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da brigidino
14 agosto 2019, 12:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Controlli di sicurezza all’estero
Risposte: 51
Visite : 3241

Re: Controlli di sicurezza all’estero

Ciao , mi riallaccio a questo 3d, non so se siete mai stati in india. Sicurezza negli aeroporti: prima dell arrivo percorsi a zig-zag per rallentare i veicoli, postazioni con sacchi di sabbia con all' interno mitragliatori da guerra, cani, specchi passati sotto i veicoli, si entra dentro l aeroporto...
da brigidino
31 luglio 2019, 9:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
Risposte: 678
Visite : 47030

Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

Sembra che i guai siano ben lontani dall'essere risolti, spulciando il progetto sembra che abbiano trovato un' altra criticità sui cavi del timone.

https://comedonchisciotte.org/i-comandi ... dalla-faa/
da brigidino
25 luglio 2019, 11:29
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: A chi appartengono i 10 cm dietro al sedile?
Risposte: 39
Visite : 1500

Re: A chi appartengono i 10 cm dietro al sedile?

La cathay pacific, aveva una configurazione sul 777/300 un po' particolare. invece di 343 usavano 333 e i sedili erano avvolti un un guscio rigido un po' similealla business.

Niente di più scomodo, ok io sono 1, 90 ma a volte si viaggia decentemente lo stesso, soprattutto quando trovi un 777 mezzo ...
da brigidino
23 luglio 2019, 14:31
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: A chi appartengono i 10 cm dietro al sedile?
Risposte: 39
Visite : 1500

Re: A chi appartengono i 10 cm dietro al sedile?

Previa sempre educazione e rispetto per gli altri lo schienale si ha libertà di abbassarlo in qualsiasi dei momenti prescritti durante il volo. A volte mi capita che durante il pasto non ricordo di alzarlo e puntualmente mi viene fatto presente dall'assistente di volo. Durante quest'operazione provo...
da brigidino
23 luglio 2019, 12:55
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Frigorifero a bordo
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Re: Frigorifero a bordo

Ho letto che il ghiaccio è conservato tramite i carrelli del catering che hanno un sistema di deflusso del ghiaccio che si scioglie, il quale viene tenuto in vita tramite ghiaccio secco e aria fresca che arriva dalla climatizzazione, poi è anche vero che a volte ho mangiato anche il gelato dopo 6 7 ...
da brigidino
23 luglio 2019, 12:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Frigorifero a bordo
Risposte: 6
Visite : 599

Frigorifero a bordo

Mi girava in testa una cosa e ho cercato un po' in giro, mi chiedevo se esistessero aerei frigo, comparandoli con un furgone pensavvo che la cosa non fosse impossibile.

Ho fatto una ricerca in giro e mi sembra di capire che non ci sono frigoriferi a bordo, il catering stesso serve bibite a temperat...
da brigidino
23 luglio 2019, 10:12
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ingegnere Motorista,a cosa serviva?
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Visite : 603

Re: Ingegnere Motorista,a cosa serviva?

Molto interessante Grazie, soprattutto pensando ai motori dei quali oggi vedete solo qualche parametro se non erro
da brigidino
22 luglio 2019, 10:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ingegnere Motorista,a cosa serviva?
Risposte: 7
Visite : 603

Ingegnere Motorista,a cosa serviva?

Ciao a tutti, una curiosità; il terzo elemento o motorista o come si chiama nel gergo , cosa faceva in pratica?

C'era e quindi immagino che ci doveva per forza essere, ma mi chiedo quali erano i suoi compiti, i motori erano così complicati nel funzionamento?

Anch'esso era un pilota o era una figu...
da brigidino
17 luglio 2019, 10:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

io ho un volo preontato con American Airlines il prossimo 8 di settembre.
Come aeromobile previsto c'è un max8 in quanto secondo AA dovrebbe tornare in volo per il 3 settembre.
Se devo dire la mia, dico che non sono per niente preoccupato della cosa, ci fosse il max sarei anche eccitato nel provarl...
da brigidino
16 luglio 2019, 14:06
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
Risposte: 678
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

solo per capire e non per essere polemico, quindi in boeing sapevano di fare qualcosa che non andava assolutamente fatto, non penso che abbiano implementato l'mcas dopo il maiden flight, immagino siano partiti da lontano. Perchè comunque si parla di MCAS come strumento per non ricertificare il pilot...
da brigidino
16 luglio 2019, 12:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
Risposte: 678
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

leggo in altri 3D che l'instabilità non è un male, ma in alcuni casi è voluta. I caccia militari sono instabili per azzardare manovre al limite, ma anche liners erano progettati instabili per avere efficienza nei consumi. Un aereo "stabile" si fa più fatica a manovrarlo e quindi è più dispendioso in...
da brigidino
16 luglio 2019, 11:12
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
Risposte: 678
Visite : 47030

Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

io ho un volo preontato con American Airlines il prossimo 8 di settembre.
Come aeromobile previsto c'è un max8 in quanto secondo AA dovrebbe tornare in volo per il 3 settembre.
Se devo dire la mia, dico che non sono per niente preoccupato della cosa, ci fosse il max sarei anche eccitato nel provarlo...
da brigidino
11 luglio 2019, 16:22
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: scelta dei motori
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Re: scelta dei motori

Naturalmente da un punto di vista economico conviene avere una flotta motorizzata con lo stesso propulsore, quindi con ottimizzazione del magazzino ricambi, dei motori di riserva, ecc..

