aumenta ?


Durante la salita avremo sempre una diminuzione perchè la spinta cala molto di più dell'aumetare della velocità per i motivi detti in precedenza.
Comunque non capisco perchè hai messo in grande il fattore N1%???

scusa, ma dove l'hai letto che "durante una ...
da Bryan91
28 aprile 2010, 16:55
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Max. Endurance & Range - JET
Risposte: 31
Visite : 7461

Re: Max. Endurance & Range - JET


no no

con il no la prossima volta motiva che così ci capiamo.

Saluti.

E' che Zittozitto ogni tanto (più "tanto" che "ogni") ha il tatto di un comodino :mrgreen:
Ma si non ti preoccupare, il mio era solo un consiglio per continuare una discussione costruttiva dato che c'è sempre qualcosa da i...
da Bryan91
28 aprile 2010, 16:39
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Max. Endurance & Range - JET
Risposte: 31
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Re: Max. Endurance & Range - JET

zittozitto ha scritto: no no
con il no la prossima volta motiva che così ci capiamo.

Saluti.
da Bryan91
28 aprile 2010, 16:36
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Max. Endurance & Range - JET
Risposte: 31
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Re: Max. Endurance & Range - JET

La Long Range Cruise è più alta della Max Range Cruise (quella che forse volevi dire te, Bryan). Viene usata perché da un aumento di velocità sul settore (tratta) e una velocità in un regime più stabile con un esiguo aumento di consumo. Il calo dello specific range è solo dell' 1%.

Hai ragione mi...
da Bryan91
28 aprile 2010, 16:26
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Wd - Potenza Disponibile
Risposte: 44
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Re: Wd - Potenza Disponibile

zittozitto ha scritto: ah si ? e se invece la TAS aumenta ?
Durante la salita avremo sempre una diminuzione perchè la spinta cala molto di più dell'aumetare della velocità per i motivi detti in precedenza.
Comunque non capisco perchè hai messo in grande il fattore N1%???
da Bryan91
27 aprile 2010, 21:43
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Max. Endurance & Range - JET
Risposte: 31
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Re: Max. Endurance & Range - JET

salve a tutti, qualcuno saprebbe spiegarmi quali differenze sussistono tra quelle due velocita per un jet nei confronti di uno a pistoni ??

grazie

Molto semplice, in entrambi i casi si parla di assetti differenti.
Per un velivolo a GETTO per avere la massima autonomia oraria basta impostare l'as...
da Bryan91
27 aprile 2010, 21:32
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Wd - Potenza Disponibile
Risposte: 44
Visite : 11878

Re: Wd - Potenza Disponibile

Ciao a tutti, ho letto velocemente questo post e dato che la cosa mi interessa e mi ritengo abbastanza informato in materia cercherò di spiegarti il perchè di questo fenomeno, scusatemi ma mi sa che ripeterò anche cose già dette.
Allore la potenza è ugulale al prodotto della spinta per la velocità. ...