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da Flyfree
28 gennaio 2007, 19:30
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Effetto centrifugo
Risposte: 21
Visite : 4825

Effetto centrifugo

Una domanda che mi pongo è se un'aereo durante una virata coordinata abbia una componente centrifuga aerodinamica o no. Non intendo carico alare.
Grazie di un'eventuale risposta.
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Salvatore
da Flyfree
28 gennaio 2007, 18:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ruotino anteriore
Risposte: 10
Visite : 3046

- atterraggio sui tre punti, ovvero con il contatto contemporaneo sulle due ruote del carrello e sul ruotino posteriore, per cui in un assetto cabrato. Il vantaggio è dato dalla minor velocità con cui avviene il contatto con il suolo e la conseguente minor corsa di atterraggio. La minor velocità, in...
da Flyfree
28 gennaio 2007, 18:33
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: curiosita' sul diedro alare
Risposte: 38
Visite : 12541

I protagonisti sulla stabilità laterodirezionale:

Piano verticale: molto influente
Fusoliera: molto influente
Ala: meno influente
Piano orizzontale: meno influente


non sono un aerodinamico ma mi pare questa tabellina cosi come espressa quantomeno inesatta e forviante.
Ciao

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Salvat...
da Flyfree
28 gennaio 2007, 18:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ruotino anteriore
Risposte: 10
Visite : 3046

Credo che ci siano solo vantaggi con il ruotino posteriore: semplicità, aerodinamica, pesi, robustezza. L'unico svantaggio mi pare possa essere quello del pilotaggio soprattutto in atterraggio. Come dice qualcuno bisogna essere "piloti veri"
Sentiamo gli esperti.

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Salvatore
da Flyfree
28 gennaio 2007, 18:07
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: curiosita' sul diedro alare
Risposte: 38
Visite : 12541

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Salvatore[/quote]

No, il diedro su velivoli ad ala alta è presente (ed è negativo) se c'e' presenza di freccia.

Ripeto sullo spostamento del centro di massa sei fuori strada. Vero che una config con dierdo porta ad un piccolo spostamentdo del medesimo, ma tale spostamento, olt...
da Flyfree
28 gennaio 2007, 17:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Piloti veri...
Risposte: 19
Visite : 3856

Mi auguro che il mondo abbia sempre meno bisogno di piloti veri ma piuttosto di uomini veri.

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Salvatore
da Flyfree
28 gennaio 2007, 17:41
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: curiosita' sul diedro alare
Risposte: 38
Visite : 12541

Il diedro alare influenza la stabilità laterodirezionale in presenza di vento laterale.

Il vento laterale, il diedro :?:

Le motivazioni sono esclusivamente aerodinamiche, il baricentro non centra nulla

non è determinante ma indirettamente aumentando il deedro si abbassa il Cg e quindi aumenta...
da Flyfree
28 gennaio 2007, 17:16
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: L'anima del volo.
Risposte: 32
Visite : 6435

Ti dico io una cosa. Qui c'è un pilota di linea con "n"mila ore di volo che nel weekend vola in ULM....

Lo so infatti anche astronauti e collaudatori importanti volano su ULM e alianti che sono la vera essenza del volo. E' tabù discuterne e sottolinearne le differenze?

Cordialmente

__________...
da Flyfree
28 gennaio 2007, 17:04
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: curiosita' sul diedro alare
Risposte: 38
Visite : 12541

Re: curiosita' sul diedro alare

Non credo che il diedro aumenti la stabilità del velivolo perchè abbassa il CG, piuttosto lo rende più autostabile in quanto l'ala abbassandosi aumenta la sua superficie di proiezione al flusso dell'aria. Sono scelte progettuali
Ciao.
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Salvatore[/quote]

Una correzione, aumentando i d...
da Flyfree
27 gennaio 2007, 15:15
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: L'anima del volo.
Risposte: 32
Visite : 6435

Nessuna risposta da parte dei piloti professionisti,
eppure una vostra considerazione sarebbe utile per i giovani che aspirano a questa professione.
Saluti

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Salvatore
da Flyfree
23 gennaio 2007, 18:39
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Una Mojave nel bel mezzo della Sardegna?
Risposte: 40
Visite : 9636

Mi spiace sentire basta con questo basta con quel'altro senza però trovare soluzioni. Neanche accettare tutto purche si creino posti di lavoro mi pare sbagliato. Il problema dell'uranio non esiste, o meglio esiste come esiste nell'industria, negli ospedali e persino in casa nostra. Ogni sostanza è p...
da Flyfree
22 gennaio 2007, 22:16
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: L'anima del volo.
Risposte: 32
Visite : 6435

pippo682 ha scritto:Io volo su aeroplanini ed alianti, ed aspetto il giorno in cui volerò su una macchina sempre più sofisticata....

:lol:

:oops:

Scusami, non ho resistito....
e di che?
ciao
da Flyfree
22 gennaio 2007, 21:55
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: L'anima del volo.
Risposte: 32
Visite : 6435

L'anima del volo.

Vorrei fare una domanda ai piloti professionisti che gentilmente partecipano e trasmettono a noi appassionati notizie e spiegazioni in modo diretto sul mondo del volo professionale.
Chiederei: volando su macchine sempre più sofisticate dove l'attenzione sistematica va posta principalmente sugli str...
da Flyfree
20 gennaio 2007, 23:14
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Motore automobilistico su aereo
Risposte: 95
Visite : 38530

usare motori di derivazione automobilistica è possibilissimo nel settore dell'aviazione leggera. I motori avionizati sono vari ricordo Mercedes' Smart, il Fiat Fire, i vari di derivazione VW, i Subaru, Suzuki, BMW ecc. Per avionizazione si intende più che altro interporre un riduttore di giri cosi c...
da Flyfree
20 gennaio 2007, 22:22
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: STOL
Risposte: 7
Visite : 2493

Una descrizione abbastanza indicativa sull'aerodinamica di un velivolo stol la si può leggere su http://www.ulm.it/hangar/mix/stol/
anche i generatori di vortice sul bordo di attacco "Delta Wings" migliorano il comportamento di volo a velocità vicine a quella di stallo.
Comunque anche in aerodinamic...
da Flyfree
20 gennaio 2007, 21:39
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Una Mojave nel bel mezzo della Sardegna?
Risposte: 40
Visite : 9636

si ho letto l'articolo, 1500 kg di uranio impoverito... non immaginavo che ci fosse cosi tanto uranio in un 747.
Comunque a prescindere da ogni facile demagogia speriamo che si sviluppi concretamente qualcosa di buono.
Saluti
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Salvatore
da Flyfree
20 gennaio 2007, 16:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Una Mojave nel bel mezzo della Sardegna?
Risposte: 40
Visite : 9636

L'argomento del "cimitero per aerei" da situare in Sardegna sull'aerea di Ottana lo apprendo con interesse essendo anch'io Sardo e appassionato di aerei, approfittandone anche per presentarmi.
In effetti da appassionato la cosa mi affascina, ma mi chiedo:
quante persone effettivamente occuperebbe a...