La ricerca ha trovato 119 risultati

da kompressor
9 gennaio 2008, 17:29
Forum: Aviazione Militare
Argomento: eeeehhhhh......bella bestia....
Risposte: 31
Visite : 5492

peroo eh i russi hanno fatto un bell aeriuccio

Se il su 27 è già di per se "un bel aeruccio" allora dovresti vedere i suoi derivati.
l'Su 33
l'Su 35
il maestoso Su37
il fantascientifico Su47 Berkut
e il derivato per l'attacco al suolo Su34 veramente un bellissimo aereo con abitacolo con posti aff...
da kompressor
9 gennaio 2008, 12:53
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio automatico con nebbia
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Visite : 14500

Ciao perchè l'80 non può atterrare con visibilità zero??

Io a fine dicembre sono atterrato con l'80 a Linate di notte e con una nebbia tale che dall'oblò non si vedeva a 1 metro.

Il comandante ha fatto lo stesso annuncio che ha fatto il cmd del 321 di questo topic ossia spegnere tutti i dispositiv...
da kompressor
9 gennaio 2008, 9:36
Forum: Aviazione Militare
Argomento: eeeehhhhh......bella bestia....
Risposte: 31
Visite : 5492

peroo eh i russi hanno fatto un bell aeriuccio

Se il su 27 è già di per se "un bel aeruccio" allora dovresti vedere i suoi derivati.
l'Su 33
l'Su 35
il maestoso Su37
il fantascientifico Su47 Berkut
e il derivato per l'attacco al suolo Su34 veramente un bellissimo aereo con abitacolo con posti aff...
da kompressor
9 gennaio 2008, 9:30
Forum: Aviazione Militare
Argomento: eeeehhhhh......bella bestia....
Risposte: 31
Visite : 5492

Non mi risulta.
Inoltre, il mig 29 e Su27, almeno da quanto dichiarato, possono sostenere fino a 12 g di carico prima di rompersi.
L'uomo mi sa che può al max sostenere 6 g.

La resistenza strutturale e la stabilità aerodinamica dell'aereo sono due cose complementari ma da non assimilare assieme...
da kompressor
8 gennaio 2008, 14:18
Forum: Aviazione Militare
Argomento: eeeehhhhh......bella bestia....
Risposte: 31
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Non esiste nessun pilota che riesca a rompere il Sukhoi 27 o il Mig 27...

...il pilota si romperebbe prima.

Veramente non è propriamente così.
Il fatto che certi aerei russi abbiano per così dire "il limitatore di accelerazione" che impedisce l'esecuzione di manovre che superino il carico stru...
da kompressor
8 gennaio 2008, 12:26
Forum: Aviazione Militare
Argomento: eeeehhhhh......bella bestia....
Risposte: 31
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Errata Corrige Mig 27 intendevo Mig 29
da kompressor
8 gennaio 2008, 12:25
Forum: Aviazione Militare
Argomento: eeeehhhhh......bella bestia....
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Non esiste nessun pilota che riesca a rompere il Sukhoi 27 o il Mig 27...

...il pilota si romperebbe prima.

12 g
da kompressor
6 gennaio 2008, 1:22
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Operazione Opera
Risposte: 6
Visite : 1910

In ambito militare la mix da te ricordata fa scuola.
Come molte cose in ambito militare fatte dagli Israeliani a cui non manca nulla per essere annoverati tra le prime nazioni del mondo riguardo capacità di pianificazione ed esecuzione di complicate missioni. Va però detto che negli anni in questi...
da kompressor
5 gennaio 2008, 14:20
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Operazione Opera
Risposte: 6
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Poi un altra cosa mi meraviglio come i conformal fuel tanks siano stati introdotti solo negli anni 2000 .
Tecnologicamente non mi sembra che siano oggetti che non si potevano ottenere negli anni 80. Infatti se non sbglio in quegli anni già i russi costruivano in composito alcune parti del mig29.
I...
da kompressor
5 gennaio 2008, 9:59
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Operazione Opera
Risposte: 6
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Sembra strano che nel 1981 gli israeliani non evessero designatori laser e kit di guida per le bombe.
Infatti se si pensa all'attacco contro la Libia che l'USAF ha condotto a soli 5 anni di distanza, in quella occasione sono state impiegate bombe a guida laser guidate dal designatore "PAVETACK" mont...
da kompressor
3 gennaio 2008, 22:39
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Operazione Opera
Risposte: 6
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Operazione Opera

Ciao a tutti...

