La ricerca ha trovato 277 risultati

da GIGI
10 dicembre 2006, 13:05
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: RING LASER GYRO
Risposte: 11
Visite : 4245

Eretiko ha scritto: sai la garanzia....................


ciao
24 mesi, immagino, sempre che non ti perdi lo scontrino fiscale :D



Ciao Steve
da GIGI
10 dicembre 2006, 13:02
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: RING LASER GYRO
Risposte: 11
Visite : 4245

Grazie comunque, Tornando alla domanda mimetizzata nel mio precedente post, RLG degli Airbus sono Honeywell? (pura curiosita').


Ciao Steve
da GIGI
10 dicembre 2006, 12:51
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: RING LASER GYRO
Risposte: 11
Visite : 4245

Grazie per i disegni ma riesco a cogliere il principio di funzionamento ma non come in realta' questo si svolga: ho cercato sul sito della Honeywell ( che da quel che ho visto, ne costruisce, anzi a tal proposito, sono di questa azienda quelli che equipaggiano gli Airbus?) se esista una foto di un d...
da GIGI
10 dicembre 2006, 11:41
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: RING LASER GYRO
Risposte: 11
Visite : 4245

Ciao Francesco,
molto interessante, riesci a postare anche qualche foto o disegno?


Thank's Steve
da GIGI
1 dicembre 2006, 15:07
Forum: Flight Operations
Argomento: Domanda sui motori aerei
Risposte: 30
Visite : 9491

[Sei riuscito a rispondere prima che mi accorgessi che era risorto un altro topic (relativo appunto allo stallo del compresore) che era effettivamente quello dove volevo postare il messaggio. Complimenti per la velocita'! Fine OT.



Ciao Steve[/quote]

Se proprio vuol stallare; meglio li` che in de...
da GIGI
1 dicembre 2006, 14:37
Forum: Flight Operations
Argomento: Stallo del compressore (era: guardate stò 767)
Risposte: 24
Visite : 12077

Ma quando ti capita uno stallo con i reverse inseriti :?:

C17_Globmaster III_reverse


:shock:



Ciao Steve
da GIGI
1 dicembre 2006, 13:41
Forum: Flight Operations
Argomento: Domanda sui motori aerei
Risposte: 30
Visite : 9491

Scusate il post, ma quando uno è pirla, c'è poco da fare:ho postato nel thread sbagliato. :oops:


Per i piu' curiosi ecco dove ho postato cio' che stava quì http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 638#153638


Uno Steve col capo cosparso di cenere.
da GIGI
1 dicembre 2006, 13:22
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Tenerife...
Risposte: 75
Visite : 37906

Non eviterei di segnalare anche un errore di taxyway per liberare la pista da parte del 747 PAN-AM che se non ci fosse stato avrebbe evitato la tragedia.


Ciao Steve
da GIGI
30 novembre 2006, 20:35
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Embraer sfida Boeing e Airbus.
Risposte: 17
Visite : 7260

Penso però non si trovino tanto male questi piloti nel loro CockPit (ERJ-175 LoT) :mrgreen: !!

http://i140.photobucket.com/albums/r22/AlpiEagles/CockpitERJ195.jpg


CIAO CIAO ... ...
.. ... Daniele :bigsmurf: !!


Ma stavano a fare un giretto così tanto per fare i piloti che mi sembrano senza ...
da GIGI
27 novembre 2006, 1:26
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Ryanair:"Nostra flotta non può spostarsi da Ciampino&qu
Risposte: 385
Visite : 65348

GIGI ha scritto: (che brutto esempio, spero che il potente DarthMyomo, non scateni le sue ire su di me)


Bye Steve
Soprattuttoalla luce del fatto che ho scritto una ca**ta.



Buona notte, Steve
da GIGI
26 novembre 2006, 22:41
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Ryanair:"Nostra flotta non può spostarsi da Ciampino&qu
Risposte: 385
Visite : 65348

Paperino fa SGRUNT, ma se la se avesse il lato oscuro potente come Myomo, farebbe ROTFL :D

(che brutto esempio, spero che il potente DarthMyomo, non scateni le sue ire su di me)


Bye Steve
da GIGI
26 novembre 2006, 19:43
Forum: Spotters Area
Argomento: [FCO/LIRF Roma(Fiumicino) L.Da Vinci] Qualche ora a FCO
Risposte: 10
Visite : 2161

AlphaSierra ha scritto:Ammazza Mario che fotazze!
Non sapevo che ti chiamassi Mario ma concordo, ammazza che belle foto...... :shock:


Ciao Steve
da GIGI
26 novembre 2006, 14:53
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Ragazzi che ne pensate
Risposte: 16
Visite : 5657

Non sono un pilota, percui magari sparo una min***ta, ma credo che vi siano possibilita di conoscere la situazione meteo at ground, e da quel che mi è parso di vedere, a logica, siamo sotto le minime.
Se cio' che ho scritto in realta' min***ata è, vedi firma.



