La ricerca ha trovato 157 risultati

da Rixx
8 ottobre 2008, 18:26
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: VDS e PPL
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Re: VDS e PPL

Sarà anche vero che in Italia gli spazi controllati sono molto più grandi di quanto sarebbe opportuno che fossero, ma da questo a dire che lo spazio non controllato è pochissimo, ne passa eh!

il fatto che sia poco dipende dalla zona d' italia in cui ti trovi perchè nella pianura padana cen' è mol...
da Rixx
8 ottobre 2008, 12:46
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: VDS e PPL
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Re: VDS e PPL

Purtroppo le due cose non sono in alcun modo connesse, o meglio:
Se sei titolare di licenza PPL puoi ruchiedere il rilascio anche dell' attestato VDS all' AECI (aeroclub d' italia), che ti verrà rilasciato d' ufficio.
il contrario non è possibile, le ore di volo fatte su ultraleggero non ti vengono ...
da Rixx
7 ottobre 2008, 8:38
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NCB AVIATION HOUR BUILDING
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Re: NCB AVIATION HOUR BUILDING

Si, basta che gli scrivi e gli dici che vorresti andare a fare l' hour Building e lui ti darà tutte le info necessarie per il viaggio conversione licenza e quant' altro.
Puoi anche scrivere in italiano che capisce perfettamente, però ti risponderà in inglese che per lui è più semplice :wink:

ma tu...
da Rixx
6 ottobre 2008, 9:14
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Licenza di volo LAPL
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Re: Licenza di volo LAPL

secondo mè questa sarebbe la tipica soluzione (che non risolve niente) all' Italiana, in poche parole una st.....ata.

Se invece di inventare nuove licenze senza fondamento, con conseguente aumento di problemi dovuti alla burocrazia (che nel mondo dell' aviazione e non solo, è già troppa) si cercass...
da Rixx
6 ottobre 2008, 8:33
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NCB AVIATION HOUR BUILDING
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Re: NCB AVIATION HOUR BUILDING

Per noi quest' esperienza è stata un' avventura, ed è così che va vissuta a mio modo di vedere, se vi capita l' occasione andateci in 2 o più persone, vi divertirete di più :wink:

Tenete conto di fare ALMENO 40 giorni in modo da potervi anche rilassare un pò, altrimenti dovete volare un sacco di o...
da Rixx
1 ottobre 2008, 17:36
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Corso ATPL Italia vs USA..Consigli!!
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Re: Corso ATPL Italia vs USA..Consigli!!

sono sincero, per ora se ne sente solo parlare in giro, credo sia una cosa che si inizierà a concretizzare non prima del 2010...
da Rixx
1 ottobre 2008, 9:59
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Corso ATPL Italia vs USA..Consigli!!
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Re: Corso ATPL Italia vs USA..Consigli!!

Confermi che le scuole americane che rilasciano JAA sono una fregatura o che la FAA voglia togliere il training JAA negli USA? :scratch:

Si la chiusura è voluta da ambe le parti (JAA-FAA), non sò se hai mai volato negli stati uniti ma io che ci ho fatto le 100 del riempimento ti posso garantire c...
da Rixx
1 ottobre 2008, 9:46
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NCB AVIATION HOUR BUILDING
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Re: NCB AVIATION HOUR BUILDING

c' è un progetto interessante all' Air Columbia di Forli' e se parte (si parla di Gennaio-Febbraio) penso che lo farò lì anche se sinceramente visto il periodo di crisi nera del settore mi viene il dubbio se sia il momento giusto per fare un' investimento così grande e rischioso.... :|
da Rixx
30 settembre 2008, 10:01
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Corso ATPL Italia vs USA..Consigli!!
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Re: Corso ATPL Italia vs USA..Consigli!!

