La ricerca ha trovato 522 risultati

da MarcoAER
28 giugno 2006, 14:51
Forum: Flight Operations
Argomento: MOTORI JT8D Serie 200
Risposte: 26
Visite : 8338

Re: MOTORI JT8D Serie 200

Putroppo siamo in Italia.....Abbiamo voluto NOI questo governo, QUESTO modo di portare avanti il nostro paese!

ci voleva il buon vecchio Benito....lì si che tutto funzionava e non succedevano ste cose...

Scusate la parentesi politica... :|
da MarcoAER
28 giugno 2006, 14:47
Forum: Flight Operations
Argomento: ISA Diversa
Risposte: 4
Visite : 1030

Re: ISA Diversa

Inoltre perché si dice che il regolo dia risultati più precisi delle formule?

Il contrario...solitamente il regolo approssima al valore intero qualsiasi valore.

Come noi ben sappiamo il regolo jeepssen permette, per esempio, di svolgere il 1° - 2° - 3° e 4° problema del vento.

Questi possono es...
da MarcoAER
28 giugno 2006, 14:42
Forum: Flight Operations
Argomento: ISA Diversa
Risposte: 4
Visite : 1030

Re: ISA Diversa

Allora....ci sn un paio di errori....tenterò di essere più chiaro possibile

L'ISA è la International Standard Air ed ha un gradiente di 2° gradi ogni 1000ft (significa ogni 1000 ft la temp. diminuisce di 2°C)

La sua formula è:

ISA= - 2/1000 * PA + (15 o 16)

In realtà il gradiente non è propriame...
da MarcoAER
27 giugno 2006, 23:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Simulatori Alitalia
Risposte: 13
Visite : 4912

Re: Simulatori Alitalia

il buon vecchio miyomo e gli altri dipendenti AZ o IG potrebbero organizzare una visita ai simulatori di fiume...certamente gli utenti, anche i più "smaliziati" gradirebbero moltro credo...


:roll: :roll: :roll:

<ruffiano mode on>

Miyomooooooooooo, te l'ho mai detto che te voglio bene??? :mrgre...
da MarcoAER
27 giugno 2006, 23:38
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: SONO TROPPO ALTO????
Risposte: 5
Visite : 1484

Re: SONO TROPPO ALTO????

credo che avrai un po' di problemi con la tua altezza....io entro perfettamente in un md80 e sono 1.70 e perso 65kg (magro)...un mio amico che è 1.80 ha fatto fatica a sedersi sull'ottanta. I nuovi airbus danno un pochino più di spazio ma pressapoco sono quelle le misure!
da MarcoAER
27 giugno 2006, 17:10
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: America Italia
Risposte: 15
Visite : 3226

Re: America Italia

Hai scritto un insieme di assurdità che solo con un po' di studio si darebbero risposta... :|

Beh, beato te che ti sei districato in quell'italiano che a me è parso un po' contorto!! Non avevo capito niente... :oops:

Ciaooooo.

A dire il vero anche io ci ho messo parecchi minuti e 4 riletture ...
da MarcoAER
27 giugno 2006, 16:49
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Diventare piloti Alitalia senza ATPL
Risposte: 18
Visite : 15459

Re: DIVENTARE PILOTI ALITALIA GIA' CON BREVETTO

Scusami..
Ora mi spiego meglio..
Siccome sono al corrente che c'è un corso chiamato Ab-initio che è per chi entra senza brevetto, per chi fà già la domanda che è in possesso di brevetto, come funziona?

Il corso Ab-Initio SkyMaster Alitalia che intendi tu, è stato soppresso da parecchio oramai.
La...
da MarcoAER
27 giugno 2006, 13:07
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Diventare piloti Alitalia senza ATPL
Risposte: 18
Visite : 15459

Re: DIVENTARE PILOTI ALITALIA GIA' CON BREVETTO

Non ho ben capito cosa intendi...potresti spiegarti meglio? :|
da MarcoAER
27 giugno 2006, 13:03
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: America Italia
Risposte: 15
Visite : 3226

Re: America Italia

Hai scritto un insieme di assurdità che solo con un po' di studio si darebbero risposta... :|
da MarcoAER
26 giugno 2006, 20:01
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: EMBRY RIDDLE + BREVETTI IN USA (FL)
Risposte: 6
Visite : 2972

Re: EMBRY RIDDLE + BREVETTI IN USA (FL)

Il percorso che stai facendo tu è lo stesso che sto tentando io, anche se in posti diversi (volo in Texas).

