Riapro questo thread per avere una risposta abbastanza tecnica riguardante la mia domanda: quali sono i problemi che incontra un radar ad individuare un bersaglio, nonostante in zona ci sia la nebbia?
Io so che la nebbia riflette le onde in tutte le direzioni quindi il radar come fa ad individuare i...
La ricerca ha trovato 198 risultati
- 11 giugno 2012, 16:00
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- Argomento: Radar di terra
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- 16 maggio 2012, 20:59
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Radar di terra
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Re: Radar di terra
cosa intendi per radar di terra?
il radar utilizzato dal CTA per la gestione del traffico o proprio quello per il controllo degli aeromobili a terra?
per il primo posso aiutarti io, il secondo dovrebbe funzionare allo stesso modo ma non l'ho mai studiato!
Intendo quello per il controllo degli aer...
il radar utilizzato dal CTA per la gestione del traffico o proprio quello per il controllo degli aeromobili a terra?
per il primo posso aiutarti io, il secondo dovrebbe funzionare allo stesso modo ma non l'ho mai studiato!
Intendo quello per il controllo degli aer...
- 16 maggio 2012, 18:48
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- Argomento: Radar di terra
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Re: Radar di terra
Nessuno mi sa dire niente a riguardo?
- 15 maggio 2012, 22:16
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- Argomento: Radar di terra
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Radar di terra
Ciao a tutti ragazzi, dove posso trovare informazioni sul funzionamento del radar di terra?
E' un argomento che devo portare alla maturità e mi servivano più informazioni possibili inerenti ad esso.
Qualcuno mi aiuta?
Ringrazio in anticipo per le possibili risposte
E' un argomento che devo portare alla maturità e mi servivano più informazioni possibili inerenti ad esso.
Qualcuno mi aiuta?
Ringrazio in anticipo per le possibili risposte
- 11 gennaio 2012, 15:02
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- Argomento: Argomento tesina?
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Re: Argomento tesina?
AirGek ha scritto:- Le onde radio in elettrotecnica
- il decollo in aerotecnica
se ci pensi due minuti i collegamenti arrivano...
Ok grazie =)
- 10 gennaio 2012, 15:39
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- Argomento: Argomento tesina?
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Re: Argomento tesina?
Nessuno può aiutarmi?
- 9 gennaio 2012, 20:35
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- Argomento: Argomento tesina?
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Argomento tesina?
Ciao a tutti ragazzi. Sono al quinto anno di un istituto tecnico aeronautico e in questo periodo è giusto che cominci la mia tesina di maturità.
Come argomento principale avevo intenzione di portare il disastro di Tenerife, ritenuto il più disastroso nella storia della navigazione aerea.
Questo inci...
Come argomento principale avevo intenzione di portare il disastro di Tenerife, ritenuto il più disastroso nella storia della navigazione aerea.
Questo inci...
- 23 novembre 2011, 18:17
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Sapete per caso dove posso trovare una tabella della portanza e della resistenza in funzione di alfa del Cessna 172?
- 20 novembre 2011, 10:34
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Grazie era quello che cercavoLuke3 ha scritto:Vai nella parte della tabella: http://www.worldofkrauss.com/foils/getpolar/1152.dat e scegli 11 punti con una spaziatura piu' o meno uniforme. Io metterei Alpha, Cl e Cd che sono i fattori piu' importanti.
- 19 novembre 2011, 20:56
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Ecco un'altra domanda:
Dato il grafico CL-α del profilo (si suppone che il grafico CL-α del profilo sia uguale al grafico CL-α dell'ala), estrarre almeno 11 punti dalla curva.
Ovviamente usando Excel. Come posso fare?
Hai problemi a fare il grafico con Excel? Hai problemi a costruire un grafico q...
Dato il grafico CL-α del profilo (si suppone che il grafico CL-α del profilo sia uguale al grafico CL-α dell'ala), estrarre almeno 11 punti dalla curva.
Ovviamente usando Excel. Come posso fare?
Hai problemi a fare il grafico con Excel? Hai problemi a costruire un grafico q...
- 19 novembre 2011, 17:43
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Ecco un'altra domanda:
Dato il grafico CL-α del profilo (si suppone che il grafico CL-α del profilo sia uguale al grafico CL-α dell'ala), estrarre almeno 11 punti dalla curva.
Ovviamente usando Excel. Come posso fare?
Dato il grafico CL-α del profilo (si suppone che il grafico CL-α del profilo sia uguale al grafico CL-α dell'ala), estrarre almeno 11 punti dalla curva.
Ovviamente usando Excel. Come posso fare?
- 19 novembre 2011, 17:09
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Differenziamo un po' tra le versioni, ce ne sono una miriade ma si puo' parlare piu' o meno di "famiglie" un po' come i 737.
Li possiamo dividere in: "Straight Tail", che le prime versioni con appunto la coda dritta verticale senza freccia e il motore Continental; i "Classici" che sono quelli a cui...
Li possiamo dividere in: "Straight Tail", che le prime versioni con appunto la coda dritta verticale senza freccia e il motore Continental; i "Classici" che sono quelli a cui...