a mio modesto parere buona parte delle scuole americane che rilasciano licenze JAA sono una fregatura, per il semplice fatto che si spendono quasi gli stessi solti che a farlo in UE e gli istruttori sono tutti titolari di licenze FAA e non hanno la minima idea di cosa sia la regolamentazione JAA inf...
da Rixx
30 settembre 2008, 9:43
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Flying Work a Fano
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Re: Flying Work a Fano

io non esprimo nessun parere su nessuna scuola, ne di forli' ne di altri posti, però se posso darti un consiglio non lasciarti impressionare dalle sceneggiate di nessuno perchè tutti ti diranno questa è un' ottima scuola, belle aule ottima flotta ecc... poi dopo un mese che ci sei dentro inizi a ved...
da Rixx
30 settembre 2008, 9:19
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NCB AVIATION HOUR BUILDING
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Re: NCB AVIATION HOUR BUILDING

infatti ho detto:
(là non è vietato se non c' è l' accordo tra i piloti e la dichiarazione mel piano di volo)

in italia ci deve essere l' accordo tra i piloti e deve essere segnalato il numero di velivoli sul piano di volo, là il piano di volo a meno che non esci dai confini FIR non lo fai mai ne...
da Rixx
29 settembre 2008, 18:21
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NCB AVIATION HOUR BUILDING
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Re: NCB AVIATION HOUR BUILDING

Ciao Jak, noi siamo andati in giro praticamente sempre con 2 qerei diversi, a parte i primi tempi, spesso facevamo la stessa rotta e volavamo un pò in formazione (là non è vietato se non c' è l' accordo tra i piloti e la dichiarazione mel piano di volo) poi ci trovavamo a destinazione dato che le no...
da Rixx
21 settembre 2008, 7:19
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Diventare pilota.. Come, dove, quando e... quanto?!?
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Re: Diventare pilota.. Come, dove, quando e... quanto?!?

non sò se vado OT, ma mi permetto comunque di esprimere la mia opinione....
NON si vive di passione e aria fritta!!!!!!!!!
ipotizziamo di essere un ragazzo di 23 anni circa che vuole fare il pilota di professione e non ha igenitori che gli possono pagare i brevetti.
iniziamo pure con un' investiment...
da Rixx
21 settembre 2008, 6:09
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Corso ATPL Italia vs USA..Consigli!!
Risposte: 47
Visite : 25722

Re: Corso ATPL Italia vs USA..Consigli!!

piccola correzzione...
se fai la licenza negli states non solo è da convertire ma la parte IFR (pratica e teorica) è da RIFARE! poichè in italia non è riconosciuta, devi ridare gli esami di teoria convertendo il tutto in UK e sono soldini perchè si parla di cifre attorno ai 10.000 euro solo di conv...
da Rixx
23 luglio 2008, 8:30
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Hour building in Florida
Risposte: 27
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Re: Hour building in Florida

Ciao, io andrò in Ohio alla NCB Aviation il 18 di Agosto,
il modo migliore per farsi riconoscere le ore è andare all' ambasciata italiana più vicina alla scuola e farsi vidimare il libretto, poi una volta tornato non dovrebbero farti storie.... dipende chi trovi all' ENAC e se ha dormito bene la not...
da Rixx
21 luglio 2008, 14:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Consiglio sulle cuffie
Risposte: 6
Visite : 1282

Re: Consiglio sulle cuffie

il problema è che volevo arrivare là con tutta la roba pronta senza dover preoccuparmi di niente, già ci sarà da diventare matti per ambientarsi.... volevo eliminare i problemi che possono essere risolti da qui.
ho provato a cercare nei siti dell' aeroporto di Cleveland e Philadelphia, ma non ho tro...
da Rixx
21 luglio 2008, 12:30
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Consiglio sulle cuffie
Risposte: 6
Visite : 1282

Consiglio sulle cuffie

Stò per partire per gli stati uniti per andare a fare hour building, oggi ho ricevuto una mail dove la scuola dice che mi dovrò procurare le mie cuffie.
Qualcuno di voi sà indicarmi un posto dove trovare delle David Clark H10.20 a un prezzo umano? :roll:
mi era stato detto che spesso negli aeroport...
da Rixx
18 luglio 2008, 15:14
Forum: Flight Operations
Argomento: uso APU
Risposte: 58
Visite : 15777

Re: uso APU

In effetti mi sono espresso male, anche il motore del gruppo elettrogeno gira a giri costanti poichè se questi variassero acnhe la frequenza della AC varierebbe.
In entrambi i sistemi c' è un meccanismo di regolazione utomatico (il primo fù il regolatore Porter) he pemette di dare più "Gas" quando i...
da Rixx
18 luglio 2008, 14:55
Forum: Flight Operations
Argomento: uso APU
Risposte: 58
Visite : 15777

