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da MarcoGT
24 luglio 2015, 7:52
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Aereo (forse) militare di passaggio, sopra Vicenza ?
Risposte: 18
Visite : 3719

Re: Aereo (forse) militare di passaggio, sopra Vicenza ?

Lampo 13 ha scritto:Beh, se era militare i piani di volo sono Riservati".
FlightRadar funziona con ADS-B, non con i piani di volo
da MarcoGT
23 luglio 2015, 21:28
Forum: Trip Report
Argomento: Cosa non si fa per i figli...AMS-MAD-CUN-CZM-MIA-SFB-AMS
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Re: Cosa non si fa per i figli...AMS-MAD-CUN-CZM-MIA-SFB-AMS

Daaaiii...cosa vuoi che siano 6 mesi :) (io sono dall'altra parte però)
da MarcoGT
23 luglio 2015, 8:10
Forum: Trip Report
Argomento: BAYAHBE. Parte 2. Il mare
Risposte: 15
Visite : 3816

Re: BAYAHBE. Parte 2. Il mare

danko156 ha scritto: In pratica stai dicendo che è meglio il Mar Rosso... :D E' pure più vicino :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
No, sto dicendo che dipende da che tipo di vacanza/mare si cerca, tutto qui :)
da MarcoGT
22 luglio 2015, 19:02
Forum: Trip Report
Argomento: Cosa non si fa per i figli...AMS-MAD-CUN-CZM-MIA-SFB-AMS
Risposte: 55
Visite : 16835

Re: Cosa non si fa per i figli...AMS-MAD-CUN-CZM-MIA-SFB-AMS

Bellissimo, soprattutto il volo in VFR.
Fatto simile, ma purtroppo solo 30min, alle Maldive, su questo aereo:

http://www.transmaldivian.com/the-aircraft/

Bellissimo :)
da MarcoGT
22 luglio 2015, 12:08
Forum: Trip Report
Argomento: BAYAHBE. Parte 2. Il mare
Risposte: 15
Visite : 3816

Re: BAYAHBE. Parte 2. Il mare

Marta, meglio il Mar Rosso o i Caraibi?

Dipende da che ti piace fare
Sono stato sia nel Mar Rosso che nel Mar dei Caraibi (in diverse isole, Martinica, Guadalupa, Antigua, British Virgin Island) e sono due mari diversi
Pesci e coralli ai Caraibi praticamente nulli, se non pochi pesci, nel Mar Ros...
da MarcoGT
21 luglio 2015, 15:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
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Re: FBW - sidestick - A350

bulldog89 ha scritto:Adesso va bene tutto, ma il fatto che se due piloti agiscono entrambi su due cloche interconnesse la risultante sarà la somma delle forze impresse non mi sembra una cosa degna di premio Nobel...
Eh...
da MarcoGT
21 luglio 2015, 14:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
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Re: FBW - sidestick - A350

spiridione ha scritto: Cio' nonostante, riesco ad apprezzare più le spiegazioni terra-terra di Lampo che le terrificanti, pindariche, astruse omelie degli Ingegneri e/o sedicenti tali.
Benissimo, a patto che vengano usati i termini giusti
da MarcoGT
21 luglio 2015, 14:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
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Re: FBW - sidestick - A350


Guarda che lo spostamento in gradi del sidestick viene tradotto in un segnale elettrico che può essere "algebricamente sommato" ad un eventuale segnale di segno opposto.


Stiamo parlando di forze sulla cloche, non sul sidestick Airbus
Non mischiare segnali elettrici del sidestick Airbus col vola...
da MarcoGT
21 luglio 2015, 14:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
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Re: FBW - sidestick - A350

Una somma algebrica vuol dire che una deviazione di 10° sulla dx del sidestick di dx con una contemporanea deviazione di 10° sulla sx del sidestick di sx comportano una variazione di 0° sulla traiettoria dell'aereo.
Sul Boeing, essendo i volantini connessi, è impossibile che uno venga girato a dx e...
da MarcoGT
21 luglio 2015, 13:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
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Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350

Lampo 13 ha scritto:Sono collegati, come negli aeroplani "vecchi".
Ma dai, davvero?
E secondo te non è una somma algebrica che si fa?
Matematica e Fisica come siamo messi?
da MarcoGT
21 luglio 2015, 12:29
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
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Re: FBW - sidestick - A350

fastfreddy ha scritto: ...peraltro mi piacerebbe sapere perche' si e' optato per sommare algebricamente gli input dati ai sidestick ...se due comandi sono in conflitto, mediare i segnali non dara' certo il risultato corretto ...almeno cosi' mi vien da pensare
Ma perché sulle cloche Boeing come funziona?
da MarcoGT
20 luglio 2015, 15:52
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Temperatura e performance
Risposte: 56
Visite : 8433

