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da 10tothenorthtoland
11 gennaio 2008, 13:34
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Malpensa
Risposte: 89
Visite : 11638

per ribadire quanto diceva l'amico 10alnordperatterrare :laughingh6:
grazie per l'amico :cyclops:


p.s.
il link e' tarocco :shock:

ti riferivi a questa?


lo so , e' lungo due km, che ce posso fa'?
l'altro non funge!
da 10tothenorthtoland
11 gennaio 2008, 13:30
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: TR...OK!!!...ma su quale aereo????
Risposte: 52
Visite : 7342

Sono praticamente uguali, a parte gli schermi , i motori e qualche altra cosetta.
diciamo che gli NG sono piu' facili del 10% da pilotare rispetto ai Classic.
Del resto, hanno un po' di anni di tecnologia in piu'!
da 10tothenorthtoland
11 gennaio 2008, 13:06
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: TR...OK!!!...ma su quale aereo????
Risposte: 52
Visite : 7342

"comunque, se non sono indiscreto, posso sapere perchè ti sei orientato sul B737?? "

diciamo che la scelta e' stata della compagnia, e io le sono grato!

E adesso che lo hai in mano( ) quale aspetto ti ha sorpreso di più? Parlo di avionica oppure prestazioni, ecc ecc

quello che mi ha sorpreso di ...
da 10tothenorthtoland
11 gennaio 2008, 12:43
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Malpensa
Risposte: 89
Visite : 11638

a parte tutta la discussione dell'attendibilità della fonte, vorrei sapere quali rischi reali (ai fini della sicurezza) ha comportato un evento del genere.
grazie

i rischi sarebbero gravissimi;
un motore jet, anche in idle, puo' risucchiare una persona fino a otto metri di distanza!*

quindi, me...
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 23:23
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Malpensa
Risposte: 89
Visite : 11638

Ti è andato in ferie il neurone?

da mo'! :lol:

no, sai cos'e',

ho sempre il dubbio che questi raccontini vengano un po' ,diciamo cosi', coloriti!

magari per cercare di screditare un po' la concorrenza...
sicuramente non e' il tuo caso.

tu puoi documentare queste affermazioni:

"Citazione:un ...
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 21:49
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Malpensa
Risposte: 89
Visite : 11638

Comandante + Primo Ufficiale + Assistente di Volo, dopo aver sbarcato i pax, lasciano l'aereo al parcheggio con il motore destro in moto e vanno al bar...................................................................................................

MAH!
un 737 di una nota compagnia l'altro gio...
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 17:30
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Syrian Air
Risposte: 16
Visite : 1842

che invidia!
divertiti anche per noi! :thumbright:
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 15:38
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Syrian Air
Risposte: 16
Visite : 1842

Qualcuno ci ha viaggiato?
Bush no di sicuro! :D
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 14:40
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

E la componente di vento tail o head come si considera?

Nel senso che se mantieni un angolo di 3° con vento head, per esempio, arriverai sicuramente più basso rispetto al punto prestabilito. Al contario se hai componente tail.

poniamo che tu stia facendo un avvicinamento a 140 nodi di groundspe...
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 12:20
Forum: Paura di Volare
Argomento: elenco compagnie aeree sicure
Risposte: 53
Visite : 10973

sembra un parcheggio sotterraneo e quelle le vie di accesso.
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 11:47
Forum: Aeroporti
Argomento: Fiumicino da Google Earth
Risposte: 11
Visite : 1596

ma perche',
il tevere hai mai visto che colore ha? :lol:
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 11:35
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Rientro dalle Maldive con il Boeing della paura
Risposte: 57
Visite : 11882

Questo dovrebbe essere l'aereo incriminato.
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 088&nseq=0
visto da fuori sembra quasi un bbj!
dentro invece...


scherzi a parte mi sarei alterato anch'io.
da 10tothenorthtoland
10 gennaio 2008, 11:26
Forum: Aeroporti
Argomento: Fiumicino da Google Earth
Risposte: 11
Visite : 1596

ciao!
e' il porto di traiano.

praticamente oggi e' un lago.
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 23:09
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Studio - realizzazione livree
Risposte: 7
Visite : 1691

JAL
l'hanno rovinataaaaaaaa!

aridatece la gru! :D
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 23:06
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

Ahh lascia perdere...sei tu l'ATP, non io!
la passione per il volo non te la da' nessun pezzo di carta pero'. :wink:

troppi ne ho conosciuti che il pilota lo volevano fare solo per lo status symbol, e quelli l'ATPL ce l'hanno tanto quanto me!
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 22:45
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

tra aereo e dme si misura la slant range e non la ground range,
quindi se sei esattamente sul dme, non misurera' zero ma l'altezza dell'aereo in miglia nautiche! :shock:

in pratica quando ci stai attaccato fai finta di non averlo!


giulio88 mi ha battuto in velocita' e chiarezza!!!!!!!!!! :D
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 20:26
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
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st maarten.

lingua ostica l'olandese ( e poco piacevole all'udito...) :)
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 19:55
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

no, e' vera.
su airliners.net ce ne sono altre dello stesso atterraggio con altre angolazioni
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 18:45
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

le indicazioni del DME per calcolare l' altezza ideale valgono fino alla MDA,
dopodiche' per forza di cose si e' in VMC e si utilizzano papi o t-vasis.
a quel punto e' come avere un GS!
sicuramente al punto in cui e' stata scattata la foto stavano con quattro rossi.
compito del pilot monitoring era ...
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 18:45
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

omissis
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 17:00
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

Ma se c'è un DME dovrebbe essere fattibile calcolare l'altezza a cui bisognerebbe essere ad una certa distanza dal VOR? Oppure il DME non è così preciso da consentire un calcolo del genere?

certo che e' possibile.
fermo restando che un avvicinamento vor-dme e' un non-precision approach proprio pe...
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 13:49
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

quando succedono cose cosi',
la colpa va distribuita tra PM ( pilot monitoring ) e PF.