Non conosco la Embry Riddle ma ti posso dire che il percorso non è facile come sembra.
Fino al CPL/IR/ME non ci sono problemi, ma il CFI è una licenza molto molto difficile, che richiede stud...
da MarcoAER
26 giugno 2006, 19:54
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Abilitazione A320
Risposte: 13
Visite : 2703

Re: Abilitazione A320

Ciao ragazzi sono un FI (a) con 700 ore di cessna 172, a me le compagnie hanno detto che di 1000 ore di cessnino non sanno cosa farsene. Anche perchè le ore di linea sono di totale concezione diversa di quelle dell'aviazione generale, infatti chi inizia a volare in linea deve praticamente iniziare ...
da MarcoAER
26 giugno 2006, 11:31
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Sogno Di Volare
Risposte: 12
Visite : 2025

Re: Sogno Di Volare

non credo si riferisca a errori di procedure o di pilotaggio ma solo nelle differenze che gli istruttori tentano di impostare già al PPL se poi uno vuole andare in linea..cose tipo il multi crew e cose cosi...

Esatto...controlli pre-volo metodici, checklist predefinite, cooperazione/teamwork, con...
da MarcoAER
26 giugno 2006, 11:18
Forum: Flight Operations
Argomento: Volo VFR – Orari Consentiti
Risposte: 28
Visite : 9662

Re: Volo VFR – Orari Consentiti

Scusate, ma in questo campo, non si possono basare le discussioni su fonti Y e dare ragione o torto a qualcuno in base a queste.
Si dovrebbe parlare solo di AIP, DOC e relativa NOTA TECNICA. Nient'altro. Queste sono le uniche fonti.

Infatti quella che ho postato è una nota delle ENAC (anche se ri...
da MarcoAER
26 giugno 2006, 0:24
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Visita Per PPL 2° Classe...
Risposte: 12
Visite : 2530

Re: Visita Per PPL 2° Classe...

Io l'ho fatta a Roma...effettivamente si parla di qualche mese come tempo di attesa....e alcune volte non ce la fai a finire in 1 giorno e hai bisgno di 2 per tutto il caos che c'è :|
da MarcoAER
26 giugno 2006, 0:15
Forum: Flight Operations
Argomento: Volo VFR – Orari Consentiti
Risposte: 28
Visite : 9662

Re: Volo VFR – Orari Consentiti

Echo ha scritto:Bhe facciamo così: citatemi dove è scritto che "in Italia il VFR/N non è praticabile"
Credo che forse abbia ragione Echo:


http://www.alimaremma.it/download/menu/ ... tturno.htm
da MarcoAER
25 giugno 2006, 21:13
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: MD11
Risposte: 169
Visite : 63077

Re: MD11

L'MD-11 è uno degli aerei più belli mai costruiti al mondo, ma purtroppo è stato anche uno dei più grossi flop economici mai avvenuti.
Innanzitutto il problema si è basato sui consumi: malgrado i nuovi CFM fatti installare dalla Douglas, il rapporto consumo/entrate per biglietto era molto sbilancia...
da MarcoAER
25 giugno 2006, 19:39
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Richiesta Info Roma Bologna
Risposte: 9
Visite : 2287

Grazie per le info Echo, ma purtroppo il Signor Cesare non legge più il nostro Forum, dato che spende tempo e soldi per la connessione e non siamo riusciti a dargli risposte soddisfacenti... La cifra che pagava per seguire md80.it (iscrizione Gold, 1200 euro al mese) era troppo cara :D

Scusatemi,...
da MarcoAER
25 giugno 2006, 19:34
Forum: Flight Operations
Argomento: Volo VFR – Orari Consentiti
Risposte: 28
Visite : 9662

Re: Volo VFR – Orari Consentiti

Carina la situazione italiana....nemmeno gli istruttori di fto sanno se esiste o no il vfr notturno in ITA....alquanto imbarazzante come situazione :lol: :lol: :lol:
da MarcoAER
25 giugno 2006, 14:06
Forum: Flight Operations
Argomento: Volo VFR – Orari Consentiti
Risposte: 28
Visite : 9662

