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da Concorde001
31 agosto 2008, 14:11
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Reverse
Risposte: 1
Visite : 747

Reverse

Ciao a tutti volevo sapere come funzionano i reverse. Ho sentito dire che non cambia il senso delle ventole delle turbine (da antiorario ad orario) ma si riposiziona la turbina nella parte centrale. Perchè?
da Concorde001
31 agosto 2008, 14:04
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Informazioni su Easyjet
Risposte: 12
Visite : 1880

Re: Informazioni su Easyjet



grazie per le informazioni ma non me di sta cosa va che quei mongoloidi della ryan m'hanno fatto sposta dal fondo dell'aereo perchè secondo loro non sapevo l'inglese... vabbè grazie ciao.
Primo: modera i termini.
Secondo: se ti avessero spostato gli assistenti di volo di Easy avresti detto che s...
da Concorde001
30 agosto 2008, 14:06
Forum: Compagnie aeree
Argomento: AZ1209 - AZ1214
Risposte: 14
Visite : 2479

Re: AZ1209 - AZ1214

sapete se per i due voli in questione(1209 e 1214) rispettivamente NAP-TRN e TRN-NAP alitalia utilizzi md80 in configurazione all-economy come per i NAP-LIN o in configurazione business+economy come per i NAP-VCE?
grazie!

Guarda il volo Linate-Capodichino è probabile gli altri non lo so perchè av...
da Concorde001
30 agosto 2008, 13:09
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Informazioni su Easyjet
Risposte: 12
Visite : 1880

Re: Informazioni su Easyjet

occhio però ai posti vicino alle uscite di sicurezza: per sedersi lì è richiesta una buonissima conoscenza della lingua inglese)
ciao

grazie per le informazioni ma non me di sta cosa va che quei mongoloidi della ryan m'hanno fatto sposta dal fondo dell'aereo perchè secondo loro non sapevo l'ingle...
da Concorde001
30 agosto 2008, 12:54
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Informazioni su Easyjet
Risposte: 12
Visite : 1880

Informazioni su Easyjet

Ciao a tutti volevo sapere come è Easyjet. Ad esempio se i posti sono numerati, com'è il personale di bordo e se da Ciampino a Madrid atterra a Barajas.
Grazie.
da Concorde001
29 agosto 2008, 20:56
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: nominativo aerei presidenziali
Risposte: 3
Visite : 1053

Re: nominativo aerei presidenziali

alfacharlie ha scritto:quale callsign hanno gli aerei presidenziali e quelli dello stato italiano?
Se ti interessa i voli presidenziali statunitensi, intendo quelli che prende il presidente Bush, hanno il callsign Air Force.
da Concorde001
29 agosto 2008, 20:36
Forum: Aeroporti
Argomento: Ryanair sbarca a Bologna
Risposte: 51
Visite : 8974

Re: Ryanair sbarca a Bologna

Fabri88 ha scritto:Fossi in voi avrei sperato in easyJet!

Personalmente...

...I Love U2, I hate FR!
quoto
da Concorde001
29 agosto 2008, 14:40
Forum: Aeroporti
Argomento: Punto panoramico a bordo pista a Fiumicino
Risposte: 6
Visite : 1517

Re: Punto panoramico a bordo pista a Fiumicino

tartan ha scritto:Dal raccordo prendi via Portuense fino a Fiumicino paese. oppure chiedi dove girare per via Coccia di morto.
Grazie per l'indicazione esauriente, ma non c'è bisogno di chiedere perchè via coccia di morto è una traversa di via portuense...

Ciao
da Concorde001
29 agosto 2008, 14:20
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Radioascolto......in volo
Risposte: 9
Visite : 2053

Re: Radioascolto......in volo

Ciao a tutti spero sia la sezione giusta, mi è sembrata la piu appropriata.
Qualche anno fa, era il 1999, ero negli States e ho fatto un volo interno con United su un 757 da JFK a LAX. Alla radio, quella di ogni sedile, si potevano sentire le comunicazioni ATC. Purtoppo a 12 anni non capivo niente...
da Concorde001
29 agosto 2008, 14:08
Forum: Aeroporti
Argomento: Punto panoramico a bordo pista a Fiumicino
Risposte: 6
Visite : 1517

Re: Punto panoramico a bordo pista a Fiumicino

tartan ha scritto: Attento a dove parcheggi, non creare problemi al traffico e non distrarti mentre guidi, la strada è stretta.
Tranzollo tanto guida mi padre
da Concorde001
29 agosto 2008, 12:28
Forum: Aeroporti
Argomento: Punto panoramico a bordo pista a Fiumicino
Risposte: 6
Visite : 1517

