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da I-DISA
4 ottobre 2007, 14:27
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Incremento di AZ su LIN?
Risposte: 3
Visite : 831

mxp exp ha scritto:Spero di no ma e' probabile di si
Dato il cambiamento di asseto spero di si. Così si concentra il traffico di medio nel city airport, e si relega il charter/low cost a malpensa.
da I-DISA
3 ottobre 2007, 19:46
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Incremento di AZ su LIN?
Risposte: 3
Visite : 831

Incremento di AZ su LIN?

In seguito al riassetto di MXP, volevo fare una domanda:

Sebbene LIN sia pressochè saturo; è possibile che AZ sfrutti gli slot su LIN della controllata Volare incrementando il proprio traffico su LIN?
da I-DISA
3 ottobre 2007, 12:34
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Nuova serie -600 per ATR
Risposte: 17
Visite : 4808

Meno male che qualcuno crede ancora nel turboelica!

In un periodo in cui tutti - ma proprio tutti! - fanno la corsa al Regional Jet, è una notizia da salutare con piacere, ma anche con una bella dose di sorpresa!

Leo

E' un po' diverso.
Il regional Jet serve soprattuto per fare feeder e tratte...
da I-DISA
3 ottobre 2007, 0:41
Forum: Compagnie aeree
Argomento: B747 Air France
Risposte: 14
Visite : 2948

Re: B747 AIR FRANCE

Cristian777 ha scritto:A dicembre dovrei andare a Boston con Air France...da Parigi a Boston utilizzano un 747-400!!! quacuno l'ha mai preso?? com'è il servizio a bordo?? ha i monitor piccolini su ogni seat?? grazie in anticipo
I PTV mi pare che non sono su tutta la flotta 747AF. Sono solo sugli ultimi arrivati.
da I-DISA
1 ottobre 2007, 21:15
Forum: Aeroporti
Argomento: Auto di servizio in aereoporto
Risposte: 7
Visite : 2376

Mi chiedevo in certi casi se fosse effettivamente utile oppure no; le marmitte cataliche raggiungono temperature (anche all'esterno) molto alte. La temperatura di autoaccensione del Jet fuel è relativamente bassa (poco più di 200 °C), per cui è plausibile supporre che anche la parte esterna della m...
da I-DISA
1 ottobre 2007, 19:29
Forum: Compagnie aeree
Argomento: KLM
Risposte: 9
Visite : 1436

Re: KLM

Ragazzi volevo sapere alcune cose su KLM (per pura curiosità).La prima sapete quanto costa un volo (Amstersam-St.Maarten),2) essendo KLM partner Sky Team io che ho i miei genitori in AZ (sapete che chi ci lavora ha lo sconto sul biglietto) lo possono avere anche con KLM ??Grazie mille a tutti.

Si...
da I-DISA
29 settembre 2007, 18:59
Forum: Compagnie aeree
Argomento: ERJ-145 Alitalia Express
Risposte: 8
Visite : 1442

dunque per l'ERJ-145 non ci sono dei sedili diversi fra J e Y, cambia però il servizio di bordo. Innanzitutto i passeggeri J vengono collocati nella parte più anteriore della cabina antecedente la tendina di separazione, poi viene offerto a loro un servizio più completo con portate diverse e più ap...
da I-DISA
27 settembre 2007, 2:09
Forum: Compagnie aeree
Argomento: ERJ-145 Alitalia Express
Risposte: 8
Visite : 1442

ERJ-145 Alitalia Express

E' noto che tale velivolo è usato da XM (come anche da molti alti operatori) per fare feederaggio, facendo spesso voli di medio raggio internazionali.

Pongo una domanda:

1) In un volo internazionale suppongo Alitalia Express offra posti di business (mi pare che sul 170 lo fa) come fa Alitalia.

