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Su Skyscrapercity danno quasi per certo che dopo il quinto Embraer le consegne si fermino.

Se è vero la situazione è tragica, tra l'altro nemmeno a dire che li pagano loro, li prendono in leasing.

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I charter sono per Costa Crociere

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sardinian aviator ha scritto: Non me lo ricordo

**F@b!0** ha scritto:non mi pare! 76x e 77x li ho sempre visti al satellite!
i 33x li ho sempre visti lontani dai terminal (intendo in tutti o parcheggi in cui si arriva col cobus!)

Grazie

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Gran TR! Amsterdam è bellissima!
Grazie per averlo condiviso

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Pronti?

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Ragazzi, mi veniva in mente una curiosità. Le piazzole del molo A e del molo B sono abbastanza grandi per ospitare un WB ad esempio a330, 767, 777 ?
Spero in vostre risposte

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Secondo me AZ ha bisogno di 3 tipo di aeromobili
777-300ER per le rotte che adesso sono coperte dai 772 e che sono spesso full o addirittura overbooking
A330 li abbiamo già ma qualcuno in più ce ne vorrebbe, tipo una 20, macchina molto buona che permette di avere una capacita ne troppo grande ne...

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Mi piacerebbe con 100 B777, 90 A380, 50 a330! Mi piacerebbe così! E scommetto che tutti vorrebbero avere una compagnia di bandiera come EK. :mrgreen:
Ma restiamo nella realtà!
Secondo me AZ ha bisogno di 3 tipo di aeromobili
777-300ER per le rotte che adesso sono coperte dai 772 e che sono spesso...

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Milano-Madrid Boeing 737 / Embraer 190
Madrid-l'avana Boeing 767

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Anche l'Economy non è da meno. Ho fatto Roma-Dubai-Mauritius-Dubai-Roma, con 777-300ER su tutte le tratte, beh certo la configurazione è da 10 sedili per fila rispetto ai 9 standard, che è comunque compensato da un pitch maggiore.
Cibo buono, sistema di intrattenimento che tutte le compagnie si sog...

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A332 = EI-DIP, EI-DIR = povero te

A330-200 = nuovi A330

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Anche l'Economy non è da meno. Ho fatto Roma-Dubai-Mauritius-Dubai-Roma, con 777-300ER su tutte le tratte, beh certo la configurazione è da 10 sedili per fila rispetto ai 9 standard, che è comunque compensato da un pitch maggiore.
Cibo buono, sistema di intrattenimento che tutte le compagnie si sogn...

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Emirati Arabi Uniti
Abu Dhabi - Aeroporto Internazionale di Abu Dhabi [da luglio 2012]
per caso EY apre anche FCO oltre a MXP e FRA? :mrgreen:
India
Delhi - Aeroporto Internazionale Indira Gandhi [da winter 2012/2013]
forse CI aumenterà le frequenze
Arabia Saudita
Riyad - Aeroporto Internazion...

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Interessante articolo.

Inoltre su wikipedia hanno cambiato la sezione Destinazioni future, con queste:
Destinazioni future

Emirati Arabi Uniti
Abu Dhabi - Aeroporto Internazionale di Abu Dhabi [da luglio 2012]
Senegal
Dakar - Aeroporto di Dakar-Léopold Sédar Senghor [da luglio 2012]
India
Delhi...

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Ragazzi, ultimamente sulla fan page di AZ su facebook ci sono numerosi post di utenti che chiedono come dover fare per rimborsi di voli da effettuare nelle prossime settimane. I post sono veramente numerosi.
Perchè stanno cancellando così tanti voli anche a distanza di 1-2 settimane? Qualche inside...

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Ragazzi, ultimamente sulla fan page di AZ su facebook ci sono numerosi post di utenti che chiedono come dover fare per rimborsi di voli da effettuare nelle prossime settimane. I post sono veramente numerosi.
Perchè stanno cancellando così tanti voli anche a distanza di 1-2 settimane? Qualche insider...

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Ragazzi united-continental ha adottato la nuova configurazione business anche sui 757

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Alitalia. Ora dovrà ballare da sola
Per Sabelli, missione compiuta. Ma con il crollo delle azioni Air France la fusione diventa proibitiva. Per tutti.

http://www.corriere.it/economia/corrier ... bfea.shtml

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Oddio e ora come faremo senza un pacco di salatini su un volo di mezz'ora
Come funziona nelle altre grandi compagnie europee?