Punto panoramico a bordo pista a Fiumicino

Qualcuno sa se c'è un punto a bordo pista (possibilmente le 16) dove si possono vedere gli atterraggi. Volevo sapere che strada fare dal raccordo, dato che l'ultima volta che sono andato a Fiumicino alla terrazza Roma ho pagato 4,50 euro di parcheggio.
Grazie in anticipo.
da Concorde001
28 agosto 2008, 14:33
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia Express
Risposte: 2
Visite : 415

Alitalia Express

Volevo sapere dove si trovano gli aerei della Alitalia Express (ATR, Embraer ecc ecc) e che tratte fanno di solito (lo so a corto raggio ma quali di preciso se qualcuno lo sa)
da Concorde001
24 agosto 2008, 22:28
Forum: Flight Operations
Argomento: Fiamme dai motori
Risposte: 10
Visite : 2467

Re: Fiamme dai motori

Qualche settimana fa mi trovavo in aeroporto in attesa di imbarcarmi su un volo AirBee (che nell'occasione sarebbe stato operato da un MD80 dei rumeni di JeTran Air) e stavo osservando l'atterraggio del Mad Dog che da lì a poco mi avrebbe portato a Milano. Subito dopo che l'aereo aveva toccato la p...
da Concorde001
24 agosto 2008, 22:08
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Punto in termini aeronautici
Risposte: 4
Visite : 1162

Re: Punto in termini aeronautici

Ho notato che il punto in termini aeronautici non si dice solamente point ma si dice anche in un'altra maniera... l'ho notato in un video su youtube... qualcuno mi sa scrivere che parola si dice?

Si dice "decimal" per indicare il punto che separe i decimali delle frequenze radio; ad esempio "123....
da Concorde001
24 agosto 2008, 21:41
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Punto in termini aeronautici
Risposte: 4
Visite : 1162

Punto in termini aeronautici

Ho notato che il punto in termini aeronautici non si dice solamente point ma si dice anche in un'altra maniera... l'ho notato in un video su youtube... qualcuno mi sa scrivere che parola si dice?
da Concorde001
26 giugno 2008, 8:31
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Altitudine di crocera voli intercontinentali.
Risposte: 8
Visite : 3618

Altitudine di crocera voli intercontinentali.

Volevo sapere ma qual'è l'altidutine che di solito si stabilisce con un 747 nei seguenti voli intercontinentali?
Londra-New York
Londra-San Francisco
Londra-Tokyo
Londra-Honk Kong
Insomma per i voli che durano dalle 7 alle 11 ore
da Concorde001
23 giugno 2008, 21:48
Forum: Flight Operations
Argomento: Autofreno
Risposte: 7
Visite : 1099

Re: Autofreno

zittozitto ha scritto: max decollo
Ma al decollo non si mette a RTO? :roll:
da Concorde001
22 giugno 2008, 18:27
Forum: Flight Operations
Argomento: Autofreno
Risposte: 7
Visite : 1099

Re: Autofreno

Zapotec ha scritto:scusa con "autofreno" intendi armare i ground spoliers ?
nono l'autobrake
da Concorde001
22 giugno 2008, 17:52
Forum: Flight Operations
Argomento: Autofreno
Risposte: 7
Visite : 1099

Autofreno

Volevo sapere: ma quando viene impostato l'autofreno e a quanto di solito?
Non so per esempio a 3 a 20nm dall'aeroporto?
da Concorde001
17 giugno 2008, 18:08
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: MINIMUM's
Risposte: 2
Visite : 733

MINIMUM's

Molte volte ho sentito la voce artificiale dire MINIMUM's... ma che significa esattamente e perchè lo dice?
da Concorde001
13 giugno 2008, 16:56
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: GS miglia orarie o nodi?
Risposte: 8
Visite : 3451

Re: GS miglia orarie o nodi?

tartan ha scritto: Ma la Ground speed, che è velocità al suolo, si misurerà ancora in nodi oppure in miglia terrestri per ora (MpH)? In nodi.
ok qst volevo sape... comunque 1 nodo sono 2,4 km/h no? se è cosi vuol dire che i jumbo ad alta quota il più delle volte vanno ad oltre 1000 km/h?
da Concorde001
13 giugno 2008, 16:15
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: GS miglia orarie o nodi?
Risposte: 8
Visite : 3451

GS miglia orarie o nodi?

Volevo fare una domanda: ma la groundspeed si misura in nodi o miglia orarie?
da Concorde001
13 giugno 2008, 16:14
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: callsign mai sentiti
Risposte: 26
Visite : 7105

Re: callsign mai sentiti

innox ha scritto:
zittozitto ha scritto:eagle non si usa per alcuni volo militari ?
mumble mumble ...



e... "ChanEx".... o similare, è per caso Jet2?