CRM, anybody?
:compress:
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 12:07
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

c'e' almeno una procedura vor-dme
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 11:52
Forum: Paura di Volare
Argomento: Che bella notizia!!Ma io dico...Evitare no?Bah...
Risposte: 70
Visite : 6465

al doppio della velocità consentita
ahahahahah.
mi sa che quando e' atterrato le ali avevano una forma diversa di quando era partito.
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 11:12
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Corso MCC in un'altra scuola di volo
Risposte: 11
Visite : 3305

occhio perchè se fai il corso integrato non puoi fare MCC altrove

penso anch'io che sia cosi'

visto che è la parte "quinta" del corso (e quindi da fare prima dell'esame) sei obbligato farlo nella tua scuola!!!!!!!! [/quote]

io l'mcc l'ho fatto dopo tutti gli esami
da 10tothenorthtoland
9 gennaio 2008, 11:10
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: St. Martin
Risposte: 33
Visite : 5150

difatti SE e' atterrato sulle frecce gialle ha fatto qualcosa di illecito.
da 10tothenorthtoland
8 gennaio 2008, 19:49
Forum: Paura di Volare
Argomento: Che bella notizia!!Ma io dico...Evitare no?Bah...
Risposte: 70
Visite : 6465

Potrebbero esse pure 3/4 l'uno, no?
sono d'accordo al 100%!!!!!
non potrei essere piu' daccordo!!!!

le opinioni da me espresse precedentemente erano sotto l'effetto di sostanze avariate fornitemi da air surfer.

p.s. fine ot, ok? :)senno' ci segano!
da 10tothenorthtoland
8 gennaio 2008, 19:32
Forum: Paura di Volare
Argomento: Che bella notizia!!Ma io dico...Evitare no?Bah...
Risposte: 70
Visite : 6465

Due è una parola grossa. Diciamo uno e mezzo...
e il mezzo qual'e', quello a destra o sinistra?
io un'idea ce l'ho!


oddio, me so giocato la carriera,

da domani vado a fa' balla' la scimmia :joker:
da 10tothenorthtoland
8 gennaio 2008, 19:23
Forum: Paura di Volare
Argomento: Che bella notizia!!Ma io dico...Evitare no?Bah...
Risposte: 70
Visite : 6465

Guarda che gli aerei non sono come le automobili. Sono ridondanti su tutto.
Due motori (per i bimo), due o piu generatori elettrici, quattro pompe idrauliche, 2 autopiloti... ecc. ecc. e tutta la baracca è progettata per volare lo stesso con una sola cosa.
...due piloti...
da 10tothenorthtoland
8 gennaio 2008, 17:27
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Corso MCC in un'altra scuola di volo
Risposte: 11
Visite : 3305

cosa è il joc ?
jet orientation course.
praticamente 20 ore in piu' sul sim a fare rotte,
con problemi tecnici, etc.
e' un'introduzione al lavoro che andrai a fare.

caruccio, ma non fondamentale.
da 10tothenorthtoland
8 gennaio 2008, 16:03
Forum: Paura di Volare
Argomento: Che bella notizia!!Ma io dico...Evitare no?Bah...
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Visite : 6465

Ora che ricordo nel servizio del tg viene fatto vedere anche un md80 in atterraggio a cui si spezza la coda; quel filmato se non sbaglio rappresenta un atterraggio per testare la struttura dell'aereo, c'è anche su youtube...a cosa è servito allora introdurlo in quel servizio ??? creare panico e dis...
da 10tothenorthtoland
8 gennaio 2008, 13:24
Forum: Paura di Volare
Argomento: Che bella notizia!!Ma io dico...Evitare no?Bah...
Risposte: 70
Visite : 6465

io praticamente non ho mai scritto in questa sezione;

l'unica considerazione che vorrei fare, e spero possa essere utile a chi ha paura di volare,
e' che i piloti hanno voglia di vivere tanto quanto i passeggeri!
da 10tothenorthtoland
7 gennaio 2008, 17:43
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: TR...OK!!!...ma su quale aereo????
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o ma ci fosse mai una bella ragazza che mi chiede di mandarle un PM! :lol:
da 10tothenorthtoland
7 gennaio 2008, 16:40
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: TR...OK!!!...ma su quale aereo????
Risposte: 52
Visite : 7342

Antonio, OAT?
14 gradi centigradi. :wink: :wink: :wink:
da 10tothenorthtoland
7 gennaio 2008, 16:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: pensionato finisce con la sua auto in pista a Fiume
Risposte: 5
Visite : 927

«Che volete da me? Io sto cercando il mercato del pesce a Fiumicino, non è Fiumicino questa?»,

AHAHAHAHAHAHAHAHAHA

menomale che non era osama...