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da Barone Rosso
28 luglio 2010, 14:29
Forum: Flight Operations
Argomento: Approach Ban
Risposte: 19
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Re: Approach Ban

Questa regola in europa è indipendente dal tipo di operazioni di volo che si svolgono?
Perchè in USA se operi sotto Part 91 puoi effettuare l'avvicinamento fino alla minima anche se le condizioni sono sotto le minimums.

ci sono delle eccezioni. Prima cercando nel web mi sono imbattuto in una circ...
da Barone Rosso
28 luglio 2010, 14:26
Forum: Flight Operations
Argomento: Approach Ban
Risposte: 19
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Re: Approach Ban

eh si ora è tutto veramente TROPPO chiaro...
anche il fatto che mi devo prendere le EUOPS e studiarmele O.o
da Barone Rosso
28 luglio 2010, 12:31
Forum: Flight Operations
Argomento: Approach Ban
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Re: Approach Ban

Quindi se una volta iniziato l'approach la nuova RVR fosse stata inferiore a quella consentita dalle SOP della tua compagnia, alla minima tu avresti attuato la missed approach procedure nonostante magari avessi avuto il treshold in vista?

Ti sto rompendo troppo lo so, ma è stata una domanda che han...
da Barone Rosso
28 luglio 2010, 12:14
Forum: Flight Operations
Argomento: Approach Ban
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Re: Approach Ban

ok, perfetto, ora è chiaro.
A questo punto mi sorge un'altra domanda: è l'ATC che ti avvisa del peggioramento della visibilità oppure è una cosa che il pilota calcola a sua discrezione (o entrambi).
Lo chiedo perchè una volta che sei sceso alla minima, se non c'è visibilità vai in missed perchè tant...
da Barone Rosso
28 luglio 2010, 11:09
Forum: Flight Operations
Argomento: Approach Ban
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Re: Approach Ban

esattamente, quando la RVR riportata è sotto la minima per l'approccio ma tu comunque procedi.

Io sapevo che la regola era di non andare oltre l'OM, ma forse faccio confusione.
Quando e in che occasione puoi continuare oltre l'OM?
da Barone Rosso
27 luglio 2010, 22:43
Forum: Flight Operations
Argomento: Entrata Holding Particolare...
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Re: Entrata Holding Particolare...

goccia e diretta senza pensarci :)
hai la possibilità di scelta, scegli le cose più semplici e sicure ;)
da Barone Rosso
27 luglio 2010, 22:40
Forum: Flight Operations
Argomento: Approach Ban
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Approach Ban

Ciao a tutti. Qualche pilota professionista sa spiegarmi per bene come funziona l'approach ban in europa?
grazie :)
da Barone Rosso
17 luglio 2010, 12:29
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: come posso fare per realizzare un desiderio di mio figlio
Risposte: 11
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Re: come posso fare per realizzare un desiderio di mio figlio

Candido ha scritto:Prenda in considerazione il concorso per allievo ufficiale pilota dell'aeronautica, marina o guardia di finanza.
come prima cosa si :)
da Barone Rosso
10 luglio 2010, 20:08
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Allievi ATPL e Gradi sulle camicie...
Risposte: 41
Visite : 10389

Re: Allievi ATPL e Gradi sulle camicie...

SaturnV ha scritto:Normalmente ??????? e quella foto che hai col giubbottino giallo fluorescente da cantoniere ????? Normalmente ?
comunque una polo col logo... se non altro e' pubblicita'.
Qui in inghilterra è obbligatorio quando si sta all'esterno, tra apron, parcheggi, taxi e piste.
da Barone Rosso
9 luglio 2010, 13:15
Forum: Compagnie aeree
Argomento: ATTENZIONE POSSIBILITA' DI VEDERE A380 LH IN PIAZZALE
Risposte: 196
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Re: ATTENZIONE POSSIBILITA' DI VEDERE A380 LH IN PIAZZALE


La Brianza è da un'altra parte.


