La ricerca ha trovato 260 risultati

da 10tothenorthtoland
7 dicembre 2007, 14:18
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Precipita aereo Atlasjet -Turchia
Risposte: 72
Visite : 17927

guarda che stiamo parlando di un aereo caduto per davvero.
anch'io scherzo sempre,ma in questa sezione c'e' poco da ridere.
a me le frasi con "sicuramente" non hanno mai convinto.
e comunque da quello che so io l'md 83 dell'atlasjet era equipaggiato solo di gpws;ma siccome non lo so da fonti sicure ...
da 10tothenorthtoland
7 dicembre 2007, 14:08
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Precipita aereo Atlasjet -Turchia
Risposte: 72
Visite : 17927

l'aeroplano era sicuramente equipaggiato con EGPWS
fonte?
da 10tothenorthtoland
6 dicembre 2007, 17:10
Forum: Aeroporti
Argomento: terzo aeroporto laziale
Risposte: 94
Visite : 17111

Ciampino chiudera'
e' vero, l'ho sentito anch'io.
ho parlato personalmente con marrazzo e mi ha assicurato che al posto di ciampino verra' riaperto l aeroporto di centocelle.
adesso, giusto un attimo per scacciare i cani randagi e ricostruire un attimo la pista...
ma me l' ha assicurato!
da 10tothenorthtoland
6 dicembre 2007, 16:03
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: 767 alto angolo d'incidenza
Risposte: 112
Visite : 18569

non stiamo parlando di angolo di incidenza ma di angolo di assetto
da 10tothenorthtoland
6 dicembre 2007, 12:21
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Voli Roma-Doha giornalieri
Risposte: 2
Visite : 682

perche' scusa cos'hai contro il qatar e rispettivi tappeti? :eating:
da 10tothenorthtoland
5 dicembre 2007, 18:29
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Turbolenza di scia
Risposte: 47
Visite : 11001

PS: eppure non era così pessima...mah...
no, peggio! :D :joker:
da 10tothenorthtoland
5 dicembre 2007, 18:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Turbolenza di scia
Risposte: 47
Visite : 11001


E gli Antonov dove li metti??


Nell'hangar?
:( :cry: :cry:

questa faceva ridere addirittura meno di quelle della premiata ditta
da 10tothenorthtoland
5 dicembre 2007, 16:45
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Mi presento!
Risposte: 18
Visite : 4690

ciao Anna! Welcome on Board!
da 10tothenorthtoland
4 dicembre 2007, 18:07
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Precipita aereo Atlasjet -Turchia
Risposte: 72
Visite : 17927

controlled flight into terrain.
vuol dire che si presume che l'aereo fosse governabile al momento dell'impatto.
da 10tothenorthtoland
4 dicembre 2007, 10:59
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: MD11-full lenght video
Risposte: 29
Visite : 3914

alain,
mi sa che te per meta' sei francese eh?
oltre che dal nome mi pare di coglierlo da una piccola verve polemica, che del resto non e', ahime', estranea nemmeno al sottoscritto;
ma la polemica l'hai cominciata tu!
io ho dato una semplice risposta a chi ha chiesto una delle poche cose che so!
in ...
da 10tothenorthtoland
4 dicembre 2007, 10:57
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: MD11-full lenght video
Risposte: 29
Visite : 3914

porto l'ultimo jet romantico( oltre al maddog ):
if it ai'nt boeing i ai'nt goin'
da 10tothenorthtoland
4 dicembre 2007, 10:51
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: MD11-full lenght video
Risposte: 29
Visite : 3914

qui non stiamo parlando degli atr,
stiamo parlando del perche' su certi aerei si faccia una chiamata a ottanta nodi.
da 10tothenorthtoland
4 dicembre 2007, 10:40
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: MD11-full lenght video
Risposte: 29
Visite : 3914

prima di tutto ciao alain,
poi qualche considerazione;
cosa sia la v1 e' ovvio: e' la decision speed. appena il pilot monitoring comincia a dire v....
si e' committed to take-off!
ma questo non c'entra per niente col discorso che ho fatto io .
ma forse non mi sono espresso bene;ci riprovo:
durante l...
da 10tothenorthtoland
3 dicembre 2007, 19:02
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: MD11-full lenght video
Risposte: 29
Visite : 3914

u're welcome.mate!
da 10tothenorthtoland
3 dicembre 2007, 19:00
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: MD11-full lenght video
Risposte: 29
Visite : 3914

penso sia un modo come un altro per:
chiamare una "speed alive"
e fare un controllo incrociato degli anemometri (in alcuni video si sente: 80kts... crosschecked)

e' vero,
come e' vero che lo fai per controllare che l'altro sia vivo,
come e' vero che lo fai perche' gli 80 kt sono considerati la...
da 10tothenorthtoland
1 dicembre 2007, 21:17
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Buongiorno a tutti da Solidshot :)
Risposte: 35
Visite : 7281

ciao!Benvenuto.
da 10tothenorthtoland
1 dicembre 2007, 18:23
Forum: Flight Operations
Argomento: VOR nn CIRCLING NN
Risposte: 17
Visite : 5481