Bye, bye Steve
da GIGI
26 novembre 2006, 14:43
Forum: Spotters Area
Argomento: [FCO/LIRF Roma(Fiumicino) L.Da Vinci] UsAir 3 rolling 16R
Risposte: 12
Visite : 2254

Complimenti per le foto, bellissimo l'effetto condensa nei motori visibile nella prima foto.


Nella seconda foto, noto che vi è un cartello di limite velocita' a 30 km/h, il pilota di quel 737 non ha paura di incappare in un radar :D



Ciao Steve
da GIGI
25 novembre 2006, 15:07
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Brutto atterraggio a Catania qualche anno fa...
Risposte: 70
Visite : 25396

Re: Brutto atterraggio a Catania qualche anno fa...

Anzitutto buona serata a tutti e poi desidero ringraziarvi per l’ospitalità riservata ad un non addetto ai lavori.

Frequent Flyer, benvenuto. Ti faccio innanzitutto i miei complimenti per il tuo racconto. Scrivi in un modo impeccabile e riesci a trasmettere le emozioni in modo altrettanto efficac...
da GIGI
23 novembre 2006, 19:17
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Condizioni meteo per formazione contrails
Risposte: 32
Visite : 9908

Grazie mille,



Buona serata, Steve
da GIGI
23 novembre 2006, 14:37
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia
Risposte: 52
Visite : 10674

Re: Alitalia



-Servizio di bordo: pessimo.


Cioè? L'acqua era avariata? Oppure i biscotti secchi?


-Professionalità del personale di bordo: solamente risate ad alta voce con battute in romanesco.


Cioè l'equipaggio (4aavv) sghignazzavano e cantavano stornelli romaneschi?






Corro il rischio di essere...
da GIGI
23 novembre 2006, 14:15
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Condizioni meteo per formazione contrails
Risposte: 32
Visite : 9908

Ciao a tutti, una curiosita': in che modo si possono ottenere i radio sondaggi?


Thank's Steve
da GIGI
20 novembre 2006, 19:59
Forum: Flight Operations
Argomento: la vita dei piloti....
Risposte: 63
Visite : 27752

A Myo', te quota.




Ora che mi son preso questa confidenza, ritorno a portarle il rispetto che merita, e prometto che non lo faccio piu' :D



Mi scusi ma non ho resistito.



Ciao Steve
da GIGI
20 novembre 2006, 19:53
Forum: Aeroporti
Argomento: Linate, now
Risposte: 19
Visite : 4136

Visto che il posta si chiama Linate now (me sembra un film :D ) a questo link (ENAV) http://www.enav.it/aip/aga/aga2-3/AGA2-25.pdf info su LIML.


Ciao Steve


PS:Trattasi di un pdf da 500 kb circa e ci impiega un po ad aprirlo.
da GIGI
20 novembre 2006, 19:35
Forum: Aeroporti
Argomento: Linate, now
Risposte: 19
Visite : 4136

Siamo d'accordo, ma un occhio fuori no?? Mi insegnate che in corto finale è il pilota a prednere in mano l'aereo e poggiarlo per terra: come fa con la nebbia???
Prega che ci sia la pista :mrgreen:


Battuta a parte, mi incuriosisce sta cosa, anche se immagino vi siano delle condizioni minime di v...
da GIGI
13 novembre 2006, 20:31
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Ultimo saluto ad un amico
Risposte: 36
Visite : 11418

Mi unisco alle condoglianze di tutti.


Steve
da GIGI
12 novembre 2006, 14:01
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Beriev
Risposte: 11
Visite : 2728

Un'ala così bassa sull'acqua produce un effetto cuscino che dovrebbe aiutare l'aereo a sollevarsi. I russi avevano inventato delle vere e proprie navi volanti che funzionavano con questo principio: avevano delle ali molto tozze che con un lungo lancio permettevano al mezzo di staccarsi dall'acqua. ...
da GIGI
8 novembre 2006, 15:12
Forum: Flight Operations
Argomento: Bizjet
Risposte: 10
Visite : 2312

Buon giorno Pippo, in realta' quest'ultimo e un fattore non rilevante visto che le destinazioni sono sempre su aereoporti "non minori", piste superiori a 2500 mt

Mi interessa molto questo aspetto. Come mai si utlizza questo criterio? Ti faccio un esempio. Se nella città in cui si deve fare un tra...
da GIGI
7 novembre 2006, 8:55
Forum: Flight Operations
Argomento: Bizjet
Risposte: 10
Visite : 2312

Buon giorno Pippo, in realta' quest'ultimo e un fattore non rilevante visto che le destinazioni sono sempre su aereoporti "non minori", piste superiori a 2500 mt
da GIGI
6 novembre 2006, 22:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: di chi è questo?
Risposte: 7
Visite : 1547

AlphaSierra ha scritto:www.airfleets.net
sempre molto aggiornato ! :)
Ho provato a cercare I-LXGR (Gulfstream G IV, Luxottica oppure, visto che l'hanno cambiato da poco, G 550, e mi vien da dire, beato chi c'ha i dane') mi da "not found", funziona solo per i lineers di compagnie aeree?


Ciao Steve
da GIGI
6 novembre 2006, 21:28
Forum: Flight Operations
Argomento: Bizjet
Risposte: 10
Visite : 2312

In realta' volevo costruire una specie di tabella, da fornire come ausilio ad un amico che per lavoro, si trova ad organizzare voli inerenti i trapianti organi (percui trasporto equipe e organi veri e propri), e le macchine che utilizza vanno dai Cessna Citaction 500 Citation I/II, Lear 31, 35, 40, ...
da GIGI
6 novembre 2006, 20:00
Forum: Flight Operations
Argomento: Bizjet
Risposte: 10
Visite : 2312

Bizjet

Mi piacerebbe sapere se si riescono a reperire in modo non troppo difficile, le principali caratteristiche dei piu' diffusi business jet in uso in Italia, tipo, autonomia, numero passeggeri imbarcabili, etc

Un ringraziamento a chi sapra' darmi utili info.

Ciao Steve
da GIGI
6 novembre 2006, 19:48
Forum: Spotters Area
Argomento: [MXP/LIMC Milano Malpensa] Un po' di foto di oggi
Risposte: 16
Visite : 3587

Decisamente molto belle, complimenti.

Ciao Steve.
da GIGI
6 novembre 2006, 19:44
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: di chi è questo?
Risposte: 7
Visite : 1547

di chi è questo?

Ciao, come promesso a JT8D ieri, nel corso della magnifica spottata a MPX ( http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?t=8815 )
posto un utile link che consente, digitando le marche dell'aereo che ci interessa di avere notizie su chi ne sia l'esercente:


http://www.airframes.org/


PS:Non è aggiornat...
da GIGI
6 novembre 2006, 19:34
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Precipita Piper Cheyenne nel Piacentino
Risposte: 33
Visite : 9210

Mi associo alle condoglianza di MD80.it


Steve
da GIGI
2 novembre 2006, 20:41
Forum: Annunci
Argomento: Spotting a MXP il 5 Novembre
Risposte: 31
Visite : 18146

Questo giro,io ci sono.



Ciao Steve
da GIGI
2 novembre 2006, 20:23
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Mai Dire Volare
Risposte: 45
Visite : 7255

Un saluto a tutti, collaboro anch'io a questo simpatico thread:

un simpaticone con le ali

questo un po' mi inquieta

qui non ho restistito, mi sembra un frigorifero con le ali


Ciao Steve
da GIGI
29 ottobre 2006, 14:57
Forum: Compagnie aeree
Argomento: E' LICENZIAMENTO!!! (non più rischio)CATERING ALITALIA
Risposte: 125
Visite : 38722

Per quanto poco possa essere d'utilita', rinnovo la mia solidarita' a te ed ai tuoi colleghi......


Un virtuale abbraccio, Steve
da GIGI
26 ottobre 2006, 19:39
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Spotting a Linate domenica...
Risposte: 35
Visite : 7672

Ragazzi, vi sto leggendo dal letto con 38.5 di febbre :evil: , mi fate invidia, se stessi bene sare certissimamente dei vostri.

Che le buone condimeteo siano con voi.



PS: report obbligatorio s'intende
PS2 (che non centra nulla con la consolle della Sony): In quella trattoria se magna da Dio. E s...