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da Mirrk
18 luglio 2014, 0:28
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Malaysia B772 near Donetsk - Thread Generico
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Visite : 81216

Re: Crash Malaysia B772 near Donetsk - Thread Generico

Aiutatemi a capire. In molte foto o video si vede un alta colonna di fumo che si alza in lontananza e sembra provenire da un punto preciso. Ma se l aereo e' scoppiato e/o colpito a 10000 metri non ci dovrebbe essere quella nube. Nel senso ci dovrebbe essere in aria e nell' arco mi molti km e molto ...
da Mirrk
11 marzo 2014, 22:56
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: B772 Malaysian scomparso: thread generico
Risposte: 912
Visite : 133600

Re: B772 Malaysian scomparso: thread generico

posso dire sommessamente la mia? O almeno buttare giù alcune ipotesi e considerazioni:

1) i giornali si basano, da giorni (oggi per fortuna sembra ci sia un'inversione di tendenza), su un tracciato radar che, se non vado errando, è un tracciato di secondario, addirittura alcuni lo estrapolano da fl...
da Mirrk
30 dicembre 2011, 11:51
Forum: Flight Operations
Argomento: Caselle e i RJ85
Risposte: 3
Visite : 1331

Caselle e i RJ85

Ciao,
non sapevo se postarlo qui o in "navigazione". In realtà potrebbe riguardare sia un'operazione di volo che una procedura, quindi vedete voi se spostare o meno, io lo metto qui dato che ogni tanto si parla di procedure di avvicinamento ecc... Comunque ho una domanda specialmente per eventuali p...
da Mirrk
21 novembre 2011, 19:26
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pan am 103
Risposte: 6
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Re: Pan am 103

Non è più corto, perchè devi pensare che la terra è rotonda, non è un planisfero spiaccicato. Quindi solitamente i voli che dall'europa viaggiano verso gli USA settentrionali fanno una traiettoria che appare "curva" guardando un planisfero, quindi passano verso la groenlandia e su di lì.
Non so dirt...
da Mirrk
3 giugno 2009, 8:16
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: A330-200 Air France scomparso - Thread generico
Risposte: 1491
Visite : 239627

Re: A330-200 Air France scomparso - Thread generico

Scusate, ma in questo caso la giurisdizione dell'incidente a chi spetta? Alla Francia? Al Brasile? L'NTSB pensate avrà qualche compito (magari solo di supporto alle indagini) o spetterà esclusivamente alla Francia il compito di svolgere le indagini?

Intendi le indagini o il recupero?
Le indagini ...
da Mirrk
23 aprile 2009, 10:35
Forum: Flight Operations
Argomento: Flight director OFF durante ILS
Risposte: 8
Visite : 2666

Re: Flight director OFF durante ILS

Grazie mille poker!;)
da Mirrk
22 aprile 2009, 21:31
Forum: Flight Operations
Argomento: Flight director OFF durante ILS
Risposte: 8
Visite : 2666

Re: Flight director OFF durante ILS

Ho visto sparire entrambe le barre.
http://www.youtube.com/watch?v=oEf4RMbRoWc Alitalia

http://www.youtube.com/watch?v=Wa5D1unvf_E SAS

Tra l'altro faccio notare che questi video del volo SAS sono bellissimi e visibili in HD.Si vedono molto molto bene procedure e uso delle varie funzioni dell'autop...
da Mirrk
22 aprile 2009, 15:04
Forum: Flight Operations
Argomento: Modalità CLAMP su MD80
Risposte: 30
Visite : 5003

Re: Modalità CLAMP su MD80

CLAMP non è una "modalità" che si "usa" comunque.E' un messaggio sull'FMA che indica,in parole molto povere,che le manette sono "sbloccate" dal controllo dell'automanetta e quindi possono essere manualmente mosse dal pilota.Generalmente si entra in CLAMP al decollo dopo i 60 nodi mi pare (e la logic...
da Mirrk
22 aprile 2009, 14:56
Forum: Flight Operations
Argomento: Flight director OFF durante ILS
Risposte: 8
Visite : 2666

Re: Flight director OFF durante ILS

Ummm mah,può essere..però che senso ha?Tanto sta seguendo il sentiero con l'autopilota..
da Mirrk
21 aprile 2009, 23:13
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: ELISOCCORSO Roma
Risposte: 22
Visite : 8384

Re: ELISOCCORSO Roma

Ciao,
come dice giustamente galaxy,ti confermo che a TORINO il più delle comunicazioni di Tango Echo si fa con la Centrale 118 a cui si comunica decollo,arrivo sul target,partenza per ospedale,arrivo in ospedale,operativi e rientro in base.
Le altre si fanno più che altro con la torre di LIMA al dec...
da Mirrk
21 aprile 2009, 21:49
Forum: Paura di Volare
Argomento: Check-list da... paura!
Risposte: 20
Visite : 6668

Re: Check-list da... paura!