Re: uso APU

secondo te l'APU è senza carichi ha bisogno dello stesso carburante di quando gli attacchiamo un carico ?
ovviamente no, se applichiamo un carico al generatore questo opporrà una resistenza maggiore alla rotazione di conseguenza all' APU sarà richiesta una potenza maggiore e quindi un maggior cons...
da Rixx
18 luglio 2008, 14:34
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scie di condensazione o no ?
Risposte: 36
Visite : 6175

Re: Scie di condensazione o no ?

Io l' unica cosa di cui mi meraviglio è che ancora perdiamo tempo con questi malati mentali (perchè di malattia si tratta) convinti di non si sà quale complotto, io mi sono fatto un giro in uno dei loro siti e a leggere i loro post vengono i brividi.
Ma perchè non si fanno aiutare da qualcuno bravo ...
da Rixx
16 luglio 2008, 17:39
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NCB AVIATION HOUR BUILDING
Risposte: 36
Visite : 9464

Re: NCB AVIATION HOUR BUILDING

Gia` che sei li` affitta una macchina (o vai in volo) e vai al museo dell'aviazione di dayton che ne vale la pena!

il volo è già stato programmato :mrgreen:

infatti ci pensavo di sentire con la dca di bologna, ma putroppo sono sicuro che se oggi mi dicono una cosa domani me ne dicono una totalm...
da Rixx
16 luglio 2008, 14:32
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NCB AVIATION HOUR BUILDING
Risposte: 36
Visite : 9464

Re: NCB AVIATION HOUR BUILDING

FACCIAMO IL PUNTO DELLA SITUAZIONE

Alla fine io e Alebest abbiamo deciso di partire e provare questa avventura, alla fine siamo riusciti a trovare un volo a un prezzo umano (considerando che partiamo il 18 Agosto e torniamo il 25 Settembre), appoggiandoci a un' agenzia viaggi la quale chi ha fornit...
da Rixx
16 luglio 2008, 10:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Utilizzo ottimale PPL
Risposte: 2
Visite : 669

Re: Utilizzo ottimale PPL

Bè il mantenimento del PPL è da sempre la cosa piu complicata per i costi e per il poco tempo a disposizione, io solitamente faccio un volo di un paio d' ore ogni mese e cerco di riempire l' aeroplano in modo da dividere le spese, alle volte si può andare a fano a mangiare il pesce o si fà un giro p...
da Rixx
14 luglio 2008, 9:14
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Una domanda su PPL e ultraleggeri...
Risposte: 27
Visite : 2220

Re: Una domanda su PPL e ultraleggeri...

45 ore possono essere olte o poche, tutto dipende da come sono state fatte, io verso la fine del mio addestramneto volavo con la massima tranquillità perchè avevo imparato a gestire le varie situazioni che mi si potevano presentare, la consapevolezza di questo l' ho avuta quando sono riuscito a ripo...
da Rixx
10 luglio 2008, 11:59
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Una domanda su PPL e ultraleggeri...
Risposte: 27
Visite : 2220

Re: Una domanda su PPL e ultraleggeri...

Quello intendo dire è che l' addestramento che ti può fare un club ultraleggeri no è paragonabile a quello che può farti una FTO con FI certificati ecc... sia dal punto di vista teorico che pratico.

Forse sarebbe meglio fare come in tutto il resto d' europa, dove si consegue il PPL e però si vola s...
da Rixx
10 luglio 2008, 11:43
Forum: Compagnie aeree
Argomento: AEGEAN
Risposte: 13
Visite : 1179

Re: AEGEAN

ci ho volato 2 volte per andare a salonicco, mi sono trovato bene gli aerei sono vecchiotti ma ben messi, le hostess sono mooooolto carine! :D
da Rixx
10 luglio 2008, 11:22
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Una domanda su PPL e ultraleggeri...
Risposte: 27
Visite : 2220

Re: Una domanda su PPL e ultraleggeri...

