La ricerca ha trovato 1592 risultati

da Flyfree
27 ottobre 2011, 21:52
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: PAV-Personal Air Veichle
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Re: PAV-Personal Air Veichle

"per risolvere i problemi del traffico in Europa" scusate ma non so se ridere o piangere. Quanto ci costa quest studio? :?
da Flyfree
3 ottobre 2011, 6:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ultraleggero vs ruota panoramica
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Re: Ultraleggero vs ruota panoramica

E' stata una gran bella cappellata del pilota, a prescindere da tutto il resto.
da Flyfree
2 ottobre 2011, 15:30
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ultraleggero vs ruota panoramica
Risposte: 30
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Re: Ultraleggero vs ruota panoramica

Se e' così mi pare fuori del prolungamento asse pista.
da Flyfree
1 ottobre 2011, 22:15
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ultraleggero vs ruota panoramica
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Re: Ultraleggero vs ruota panoramica

Bisognerebbe conoscere la dinamica dell'accaduto.
da Flyfree
1 ottobre 2011, 21:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ultraleggero vs ruota panoramica
Risposte: 30
Visite : 4267

Re: Ultraleggero vs ruota panoramica

Quella ruota, a mio parere, e' visibilissima in condizioni di volo a vista.
da Flyfree
18 settembre 2011, 7:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
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Visite : 9670

Re: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)

RaganellaImpazzita ha scritto:trovo incredibile che ad un vecchio bacucco possa essere concesso di effettuare certe manovre sulla testa della gente. Sdegno!
Sembrerebbe si tratti di inconveniente meccanico; invece io ritengo bacucco, chi tratta da bacucco, con tanta bacucchezza.... (a prescindere dall'anagrafe) :wink:
da Flyfree
19 agosto 2011, 18:17
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Incidente a Roma in Via Cavour nel 1963
Risposte: 12
Visite : 4907

Re: Incidente a Roma in Via Cavour nel 1963

pare un Alouette
da Flyfree
9 agosto 2011, 7:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Atterraggio precauzionale Ryanair a Ciampino
Risposte: 72
Visite : 9740

Re: Atterraggio precauzionale Ryanair a Ciampino

meno male che si trattava "solo" di un faretto surriscaldato.... :lol:
da Flyfree
5 agosto 2011, 12:15
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Atterraggio precauzionale Ryanair a Ciampino
Risposte: 72
Visite : 9740

Re: Atterraggio d'emergenza Ryanair a Ciampino

se c'è fummo in cabina per un cc di un faretto, evidentemente le protezioni non sono adeguate. Piuttosto potrebbe esserci stato un sovraccarico derivato da un guasto, in questo caso un po di fumo potrebbe essere ammissibile prima dell'intervento delle protezione, ma solo un pochino. Questo vale per ...
da Flyfree
28 luglio 2011, 12:35
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente C172 - 20/7 - LIMB
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Re: Incidente C172 - 20/7 - LIMB

Dovrebbe essere un Falco, mitico aereo progettato dall'Ing Frati. La costruzione è in "composito naturale": LEGNO.
da Flyfree
27 luglio 2011, 14:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente C172 - 20/7 - LIMB
Risposte: 12
Visite : 2739

Re: Incidente C172 - 20/7 - LIMB

con le fibre di carbonio si costruiscono anche le cellule di sopravvivenza delle F1. E' un materiale più che adatto anche alla costruzione dei velivoli. Permette delle forme e una pulizia aerodinamica impossibile con altri materiali. Il problema maggiore è il costo e probabilmente anche dei metodi d...
da Flyfree
26 luglio 2011, 14:40
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Uranio a bordo
Risposte: 22
Visite : 6338

Re: Uranio a bordo

Valerio grazie per queste utilissime informazione
da Flyfree
9 luglio 2011, 8:27
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Appontaggio su corvetta
Risposte: 19
Visite : 6220

Re: Appontaggio su corvetta

Bé, vedetela come vi pare, ma a me pare che il livello di "SKILL" del pilota sia rimarchevole in assoluto.