Re: Volo VFR – Orari Consentiti


Mi pare che per l'abilitazione durante il corso PPL (e dopo brevettati per il mantenimento dell'abilitazione a portare passeggeri di notte) gli atterraggi debbano essere full stop.

io ho fatto 3 touch and go e un full stop....per riposarmi un po' :)

Ti hanno fatto (o ti sei fatto) uno sconto :...
da MarcoAER
24 giugno 2006, 21:12
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: PPL & ATPL A Napoli...
Risposte: 5
Visite : 1835

Re: PPL & ATPL A Napoli...

Aussie_Pilot ha scritto:bravo... e vieni in australia...

Napoli è bellissima... ma i Napoletani....
A te lascio i napoletani......A ME LE NAPOLETANE! SLURP! :lol: :lol: :lol:
da MarcoAER
24 giugno 2006, 21:10
Forum: Flight Operations
Argomento: Volo VFR – Orari Consentiti
Risposte: 28
Visite : 9662

Re: Volo VFR – Orari Consentiti


In USA solitamente il PPL comprende l'abilitazione notturna che è svolta facendo un crosscountry notturno ed una serie di touch and go su determinati aeroporti. Solitamente si simula anche la mancanza di luci. :wink:

Mi pare che per l'abilitazione durante il corso PPL (e dopo brevetteati per il ...
da MarcoAER
24 giugno 2006, 21:09
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Abilitazione A320
Risposte: 13
Visite : 2703

Re: Abilitazione A320

CIAO A TUTTI :)

non ostante sia appassionato di volo da ormai diversi anni approdo a questo fantastico sito solo ora..quindi un salutone a tutti. :cheers:

ora passiamo alla domanda.

sono possessore di PPL e il prossimo attobre iniziero il corso ATPL ( modulare) comprese le ore di volo che gia ...
da MarcoAER
24 giugno 2006, 15:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Impiego In Africa E Simile
Risposte: 7
Visite : 1240

Re: Impiego In Africa E Simile

Purtoppo ho perso i contatti con un mio amico che ora vola sui 727 in Africa.

Siamo tutti sulla stessa barca, se vuoi un consiglio prova ad andare 1 settimana lì in Africa a consegnare personalmente il tuo CV alle varie compagnie.
Molte compagnie Africane non hanno un sito web, ma accettano low hou...
da MarcoAER
24 giugno 2006, 14:19
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Aeronautica O Corsi PPL E ATPL
Risposte: 4
Visite : 1617

Re: Aeronautica O Corsi PPL E ATPL

ciao.
da quanto ho potuto capire in posts precedenti, se entri in aeronautica militare sei più avantaggiato per poter diventare un pilota di linea.


Niente di più falso...

Ora come ora le 2 strade sono molto differenti da loro: o scegli il pilota militare o il pilota civile.

Prima non era così,...
da MarcoAER
24 giugno 2006, 14:14
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Sogno Di Volare
Risposte: 12
Visite : 2025

Re: Sogno Di Volare

Se vuoi arrivare all'atpl frozen (teorico e dopo 1500 ore di volo farai la pratica) ti conviene fare un Atpl integrato... Se vuoi puoi farlo anche modulare ovvero brevetto dopo brevetto... Dipende da te... A mio avviso, ti sconsiglio il vds che se dopo andrai in una fto non è neanche riconosciuto, ...
da MarcoAER
24 giugno 2006, 14:08
Forum: Flight Operations
Argomento: Volo VFR – Orari Consentiti
Risposte: 28
Visite : 9662

Re: Volo VFR – Orari Consentiti

Le EFFEMERIDI AERONAUTICHE sono tabelle che derivano dalla riduzione dei dati contenuti nelle EFFEMERIDI ASTRONOMICHE e riguardano dati relativi alle ore del sorgere e del tramontare del sole in tutte le località del pianeta, a tutte le latitudini, per i 365 giorni dell'anno e grazie alle quali è p...
da MarcoAER
24 giugno 2006, 0:12
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Sogno Di Volare
Risposte: 12
Visite : 2025