Di certo chi sceglie Alitalia sui voli nazionali la sceglie per la comodità di orari e servizi, non per un pacchetto di 4 tarallini. Siamo su voli di massimo un'ora e mez...

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Oddio e ora come faremo senza un pacco di salatini su un volo di mezz'ora

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Beh mi pare che comunque alcune versioni di A340 tipo la -500 (senza voler fare polemica) sono grandi bevitrici di carburante, il che ha portato le compagnie a comprare il 777 che ha una maggiore capacità passegeri/cargo e consuma un pochino di meno o l'A330 che è una ottima macchina.

Con la modi...

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Beh mi pare che comunque alcune versioni di A340 tipo la -500 (senza voler fare polemica) sono grandi bevitrici di carburante, il che ha portato le compagnie a comprare il 777 che ha una maggiore capacità passegeri/cargo e consuma un pochino di meno o l'A330 che è una ottima macchina.

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Aspettiamo i prezzi e poi vediamo.

Tieni conto che partendo cosi presto da Londra, devi essere li gia' la notte prima....mmmh.....sicuramente a poco prezzo non viene via tutto il tragitto....

ciao
M.

I prezzi non sono abbastanza alti. In tre (io, moglie e figlio) avevo fatto il conto per 4 gior...

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mermaid ha scritto:Che figataaaaaaaaaa!!!!

Eh si! DI solito i prezzi per l'Islanda sono sempre molto alti. Strano che FR non abbia mai puntato sull'islanda

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Ragazzi stavo guardando sul sito e da Luton hanno aperto Reykjavick. Ora sto seriamente pensando a una bella vacanzuccia in Islanda al posto della solita trasferta in UK :mrgreen:

Voli di Martedì, Giovedì con partenza da Luton alle 6:40 E partenza da KEF alle 9:25
Voli di Domenica con partenza da ...

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al 10 settembre la situazione era questa:
14 A319-100
51 A320-200
23 A321-100
7 A330-200
5 B767-300
10 B777-200
18 DC-9-82

128 total

ma a ottobre sono arrivati
1 A319

e da quanto ho letto su skyliner ne arrivano oggi 2 A319

quindi un totale di 17 A319

in un altro forum ho letto che ...

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British Airways opera direttamente sulla Londra-San Diego quindi potresti fare Venezia-Londra-San Diego
Ci ho pensato, e i prezzi sono pure buoni. Il problema è lo scalo, da venezia sono più frequenti i collegamenti con gatwick e non con heathrow, infatti volare a heathrow fa salire il prezzo. E n...

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British Airways opera direttamente sulla Londra-San Diego quindi potresti fare Venezia-Londra-San Diego

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SuperMau ha scritto:
A320 Family Fan ha scritto:Vogliamo mettere il 340 con il 747?
Sicuramente! Vuoi mettere la fine silhouette del 340 contro la gobbaggine del 747??? Eddai, vince il 340 3-0....!!!

Si ma l'A340 ha degli asciugacapelli al posto dei motori

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Vogliamo mettere il 340 con il 747?

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A FCO il 747 Thai 4 volte a settimana. Arriva la mattina presto e riparte a ora di pranzo.
Poi c'è Aerolinas Argentinas e EL AL che ogni tanto si presentano con il 747
Una volta sempre a FCO veniva la Cathay con il 747 che adesso viene con quella carretta di A340

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Ti credo! i 747 non bastano più a fare charter per portare i russi a Rimini, Ibiza, Creta, Hurgada e Antalya

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Il 787 dreamliner sarà a Roma in dicembre.
Ovviamente la notizia è un'anteprima del Roma Spotters Club, metto il link alla notizia sul nostro sito per chi fosse interessato ai dettagli
http://www.romaspotters.it/tr/news_787.php

:laughing5: :laughing5: :laughing5: :laughing5: :laughing5: :laughi...

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Bellisimo, anche per la particolare compagnia di cui si parla e si vede poco

Grazie per averlo postato

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Come si dice qui a Roma: Me sta a piglià n'colpo! :mrgreen:

24/10/2011 - 15:23
L'Indonesia fiduciosa: con Alitalia presto il volo diretto da Roma
E' quanto ha reso noto l'ente del turismo del Paese

L'Indonesia torna a promuoversi in Italia, mercato importante ma che aveva subito il contraccolpo...

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Re: Molo A e B Fiumicino

Re: Amstardam 16/19 Sett. 2011

Re: A380 Emirates daily @FCO dal 1 dicembre

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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana