La ricerca ha trovato 282 risultati

da pastorized
27 settembre 2007, 22:05
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Carte Settori FIR Estere
Risposte: 4
Visite : 1169

Grazie mille del link, lo cercavo anch'io. (tralasciando il fatto che lo stessi cercando nonostante mi fossi già registrato tempo fa :oops: )
Softuning85 ha scritto:non sei mai in linea!!
Il tag "holiday" sotto il nickname non è lì per bellezza :wink:
da pastorized
25 settembre 2007, 16:56
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: transponder
Risposte: 86
Visite : 20621

Re: transponder

peppe137 ha scritto:ed inoltre il transponder in stand by durante il volo, risulta comunque visibile dai radar primari??
Al radar primario il trasponder spento o no non fa differenza. La traccia primaria (quindi soltanto la posizione dell'aereo) resta visibile.
da pastorized
23 settembre 2007, 23:11
Forum: Spotters Area
Argomento: [VCE/LIPZ Venezia Tessera] 23 Settembre 2007
Risposte: 26
Visite : 6564

Belle! Complimenti Francesco. :D
da pastorized
1 giugno 2007, 14:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricevitore Maycom AR-108
Risposte: 14
Visite : 3688

La J-Pole è relativamente facile come costruzione, un casino come taratura del punto di alimentazione.

Data l'impedenza di ingresso del ricevitore, che puo` essere molto diversa da 50 ohm, direi che l'adattamento dell'antenna sia l'ultimo problema (in ricezione lo swr e` dato dal ricevitore, non ...
da pastorized
31 maggio 2007, 22:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricevitore Maycom AR-108
Risposte: 14
Visite : 3688

La J-Pole è relativamente facile come costruzione, un casino come taratura del punto di alimentazione. Professionalmente (parlo di stazioni a terra) non è utilizzata, l'ho vista solo in qualche aviosuperfice, stessa storia per la ground plane (più facile da tarare, ma costruzione un po' complicata p...
da pastorized
31 maggio 2007, 20:56
Forum: Spotters Area
Argomento: [Info] LIMC/Malpensa Schedule Voli
Risposte: 18
Visite : 2848

alessandrogentili ha scritto:
un'alternativa sarebbe poter accedere al sitema interno enav che ha tutti i piani di volo dei 3 giorni successivi!
eheh, e a chi bisogna chiedere?
A un qualsiasi cta con accesso all'AOIS (il sistema citato sopra).
da pastorized
25 maggio 2007, 20:53
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: New check-in
Risposte: 14
Visite : 1949

Benvenuto! :D
da pastorized
25 maggio 2007, 19:08
Forum: Spotters Area
Argomento: [ESPOSIZIONE] Agusta AB109 e Agusta AB139
Risposte: 4
Visite : 843

Re: [ESPOSIZIONE] Agusta AB109 e Agusta AB139

Complimenti, belle foto! Ti sei spinto nei dettagli...

Ma la "ciminiera"... cos'è, un opificio? :lol: Meglio exhaust... scarico... :wink:
da pastorized
19 maggio 2007, 23:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricevitore comunicazioni pilota-controllore
Risposte: 26
Visite : 7289


se tu parli cosi a sedici anni io sono gay... di che hai fatto un bel copia incolla...

Dirlo adesso mi sembra superfluo, comunque confermo che il post l'ho scritto di mio pugno. Nel caso fosse stato "un bel copia incolla" , liberissimo di fare giudizi del genere, ma in privato sarebbe stato più ...
da pastorized
17 maggio 2007, 21:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricevitore comunicazioni pilota-controllore
Risposte: 26
Visite : 7289

Antenne con una spiccata direttività, fatte per onde più corte

Le frequenze in banda aeronautica sono in VHF cosi come le frequenze TV (VHF-UHF).
Hai ragione le onde TV sono più corte e l'antenna è direttiva, non ho detto che sicuramente migliora il segnale, potrebbe funzionare se l'antenna è dir...
da pastorized
16 maggio 2007, 23:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricevitore comunicazioni pilota-controllore
Risposte: 26
Visite : 7289

Re: Ricevitore comunicazioni pilota-controllore

In alternativa prova a colegarlo all'antenna TV :wink:

:shock: All'antenna TV? Antenne con una spiccata direttività, fatte per onde più corte, senza contare che la discesa passa per miscelatori, splitter, preampli e altro fatti per le bande televisive... A meno che non si sia in cantina, l'umile...
da pastorized
23 aprile 2007, 19:00
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: errori da non fare!
Risposte: 27
Visite : 11344

Flyfree ha scritto: 360 gradi
180° :wink:
da pastorized
22 aprile 2007, 20:53
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Un Blue Angel si schianta negli USA
Risposte: 55
Visite : 16722

Pessima notizia. Mai verrebbe da pensare che un manico possa andare incontro a certe disgrazie. E così quando questa illusione di invulnerabilità viene infranta, si soffre ancora di più...

Bè, un buon manico non ha certamente l'illusione di invulnerabilità.

Chiedo a qualunque pilota esperto, te ...
da pastorized
22 aprile 2007, 19:38
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Un Blue Angel si schianta negli USA
Risposte: 55
Visite : 16722

Pessima notizia. Mai verrebbe da pensare che un manico possa andare incontro a certe disgrazie. E così quando questa illusione di invulnerabilità viene infranta, si soffre ancora di più...
da pastorized
22 aprile 2007, 19:29
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Meno male che in questo check-in non c'è coda!
Risposte: 29
Visite : 7660

Benvenuto Raffaele! :D
da pastorized
20 aprile 2007, 21:27
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Curiosità (per i residenti in provincia di Vicenza/Padova)
Risposte: 5
Visite : 1559

No, l'NDB spesso è un lattice (traliccio) isolato da terra e con un cappello capacitivo in testa. Qualche volta lo si trova anche sottoforma antenna filare tesa tra due tralicci.
Il VOR è quello lì in foto, lo si riconosce subito dall'omnidirezionale al centro e tutte le radiali attorno.
da pastorized
17 aprile 2007, 19:44
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Un saluto a tutti voi!
Risposte: 14
Visite : 2808

Benvenuto! :D
da pastorized
25 marzo 2007, 10:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Caratteri scritte compagnie aeree
Risposte: 8
Visite : 1577

Re: Caratteri scritte compagnie aeree

Credo sia protetto da copyright... :? difficile trovarne il TrueType da qualche parte.
da pastorized
24 marzo 2007, 17:06
Forum: Aviazione Militare
Argomento: tornado
Risposte: 49
Visite : 14340

Re: tornado

Un Tornado ADV-F3 ha 2.34 Mach di Vne senza carichi esterni. Oltre questa non c'è molto spazio per i "secondo voi", ma per i danni strutturali. :wink:
da pastorized
19 marzo 2007, 17:49
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Ciao a tutti
Risposte: 14
Visite : 2318

Re: Ciao a tutti

Benvenuto
da pastorized
18 marzo 2007, 23:11
Forum: Flight Operations
Argomento: follow me
Risposte: 18
Visite : 4970

A LIPQ è obbligatorio sempre e per tutti all'interno dell'apron e fino all'hp partendo, quando si è in LVP invece dalla pista fino ai blocchi. Non si capisce ancora perchè, dato che non c'è granchè con cui confondersi quando c'è visibilità.

Fattostà che la maggior parte delle volte sembra essere me...
da pastorized
10 marzo 2007, 14:34
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Hanmar si presenta
Risposte: 22
Visite : 4333

Benvenuto Michele! :D
da pastorized
8 marzo 2007, 22:46
Forum: Spotters Area
Argomento: [VRN/LIPX Verona V.Catullo] 24/02/07 - 03/03/07
Risposte: 28
Visite : 17752

Bellissime. Complimenti! :)
da pastorized
4 marzo 2007, 20:53
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: nuovo iscritto
Risposte: 19
Visite : 3491

benvenuto :D
da pastorized
28 febbraio 2007, 19:18
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Meridiana lascia a terra 5 passeggeri!!
Risposte: 88
Visite : 20095

[cut] Tutti sulla navetta
a caccia dell'aereo "pericolante" .
Non è il classico della
Meridiana, l'MD 82, ma un un
ATR42 della tedesca Avanti-Air.
Dire piccolo è un eufemismo. A
questo si aggiungano le eliche e
il look, non proprio avveniristico.
[...] Sarà pure, ma è
difficile farlo capire ai 30 ...
da pastorized
27 febbraio 2007, 8:51
Forum: Spotters Area
Argomento: [FCO/LIRF Roma(Fiumicino) L.Da Vinci] 27/02/07
Risposte: 27
Visite : 4450

Stupende! :D
...sembrano veramente immersi in un quadro.
da pastorized
26 febbraio 2007, 18:00
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Esperienze di A/V
Risposte: 17
Visite : 2611

Benvenuto Luca!
da pastorized
25 febbraio 2007, 17:38
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Salve a tutti!!
Risposte: 17
Visite : 2737

Benvenuto! :D
da pastorized
22 febbraio 2007, 21:32
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: comunicazioni
Risposte: 28
Visite : 12719

ok,un'altra doanda inirente all'argomento: per possedere uno di questi scanner radio è necessario pagare qualche tassa o fare qualche domanda ?

No, non serve, per ascoltare e basta no. A meno che tu non voglia spedire rapporti d'ascolto e simili (i radiofari della marina in genere rispondevano co...
da pastorized
20 febbraio 2007, 11:52
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Mi presento
Risposte: 16
Visite : 2271

Benvenuto Fabio ! :D
da pastorized
20 febbraio 2007, 9:56
Forum: Aeroporti
Argomento: Foto aeroporti italiani.
Risposte: 14
Visite : 9449

Quindi foto come questa sono pericolose per la sicurezza di un aeroporto, essendo foto di interni del terminal?

Personalmente, l'aeroporto di cui ho tonnellate di foto (persino dei bagni, come si è appena potuto vedere), ha anche una corposa galleria fotografica, costantemente aggiornata. Vedrò com...
da pastorized
20 febbraio 2007, 9:40
Forum: Spotters Area
Argomento: [Info] Niente più ronde!
Risposte: 9
Visite : 2386

Re: Niente più ronde!

Difatti dal luglio 2006 io non ho più incontrato i militi, ma non per questo fotografare è diventato più facile, anzi. Da quando le ronde le fa la polizia sono stato fermato tre volte, mentre i vm dell'EI mi passavano davanti senza far tante storie.
da pastorized
17 febbraio 2007, 15:27
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Sono Appena arrivato!
Risposte: 25
Visite : 3976

Benvenuto! :D
da pastorized
12 febbraio 2007, 20:19
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Presentazione
Risposte: 17
Visite : 2779

Ciao! Benvenuto... :D
da pastorized
3 febbraio 2007, 18:43
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Runway alarm
Risposte: 8
Visite : 2049


Ogni quanto, mediamente, negli aeroporti italiani? A chi compete il controllo? ENAV o Società di Handling?

Società di gestione (o chi per lei). Quando? In teoria quando c'è un attimo di vuoto tra un traffico e l'altro (o tra una sequenza di traffici e un'altra), in pratica chiamano la twr per l'...