Hai ragione, scusa. E' che per me voi del nord siete un po' come i cinesi: tutti uguali.
anche a roma guidate tutti male :mrgreen:

Ma guidare a roma è una scuola di vita... se ci riesci, poi anche il CPL ti risulta più facile :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrg...
da Barone Rosso
9 luglio 2010, 13:13
Forum: Compagnie aeree
Argomento: ATTENZIONE POSSIBILITA' DI VEDERE A380 LH IN PIAZZALE
Risposte: 196
Visite : 34415

Re: ATTENZIONE POSSIBILITA' DI VEDERE A380 LH IN PIAZZALE

mi è capitato di vederlo a Londra... onestamente è proprio brutto ahaah ma ne vale la pena comunque ;)
da Barone Rosso
9 luglio 2010, 12:59
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Allievi ATPL e Gradi sulle camicie...
Risposte: 41
Visite : 10389

Re: Allievi ATPL e Gradi sulle camicie...

io sono stato in scuole dove ho dovuto mettere la divisa ed altre no... adesso sto aspettando di fare il cpl e qui normalemente ti vesti come ti pare a te, ma il giorno dell'esame pretendono la divisa. Mi sembra una cosa accettabile ed un buon compromesso. In America non me la sarei mai messa per vi...
da Barone Rosso
8 luglio 2010, 16:37
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: come posso fare per realizzare un desiderio di mio figlio
Risposte: 11
Visite : 3942

Re: come posso fare per realizzare un desiderio di mio figlio

Ho terminato da poco e secondo me il metodo migliore per combinare risparmio, tempi e disciplina "europea" è molto semplice:

Il prossimo anno ad aprile/maggio manda suo figlio negli stati uniti a fare il PPL e le ore di riempimento (100). Io ho fatto tutto alla Skymates in texas che per condizioni ...
da Barone Rosso
7 luglio 2010, 17:36
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: MCC con l'Associazione Andrea Anselmi Onlus
Risposte: 2
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Re: MCC con l'Associazione Andrea Anselmi Onlus

scusate se lo ritiro fuori, ho letto anche lo sticky ma volevo chiedere se il sim del 767 è stato smantellato o è ancora possibile fare un MCC con quello tramite questa ONLUS.

So che l'MCC mira più a farti vedere come si lavora insieme ad un altro pilota, ma l'esperienza fatta su un 767 mi interess...
da Barone Rosso
10 giugno 2010, 19:00
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Type + Line
Risposte: 23
Visite : 3959

Re: Type + Line

Barone, n'do razzo voi anda' a lavare dei piatti !
Se vuoi chiedo ad Amp, lui in un buco t'infila, non ti dico quanto buscano al mese quei...
Ma e' meglio che non dica niente.
statti buono che ho l'M1 ancora per 3 anni... :roll: :roll: :roll:
A casa comunque, che almeno risparmio sull'affitto, q...
da Barone Rosso
10 giugno 2010, 18:32
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Type + Line
Risposte: 23
Visite : 3959

Re: Type + Line

@ Barone Rosso: Abbassare i toni per aver parlato della tragica realtà italiana che grazie a figli di papà si sono comprati pacchetti da centinaia di ore su jet?!? Visto che sei più informato di me, dimmi in quali altre realtà europee o mondiali esistono le formule alla WindJet-maniera. Ryanair (e ...
da Barone Rosso
10 giugno 2010, 15:40
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Type + Line
Risposte: 23
Visite : 3959

Re: Type + Line

Che gente c'è in giro...la situazione odierna è stata creata da chi, assieme a te (mocciosi viziati, figli di papà etc..), PAGA PER LAVORARE.

Grazie

abbassa i toni ragazzo. Non sei il solo a cercare un lavoro e non trovarlo. Tra l'altro da che mondo è mondo, pagarsi le licenze privatamente è sem...
da Barone Rosso
23 maggio 2010, 19:56
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Libri ATPL , Oxford o Jeppesen ?
Risposte: 38
Visite : 10924

Re: Libri ATPL , Oxford o Jeppesen ?

ma quale confermi -.-
Quella è la quarta edizione. L'ultima è la quinta. Tra l'altro quei libri sono ancora con il logo della Oxford Training, che non esiste più, perciò è la prima rilegatura della quarta. Adesso è Oxford Aviation Academy.