Tra qualche mese (oggi ho avuto conferma da una persona che lavora all'aeci) anche gli ULM avranno la possibilità di entrare nei CTR e di atterrare negli aeroporti e di seguire le regole dell'AG; pertanto diciamo che appena si cambia l'UML conviene al PPL.

Mi sembra che di questa cosa se ne parli...
da Rixx
9 luglio 2008, 16:15
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Motori Centurion - Da40
Risposte: 7
Visite : 1711

Re: Motori Centurion - Da40

a meno che non sia stato messo in circolazione dalla casa costruttrice un' animazione di quel modello specifico non la troverai mai, però trattandosi di un motore TDI quindi a gasolio, basta che ti cerchi l' animazione di un qualsiasi motore a ciclo Diesel il principio di funzionamento è sempre quel...
da Rixx
4 luglio 2008, 12:23
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Pirati dei cieli. Articolo "L'espresso" 3 luglio 2008
Risposte: 100
Visite : 10917

Re: Pirati dei cieli. Artico L'espresso 3 luglio 2008

Quoto in pieno quanto detto da Air Surfer, anche io dal basso del mio PPL girando in ambiente aeronautico e essendo sempre più vicino a piloti professionisti, sento e vedo fatti per i quali bisognerebbe rinchiudere a vita certe persone.
Il problema a mio parere qui in Italia, e sopratutto in questo ...
da Rixx
3 luglio 2008, 11:49
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Roma info 125.75
Risposte: 10
Visite : 3427

Re: Roma info 125.75

te lo dicono loro quando devi passare con un' altro ente, e comunque il cambio di frequenza si fà quando si passa da uno spazio aereo all' altro, ogni fetta di cielo ha un' ente che lo controlla e per sapere a quale ente ti devi rivolgere quando sei in una determinata zona della carta geografica dev...
da Rixx
2 luglio 2008, 18:23
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Rotte IFR per ciampino da qualsiasi aeroporto
Risposte: 18
Visite : 3487

Re: Rotte IFR per ciampino da qualsiasi aeroporto

Credo proprio che tutte le info che cerchi le puoi trovare nel sito dell' ENAV nella sezione AIP Italia, ti registri gratuitamente e puoi consultare l' AIP in ogni sua parte :wink:
da Rixx
2 luglio 2008, 18:11
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Leggete questa su Easyjet
Risposte: 17
Visite : 1701

Re: Leggete questa su Easyjet

la prima cosa che deve fare è apporre tanto di firma...ed in questo caso non ve n'è traccia.

Veramente se leggete bene c'è tutta la corrispondenza tra easyjet e questo signore e le mail sono tutte firmate e piene di riferimenti come numero del volo numero di prenotazione e nomi di altri pax. e ad...
da Rixx
1 luglio 2008, 8:37
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: percorso da avvallare...la voce agli esperti
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Re: percorso da avvallare...la voce agli esperti

10€/h non è un buon stipendio? Quando facevo il piastrellista ne prendevo 6....

se devo essere sincero penso che dopo che gli hai lasciato qualcosa come 60/70 mila euro con uno stipendio di 10 euro l' ora ci fai ben poco, anche perchè non sempre fai 8 ore al giorno di lezione...
A mio parere ques...
da Rixx
30 giugno 2008, 14:32
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: percorso da avvallare...la voce agli esperti
Risposte: 23
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Re: percorso da avvallare...la voce agli esperti

Guardati http://www.pilotjobsnetwork.com così cambi idea al riguardo e non parli senza sapere le cose... La maggior parte delle compagnie richiede migliaia di ore.

Conosco bene il sito, e di tanto in tanto lo consulto, ma se ti guardi in giro e chiedi, vedrai che quella del tuo istruttore è una r...
da Rixx
30 giugno 2008, 10:09
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: percorso da avvallare...la voce agli esperti
Risposte: 23
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Re: percorso da avvallare...la voce agli esperti

Air Columbia 8) ....sperando che quest'estate la Sorem lavori così sta in piedi.. :mrgreen:

Fino a prova contraria non mi risulta che sia mai stata chiusa, è stata ferma perchè non aveva allievi e mancavano istruttori, ma al momento ci sono più di 10 PPL gli istruttori ci sono e stanno organizzan...