A volte molti altri fattori portano a rendere comunque percorribile l'opzione di avere una flotta mista, CFM56-...
da brigidino
10 luglio 2019, 10:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: led lampeggiante su gamba sedile
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Re: led lampeggiante su gamba sedile

JT8D ha scritto:Ok che i sedili non avevano IFE, però avevano power outlets, cioè prese elettriche e/o USB?

Paolo

nessuna presa elettrica, Vueling offre prese elettrche solo nelle prime file e su macchine abilitate, quella dove volavo io non lo era
da brigidino
9 luglio 2019, 16:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: led lampeggiante su gamba sedile
Risposte: 19
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Re: led lampeggiante su gamba sedile

Questa
....meglio farselo dire dai super esperti tuttologhi che girano tra un post ed un altro


oddio la luce è la stessa invece che sul lato della seduta quella era sulla gamba di materiale metallico

https://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&ved=2ahUKEwjDkvTbhajjAhVPKewKHSUxAU4QjRx6BAg...
da brigidino
8 luglio 2019, 9:45
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: scelta dei motori
Risposte: 10
Visite : 738

Re: scelta dei motori

Occorre anche considerare la diversità dei motori a prescindere dalla sigle. Magari si possono anche usare entrambi sullo stesso aereo, naturalmente considerando le prestazioni intermix, pratica molto usata nelle compagnie.

wow tutto avrei pensato trannne a questa facile interoperabilità, ho semp...
da brigidino
8 luglio 2019, 9:31
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: led lampeggiante su gamba sedile
Risposte: 19
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Re: led lampeggiante su gamba sedile

noone ha scritto:Ciao!
Per caso non era la presa usb per ricaricare il cellulare?
L'ho vista fatta così, col led, su alcuni aerei... E su alcune auto, e questo mi ricorda quando hobprovato la Ritmo abarth...
no no niente di tutto ciò, era proprio sulla gamba , un posto diciamo non accessibile all'utente
da brigidino
8 luglio 2019, 9:29
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: led lampeggiante su gamba sedile
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Re: led lampeggiante su gamba sedile

:shock: il led azzu...

...no, niente . Niente! Non è niente , credimi . Nulla di importante.

Tu continua a fare la vita che hai sempre fatto, tranquillo e felice... anzi, ti dirò: perché non ti levi qualche sfizio? Che ne so, una vacanzetta in un posto in cui saresti sempre voluto andare... ma g...
da brigidino
4 luglio 2019, 15:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: led lampeggiante su gamba sedile
Risposte: 19
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led lampeggiante su gamba sedile

Ciao a tutti, ieri su un 320 vueling ho notato un led blu della dimensione di 5 cent che lampeggiava, ho pensato a una corrispondenza con la richiesta dell'assistente di volo, ma così non era.

Ovviamente gli interni variano da compagnia a compagnia quindi ci sta che per me fosse la prima volta, ma ...
da brigidino
4 luglio 2019, 12:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: scelta dei motori
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Re: scelta dei motori

Non avevo considerato la scontistica, grazie
da brigidino
4 luglio 2019, 12:26
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: scelta dei motori
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Re: scelta dei motori

Ciao a tutti, ho recentemente fatto 4 voli vueling e mentre ero in scalo a barcellona mi sono soffermato sui vari aeromobili e ho notato che alcuni montano i CFM e altri i V2500.
Non è un controsenso avere in flotta macchine diverse? Cosa spinge a spostarsi su un motore piuttosto che un altro? Mi s...
da brigidino
4 luglio 2019, 12:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: scelta dei motori
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scelta dei motori

Ciao a tutti, ho recentemente fatto 4 voli vueling e mentre ero in scalo a barcellona mi sono soffermato sui vari aeromobili e ho notato che alcuni montano i CFM e altri i V2500.
Non è un controsenso avere in flotta macchine diverse? Cosa spinge a spostarsi su un motore piuttosto che un altro? Mi se...
da brigidino
18 giugno 2019, 10:34
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Composizione equipaggi
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Re: Composizione equipaggi

Boeing ci è arrivata 30 anni prima col 757 , ma non ne vedo così tanti in giro nonostante gli etops di 180.