Non è che sono esperto di libri... è che ho finito a Oxford...
da Barone Rosso
12 maggio 2010, 0:17
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia vs 747 e A380
Risposte: 8
Visite : 3849

Re: Alitalia vs 747 e A380

l'acquisto di aerei di questo tipo comporta il cambio di strategie di mercato e di flotta. Vediamo prima che fine farà questa compagnia nei prossimi 5 anni
da Barone Rosso
10 maggio 2010, 21:38
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Mai mollare! (...?)
Risposte: 30
Visite : 4729

Re: Mai mollare! (...?)

Mah la situazione lavorativa al momento ed in futuro non promette nulla di buono, non voglio smorzare i tuoi sogni perché come te lo ero io prima di iniziare la mia avventura, adesso mi ritrovo con le licenze, un mucchio di soldi spesi e con il lavoro INESISTENTE!

Questa è la realtà odierna, gli a...
da Barone Rosso
10 maggio 2010, 21:00
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Mai mollare! (...?)
Risposte: 30
Visite : 4729

Re: Mai mollare! (...?)

Se la tua passione è alta, potresti anche prendere un ppl nel giro di un mese e mezzo. Magari l'estate in Texas che il tempo ti permette di volare tutti i giorni. Prezzo 10000 USD circa. Ora che hanno persentato il piano per la protezione dell'euro nel giro di qualche tempo dovrebbe nuovamente conve...
da Barone Rosso
5 maggio 2010, 16:38
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Libri ATPL , Oxford o Jeppesen ?
Risposte: 38
Visite : 10924

Re: Libri ATPL , Oxford o Jeppesen ?

salve a tutti , volevo sapere se voi studiando per i corsi atpl vi siete trovati meglio su libri oxford o jeppesen.
secondo voi ??

grazie

Quando trovi qualcuno che li ha letti entrambi fammi un fischio, lo voglio conoscere (se è sopravvissuto).

I Jeppesen sono un pelino più sintetici e più orie...
da Barone Rosso
25 aprile 2010, 1:13
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: PPL Comunicazioni VFR ----> ATPL VFR Comunications
Risposte: 5
Visite : 1272

Re: PPL Comunicazioni VFR ----> ATPL VFR Comunications

mai sentita sta cosa. Per quanto ne so io devi farlo ma qui le regole cambiano ogni 5 minuti
da Barone Rosso
22 aprile 2010, 18:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Voletto per addio al celibato.
Risposte: 29
Visite : 3419

Re: Voletto per addio al celibato.

l'inghilterra è troppo al nord :mrgreen: ?
da Barone Rosso
22 aprile 2010, 17:50
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Sono un cogli..... Radiofonia Inglese
Risposte: 46
Visite : 8083

Re: Sono un cogli..... Radiofonia Inglese

mamma mia che disinformazione che fate però eh...
- Ha ragione Davymax perchè l'ICAO 4 è un livello che serve a chi lavora oltre i suoi confini nazionali.

- Saturn ovviamente ha ragione a dire che in america con il foglietto dove hai ICAO 4 ci fanno una palletta e ci giocano a calcio provando a far...
da Barone Rosso
18 aprile 2010, 13:19
Forum: Paura di Volare
Argomento: La sfida
Risposte: 191
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Re: La sfida

l...iberi di dire "evviva lufthansa" su un forum italiano quando loro tutto dicono tranne che viva l'Italia.