I...
da I-DISA
26 settembre 2007, 21:02
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Bello onesto emigrato Australia sposerebbe compaesana......
Risposte: 17
Visite : 3956

Si si 707, l'unico in grado in quei tempi con così poche ore. Beh il primo grande vero liner moderno.

Che sia stato secondo il tuo parere "il primo grande liner moderno" ci può pure stare, ma solo in parte. Devo per forza ricordarti che non era l'unico ne il primo in assoluto? DC8 e L1011 in conc...
da I-DISA
26 settembre 2007, 16:19
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Bello onesto emigrato Australia sposerebbe compaesana......
Risposte: 17
Visite : 3956

Quello del film è un 707.
Nello specifico mi pare la versione 300 (338C).
da I-DISA
25 settembre 2007, 2:14
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Adottiamo Alitalia!
Risposte: 4
Visite : 705

Re: Adottiamo Alitalia!

Ciao ragazzi,quella che sto lanciando potrebbe essere e magari la è ;una grandissima C.....A ma penso che Alitalia appartenga all'Italia o meglio agl'italiani!Vengo al dunque.Perchè dobbiamo permettere che Air France s'impossessi di Alitalia per arricchire le casse Francesi e peggio ancora perchè d...
da I-DISA
24 settembre 2007, 23:28
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Iran-fighter prewiew
Risposte: 23
Visite : 5731

Aggiungo:

Credo che non abbiano costruito nulla ex-novo ma semplicemente modificato aerei che già hanno in flotta da anni.
l'IRIAF ha in flotta una cinquantina di F-5 probabilmente ha retrofittato alcuni di questi F-5 e li spaccia per aerei nuovi.
da I-DISA
24 settembre 2007, 23:20
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Iran-fighter prewiew
Risposte: 23
Visite : 5731

Re: Iran-fighter prewiew

Finalmente svelato al pubblico occidentale, il famoso velivolo iraniano dalle caratteristiche eguali ,se non superiori a quelle dell'F-18 americano !


Steve 8)

...magari superiore al 18 nella versione F/Super Hornet...

Diciamo che ha un ruolo soprattuto propagandistico e di strategia di immagin...
da I-DISA
23 settembre 2007, 14:09
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia Ordina Nuovi 777-200
Risposte: 56
Visite : 13665

Se AZ continuerà ad aumentare la sua flotta dei 777 nei prossimi anni; secondo voi c'è la possibilità che prenda la versione -300???

La 300 credo proprio di no.
Qualche piccola chanes la ha la 300ER.

Qualora Az trovasse una sua dimensione in futuro come golbal carrier di seconda fascia potrebbe ...
da I-DISA
21 settembre 2007, 12:25
Forum: Walk Around
Argomento: B747-230F I-OCEA Ocean Airlines
Risposte: 89
Visite : 43296

migue399 ha scritto:come funziona il rudder a due componenti?
La parte alta mi pare che non venga usata alle alte velocità.
da I-DISA
20 settembre 2007, 22:02
Forum: Walk Around
Argomento: B747-230F I-OCEA Ocean Airlines
Risposte: 89
Visite : 43296

Ammazza che belle!!!

13.000 km comunque non credo li faccia. A pieno carico farà sugli 8-9000 km.
da I-DISA
19 settembre 2007, 23:17
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia Ordina Nuovi 777-200
Risposte: 56
Visite : 13665

io trovo il 767-400ER un ottimo aereo ma non funzionale alle rotte che Alitalia intenderebbe riaprire o potenziare;certo dalla sua parte il -400ER avrebbe la comunanza di molte parti con il 777 ed il 767 già in servizio con la compagnia di bandiera ma per il lungo raggio ha un autonomia inferiore a...
da I-DISA
19 settembre 2007, 15:46
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia Ordina Nuovi 777-200
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Visite : 13665

Ma sicuramente Alitalia non ha ancora ordinato niente ma se compra il 767-400 risparmia un bel po di soldi!