- 19 novembre 2011, 16:33
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Esatto, o la domanda del prof non è completa, oppure non è completa la richiesta dello studente. :D
Il mio prof ha detto solamente Cessna 172, senza specificare nessun tipo di versione del velivolo :mrgreen:
Ho guardato su Internet e ho visto che attualmente sono in produzione solo il Cessna 172 ...
Il mio prof ha detto solamente Cessna 172, senza specificare nessun tipo di versione del velivolo :mrgreen:
Ho guardato su Internet e ho visto che attualmente sono in produzione solo il Cessna 172 ...
- 19 novembre 2011, 12:14
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Va bene grazie. Se riesci a trovare anche gli altri 2 parametri fammi sapere ^^AirGek ha scritto:Sui piccoli si, almeno questa è la norma...
- 19 novembre 2011, 12:12
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Ahah va bene =)AirGek ha scritto:Per il diametro della fusoliera appena arrivo in aeroporto vado a segare il nostro cessna e prendo le misure.
Quindi il peso massimo di rampa, il peso massimo al decollo e all'atterraggio sono gli stessi?
- 19 novembre 2011, 12:05
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- Argomento: Progetto di aerotecnica
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Re: Progetto di aerotecnica
Ceiling: 13,500 ft
Per il peso massimo alla rampa basta cercare il massimo al decollo visto che nei piccoli sono tutti uguali, di conseguenza hai pure il massimo all'atterraggio: 1,111 kg
Troppo faiga wiki...
Wing Sweep, bo mi pare zero. :roll:
Insomma tutta roba difficile da trovare su interne...
Per il peso massimo alla rampa basta cercare il massimo al decollo visto che nei piccoli sono tutti uguali, di conseguenza hai pure il massimo all'atterraggio: 1,111 kg
Troppo faiga wiki...
Wing Sweep, bo mi pare zero. :roll:
Insomma tutta roba difficile da trovare su interne...
- 19 novembre 2011, 11:43
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Progetto di aerotecnica
- Risposte: 26
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Progetto di aerotecnica
Ciao a tutti. Sono al quinto anno di un istituto tecnico aeronautico.
Il mio professore di aerotecnica mi ha dato da svolgere un progetto riguardante le caratteristiche e le prestazioni aerodinamiche del Cessna 172.
Potreste gentilmente aiutarmi? :mrgreen:
La prima parte del progetto prevede l'inse...
Il mio professore di aerotecnica mi ha dato da svolgere un progetto riguardante le caratteristiche e le prestazioni aerodinamiche del Cessna 172.
Potreste gentilmente aiutarmi? :mrgreen:
La prima parte del progetto prevede l'inse...
- 26 settembre 2011, 20:50
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Patentato!
- Risposte: 18
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Re: Patentato!
sei stato bravo!!!!
- 22 luglio 2011, 21:30
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- Argomento: Consiglio su libro PPL in lingua inglese
- Risposte: 3
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Re: Consiglio su libro PPL in lingua inglese
Concordo anche io =)confofede ha scritto:io andrei su jeppesen ppl manual...fatto su base FAA ma comunque ottimo testo..tipico stile US.
- 19 luglio 2011, 11:35
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- Argomento: Euro American School of Aviation
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Re: Euro American School of Aviation
ciccioxx92 ha scritto:
29.008€.
Ah però!
- 18 luglio 2011, 23:09
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Euro American School of Aviation
- Risposte: 39
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Re: Euro American School of Aviation
Il sito internet è tornato a funzionare
- 17 luglio 2011, 22:55
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- Argomento: Euro American School of Aviation
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Re: Euro American School of Aviation
Non funziona nemmeno a me. Fino all'altro ieri andava.ciccioxx92 ha scritto:C'è un solo problema. Come mai il sito internet a me non va?
- 17 luglio 2011, 20:46
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Euro American School of Aviation
- Risposte: 39
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Re: Euro American School of Aviation
Io ho chiesto info tramite il form online e dopo pochissimi minuti ho ricevuto riposta con tutti i dettagli.
I pacchetti che offrono sono all inclusive a parte alcuni accessori tipo cuffie, carte di navigazione, è però compreso il trasporto aeroporto/alloggio quando arrivi e l'alloggio in una stanz...
I pacchetti che offrono sono all inclusive a parte alcuni accessori tipo cuffie, carte di navigazione, è però compreso il trasporto aeroporto/alloggio quando arrivi e l'alloggio in una stanz...
- 17 luglio 2011, 12:26
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Euro American School of Aviation
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Re: Euro American School of Aviation
Dai qualcuno che sappia qualcosa!
- 16 luglio 2011, 19:51
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Euro American School of Aviation
- Risposte: 39
- Visite : 9752
Re: Euro American School of Aviation
Mi associo pure io. Sembra interessante =)
- 15 luglio 2011, 21:12
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: conseguimento ATPL
- Risposte: 8
- Visite : 3398
Re: conseguimento ATPL
inoltre vorrei sapere quali scuole consigliereste come qualità/prezzo in USA e Australia. grazie ciao
In USA c'e' una scuola molto buona e che non costa più di tanto che rilascia licenze FAA e JAA.
Per poter lavorare in Italia o nel resto d'Europa è necessario avere licenze di tipo JAA.
La scuol...
In USA c'e' una scuola molto buona e che non costa più di tanto che rilascia licenze FAA e JAA.
Per poter lavorare in Italia o nel resto d'Europa è necessario avere licenze di tipo JAA.
La scuol...
- 7 luglio 2011, 0:36
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: in volo vicino al temporale...
- Risposte: 13
- Visite : 4896
Re: in volo vicino al temporale...
Zenith ha scritto:Spettacolo!!!
Qui però erano dentro il temporale.
Impressionante!
- 6 luglio 2011, 15:27
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Sicuri e veloci con il GPS
- Risposte: 6
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Re: Sicuri e veloci con il GPS
sidew ha scritto:Secondo me parlano di questo: http://en.wikipedia.org/wiki/Continuous ... t_Approach
Anche secondo me è lo stesso.
- 19 giugno 2011, 14:27
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Gestair
- Risposte: 149
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Re: Gestair
Ecco gli ultimi prezzi proposti dalla Gestair.
ATPL base 150 ore (teoria 899h) = 58000 euro
ATPL base 150 ore (teoria 1040h) + 10 ore di volo aggiuntive (time building) + Inglese e preparazione alla linea aerea + Materiale didattico = 64500 euro
ATPL base 150 ore (teoria 1040h) + 50 ore di volo ...
ATPL base 150 ore (teoria 899h) = 58000 euro
ATPL base 150 ore (teoria 1040h) + 10 ore di volo aggiuntive (time building) + Inglese e preparazione alla linea aerea + Materiale didattico = 64500 euro
ATPL base 150 ore (teoria 1040h) + 50 ore di volo ...
- 4 giugno 2011, 14:19
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Gestair
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Re: Gestair
Ecco gli ultimi prezzi proposti dalla Gestair.
ATPL base 150 ore (teoria 899h) = 58000 euro
ATPL base 150 ore (teoria 1040h) + 10 ore di volo aggiuntive (time building) + Inglese e preparazione alla linea aerea + Materiale didattico = 64500 euro
ATPL base 150 ore (teoria 1040h) + 50 ore di volo a...
ATPL base 150 ore (teoria 899h) = 58000 euro
ATPL base 150 ore (teoria 1040h) + 10 ore di volo aggiuntive (time building) + Inglese e preparazione alla linea aerea + Materiale didattico = 64500 euro
ATPL base 150 ore (teoria 1040h) + 50 ore di volo a...
- 27 aprile 2011, 22:55
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Salviamo il Viscount I-LIRG
- Risposte: 56
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Re: Salviamo il Viscount I-LIRG
sto rileggendo la mail di risposta dove parla di un progetto dove il viscount potrebbe divenire un aula multimediale od un laboratorio tecnico.
sinceremente mi mette un po di paura la trasformazione di un cimelio come il viscount in aula multimediale con vari pc al suo interno cablaggi interni ed ...
sinceremente mi mette un po di paura la trasformazione di un cimelio come il viscount in aula multimediale con vari pc al suo interno cablaggi interni ed ...
- 25 aprile 2011, 14:30
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Salviamo il Viscount I-LIRG
- Risposte: 56
- Visite : 25151
Re: Salviamo il Viscount I-LIRG
Per salvare questo aereo si potrebbe semplicemente tenerlo rialzato da terra come in questo istituto aeronautico di Milano. Tenerlo sollevato dal suolo salva solo i pneumatici, non l'aereo. Quello che ha molto danneggiato I-LIRG è stata la pioggia: dalle foto si vede che un oblò (o forse più di uno...
- 24 aprile 2011, 22:06
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Alitraining
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Re: Alitraining
Ciao Alessio, se vuoi informazioni dettagliate ti conviene fare un salto li da loro, sono persone molto disponibili e credo che sicuramente troverai tutte le risposte alle tue domande. Per esperienza personale ti posso dire (sono stato a parlare direttamente con loro) che la scuola mi sembra molto ...
- 24 aprile 2011, 22:02
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Salviamo il Viscount I-LIRG
- Risposte: 56
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Re: Salviamo il Viscount I-LIRG
Per salvare questo aereo si potrebbe semplicemente tenerlo rialzato da terra come in questo istituto aeronautico di Milano. Le spese non dovrebbero essere eccessive per poter eseguire un lavoro del genere
http://www.maxwell.mi.it/pdf/as0910/rif ... ultimo.pdf
http://www.maxwell.mi.it/pdf/as0910/rif ... ultimo.pdf
- 22 aprile 2011, 13:34
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Alitraining
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Re: Alitraining
Ehi ragazzi non c'e' ancora nessuno che ha delle informazioni o delle esperienze personali riguardo questa scuola?
Il video di presentazione della scuola lo trovo interessante perchè tutte le informazioni essenziali vengono spiegate da un ex allievo della scuola e da un istruttore. Voi che ne pensat...
Il video di presentazione della scuola lo trovo interessante perchè tutte le informazioni essenziali vengono spiegate da un ex allievo della scuola e da un istruttore. Voi che ne pensat...