si.
stacchi di 45 gradi,fai partire il cronometro, passati tot secondi metti una heading che ti permetta di mantenere il track della pista per cui hai fatto il VOR approach in sottovento ( che e' parallelo alla pista ).Arrivato parallelo alla testata pista NN fai ripartire il cronometro e dopo tot s...
da 10tothenorthtoland
1 dicembre 2007, 18:05
Forum: Flight Operations
Argomento: VOR nn CIRCLING NN
Risposte: 17
Visite : 5481

vabbe'
fai l'avvicinamento sulla pista con l approach strumentale
e poi atterri sull'altra.
da 10tothenorthtoland
1 dicembre 2007, 17:53
Forum: Flight Operations
Argomento: VOR nn CIRCLING NN
Risposte: 17
Visite : 5481

vuol dire che fai l'approach VOR per la pista nn,che e' l'unica delle due ad averlo
,che poi stacchi nella direzione consentita-destra o sinistra- ad una certa altezza,ti metti in sottovento e poi giri direttamente in finale, per atterrare visual sull'altra pista.
E' un modo per ovviare al fatto che...
da 10tothenorthtoland
1 dicembre 2007, 11:22
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: 767 alto angolo d'incidenza
Risposte: 112
Visite : 18569

Si ma quelli dell'esibizione sono very paracool,
gli avevano staccato tutte le limitazioni,
e in piu' era praticamente vuoto.
Impressionante comunque;quel salone dell'aeronautica non me lo scordero' mai!
da 10tothenorthtoland
1 dicembre 2007, 11:11
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: 767 alto angolo d'incidenza
Risposte: 112
Visite : 18569

Premetto che non sono un grande fan dei tamagotchi,

pero' quello di cui stiamo parlando mi ha ricordato Farnborough dell'anno scorso e questo 340-600 mi aveva veramente impressionato:

http://www.airliners.net/open.file/0625243/L/

da 10tothenorthtoland
30 novembre 2007, 16:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Motti/Frasi di aviazione...
Risposte: 68
Visite : 32537

Troppe ce ne sarebbero

Quella piu english?
Time to spare,go by air
(da dire ai pax quando c'hai lo slot)
da 10tothenorthtoland
30 novembre 2007, 14:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: che fine fanno gli assistenti di volo a 40 anni?
Risposte: 18
Visite : 5560

li mettono nel tritacarne e poi li vendono al mcdonald come hamburger,cosi' ci guadagnano qualcosa.


MA CHE DOMANDA E'??? :?: :drunken:
da 10tothenorthtoland
30 novembre 2007, 12:53
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Bene 2, 4, ma perchè 3 motori?
Risposte: 21
Visite : 3845

L'unico trimotore che si possa definire di buon successo è stato il 727

oltre al falcon,ovviamente.
e a questo:

Immagine


vabbe' questo forse meno
da 10tothenorthtoland
30 novembre 2007, 11:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Certo che ce ne vuole....
Risposte: 47
Visite : 8682

Gozer alla Farnesina! :joker:
da 10tothenorthtoland
30 novembre 2007, 10:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Certo che ce ne vuole....
Risposte: 47
Visite : 8682

Non sono fatti assolutamente per portare il personale
Maddeche?
da 10tothenorthtoland
30 novembre 2007, 10:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Certo che ce ne vuole....
Risposte: 47
Visite : 8682

E' un posto ,abbastanza scomodo,riservato al personale di compagnia.
Ce ne sono diversi in cabina passeggeri e vedrai gli assistenti di volo sedercisi durante decollo e atterraggio.
Poi ce ne sono anche, di solito uno o due, in cockpit.

Scusate, non avevo visto che qualcuno aveva gia' risposto.
dis...
da 10tothenorthtoland
28 novembre 2007, 18:55
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: go around!
Risposte: 18
Visite : 2600

circa 230 m)
Famo 230
da 10tothenorthtoland
28 novembre 2007, 18:54
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: go around!
Risposte: 18
Visite : 2600

Anche perchè (non me ne intendo sicuramente) non penso che un 744 ed un 319 vengano autorizzati a stare a meno di 150 metri l'uno dall'altro.

quanto distano le due piste parallele 28L e 28R?


http://204.108.4.16/d-tpp/0712/00375AD.PDF

Un centinaio di metri?Facciamo 150.

comunque sia non ho...
da 10tothenorthtoland
28 novembre 2007, 14:23
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: go around!
Risposte: 18
Visite : 2600

Il nostro amico è bravo col PhotoShop!
piu' che col photoshop direi col teleobiettivo.
da 10tothenorthtoland
28 novembre 2007, 14:22
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Certo che ce ne vuole....
Risposte: 47
Visite : 8682

Ragazzi, io ho paura;
se a bordo ci sono i coccodrilli non parto!
Non sia mai gli viene un languorino...
da 10tothenorthtoland
28 novembre 2007, 12:04
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Salve a tutti
Risposte: 20
Visite : 2583

Benvenuto! :D
da 10tothenorthtoland
27 novembre 2007, 14:37
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: go around!
Risposte: 18
Visite : 2600

quanto distano le due piste parallele 28L e 28R?
http://204.108.4.16/d-tpp/0712/00375AD.PDF

Un centinaio di metri?Facciamo 150.
da 10tothenorthtoland
27 novembre 2007, 10:41
Forum: Compagnie aeree
Argomento: 747 in Alitalia
Risposte: 82
Visite : 23408

Io ne rivoglio tante di cose di Alitalia,
a partire dalle destinazioni:
Sydney,LA etc
etc
etc
etc