...quand'ero bambino sono rimasto impressionato nel sentire di una grandiosa operazione di bombardamento compiuta dall'Airforce israeliana a danno del reattore nucleare iracheno "OSIRAK" a sud di baghdad.

In questi giorni ho voluto approfondire, tramite internet, i dettagli dell'op...
da kompressor
18 dicembre 2007, 18:02
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Strana discesa verso Linate
Risposte: 43
Visite : 9739

Non sarà, forse, il semplice abbassamento delle luci? E' una procedura normalissima in caso di decollo o atterraggio notturno

Questo lo so, ma lo spegnimento in fase di atterraggio solitamente avviene quando si inizia ad abbassare i flaps, qui l'aereo non era ancora arrivato a questa fase e poi l...
da kompressor
18 dicembre 2007, 17:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Strana discesa verso Linate
Risposte: 43
Visite : 9739

Strana discesa verso Linate

Ciao a tutti, ho volato da Roma a linete con Super 80 Alitalia, volo tranquillo, ma arrivando a La Spezia, ossia a poco più di 30 min da Milano è cominciata la fase di discesa come al solito, preciso che il volo era di notte quindi la visibilità dali finestrini non era eccezionale ma mi è sembrato c...
da kompressor
18 dicembre 2007, 17:08
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: qual' e' secondo voi l' aereo piu' bello in assoluto?
Risposte: 99
Visite : 18215

Aerei più belli

AN 225 per i civili
e tutta la famiglia del su 27 per i militari
da kompressor
18 dicembre 2007, 17:04
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: qual' e' secondo voi l' aereo piu' bello in assoluto?
Risposte: 99
Visite : 18215

Oh...morire che qualcuno abbia detto un MD80! :(

tutti bannati d'ufficio, procedi Gozer (UPDATE users SET... ) :lol:

Te compreso, ovviamente, siccome non ti si è sentito nominare il MD80. :|



Il migliore aero per il trasporto civile che sia mai stato realizzato è sine dubium il Concorde, con...
da kompressor
18 dicembre 2007, 17:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: qual' e' secondo voi l' aereo piu' bello in assoluto?
Risposte: 99
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Aerei più belli

X Me sono l'AN 225 categoria aerei civili
e Tutta la famiglia del Sukhoi 27 per i militari
da kompressor
9 dicembre 2007, 1:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Vita Utile Aerei
Risposte: 40
Visite : 9802

Vita Utile Aerei

Spesso mi pongo la seguente domanda ossia: quant'è la vita utile della struttura di un aereo??

Esempio ai B52 hanno prolungato la loro attività fino al 2040, quindi il modello d'aereo in questione avra se non sbaglio quasi 90 anni.

Comunque, considerando ad esenpio gli MD80 Alitalia e il loro regi...
da kompressor
5 dicembre 2007, 16:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Pista Fiumicino Inutilizzata
Risposte: 24
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Pista Fiumicino Inutilizzata

Ciao a tutti
volevo segnalare che sull'enciclopedia online "WIKIPEDIA" all'indirizzo:

http://it.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_di_Roma-Fiumicino

viene riportato che la pista 07/25 di Fiumicino è praticamente inutilizzata...