Re: Temperatura e performance

FAS ha scritto: meno carico rispetto a cosa?
vedi che continui a sbagliare.....CVD
Rispetto a quando fa meno caldo...no?
da MarcoGT
20 luglio 2015, 15:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
Risposte: 285
Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350

Lampo 13 ha scritto: No grazie, mi hai annoiato già abbastanza così!
Ma perché vuoi sempre parlare "terra terra" e mai con i termini giusti?
da MarcoGT
20 luglio 2015, 10:47
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Verso la Florida ... due domande
Risposte: 26
Visite : 5751

Re: Verso la Florida ... due domande


Viaggiando in coppia e utilizzando il 773 per MIA vanno bene i posti in coda che sono da due?


Ho viaggiato sul 773 Emirates nei posti in coda da due e mi sono trovato benissimo.
Ovviamente se si viaggia in due sono ottimi.


E' possibile fare la faccia di tolla al check in e chiedere all'adde...
da MarcoGT
19 luglio 2015, 16:54
Forum: Trip Report
Argomento: Palma di Maiorca
Risposte: 10
Visite : 3766

Re: Palma di Maiorca

Ma sono tutte foto del volo di andata? :-)
da MarcoGT
18 luglio 2015, 23:43
Forum: Modellismo
Argomento: Creazione diorama
Risposte: 13
Visite : 4123

Re: Creazione diorama

LED SMD
da MarcoGT
17 luglio 2015, 20:40
Forum: Trip Report
Argomento: Palma di Maiorca
Risposte: 10
Visite : 3766

Re: Palma di Maiorca

Ma le foto del viaggio sono in ordine casuale vero?
Nella terza foto sei seduto a sinistra e si vede una winglet normale, poco dopo sei a destra e si vede una sharklet :)
da MarcoGT
16 luglio 2015, 13:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
Risposte: 285
Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350


Sai, io ho sempre chiamato il Direttore Operazioni Volo così, non DOV e una bella Signora con figli mai MILF...


Mi fa piacere, ma che c'entra?


Comunque, l'FCS dei venti non se ne fa nulla, come non se ne fa nulla della rotta, ma il sistema lavora utilizzando tutta una serie di input che mess...
da MarcoGT
16 luglio 2015, 10:38
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
Risposte: 285
Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350

Chiamala come vuoi,


ROTFL, chiamo le cose con il loro nome, non come voglio io


è un sistema integrato ed interconnesso, non ha più senso considerare separatamente l'avionica dal FCS o dai sistemi di gestione delle comunicazioni etc.


Certo che ha senso; sistemi integrati non significa "sca...
da MarcoGT
16 luglio 2015, 7:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
Risposte: 285
Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350

Lampo 13 ha scritto: Ho letto che l'ultima serie di 37 ha la stessa avionica dei "grossi" ma non lo so.
Avionica però con FCS c'entra meno di zero...
da MarcoGT
15 luglio 2015, 17:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
Risposte: 285
Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350


Francamente mi sembra di essere solo l'ultimo ad aver sollevato perplessità in merito al "sistema Airbus" ...e si, un po mi stupisce vedere i piloti che non sanno che pesci pigliare in situazioni complesse, se non ti fa niente

Certo, domani dirò a TLS di farti una telefonata
Ma poi che significa...
da MarcoGT
15 luglio 2015, 17:29
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
Risposte: 285
Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350

sommare l'input dei due piloti senza un force feedback mi sembra abbastanza demenziale ...la macchina non e' in grado di stabilire quale delle due manovre sia corretta (e infatti media) cosa che un pilota puo' invece intuire sentendo cio' che fa l'altro

Azz...pensa che ci sono stati fior fior di ...
da MarcoGT
15 luglio 2015, 13:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
Risposte: 285
Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350


A me non risulta che funzioni così semplicemente, ma potrei sbagliare.
Comunque, nel caso fosse così, assetto da stallo, un joystick tutto a cabrare, l'altro tutto a picchiare, l'aereo resta nell'assetto del momento, cioè quello di stallo, e non si recupera lo stallo.