Ha anche il vento da gestire, che in quelle condizioni di mare (si, è non più di 5, è la nave che è piccola) non è esattamente una romantica brezza mattutina e per di più non è certo costante...
da Flyfree
6 luglio 2011, 16:24
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: vi presento un single engine col GPWS...
Risposte: 12
Visite : 1633

Re: vi presento un single engine col GPWS...

fa ridere! :)

Oltre tutto mi pare un po' sballato, chiama 50 quando sta ancora sopra le abitazioni e chiaramente non a 15m... chiama minimums a 30ft... magari il tizio del video le ha aggiunte in post produzione, un giorno ci provo pure io. :mrgreen:
se anche fosse reale, se non si basa su di un...
da Flyfree
6 luglio 2011, 15:12
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: vi presento un single engine col GPWS...
Risposte: 12
Visite : 1633

Re: vi presento un single engine col GPWS...

Anche perche' che io sappia gli unici single engine che hanno un sistema del genere sono quelli con alcuni modelli di glass cockpit (tra cui il G1000) che sfruttano il WAAS per avere l'altezza AGL, ma anche li chiama solo la minima (che gli setti tu) e solo alcune altezze.
Pero' per essere una post...
da Flyfree
6 luglio 2011, 12:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sicuri e veloci con il GPS
Risposte: 6
Visite : 875

Re: Sicuri e veloci con il GPS

si, questo sarà sicuramente il futuro
Ma non perché ci possa essere la libertà assoluta di volo, ma un sistema informatico regolerà gli spazi aerei.
da Flyfree
2 luglio 2011, 21:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Donna costruisce casa riciclando un 747
Risposte: 13
Visite : 2017

Re: Donna costruisce casa riciclando un 747

boh! preferisco mille volte casa mia 8)
da Flyfree
29 giugno 2011, 13:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Un nuovo scandalo nel settore dell'aviazione civile
Risposte: 5
Visite : 872

Re: Un nuovo scandalo nel settore dell'aviazione civile

mi viene in mente una canzone di Renato Zero; se ognuno di noi smettesse di indossare una maschera, forse il mondo sarebbe migliore. Sicuramente ognuno di noi vivrebbe molto meglio. Fine OT :D
da Flyfree
27 giugno 2011, 15:53
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente nel Trevigiano
Risposte: 15
Visite : 2984

Re: Incidente nel Trevigiano

non si guardano le carte per ogni metro di volo. E' un ginepraio infinito di cavi e pali per quali bisognerebbe avere cento occhi volando a quelle altezze operative. Altro che guardare le cartine.....
da Flyfree
27 giugno 2011, 15:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ancora croci
Risposte: 24
Visite : 4778

Re: Ancora croci

oseo943 ha scritto:
Flyfree ha scritto:prima è un 172 in IFR poi divenra un Savannah...
conoscendo bene costruttivamente il Savannah, mi sembra molto strano il cedimento della semiala... comunque.... :cry:
sono due incidenti distinti Flyfree.
ah! per questo mi sembrava strano :?
da Flyfree
27 giugno 2011, 7:08
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ancora croci
Risposte: 24
Visite : 4778

Re: Ancora croci

prima è un 172 in IFR poi divenra un Savannah...
conoscendo bene costruttivamente il Savannah, mi sembra molto strano il cedimento della semiala... comunque.... :cry:
da Flyfree
26 giugno 2011, 7:10
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente nel Trevigiano
Risposte: 15
Visite : 2984

Re: Incidente nel Trevigiano

probabilmente sarebbe meglio cambiare qualche regola sul volo a bassa quota. Se si aspetta che tutte le linee e tralici vengano segnalati, ammesso che questo sia sufficiente ad evitare gli incidenti, campa cavallo che l'erba cresce....
da Flyfree
25 giugno 2011, 16:02
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente nel Trevigiano
Risposte: 15
Visite : 2984

