La ricerca ha trovato 1592 risultati

da Flyfree
7 febbraio 2011, 10:22
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: assemblaggio sezioni di un aeromobile
Risposte: 18
Visite : 6246

Re: assemblaggio sezioni di un aeromobile

Una vite e un dado: bullone. :)
da Flyfree
5 febbraio 2011, 20:33
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: assemblaggio sezioni di un aeromobile
Risposte: 18
Visite : 6246

Re: assemblaggio sezioni di un'ereomobile

il video sull'assempbaggio del 380 lo avevo visto + volte (e' troppo bello),se fate caso,però',.ce un momento dove si vedono gli operatori con dei macchinari che sembrano stringere bulloni che vanno ad unire le ali alla fusoliera,o in questo caso anche,si tratta di rivettature?
In linea di massima...
da Flyfree
4 febbraio 2011, 12:07
Forum: Flight Operations
Argomento: Problema weight and balance
Risposte: 113
Visite : 14904

Re: Problema weight and balance

sul manuale dice che l'arm del BEW per i posti anteriori varia da 36 a 46

i dati che utilizzato ora sono:
peso a vuoto: 1419
fuel: 240
pilot e pax: 300
pax post: 270

peso totale: 2240
momento: 43.42 :bounce: :bounce:
Allora
1) Non è lo spostamento dei pax che ha risolto il problema, ma l'aumento...
da Flyfree
2 febbraio 2011, 8:15
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Aereo atterra sulla Interstate 80 ad Hackensack
Risposte: 2
Visite : 1308

Re: Aereo atterra sulla Interstate 80 ad Hackensack

proprio in autostrada doveva farlo?
Col 701 atterravo in cortile tra l'erica e le ginestre.
Quante storie :)
da Flyfree
1 febbraio 2011, 18:09
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporto di Oristano: quale futuro?
Risposte: 346
Visite : 100737

Re: Aeroporto di Oristano: quale futuro?


Poi ci sono i CCNL: se hai un volo la mattina ed uno la sera sei costretto ad operare su due turni, non puoi far fare un orario spezzato; quindi personale doppio!
Sono parecchie le cosette da mettere nel conto quando si vuole aprire un aeroporto nuovo :cry:

Praticamente è stato speso tantissimo ...
da Flyfree
1 febbraio 2011, 11:12
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporto di Oristano: quale futuro?
Risposte: 346
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Re: Aeroporto di Oristano: quale futuro?

Leggendo quanto sopra mi pare di capire il perche non si vada avanti in questa itaGlia fatta di promesse, finte competenze e tante seghe mentali.
Direttori, presidenti, enti vari, CDA, politici, responsabili a gogò e compagnia cantando.
Tutto questo costosissimo guazzabuglio per gestire qualche vol...
da Flyfree
27 gennaio 2011, 15:55
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Udine
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Re: Incidente a Udine

Anche perchè tecnicamente è molto improbabile (non impossibile) sostituire un longherone. Potrebbe essere rinforzato o si cambia semiala.
da Flyfree
27 gennaio 2011, 14:23
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Udine
Risposte: 42
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Re: Incidente a Udine


"L'ultraleggero P-96 Tecnam, dopo aver decollato dall’aviosuperficie di San Mauro (Premariacco - Udine) sarebbe precipitato sul greto del fiume Natisone per il distacco dell'ala: probabilmente causa la mancata sostituzione di un longherone, prevista dagli standard di manutenzione/revisione periodi...
da Flyfree
27 gennaio 2011, 14:05
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Udine
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Re: Incidente a Udine

Si sfilano le semiali e si ispezionano attraverso i fori di alleggerimento.
Ho cancellato ogni quante ore perché non vorrei andare a memoria.
da Flyfree
27 gennaio 2011, 13:37
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Udine
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Re: Incidente a Udine

L’incidente mi pare sia avvenuto il 5 aprile 2010
La tecnam in data settembre 2010 ha emesso un bollettino di servizio (obbligatorio) riguardante tutti i P96 in merito all'ISPEZIONE dei longheroni alari.
da Flyfree
27 gennaio 2011, 6:24
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Udine
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Re: Incidente a Udine


"L'ultraleggero P-96 Tecnam, dopo aver decollato dall’aviosuperficie di San Mauro (Premariacco - Udine) sarebbe precipitato sul greto del fiume Natisone per il distacco dell'ala: probabilmente causa la mancata sostituzione di un longherone, prevista dagli standard di manutenzione/revisione periodi...
da Flyfree
23 gennaio 2011, 12:43
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Volare su Jet
Risposte: 37
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Re: Volare su Jet

eppoi con la turboventola si rispamia pure :?
da Flyfree
23 gennaio 2011, 12:35
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Curiosità
Risposte: 12
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Re: Curiosità

mormegil ha scritto:Idea carinissima :lol: magari un pò subdola, ecco :oops:
appunto:

agg subdolo falso ingannevole ipocrita che agisce con doppiezza, che trae in inganno.


Chiaro? :)
da Flyfree
23 gennaio 2011, 11:06
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Volare su Jet
Risposte: 37
Visite : 7871

Re: Volare su Jet

In America ci sono scuole per piloti collaudatori civili con dei prerequisiti di esperienza di volo. Ma sono molto piu' costosi di un ATPL, il corso completo costa 800k dollari.
:shock: bruscolini...