...ebbene è un errore madornale per il fatto che da quella pista partono qu...
da kompressor
5 dicembre 2007, 14:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Turbolenza di scia
Risposte: 47
Visite : 10852

Galaxy ha scritto:
Giulio88 ha scritto:
(Super - Heavy - Medium e Light)
esempi di categoria "super"?
Attualmente a questa categoria appartiene solo l'A380 ;)
E gli Antonov dove li metti??
da kompressor
4 dicembre 2007, 16:55
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Calo di potenza motori
Risposte: 37
Visite : 9210

Calo di potenza motori

Ciao a tutti vorrei sottoporre una questione che magari i più esperti possono definire banale...

...da tempo mi domandavo se volare tra le nuvole comporti per i motori un calo di prestazioni per via dell'acqua ingerita nel motore.

Poi un'altra cosa.

Lunedì scorso ho volato da FCO a LIN su Airbus ...
da kompressor
21 settembre 2007, 17:40
Forum: Paura di Volare
Argomento: Il volo del fifone - (Molto lungo)
Risposte: 48
Visite : 23582

Fifon

...una volta tornando dalla Sardegna con AirOne con un 737, a circa 374 del tragitto l'aereo, nonostante il tempo molto bello, incappa in una turbolenza molto forte al punto che per circa quasi 10 interminabili minuti essendo seduto dal lato del finestrino potevo vedere le ali oscillare x circa 2 me...
da kompressor
6 settembre 2007, 14:54
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: su quali aerei vorreste volare?
Risposte: 96
Visite : 21355

Io vorrei volare su:

Tu160
B1
In missione di bombardamento

Su34
F111
Tornado
In missione d'attacco tipo quelle di Desert Storm

B29 o B52
Possibilmente durante il test notturno di una bomba H per gustarmi lo spettacolo dell'esplosione

Ma anche un volo radente con un A10 non mi dispiacerebbe.
da kompressor
5 settembre 2007, 16:42
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ingegneria Aerospaziale a Padova
Risposte: 36
Visite : 7872

Ciao
Quello che a mio avviso mi sento di dirti è di non rimuginare molto se ti sei iscritto a Padova piuttosto che a Forlì.

quello su cui ti dovresti concentrare è di ottenere un buon voto di laurea e di finire al più presto.

Per il resto ricorda che la facoltà di ingegneria aerospaziale e più in ...
da kompressor
23 luglio 2007, 1:56
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: [VIDEO] B737-400 Engine Startup
Risposte: 18
Visite : 5451

Ciao a tutti...

...guardando il video sono rimasto alquanto perplesso.

eVorrei fare delle domande...

l'ordine di grandezza della temperatura che si sviluppa in una evenienza simile qual'è??

Se la fiamma pesistesse più a lungo non potrebbe danneggiare l'ala?

Un eventuale danneggiamento dell'ala ...
da kompressor
22 luglio 2007, 20:34
Forum: Aviazione Militare
Argomento: F16 I
Risposte: 3
Visite : 1418

Ma l'F16 I nasce Biposto come l'f15E vero ??
Non esiste un versione monoposto??

Questo aereo se prodotto anche in USA dalla Lockheed potrebbe offuscare commercialmente l'F15 della Boeing??

Presumo che i costi siano inferiori dato che gli israeliani non hanno preso l'f15, o mi sbaglio???
da kompressor
22 luglio 2007, 5:33
Forum: Aviazione Militare
Argomento: F16 I
Risposte: 3
Visite : 1418

F16 I

Ciao a tutti

Ho visto l'ultima versione dell'F16 l'F16 I, è una macchina davvero impressionante, si potrebbe definire superiore al SUPERHORNET?

mA è VERA la storia che Israele avendo bisogno di un caccia con maggiore autonomia per estendere il raggio d'azione ha proposto agli usa di costruire l'F1...
da kompressor
6 luglio 2007, 20:58
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incursione "non autorizzata" a Ciampino
Risposte: 46
Visite : 10832

dove MP5 spianati con tanto di mirino laser e buffetterie da guerra fanno bella mostra.