Re: Sogno Di Volare

Ciao ragazzi,
sono appena entrato a far parte di questo forum e in realtà è anche la prima volta in un forum in generale... spero di riuscire a comunicare con voi e ad avere delle risposte e, soprattutto a leggerle.
Il mio sogno è stato sempre quello di volare. A causa della mala informazione :( so...
da MarcoAER
22 giugno 2006, 23:42
Forum: Aviazione Militare
Argomento: L'F22 Raptor, Su Sky Dicono Cavolate?!
Risposte: 60
Visite : 24395

Re: L'F22 Raptor, Su Sky Dicono Cavolate?!

abbiamo persone in questo forum che sanno dati classificati..mi chiedo come facciano a saperlo...peraltro sono anche esperti del warfare moderno..sono contento....

La gente che scrive qua sicuramente NON è l'ultima arrivata in fatto di cultura aeronauitica.
I dati che tu definisci classificati no...
da MarcoAER
22 giugno 2006, 15:55
Forum: Aviazione Militare
Argomento: L'F22 Raptor, Su Sky Dicono Cavolate?!
Risposte: 60
Visite : 24395

Re: L'F22 Raptor, Su Sky Dicono Cavolate?!

abbiamo persone in questo forum che sanno dati classificati..mi chiedo come facciano a saperlo...peraltro sono anche esperti del warfare moderno..sono contento....

La gente che scrive qua sicuramente NON è l'ultima arrivata in fatto di cultura aeronauitica.
I dati che tu definisci classificati no...
da MarcoAER
22 giugno 2006, 15:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La Retromarcia Negli Aerei...
Risposte: 17
Visite : 7419

Re: La Retromarcia Negli Aerei...

Solo i turboelica come gli ATR possono fare "marcia indietro" autonomamente...

Per il nostro MD80 è seriamente sconsigliato l'uso dei reverse per la retro... C'è un alto rischio di ingestione da parte dei motori di oggetti estranei (mi sfugge sempre il termine tecnico inglese :roll: :) )

I tratt...
da MarcoAER
20 giugno 2006, 23:58
Forum: Aviazione Militare
Argomento: L'F22 Raptor, Su Sky Dicono Cavolate?!
Risposte: 60
Visite : 24395

Re: L'F22 Raptor, Su Sky Dicono Cavolate?!

L'EFA è attualmente a mio aprere il miglior aereo da superiorità aerea.

L'EFA ha un esubero di potenza che gli permette di fare evoluzione che l'F22 si sogna.

Hanno deciso di togliere alcune limitiazioni al software dell'EFA e raggiungerne altre, ora l'unico limite di G's è dettato dal pilota (mi ...
da MarcoAER
16 giugno 2006, 20:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Frecce Tricolori
Risposte: 11
Visite : 2679

Re: Frecce Tricolori

Dopo che i nostri nonni hanno lottato per restitutire questa splendida città agli ITALIANI, dobbiamo vedere ancora questi scempi.

Il nostro caro D'Annunzio si starà rivoltando nella tomba.


"Trieste, chi ti parlò nell’ansia e nel tumulto non può più parlarti nella felicità troppo subitanea, mentr...
da MarcoAER
15 giugno 2006, 0:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Trasporto Dei Cani
Risposte: 20
Visite : 4956

Re: Trasporto Dei Cani


Per Poker.
La resistenza funziona solo con il primary. Se si rompe non credo che il cane surgeli , l'aria che entra è comunque quella della cabina che passa per il radiorack e quindi tiepida (non fredda).

Ciao!

LOL...anzi....ROTFL...nel momento in cui l'ho letto ho pensato al cane come i basto...
da MarcoAER
15 giugno 2006, 0:36
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: «Berlusconi Si Fa Il Suo Air Force One»
Risposte: 20
Visite : 4013

Re: «Berlusconi Si Fa Il Suo Air Force One»

Io sono contento al fatto che ora anche in ITA ed EUR si stia diffondendo la moda dei Business Jet che sta imperversando da un paio di anni in USA.

Più aeroplani può significare solo maggior fabbisogno di piloti....e abbiamo bisogno che succeda questo....visto che siamo in tanti disoccupati :wink:
da MarcoAER
11 giugno 2006, 13:35
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: USA
Risposte: 5
Visite : 1068

Re: USA

sono pignolo :mrgreen: