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da lorenzobolognesi
17 dicembre 2018, 1:56
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Domandone ATPL EASA/CAA
Risposte: 1
Visite : 506

Domandone ATPL EASA/CAA

Ciao a tutti,

Ho ATP FAA con type sul 320. Ho fatto gli esami scritti ATPL tramite la CAA in Florida ed ora per completare la conversione FAA-EASA devo passare uno skill test sul sim.
La domanda è: avendo fatto gli esami scritti tramite la CAA, sono costretto a fare anche la licenza CAA? Oppure po...
da lorenzobolognesi
20 settembre 2017, 22:09
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Radio Navigation including Performance Based Navigation
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Visite : 561

Radio Navigation including Performance Based Navigation

Stavo per prenotare gli ultimi 3 esami e mi sono appena accorto che c'e' un'aggiunta a Radio Nav??!!
Qualcuno ha qualche input sul da farsi? Immagino che ne debba passare solo uno dei due no? Quale?
.
Immagine
da lorenzobolognesi
15 febbraio 2017, 21:08
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Validita' esami ATPL
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Visite : 521

Validita' esami ATPL

Ciao a tutti,

domanda veloce: validita' esami scritti ATPL se sono in possesso e current di ICAO (FAA) ATP?
Mi hanno scritto diverse risposte dalla CAA/IAA: 3 anni da quando dai l'ultimo (o il primo?) esame oppure 7 anni dall'ultimo rinnovo IR... qualcuno ha piu' dettagli?

Thanks everybody.

Saluti
da lorenzobolognesi
8 giugno 2016, 20:24
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Argomento: Hours building e acquisto aereo
Risposte: 19
Visite : 3173

Re: Hours building e acquisto aereo

Se sei bravo e sai l'inglese 300h su C152 in USA le paghi ~23/24.000 euro.
La scuola dove insegnavo io in California non accetta piu' time builders ma di posti bellissimi, lontani dal Texas, ce ne sono.
da lorenzobolognesi
31 maggio 2016, 5:29
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Risposte: 601
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Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES

che tristezza vedere quanta gente si va ad infilare in quel cesso di posto che e' il Texas quando ci sono zone altre zone cosi' belle (con scuole piu' economiche)... tsk tsk
da lorenzobolognesi
17 maggio 2016, 20:11
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Conversione ATP con 1000h jet PIC
Risposte: 1
Visite : 810

Conversione ATP con 1000h jet PIC

ciao a tutti,

ho sentito dire da molti che se in possesso di ATP ICAO e con 1000+ ore di multi-crew jet PIC e' possibile convertire in EASA ATPL senza ne' ground school ne' esami scritti. Non sono riuscito a trovare nessuna info a riguardo su internet, qualcuno ne sa nulla?
so gia' la storia delle...
da lorenzobolognesi
30 marzo 2014, 22:52
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Devo raggiungere 500 ore totali...dove si spende meno?
Risposte: 3
Visite : 1188

Re: Devo raggiungere 500 ore totali...dove si spende meno?

Ragazzi per chiunque voglia venire qui a Long Beach a fare ore... siamo un po sovraffollati di studenti e tutti gli aerei sono occupati la maggior parte dei giorni, contattatemi (la manager non risponde, troppo occupata) per avere news e consigli su che fare.
Saluti.
da lorenzobolognesi
20 marzo 2014, 0:26
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Informazioni scuola di volo Phoenix east aviation
Risposte: 7
Visite : 2844

Re: Informazioni scuola di volo Phoenix east aviation

Ops. Avevo capito male allora... ritiro tutto
da lorenzobolognesi
19 marzo 2014, 1:46
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Informazione per USA e Conversioni da FAA a EASA
Risposte: 56
Visite : 12743

Re: Informazione per USA e Conversioni da FAA a EASA

Quando feci io il visto sul I-20 era indicata la cifra totale PPL - IR - CPL - MULTI ecc... e io tutti quei soldi non c'è li avevo già belli e pronti sul conto ma il visto mi è stato dato comunque mostrando la busta paga di mio padre (della quale non ho usufruito fortunatamente).
Se il visto ti è st...
da lorenzobolognesi
19 marzo 2014, 1:41
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Informazioni scuola di volo Phoenix east aviation
Risposte: 7
Visite : 2844

Re: Informazioni scuola di volo Phoenix east aviation

Io a Phoenix ci sono solo atterrato ma ho fatto anche presto presto tornare indietro... 44°C. Se hai in mente di andarci d'estate assicurati che a quella scuola gli aerei abbiano, come diceva ir mi nonno, l'aria confezionata :lol:
da lorenzobolognesi
11 settembre 2013, 3:18
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Definizione di "volo cross country"
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Visite : 5025

Re: Definizione di "volo cross country"

SaturnV ha scritto:
lorenzobolognesi ha scritto:
SaturnV ha scritto:Fare ore, o fare l'istruttore ?
aha
Guarda che non era per te o per sminuire il tuo operato.
dici a me? perche' dovrei averla presa in quel senso? era una risata alla battuta. forse non era una battuta ma mi ha fatto ridere comunque
da lorenzobolognesi
7 settembre 2013, 7:11
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Definizione di "volo cross country"
Risposte: 19
Visite : 5025

Re: Definizione di "volo cross country"

SaturnV ha scritto:Fare ore, o fare l'istruttore ?
aha
da lorenzobolognesi
6 settembre 2013, 5:14
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Definizione di "volo cross country"
Risposte: 19
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Re: Definizione di "volo cross country"

francesco104 ha scritto:ma dove hai volato per curiosità'?
Lavoro come istruttore di volo a Long Beach, California.
Te?
da lorenzobolognesi
5 settembre 2013, 23:11
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Definizione di "volo cross country"
Risposte: 19
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Re: Definizione di "volo cross country"

Per un volo Cross Country si intende un volo da un punto A ad un punto B(si parla di aeroporti logicamente) con una distanza non inferiore a 50 Nm...la distanza però attenzione è intesa in linea retta dalla partenza all'arrivo.
Non è considerato cross country un volo che per essere di 50 Nm ha biso...
da lorenzobolognesi
4 settembre 2013, 0:55
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Test di ingresso matematica e fisica
Risposte: 5
Visite : 1901

Re: Test di ingresso matematica e fisica

...licenze FAA + conversione e' comunque piu' conveniente di fare tutto e direttamente in EU.
Just saying.
da lorenzobolognesi
4 settembre 2013, 0:53
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Definizione di "volo cross country"
Risposte: 19
Visite : 5025

Re: Definizione di "volo cross country"

In US X-country e' considerato un qualunque volo da un punto A ad un punto B.
Nel caso il volo venga contato per soddisfare i requisiti di una qualunque licenza sotto part 61, i due punti in questione devono essere a 50+ nm in linea d'aria l'uno dall'altro.
da lorenzobolognesi
3 agosto 2013, 6:08
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Atterraggi no-flaps
Risposte: 29
Visite : 5155

Re: Atterraggi no-flaps

Flaps o non-flaps e' comunque bene ricordare: un buon atterraggio e' quello dal quale poi te ne vai sulle tue gambe, un atterraggio perfetto e' quello dopo il quale puoi anche ri-usare l'aereo \:D/

_ Happy landings everybody
da lorenzobolognesi
1 agosto 2013, 9:21
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Atterraggi no-flaps
Risposte: 29
Visite : 5155

Re: Atterraggi no-flaps

ahah no per fortuna quello lo usavano tutti.
Allora e' stata solo una coincidenza, accidenti pero' su circa 10 almeno 8 l'ho presi tutti.
da lorenzobolognesi
30 luglio 2013, 6:51
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Atterraggi no-flaps
Risposte: 29
Visite : 5155

Atterraggi no-flaps

ciao a tutti,

mi sorge una curiosita': qui a Long Beach ho avuto l'opportunita' di volare ormai con piu' di una decina di studenti Italiani gia' in possesso di PPL JAA, provenienti da diverse scuole e regioni, ed ho notato che la maggioranza aveva il "vizio" di atterrare sempre senza flaps. Sfortun...
da lorenzobolognesi
21 luglio 2013, 6:03
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: La materia ATPL che avete trovato piu' difficile
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Re: La materia ATPL che avete trovato piu' difficile

Avere un passato universitario, o comunque di studio intenso, aiuta non tanto per la mole di conoscenze col quale si parte quanto per il metodo di studio testato e raffinato, la capacita' di concentrazione e di assimilare informazioni. Chi ha mai istruito, non solo in ambito volo, sicuramente capira...
da lorenzobolognesi
18 luglio 2013, 6:32
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: La materia ATPL che avete trovato piu' difficile
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Re: La materia ATPL che avete trovato piu' difficile

ok quindi per ora sono in testa Mateo, Law e Gnav... Interessante, mi aspettavo i primi due ma l'ultimo decisamente meno. :blink:

grazie a tutti i partecipanti, spero anche altri si facciano sentire.
da lorenzobolognesi
17 luglio 2013, 17:23
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Argomento: La materia ATPL che avete trovato piu' difficile
Risposte: 23
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La materia ATPL che avete trovato piu' difficile

Ciao a tutti,

sto conducendo una ricerca: quale e' stata la/le materia/e che avete trovato piu' difficile da studiare durante la preparazione della teoria ATPL? Per piacere fatemi anche sapere quale sia era la vostra eseperienza in ambito aviazione prima di cominciare gli studi.