Re: Incidente nel Trevigiano

dovrebbe essere un NH300
da Flyfree
25 giugno 2011, 12:05
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente cirrus
Risposte: 6
Visite : 1127

Re: incidente cirrus

mi che abbia anche una visione virtuale gpsmap 3D...
da Flyfree
25 giugno 2011, 11:27
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente cirrus
Risposte: 6
Visite : 1127

Re: incidente cirrus

immagino che intendi dell'apparente facilita. Certo ogni caso è a se.
da Flyfree
25 giugno 2011, 10:10
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente cirrus
Risposte: 6
Visite : 1127

Re: incidente cirrus

SR20, per dire che c'è da poco sul mercato si fa sentire spesso.... :(
da Flyfree
18 giugno 2011, 18:38
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ancora croci
Risposte: 24
Visite : 4778

Re: Ancora croci

sardinian aviator ha scritto:http://bologna.repubblica.it/cronaca/20 ... ef=HREC2-5

BASTA STRAGI!
SI FACCIA QUALCOSA!
che cosa? :roll:
da Flyfree
16 giugno 2011, 7:44
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Abilitazioni aa/mm
Risposte: 36
Visite : 7002

Re: Abilitazioni aa/mm

Io mi ricodo bene la puntata del programma.
La prima volta che provarono ad atterrare,fecero il botto entrambi.
La seconda volta,con l' aiuto anche di un finto controllore di volo, entrambi atterrarono.
Detto questo,secondo me tutti i piloti di macchine pesanti riuscirebbero perlomeno a portare a t...
da Flyfree
15 giugno 2011, 22:24
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Abilitazioni aa/mm
Risposte: 36
Visite : 7002

Re: Abilitazioni aa/mm

Di 777 e 737 ecc. io ne capisco poco, ma ho conosciuto un comandante di 737 metterci ore e ore ad acquisire con l'istruttore la gusta padronanza di pilotaggio di un ULM. dopo qualche mese volo assieme ad un suo collega, e scendendo dall'aeroplanino disse ridendo "credevo fossi solo io il "deficiente...
da Flyfree
12 giugno 2011, 14:38
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Appontaggio su corvetta
Risposte: 19
Visite : 6220

Re: Appontaggio su corvetta

cabronte ha scritto:Non sarà un "dio dell' aria" però comunque c' ha i controcaxxi e poi come spiegato da Robygun 82 e Draklor il Linx è un elicottero veramente versatile e funzionale! :wink:
sicuramente, comunque a certi risultati ci si arriva con l'allenamento. Ai "dio" sulla terra ci ho sempre creduto poco... :D
da Flyfree
11 giugno 2011, 8:15
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Caproni Ca 60
Risposte: 13
Visite : 3442

Re: Caproni Ca 60

brutto era brutto! :)
Uno studio preliminare dell'aerodinamica di qualcosa del genere, credo sia quasi impossibile anche oggigiorno.
Almeno sarà servito a capire che ca.... del genere non potevano volare senza incidenti, infatti mi pare che nessuno abbia perseverato.... :)
da Flyfree
7 giugno 2011, 18:54
Forum: Aviazione Militare
Argomento: ekranoplani
Risposte: 34
Visite : 8427

Re: ekranoplani

lo so!
ma un primario emana in tutte le direzioni, quello che poi vuoi visualizzare è diverso, setti lo scremo, non il radar in se!
non so se questo avviene isolando le risposte trasponder oltre la quota che desideri o se si riesce ad eliminare gli spot luminosi (si parla di schermo, non di radar) ...
da Flyfree
7 giugno 2011, 13:42
Forum: Aviazione Militare
Argomento: ekranoplani
Risposte: 34
Visite : 8427

Re: ekranoplani

vabbè Fabio, sin qui ci arrivo anch'io :D
comunque anche la "natura" del mezzo è importante. Dimensioni forma e materiali in particolare.

Comunque io dell'ek.... ecc...ecc. ne deduco questo:
"vola" basso e veloce, quindi ha la possibilità, sfruttando l'orografia, di arrivare sul target velocemente,...