....Preferisci salire su un oggetto dove un pilota è addestrato fino allo sfinimento in ogni minimo particolare o su un'altro dove il guidatore è stressato da 8 ore di traffico, guida come...
da Barone Rosso
18 aprile 2010, 12:57
Forum: Paura di Volare
Argomento: La sfida
Risposte: 191
Visite : 21980

Re: La sfida

semplicemente perchè non ho gradito la loro politica di assunzioni, in più ho spesso a che fare con i ragazzi che fanno il training per loro e sono altezzosi e impertinenti con tutti gli altri, in special modo con gli italiani, poi vabbè... liberi di dire "evviva lufthansa" su un forum italiano quan...
da Barone Rosso
18 aprile 2010, 12:47
Forum: Paura di Volare
Argomento: Volo per Sharm.
Risposte: 6
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Re: Volo per Sharm.

Eh si, il volo era in programma alle 16,50 odierne da BERGAMO.

Non si parte da tutto il nord italia fino alle 8 di domani mattina, l'agenzia mi ha contattato (è un pacchetto volo+villaggio) dicendo che il TOUR OPERATOR mi avrebbe chiamato e che non era necessario recarsi in aeroporto.


Attendiamo...
da Barone Rosso
18 aprile 2010, 2:59
Forum: Paura di Volare
Argomento: Volo per Sharm.
Risposte: 6
Visite : 1420

Re: Volo per Sharm.

sono andato tempo fa a Sharm con Livingston. Come vedi sono ancora vivo
da Barone Rosso
18 aprile 2010, 2:38
Forum: Paura di Volare
Argomento: La sfida
Risposte: 191
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Re: La sfida

tu hai paura perchè non sai cosa succede. Probabilmente sei una persona molto razionale che si informa in continuazione di ciò che accade nel mondo. Leggi e ascolti molto e per questo sei così sicuro dei tuoi ragionamenti che ti sembra possibile farne di sensati anche sulle probabilità che un aereo ...
da Barone Rosso
17 aprile 2010, 21:11
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: ATPL modulare in Italia con PPL FAA, possibile?
Risposte: 10
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Re: ATPL modulare in Italia con PPL FAA, possibile?

teoricamente basta un ppl icao si. In inghilterra non mi hanno fatto problemi ma l'italia si sa... adesso sto convertendo ir e cpl sempre qui in uk.

spero tu non sia andato all'Aviomar, c'ho buttato 8000 euro
da Barone Rosso
11 aprile 2010, 19:47
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Precipita in Russia aereo con a bordo il presidente polacco
Risposte: 107
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Re: Precipita in Russia aereo con a bordo il presidente polacco

se può interessare realmente la risposta, e la tua non era una domanda retorica, ai fini regolamentari posso assicurarti che anche se l'aereo è il presidenziale, l'ultima parola sta al comandante. Questo per il diritto internazionale e quello della Royal Navy alla quale si ispirano un pò tutti i dir...
da Barone Rosso
10 aprile 2010, 14:48
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Precipita in Russia aereo con a bordo il presidente polacco
Risposte: 107
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Re: Precipita in Russia aereo con a bordo il presidente polacco

comunque il governatore della regione di Smolensk, Sergei Antufiev, ha spiegato che la torre aveva consigliato al pilota di usare l'alternato di Minsk, e che quello era il quarto tentativo.

Sarà che era un aereo presidenziale, il pilota sarà stato certamente tra i migliori in Polonia (ma anche i mi...
da Barone Rosso
10 aprile 2010, 14:41
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Precipita in Russia aereo con a bordo il presidente polacco
Risposte: 107
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Re: Precipita in Russia aereo con a bordo il presidente polacco

Aldus ha scritto: O forse l'articolista pensa che "radar" e "ILS" sono sinonimi?
Poveri noi. :roll:

forse l'articolista non ha assolutamente idea di cosa stia parlando e l'unica parola tecnica che conosce è "radar" e la ha usata alla cacchio di cane
da Barone Rosso
5 aprile 2010, 20:24
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
Risposte: 401
Visite : 72649

Re: Impressionante crosswind ad Amburgo

ok me la sono letta, bella la tua analisi, anche se penso che sia più o meno simile a quella del report, però forse non mi ero spiegato bene io: intendevo dire che il comandante non ha tenuto in considerazione il fattore della poca controllabilità laterale nel caso specifico (errando), altrimenti av...