E' vero oggi magari il 757 è sconveniente, questo oggi però, 25 anni fa però la redditività era paragonabile al 321 xlr , tranne la iceland air le compagnie europee non se lo sono filato prop...
da brigidino
13 giugno 2019, 14:30
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Composizione equipaggi
Risposte: 8
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Re: Composizione equipaggi


Non capisco dove vogliono arrivare con i 321 con 200/230 passeggeri, possono volare lontani ma con tante limitazioni, sia passeggeri che equipaggio sarebbero molto sacrificati.
Vogliono arrivare ai biglietti long range da 200 euro a/r e la gente ti dirà:
"Chissenefrega dell'equipaggio, sono pagat...
da brigidino
13 giugno 2019, 11:34
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Composizione equipaggi
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Re: Composizione equipaggi

lo faceva anche l'air europe con un 319 ACJ da roma a ny, però come vedi si tratta di voli con poca gente a bordo e di conseguenza l'aereo diventa grande.
Non capisco dove vogliono arrivare con i 321 con 200/230 passeggeri, possono volare lontani ma con tante limitazioni, sia passeggeri che equipagg...
da brigidino
13 giugno 2019, 9:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Composizione equipaggi
Risposte: 8
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Re: Composizione equipaggi

Beh se per questo neanche i bagagli , così possono fare tutto serbatoio e fare doppio giro del mondo senza scalo.

Mi chiedevo la sostenibilità commerciale di tale operazione, ci sono dei limiti normativi e tecnici che un single aisle dovrebbe raggiungere facilmente sulle tratte più comuni quali le ...
da brigidino
12 giugno 2019, 17:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Composizione equipaggi
Risposte: 8
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Composizione equipaggi

Ciao a tutti, cercherò di essere il più chiaro possibile nella domanda.

Con l'avvento dei nuovi narrow body a lunga percorrenza vedi il 321LR (ma all'orizzonte ci sarebbe anche un XLR), mi chiedevo come fosse la composizione degli equipaggi.

Immaginiamo un Parigi-Boston , come sarà composto l'equi...
da brigidino
10 giugno 2019, 15:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: rotte aerei
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Re: rotte aerei

Parlo del tempo effittivo, c'è una forbice fara 10 ore e 40 e 10 e 50.

I tempi sono sempre gli stessi
da brigidino
10 giugno 2019, 14:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: rotte aerei
Risposte: 12
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Re: rotte aerei

Quello che non mi spiego è il tempo di volo, come è possibile che due rotte estremamente diverse abbiano la stessa durata?
da brigidino
10 giugno 2019, 14:03
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: rotte aerei
Risposte: 12
Visite : 1203

Re: rotte aerei

Non volendo aprire un nuovo topic, mi aggancio a questo anche se aveva preso un po' di toni sbarazzini.

Sto monitorando il mio prossimo volo AZ630 da FCO a MIA, più che altro per farmi un idea della puntualità, e perchè no mi piace anche sbirciare questo tipo di cose.

Vedo che la rotta che prende ...
da brigidino
7 giugno 2019, 10:31
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
Risposte: 678
Visite : 47030

Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

Boeing ha fatto, con coraggio, da apripista nello sviluppo del concetto di liner tutto strutturalmente in compositi.

Questo sviluppo ha dovuto affrontare via via tutte le difficoltà e gli imprevisti del caso.

I costi sono lievitati in modo parossistico, i tempi si sono allungati molto più delle ...
da brigidino
5 giugno 2019, 9:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: AF447 - Leasson learned
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Re: AF447 - Leasson learned

Perdonatemi, i miei sono ragionamenti da informatico
da brigidino
4 giugno 2019, 17:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: AF447 - Leasson learned
Risposte: 56
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Re: AF447 - Leasson learned

Per la contemporaneità dell'uso dei comandi mi sembra se ne sia paralto per i max, non so in quale dei due incidenti il capitano chiedesse al FO di aiutarlo con la barra per torare su il muso. Immagino pratica comunque inutile dato il FBW
da brigidino
4 giugno 2019, 15:02
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: AF447 - Leasson learned
Risposte: 56
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Re: AF447 - Leasson learned

C'è una discriminante fondamentale, il Pilot in Command, di solito il Comandante ma nel lungo raggio uno dei due 1Uff, quello designato dal Comandante prima di andare a riposare, deve dire "I have control" e l'altro deve immediatamente togliere le mani dai comandi. Tale procedura, se correttamente ...
da brigidino
4 giugno 2019, 12:38
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: AF447 - Leasson learned
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Re: AF447 - Leasson learned

Ed è lì il mio punto, a me sembra di intuire che in alcuni ambiti di volo ci sia la tendenza alla sostituzione del pilota , però è solo una via di mezzo. O ti sostituisci all'equipaggio in moda arbitrario e consapevole o lasci del tutto il controllo agli umani. Quando ti si accendono gli allarmi il ...