Mi sembra strano che il tuo amico medico sia stupito...
Ti parlo da studente di medicina all'ultimo anno e ti posso garantire che le checklist si usano tantissimo anche in ambito sanitario!!
Io frequento con gli anestesisti e la prima cosa che mi fanno fare appena arrivato in sala operatoria sapete ...
da Mirrk
21 aprile 2009, 21:12
Forum: Flight Operations
Argomento: Flight director OFF durante ILS
Risposte: 8
Visite : 2666

Flight director OFF durante ILS

Ciao,
Ho notato visionando alcuni video (md-80) che a volte,appena intercettato il LOC (appena compare LOC sull'FMA),il pilota disattiva il FD.Perchè?Ho provato a cercare sul forum ma non ho trovato risposta.
Preciso che in entrambi i video che ho visto l'atterraggio era appunto un ILS,non un visual...
da Mirrk
1 aprile 2009, 10:49
Forum: Flight Operations
Argomento: Rumore dopo push su serie Airbus
Risposte: 16
Visite : 9371

Re: Rumore dopo push su serie Airbus

Ok,grazie!
Scusate per il non uso del tasto cerca ma ieri ero un po' stanco e mezzo addormentato...;)
Ciaociao!
da Mirrk
1 aprile 2009, 0:22
Forum: Flight Operations
Argomento: Rumore dopo push su serie Airbus
Risposte: 16
Visite : 9371

Rumore dopo push su serie Airbus

Ciao a tutti,
nonostante tanti voli come passeggero (e come pilota virtuale :lol: ) non ho mai capito una cosa:cos'è quel rumore che si sente dalla cabina dei velivoli Airbus durante il push (di solito durante o subito dopo la messa in moto),simile ad uno strappo?Si sente come una "cintura che scorr...
da Mirrk
13 febbraio 2009, 12:58
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Disastro aereo a nord di New York - Cade volo Continental
Risposte: 26
Visite : 6541

Re: Usa: incidente aereo causa 49 morti

Era un DASH 8 Continental Connection (Colganair).
da Mirrk
7 febbraio 2009, 20:39
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: 1999 esce di pista c 27j spartan torino..
Risposte: 2
Visite : 1449

Re: 1999 esce di pista c 27j spartan torino..

Non entrò un reverse...ma fortunatamente non ci furono conseguenze per le persone...
da Mirrk
1 febbraio 2009, 16:36
Forum: Aeroporti
Argomento: Cercasi Foto storiche Torino-Caselle
Risposte: 12
Visite : 5162

Re: Cercasi Foto storiche Torino-Caselle

Era l'edificio della torre..almeno da quando ho memoria io.Il terminal era quello a fianco.Che era come nell'immagine,basso,un piano solo,senza fingers..
Tra l'altro aggiungo che era bianco-arancione dagli anni 50 fino credo agli 80..poi è diventato beige come nella foto che ho allegato prima,quella...
da Mirrk
31 gennaio 2009, 11:42
Forum: Aeroporti
Argomento: Cercasi Foto storiche Torino-Caselle
Risposte: 12
Visite : 5162

Re: Cercasi Foto storiche Torino-Caselle

L'ultima foto in finale sulla 36 risale alla fine degli anni '80.E' molto bella.Si vede la nuova torre in costruzione,nell'angolo nord del piazzale (dov'è ora),la torre vecchia non più rossa e grigia a "righe" ma "tinta unita",già del colore giallino che aveva a inizio anni '90 prima di essere abbat...
da Mirrk
25 luglio 2008, 19:43
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Emergency Landing 747 QUANTAS
Risposte: 77
Visite : 21231

Re: Emergency Landing 747 QUANTAS

Mmm... ma avete notato? Era l'aereo che ha riportato il Papa a Ciampino dal viaggio in Australia.
Mi ricordo il nome, Spirit Of Australia, visto nel servizio dei TG prima del decollo. Confermate?

No,la scritta Spirit of Australia non è il nome dell'aereo,c'è in tutti i 747 Quantas...il nome è que...
da Mirrk
15 luglio 2007, 15:01
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Itavia
Risposte: 33
Visite : 16916

So per certo che per un periodo di tempo ha fatto il TORINO-BOLOGNA-CAGLIARI e viceversa per esempio.Mi pare con il Fokkerino.
da Mirrk
13 luglio 2007, 20:45
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 1996
Risposte: 34
Visite : 23145

In realtà per essere più precisi la situazione del campo non comprendeva solo la soglia spostata,ma soprattutto il GS era inoperativo e l'avvicinamento era un LOC per la 36.
Inoltre l'aereo non arrivava da Mosca,ma non si sa bene da dove,sul piano di volo riportava ZZZZ cioè aereoporto sconosciuto-n...
da Mirrk
4 luglio 2007, 12:43
Forum: Trip Report
Argomento: CAG-TRN-CAG Puntatina ad Ali Verdi 2007
Risposte: 18
Visite : 3089

Molto belle...

per info geografiche:

-I paesi della liguria che hai fotografato sono Vado Ligure,in primo piano,e Savona,sullo sfondo.

-Il paese della foto dopo è Rocchetta Cairo,che è però ancora in Liguria.


ciao!
da Mirrk
20 giugno 2007, 13:52
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Torino stasera (rivolto agli amanti dell'ATC)
Risposte: 10
Visite : 3793

Si usa l'uscita su SIRLO (SIRLO6A) per diminuire ulteriormente il rumore sulla parte nord-orientale della città e dei paesi limitrofi.. La SIRLO6A porta i traffici ben oltre la collina...

ok,quindi possiamo definitivamente concludere che non erano due partenze.Infatti questi venivano dalla Val di...
da Mirrk
20 giugno 2007, 2:45
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Zone regolamentate
Risposte: 32
Visite : 12264

Lungo la rotta CARBONARA VOR (radiofaro di Capo Carbonara)-punto ETOIL (che è un punto di navigazione..).
da Mirrk
20 giugno 2007, 2:26
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Torino stasera (rivolto agli amanti dell'ATC)
Risposte: 10
Visite : 3793

Si,ho letto anch'io del procedurale pochi minuti fa..
Traffico in partenza lo escludo categoricamente..conosco bene le SID e i traffici provenivano dalle Alpi (come se fossero in STAR verso TOP)..non era la solita SID TOP6A per esempio in cui i traffici passano dietro la collina.....
Era più simile ...
da Mirrk
20 giugno 2007, 2:00
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Torino stasera (rivolto agli amanti dell'ATC)
Risposte: 10
Visite : 3793

Tra l'altro ho verificato sul sito dell'aereoporto e in effetti,in quelle ore,tutti i voli sono in ritardo di circa mezz'ora.
da Mirrk
20 giugno 2007, 1:57
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Torino stasera (rivolto agli amanti dell'ATC)
Risposte: 10
Visite : 3793

Torino stasera (rivolto agli amanti dell'ATC)

Ciao,

stasera (19-6-'07) dalle ore 22:00 LT alle 23:00 LT mi trovavo a Parco Europa,sulla collina di Cavoretto,sopra Torino.
Verso le ore 22:20 io,la mia ragazza e circa una ventina di persone presenti abbiamo avvistato due "OVNI" (badate bene,parlo di OVNI,che non vuol dire per forza alieni ma si ...
da Mirrk
16 giugno 2007, 20:23
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Se Air One vincerà
Risposte: 206
Visite : 47513

Oppure come ho proposto si potrebbe fare come fanno negli USA ovvero aerei con stessa livrea ma con la piccola scritta "operated by Air One".

Operated by non è usato "come fanno in USA",dal momento che anche qui in Italia è sempre stato usatissimo (Azzurra aveva degli Avro RJ "operated by Alitali...
da Mirrk
16 giugno 2007, 13:24
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedura Alitalia Decollo antirumore
Risposte: 27
Visite : 6447

Perche',non e' cosi'?

Se pilotavi quello del tuo avatar ne dubito....;-);-)
Ciao Bravo Mike!
da Mirrk
16 giugno 2007, 1:08
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedura Alitalia Decollo antirumore
Risposte: 27
Visite : 6447

Quindi saranno passati a 1500 ed era un decollo standard,mi deve aver ingannato l'elevazione del campo (nn si riesce a leggere il radaraltimetro dall'inquadratura)...
Perciò mi confermi che :

Normal T/O:

-1500--> CLB-VNAV

NA T/O:

-1500-->CLB

-3000-->VNAV
da Mirrk
16 giugno 2007, 0:54
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedura Alitalia Decollo antirumore
Risposte: 27
Visite : 6447

Procedura Alitalia Decollo antirumore

Ciao,
volevo sapere la corretta procedura Alitalia di decollo abbattimento rumore con l'MD80.
Perchè leggo da più parti che questa comprenderebbe il passaggio in CLB thrust a 1500 e accelerazione e pulitura (in genere passando in VNAV CLB) a 3000 piedi.Ma in un video girato a bordo di un 80 alitalia...
da Mirrk
15 giugno 2007, 13:21
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Se Air One vincerà
Risposte: 206
Visite : 47513

Non so,ma io credo che non cambierà nulla a livello di "flotta" o a livello "estetico".Secondo me sarà solo una questione di proprietà,economica,non di tipo di aerei...cioè secondo me Alitalia resta Alitalia,Air One resta Air One,ma la proprietà sarà la stessa....nn so se questo sia possibile,ma son...
da Mirrk
15 giugno 2007, 13:14
Forum: Flight Operations
Argomento: decollo e temporali
Risposte: 47
Visite : 11351

Per me il Brussels Airlines aveva un'avionica più avanzata

Assolutamente no.
Stiamo parlando di due aerei modernissimi.
I motivi del decollo dell'SN e del non-decollo dell'FR possono essere davvero tantissimi.....
Sei sicuro,per esempio,che dato il temporale sul campo abbiate ritardato quanto bas...
da Mirrk
14 giugno 2007, 19:43
Forum: Flight Operations
Argomento: decollo e temporali
Risposte: 47
Visite : 11351

si, leggevo anch'io soprattutto legati all'atterraggio con cross wind...credo dovuti all'esperienza media dell'equipaggio...


dovuti ad uno standard di sicurezza più o meno rigido.L'esperienza non c'entra nulla.
Ci sono in Ryanair piloti di una certa età con esperienza anche in altre compagnie pr...