Diciamo che se compra il 767-400 butta davvero i soldi e compra una macchina non idonea dal punto di vista delle prestazioni, arretrata, che la porterebbe più in fretta di quanto è fuori da...
da I-DISA
19 settembre 2007, 1:14
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia Ordina Nuovi 777-200
Risposte: 56
Visite : 13665

Il volo se ci sarà sarà sicuramente diretto dall'Italia, altrimenti sarebbe assolutamente inappetibile ai mercati nazionali ed europei che ripiegherebbero senza pensarci a BA, AF, LH.

In passato AZ faceva FCO-MXP-LAX, che dal 97 diventò MXP-LAX.

Il 777-200ER arriva tranquillamente a LAX e gli avan...
da I-DISA
14 settembre 2007, 18:05
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia Ordina Nuovi 777-200
Risposte: 56
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Comunque da rimarcare che la MXP-LAX (12 ore) AZ lo copriva con i vecchi 747-200M.
Però facendo scalo mi sembra di ricordare.

No niente scalo! Il volo era FCO-MXP-LAX, diventato dal 1997 MXP-LAX; uno dei miei preferiti; cancellato nel 2002. L'ho preso varie volte passando in rassegna quasi tutti...
da I-DISA
13 settembre 2007, 22:37
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia Ordina Nuovi 777-200
Risposte: 56
Visite : 13665

LHR-LAX medio per modo di dire. Come dire il velivolo a pieno carburqnte ha altre 5 ore di autonomia, ma in generale è uno dei voli più lunghi.

Comunque da rimarcare che la MXP-LAX (12 ore) AZ lo copriva con i vecchi 747-200M.
da I-DISA
10 settembre 2007, 1:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Aiutatemi: su cosa ho volato?
Risposte: 11
Visite : 1754

Era Alitalia?
AZ andava in quell'anno col 747-200 pax ma non mi ricordo se partiva da FCO o MXP.
da I-DISA
4 settembre 2007, 17:07
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: 15 ottobre 2007 cosegna del primo a380 alla SIA
Risposte: 66
Visite : 16327

Re: bella bestia

E' proprio un aereo incredibile.....

...vedere qualcosa di così grosso volare lascia a bocca aperta!!!

Certo il fascino del mio 747 è insuperabile però devo dire che in airbus hanno fatto un lavoro eccellente!!! Bravi!!!

Ora ci vuole una risposta di Boeing anche se al momento si continua con la ...
da I-DISA
4 settembre 2007, 13:52
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: MD 80
Risposte: 6
Visite : 1722

Il thread è malposto.

Tuttaviua non siamo il paese con più MD80:

La sola American na ha 320.
La delta sui 120.
da I-DISA
4 settembre 2007, 13:48
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: 747-800 parte seconda ... senza litigi
Risposte: 26
Visite : 6195

Eh, in verità sono quelli che spingono meno... Anche se NON lo reputo affatto indice di maggiore o minore sicurezza.

63,300 lbf PW
62,100 lbf GE
59,500 lbf RR <---- Rolls Royce

fonte Wikipedia ( http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747 ) guardando il 747-400

Si infatti prima di scrivere pensiamo...
da I-DISA
2 settembre 2007, 18:30
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Ritardo riconsegna aeromobile Wind Jet
Risposte: 2
Visite : 1141

Se chi effettua le manutenzioni conscenga le macchine in ritardo ci sono le penali da pagare ed anche piuttosto importanti; ma questo comunque dipende anche dai contratti stipulati.