:lol: Sono M12 Beretta ... :lol: le H&K MP5 le ha solo il GIS. :)

Si è vero l'arma ha l'M12 o meglio PM12 per essere pignoli

però dentro l'aeroporto nell'area gate dei voli nazionali di FCO la polizia gira...
da kompressor
6 luglio 2007, 20:26
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incursione "non autorizzata" a Ciampino
Risposte: 46
Visite : 10832

Stiamo andando clamorosamente OT....

Quando passo da ciampino, alla rotatoria che ti porta dentro l'Aeroporto ci sono ben 3 posti di blocco dell'Arma, dove MP5 spianati con tanto di mirino laser e buffetterie da guerra fanno bella mostra.

Poi un cazzone qualsiasi è in grado di entrare fin dentro...
da kompressor
6 luglio 2007, 16:19
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Altra foto da investigare
Risposte: 58
Visite : 4280

Il teleobiettivo schiaccia molto, ma secondo me questi due aerei sono stati sovrapposti con Photoshop...

Quoto in pieno,

Il teleobbiettivo schiaccia moltissimo, basti pensare alle immagini che riprendono i paracadutisti dall'alto in basso, guardando quelle immagini si comincia a pensare "..dai a...
da kompressor
6 luglio 2007, 16:08
Forum: Paura di Volare
Argomento: Io e il panico.....
Risposte: 8
Visite : 2654

Re: io e il panico

mi chiedevi della mia quasi collisione in volo? vorrei tanto dimenticarla ma non ci riesco! il 31 agosto saranno esattamente 20 anni! in poche parole decolliamo con l'airbus a300 AZ aereo meraviglioso!!!! all'improvviso andaimo in picchiata di coda! io ero seduta dietro ed ho visto le scogliere di ...
da kompressor
5 luglio 2007, 14:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Columbia
Risposte: 13
Visite : 2762

Ma l'ipotesi di mettere un paio di jet "convenzionali" sull'orbiter non è mai stata presa in considerazione?

Gli americani non ci hanno pensato, e non vedo pechè dovevano farlo per 2 motivi:

-lo shuttle al rientro ha una enorme energia cinetica che gli permette appunto di "andare dal Texas alla ...
da kompressor
26 giugno 2007, 1:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Lo Shuttle ha i reverse?
Risposte: 49
Visite : 10619

Il problema e`il fatto che uno scenario del genere non era previsto, non riconosciuto e quindi mancavano sia le info che le procedure per fare qualunque azione.

Questo è il problema di tutto ciò che è standard, che a volte presenta condizioni non note e quindi potenzialmente pericolose, quindi di...
da kompressor
25 giugno 2007, 21:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Lo Shuttle ha i reverse?
Risposte: 49
Visite : 10619

Il problema e`il fatto che uno scenario del genere non era previsto, non riconosciuto e quindi mancavano sia le info che le procedure per fare qualunque azione.

Questo è il problema di tutto ciò che è standard, che a volte presenta condizioni non note e quindi potenzialmente pericolose, quindi di...
da kompressor
25 giugno 2007, 14:56
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Lo Shuttle ha i reverse?
Risposte: 49
Visite : 10619


ENERGIA è un razo di per se sicuro perchè va a combustibile liquido, i razzi che vanno a propellente solido una volta accesi vanno e l'unico modo per fermarli è farli esplodere in volo.
Se il booster destro dell'STS si poteva spegnere a quest'ora FORSE challenger non sarebbe esplosa e gli astronau...
da kompressor
24 giugno 2007, 15:15
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Lo Shuttle ha i reverse?
Risposte: 49
Visite : 10619

Fare l'arringa pignucolosa non serve nella tecnica; non c'è nessuna giuria che decide chi ha ragione; solo i fatti.
Benvenuto! :D
In ingegneria non ci sono guru, ma persone che, conoscendo i problemi, hanno le competenze per fare analisi obbiettive.
Il "tizio" ha titoli per parlare, anche se si oc...