Edit: Si, by wikipedia ( :D ) "channex" è il c/s di Jet2...
si è della Jet2
da Concorde001
5 giugno 2008, 11:35
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedura di decollo
Risposte: 45
Visite : 8298

Re: Procedura di decollo

Ciao ragazzi, ora che ho preso una certa dimestichezza con il forum avrei così tante domande da fare, tante curiosità che non posso fare a meno dal chiedervi! :mrgreen:

con i freni attivi, prima desse piena potenza ai motori, quindi, raggiunto un elevato regime, togliesse i freni per iniziare la...
da Concorde001
5 giugno 2008, 10:10
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: callsign mai sentiti
Risposte: 26
Visite : 7105

Re: callsign mai sentiti

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: oddiiiiiiiooooooooooooooo.... che figura. Non avevo letto che erano all'aeroporto di ancona
da Concorde001
3 giugno 2008, 20:10
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: callsign mai sentiti
Risposte: 26
Visite : 7105

Re: callsign mai sentiti

ciao a tutti in questi mesi ascoltando un po lo scanner sulla frequenza dell'aeroporto di ancona ho colezzionato moltissimi nominativi alcuni molto strani eccoli !

titan
ellenican force
eagle
rac
lord
twinjet
menphis
joint guardian
magic
jet66
fraction

moltissimi ora nn mi vengono ma ce ne stann...
da Concorde001
3 giugno 2008, 20:04
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Domande su assegnazioni velivoli e voli.
Risposte: 6
Visite : 1164

Domande su assegnazioni velivoli e voli.

Ma ad un pilota viene assegnato sempre lo stesso volo e lo stesso velivolo o possono cambiare? E poi un pilota può pilotare due aerei diversi ad esempio; fa una tratta con md80 e un altra con a320. Grazie in anticipo per le risposte.
da Concorde001
3 giugno 2008, 11:13
Forum: Flight Operations
Argomento: Carrello giu
Risposte: 13
Visite : 5351

Carrello giu

Volevo domandare ai piloti che a chi eventualmente lo sapesse. Ma a quante miglia nautiche dall'aeroporto si abbassa il carrello?
da Concorde001
2 giugno 2008, 19:23
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia per USA a Novembre: conviene prenotare?
Risposte: 27
Visite : 5131

Re: Alitalia per USA a Novembre: conviene prenotare?

Ciao a tutti!
A novembre dovrei andare a san francisco; l' agenzia di viaggio mi ha proposto FCO-SFO con Alitalia;
Cosa ne dite? Vista la situazione di Alitalia, mi conviene prenotare ugualmente, oppure rischio di avere problemi?
Grazie

E' un rischio prenotare per novembre.... prenota con qualc...
da Concorde001
20 maggio 2008, 13:42
Forum: Flight Operations
Argomento: Accensione motori
Risposte: 41
Visite : 12193

Re: Accensione motori

Ma no dai è semplice semplice basta che fai CTRL+E e va! 8) :lol: :lol:

Comunque di preciso non lo so, però si tratta di una complicata operazione, non è come il 737 di Flight Simulator di default che tieni gli starter premuti e via!
Ci sono molte cose da impostare, comunque aspettiamo qualcuno p...
da Concorde001
20 maggio 2008, 11:18
Forum: Flight Operations
Argomento: Accensione motori
Risposte: 41
Visite : 12193

Accensione motori

Qual'è la procedura per accendere i motori su un 737 ad esempio? Per caso bisogna tirare su le levette nella parte posteriore del quadrante della manetta e tenere premuti gli starter finchè non si accendono i motori?
da Concorde001
18 maggio 2008, 21:05
Forum: Flight Operations
Argomento: Punto di riferimento.
Risposte: 6
Visite : 647

Punto di riferimento.

Ma voi piloti come fate, in fase di atterraggio, a individuare perfettamente il centro della pista? Usate qualche punto di riferimento?
da Concorde001
17 maggio 2008, 12:24
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Muso in su in crocera
Risposte: 3
Visite : 1092

Muso in su in crocera

Ho notato che in tutti gli aerei, quando sono in quota di crociera tipo FL350, viaggiano con il muso inclinato di qualche grado. Perchè?
da Concorde001
14 maggio 2008, 21:18
Forum: Flight Operations
Argomento: Inclinazione delle ali
Risposte: 108
Visite : 10968

Re: Inclinazione delle ali

Tiennetti ha scritto:Perché all'incirca a FL270 si passa a volare da KTS a MACH vice versa
Si limita il bank per evitare che in condizioni di turbolenza a velocitá critiche ci sia troppo carico alare che possa portare a uno stallo
questo non lo sapevo... ho imparato una cosa nuova. wow. grazie
da Concorde001
14 maggio 2008, 21:04
Forum: Flight Operations
Argomento: Inclinazione delle ali
Risposte: 108
Visite : 10968

Re: Inclinazione delle ali

Tiennetti ha scritto:Da noi 25º fino a FL270, e 15º al di sopra... credo che in AZA non si faccia
E perchè fino a 270? scusa la mia ignoranza