Qui si trattava di qualche ora a volte per i check più pesanti e complessi, possono esserci ritardi molto più grandi...
da I-DISA
31 agosto 2007, 21:38
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Compagnie e aerei dei vostri viaggi
Risposte: 88
Visite : 22769

Alitalia/ATI:

747-200
747-200M
777-200ER
MD11-M
DC10-30
767-300ER
A300-B4

A321-100
A319-100
MD82
DC9-30

Alitalia Express
ERJ-170
ATR72
ATR42

Aer Lingus:
A330-300
737-400

Air France:
A321
A320
737-200

British
757-200

Continental
777-200ER

Delta
727-200

Iberia/Aviaco
727-200
A300B4
A320
MD88
...
da I-DISA
31 agosto 2007, 0:45
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia e i suoi anni di gloria
Risposte: 22
Visite : 4238

Nell'ottica di un così grande ordine di MD80, e dell'entrata in servizio dei nuovi A300, una razionalizzazione della flotta ci stava e la macchina meno performante ne ha fatto le spese.

C'erano i DC9, ma sebbene più anziani dei 727 (gli AZ vanno dal 67 al 75)avevano un minimo grado di commonality c...
da I-DISA
31 agosto 2007, 0:31
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia e i suoi anni di gloria
Risposte: 22
Visite : 4238


Inoltre non ho mai capito cosa spinse AZ ad acquistare e a rivendere dopo pochi anni i 727,sostituendoli con gli Airbus A300.

Errore storico. Quelli che rimasero di più in flotta rimasero per 6 soli anni. Di li a 4 anni alitalia li sostitui con i moderno MD80 che permettevano maggiori prestazion...
da I-DISA
30 agosto 2007, 17:45
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia e i suoi anni di gloria
Risposte: 22
Visite : 4238

Mi interessano tutte quelle che avvengono prima del 2001 :-D E voglio sapere tutto, tratte, prezzi, trattamento personale, trattamento se in overbooking, assistenza, mangiare in aereo, in tutte le classi di viaggio, progetti di espansione... TUTTO ciò che vi viene in mente che riguarda AZ prima del...
da I-DISA
30 agosto 2007, 17:40
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia e i suoi anni di gloria
Risposte: 22
Visite : 4238

ti dico solo che volevano comprare il Concorde

Errore.

In Alitalia, con grande competenza e lungimiranza si considerava il Concorde una macchina poco performante ed inadatta alle esigenze ed algi standard del vettore. Poca autonomia, troppo piccolo, poco confortevole, poco garantito.

Così AZ op...
da I-DISA
30 agosto 2007, 17:33
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia e i suoi anni di gloria
Risposte: 22
Visite : 4238

Inizio anni 70 era la 6 compagnia al mondo.

Ogni novita tecnologicha che usciva la comprava anche dal punto di vista delle macchine:

Come è uscito il Caravelle lo prese, come il DC8-42, DC8-62, 747-100, DC10-30, DC9-30.

Aveva anche ordinato il SST Americano-Boeing che non fu pero' mai costruito.
da I-DISA
30 agosto 2007, 14:18
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Flap e slat... funzionamento.
Risposte: 17
Visite : 9035

Comunque focalizzerei l'attenzione articolando con 3 brevi punti:


1) Gli slat aumentano la curvatura del profilo favorendo l'accelerazione sul dorso della vena fluida

2) Gli slat abbassano leggermente il leading edge creando un invito più favorevole per la vena fluida che permette di avere un mag...
da I-DISA
30 agosto 2007, 14:17
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Flap e slat... funzionamento.
Risposte: 17
Visite : 9035

Allora, citando testualmente il Prof. SERGIO CHIESA (rif. libro Istituzioni di aeronautica e sistemi spaziali - ed. politeko), i KRUGER apportano come benefici un AUMENTO APPARENTE DELLO SPESSORE DEL PROFILO CON UN CONSEGUENTE AUMENTO DEL Cl MAX. Questo sistema permette quindi di ritardare l'insorg...
da I-DISA
30 agosto 2007, 0:20
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Winglet mancante!!!
Risposte: 25
Visite : 6128

Aggiungo per completezza che fare entrare così dall'oggi al domani un aereo in hangar non è facile:

devi avere:

baie disponibili in hangar.

personale qualificato a svolgere quel determinato lavoro.

personale libero disponibile per effettuare la riparazione che non è piccolissima (si tratta comun...