Grazie mille

- B...
da lorenzobolognesi
9 giugno 2013, 21:12
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

Marco92 ha scritto:Ma dico io, farsi 1000 ore come istruttore? E sì che avrebbe richiesto più tempo, ma la sua mossa mi sembra proprio... dumb.
Aveva 4-5 mesi disponibili e solamente la preparazione per l'esame della licenza da istruttore prende 3+ mesi.
da lorenzobolognesi
8 giugno 2013, 19:03
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

La mia domanda era più statistica... Quanto in media da voi si fanno 50 ore considerando condizioni meteo, disponibilità degli aeromobili e limitazioni della scuola...
ok. Per quanto riguarda le condizioni meteo dipende dal periodo durante il quale pensavi di arrivare: i mesi di Nov-Dic-Gen e Giu ...
da lorenzobolognesi
7 giugno 2013, 21:51
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
Risposte: 103
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

50 ore in quanto tempo si fanno da voi?
50 ore le puoi fare in 4 giorni se voli ininterrottamente...
scusa ma che domanda e'?? Quanto tempo ci metti a volare 50 ore? Dipende! Quante ore vuoi volare al giorno? Se ne voli una sola ci metterai 50 giorni, se ne voli 2 ci metterai 25 giorni, se ne vol...
da lorenzobolognesi
7 giugno 2013, 19:27
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

Ps. Io probabilmente dovrei tornare negli USA tra settembre e ottobre per fare 50 ore... Interessati? Non guardo per forza a Skymates, anzi punto verso la California..
se decidi di venire qui a Long Beach fammi sapere che c'e' un gruppo di 5 ragazzi Italiani in arrivo per hour building a fine anno...
da lorenzobolognesi
18 maggio 2013, 3:57
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: informazioni licenze in Sud America
Risposte: 29
Visite : 8070

Re: informazioni licenze in Sud America

...ed al solito: lavoro come pilota non significa solamente linea, ci sono decine e decine di altre strade per le quali l'eta' conta relativamente. E comunque a 25 vai piu' che bene :wink:
da lorenzobolognesi
30 aprile 2013, 5:56
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: MEP JAA vale in America?
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Re: MEP JAA vale in America?

Licenza jar diversa, la licenza verde americana non vale piu'. I-ppl a, i-cpl a...
Se hai un multi jar viene validato d'ufficio come ppl...
Ma, domanda, le scuole danno veramente i multi a noleggio libero a chiunque ne faccia richiesta ? E l'assicurazione quanto costa ? Ci sono franchige da pagare ...
da lorenzobolognesi
28 aprile 2013, 20:24
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: MEP JAA vale in America?
Risposte: 10
Visite : 1891

Re: MEP JAA vale in America?

sul mio ppl faa non cè nessuna scadenza.. c era sul temporary, che quello vale sei mesi, ma tanto poi ti arriva la tesserina a casa, senza alcun tipo di scadenza. cé scritto solo, issued on basis of and valid onlu when accompanied by italy pilot license i-ppl.... che tra l altro non ho piú. a propo...
da lorenzobolognesi
27 aprile 2013, 17:34
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: MEP JAA vale in America?
Risposte: 10
Visite : 1891

Re: MEP JAA vale in America?

il privato ti viene dato di ufficio, sulle FAR non viene menzionata la classe quindi single o multi che sia ti basta mandare tutta la documentazione all'FAA e ti viene rilasciato un PPL FAA valido 6 mesi e rinnovabile all'infinito.
Per quanto riguarda l'IR devi superare lo scritto "IR for foreign pi...
da lorenzobolognesi
27 aprile 2013, 2:15
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
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Visite : 23636

Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

AirGek ha scritto:Lorenzo, però così come la metti tu sembra sia tutto oro invece anche da te ci sono le rogne, te che sei istruttore li ad esempio. :mrgreen:
gia', gran brutta cosa... :lol:

scherzi a parte qui e' davvero tutto oro, fate voi.
da lorenzobolognesi
25 aprile 2013, 18:18
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
Risposte: 103
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

La cosa davvero triste forse sono i paesaggi ma qui si può far ben poco... Se siete abituati a vedere le Alpi, i laghi e le coste be, scordatevelo! Qui è tutto piatto praticamente!
...ma venite in California! qui il sole splende 364 giorni l'anno, non ci sono limitazioni sui cross country ed a poc...
da lorenzobolognesi
17 aprile 2013, 1:29
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: COSTO PPL
Risposte: 120
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Re: COSTO PPL

eh io c ho fatto solo il tb, i più bei voli finora della mia vita, ma non mi posso associare alla tua affermazione per quanto riguarda skill e sa... :oops: :oops: :oops: :lol: :lol: :lol:
be' anche come navigazione VFR in questa zona non si scherza :scratch: :scratch:
http://s18.postimg.org/5e7k...
da lorenzobolognesi
15 aprile 2013, 19:52
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: COSTO PPL
Risposte: 120
Visite : 34103

Re: COSTO PPL

buon per te!!!:) per curiositá dove l hai fatto l ir? che cosa si fa al corso li da voi?
L'ho fatto qui a Long Beach e il corso naturalmente copre tutto : da tracciare una radiale, a holdings e ILS con vacuum failure usando solo un NAV. Se non ricordo male anche tu hai volato in zona, se hai mai f...