Colgo l'occasione per ringraziare una persona che conosci benissimo, per quanto detto a proposi...
da Flyfree
23 gennaio 2011, 10:53
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Volare su Jet
Risposte: 37
Visite : 7871

Re: Volare su Jet

lodowall ha scritto:...se invece intendeva volarci soltanto il fine settimana mi sembra un po pirla.
a me invece sembrerebbe ricco sfondato :lol:
da Flyfree
23 gennaio 2011, 10:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Curiosità
Risposte: 12
Visite : 1527

Re: Curiosità

La sindrome da grande fratello dilaga.
Che mer..
da Flyfree
22 gennaio 2011, 21:05
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Volare su Jet
Risposte: 37
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Re: Volare su Jet

dipende anche dalle conoscenze ;)
per prendere l'abilitazione e volarci il fine settimana? (in italia)
Io penso che l'autore del topic volesse lavorarci come collaudatore,volando un Jet.
Sicuramente non ti fai il type e spendi fior di quattrini per volarci il fine settimana.

Non è che con un'ab...
da Flyfree
22 gennaio 2011, 18:24
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Volare su Jet
Risposte: 37
Visite : 7871

Re: Volare su Jet

lodowall ha scritto:dipende anche dalle conoscenze ;)
per prendere l'abilitazione e volarci il fine settimana? (in italia)
da Flyfree
22 gennaio 2011, 17:33
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Volare su Jet
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Re: Volare su Jet

Dipende dal fattore di disponibilità economica.
da Flyfree
22 gennaio 2011, 11:40
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: per la serie : "Riciclare è bello" ...
Risposte: 5
Visite : 1284

Re: per la serie : "Riciclare è bello" ...

In effetti ci avevo pensato, certo che non si potrebbe usare nei centri urbani un harrier sull’uscio :lol:
da Flyfree
19 gennaio 2011, 17:16
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Info su volo AZ atterrato senza carburante anni fa
Risposte: 17
Visite : 3594

Re: Info su volo AZ atterrato senza carburante anni fa

Mi viene in mente il giorno che andai ad accompagnare a elmas il pilota dei para per rifornimento. Durante la virata finale al motore venne un’improvvisa tosse... AirGek non chiedermi chi era ai comandi. :)
da Flyfree
19 gennaio 2011, 12:41
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Blue Angels Fat Albert
Risposte: 23
Visite : 4575

Re: Blue Angels Fat Albert

Credi che quel passaggio con il liner non abbia comportato nessun rischio?
da Flyfree
19 gennaio 2011, 11:56
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: sistema di controllo equilibratore con coda a T
Risposte: 3
Visite : 1630

Re: sistema di controllo equilibratore con coda a T

Aste leve carrucole e cavi. :)
da Flyfree
19 gennaio 2011, 11:47
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Blue Angels Fat Albert
Risposte: 23
Visite : 4575

Re: Blue Angels Fat Albert

A quella quota certe manovre non andrebbero fatte sopra i centri abitati.
da Flyfree
18 gennaio 2011, 8:12
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: E' stato saggio?
Risposte: 23
Visite : 3392

Re: E' stato saggio?

Un foro o un'ammaccatura sulle ali per non parlare del parabrezza sfondato modificano il profilo, possono causare problemi di portanza e non garantiscono che hai la potenza necessaria per sovrastarli.

Il parabrezza sfondato non deteriora sensibilmente la portanza ma aumenta la resistenza, il prob...
da Flyfree
18 gennaio 2011, 7:38
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: E' stato saggio?
Risposte: 23
Visite : 3392

Re: E' stato saggio?

Ora vedendo le immagini è come immaginavo. Confermato da Fas naturalmente. :)
da Flyfree
17 gennaio 2011, 13:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: E' stato saggio?
Risposte: 23
Visite : 3392

Re: E' stato saggio?

sardinian aviator ha scritto:
E poi su una tratta così breve davvero c'era necessità di scaricare carburante?
Cioè?


Grazie tartan
da Flyfree
17 gennaio 2011, 13:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: E' stato saggio?
Risposte: 23
Visite : 3392

Re: E' stato saggio?

sardinian aviator ha scritto: Talvolta si rientra (giustamente) per una spia accesa che si sa al 99,9 % essere un falso allarme, e qui con un bel buco sullo slat e un uccello dentro si prosegue?
Una spia accesa potrebbe essere molto più insidiosa di un danno evidente.
Sentiamo gli esperti
da Flyfree
17 gennaio 2011, 12:39
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: E' stato saggio?
Risposte: 23
Visite : 3392

Re: E' stato saggio?

Se durante la crociera non crea problemi si evita pure un eventuale fuel dumping, più saggio di cosi.
Poi a prescindere, non credo che i piloti non ci tengano alla loro pelle. :)
da Flyfree
16 gennaio 2011, 20:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
Risposte: 43
Visite : 11078

Re: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA

in effetti 6.000€ ora non è poco
da Flyfree
16 gennaio 2011, 8:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
Risposte: 43
Visite : 11078

Re: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA

contando che un albatros L-29 (che è simile) lo puoi comprare partendo da 50.000 € usato.

http://www.aso.com/listings/AircraftListings.aspx?m_id=105&act_id=5&mmg=true , mi sembra una enormità 2.000€ per 20 minuti su l-39!( e il suo prezzo da fabbrica è 300.000€ )

Purtroppo non c'è solamente il...
da Flyfree
13 gennaio 2011, 13:54
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Gloria fenomeno ottico meteorologico
Risposte: 7
Visite : 1712

Re: Gloria fenomeno ottico meteorologico

Infatti, poi ho letto nuovamente e ho cancellato, contemporaneamente alla tua risposta. :D
da Flyfree
12 gennaio 2011, 8:43
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente guidonia
Risposte: 31
Visite : 9592

Re: incidente guidonia

G3nd4rM3 ha scritto:Nel nostro caso non era per niente un ultraleggero...il Robin DR400...
si certo.
RIP