Si, funziona così; gli inpu...
da MarcoGT
15 luglio 2015, 12:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Comandi di volo e Sidestick
Risposte: 285
Visite : 35816

Re: FBW - sidestick - A350

Lampo 13 ha scritto: Devi "convincere" il collega a lasciare i comandi.
Esiste il "side stick priority button", senza bisogno di convincere il collega
da MarcoGT
10 luglio 2015, 13:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cinture di sicurezza allacciate
Risposte: 35
Visite : 7212

Re: Cinture di sicurezza allacciate

tartan ha scritto: Dunque si era in discesa e, a quanto mi risulta in discesa non si fa servizio di bordo.
Non si fa servizio di bordo, ma all'inizio della discesa la crew ha ancora da fare, sicuramente non è giá seduta.
Si siede solo al "prepare for landing"
da MarcoGT
7 luglio 2015, 18:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Showgirl in cockpit....Piloti cacciati e denunciati.
Risposte: 159
Visite : 25749

Re: Showgirl in cockpit....Piloti cacciati e denunciati.

m.forna ha scritto:e non penso che un a/v si permetterebbe di dire al comandante chi può e chi non può entrare. :wink:
Mah...se la persona in questione sta riprendendo col telefonino e sta in cockpit durante takeoff, landing ecc ecc...beh...
da MarcoGT
7 luglio 2015, 15:41
Forum: Modellismo
Argomento: Creazione diorama
Risposte: 13
Visite : 4123

Re: Creazione diorama

Binco ha scritto: Che sistema potrei utilizzare per muoverli ?
Calamita sotto il manto stradale?

Comunque i modelli del Miniatur Wunderland sono in 1:200
da MarcoGT
7 luglio 2015, 8:07
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Risposte: 709
Visite : 189898

Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)

FAS ha scritto:allora non é un percorso selettivo.....
Selettivo nel senso che selezionano solo chi paga... :roll: :roll:
da MarcoGT
4 luglio 2015, 16:28
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Risposte: 1994
Visite : 407467

Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)

MarcoGt: si me ne occupavo fino al 2004 direttamente per Eurofigter (Fas come vede continuo a sbagliar a digitare sono proprio ignorante :D )

Nel V-Model, dove di preciso?

Beh, sarebbe da scrivere correttamente, non trovi?

PS: ti do del tu, come regola "non scritta" del forum, i titoli su un f...
da MarcoGT
4 luglio 2015, 11:03
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Risposte: 1994
Visite : 407467

Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)


L'ho fatta semplice per poi arrivare a rispondere al primo ufficiale : nei nuovi sw di navigazione che si stanno installando su velivoli militare il sistema di autopilota evita che mentre sei impegnato con l'ACS tu possa impostare una quota definite di "non sicurezza" (non mi dilungo per ovvi moti...
da MarcoGT
1 luglio 2015, 12:49
Forum: Compagnie aeree
Argomento: ryanair
Risposte: 2954
Visite : 515613

Re: ryanair


Ho gia' sentito pero' di malumori, specialmente da KLM e Transavia, perche' pare che Schiphol Aeroporto abbia offerto uno sconto del 7% sulle tariffe aeroportuali a ryan, (oltre alle varie "cazzatine" di priorita' nel push e taxi, ecc). Ancora nessuna conferma ufficiale di quanto sopra, ma posso i...
da MarcoGT
29 giugno 2015, 11:48
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Emirates
Risposte: 340
Visite : 106374

Re: Emirates

Toeloop ha scritto:Anche quest'anno per il mio rientro in Italia (settembre questa volta) volero' con Emirates dal JFK a MXP e vedro' come si sta sul loro 380 :)
Si sta benissimo, anche in Economy :)
da MarcoGT
23 giugno 2015, 20:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Aerei di linea a rischio hacker
Risposte: 105
Visite : 25072

Re: Aerei di linea a rischio hacker

Per come è fatto il package ARINC665 e per i processi interni è praticamente impossibile che il SW venga modificato senza che nessuno se ne accorga.
I test vengono eseguiti da più persone e più dipartimenti diversi, a terra ed in volo seguendo dei processi ben definiti, test cases scritti da certe p...
da MarcoGT
23 giugno 2015, 15:34
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Aerei di linea a rischio hacker
Risposte: 105
Visite : 25072

Re: Aerei di linea a rischio hacker



Come già qualcuno aveva scritto prima, sono assolutamente certo che tutti questi
sistemi sono strasicuri di per sé, il "possibile" rischio è dato dalla somma di fattori
o dalle interazioni ... Un esempio stupido non viene mai aggiornato il software
di avionica di un aereo ? credo proprio di si ...
da MarcoGT
23 giugno 2015, 12:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Aerei di linea a rischio hacker
Risposte: 105
Visite : 25072

Re: Aerei di linea a rischio hacker

musicaldoc ha scritto:
Escludo in questo i sistemi di controllo traffico che ovviamente satebbe un disastro se contaminati, ma immagino ci sia una protezione ultra stra ridondante nella rete che li connette.
Dubito che i computer usati per controllo traffico siano connessi ad Internet